तेल "मनोल 10W-40", अर्ध-सिंथेटिक्स: समीक्षाएं, विशेषताएं
तेल "मनोल 10W-40", अर्ध-सिंथेटिक्स: समीक्षाएं, विशेषताएं
Anonim

इंजन की दक्षता और स्थायित्व इंजन तेल की पसंद की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। एक विश्वसनीय संरचना एक दूसरे के खिलाफ बिजली इंजन भागों के घर्षण को रोकेगी, और ओवरहाल को स्थगित कर देगी। आवश्यक स्नेहक की खोज करते समय, अधिकांश मोटर चालक अन्य मोटर चालकों की राय को ध्यान से सुनते हैं। तेल "मनोल 10W-40" (अर्ध-सिंथेटिक) की समीक्षा बेहद सकारात्मक है। लाइन-अप ने इतनी शानदार रेटिंग कैसे अर्जित की?

उत्पादन कहाँ होता है

चिह्नित ट्रेडमार्क एक बड़ी जर्मन कंपनी से संबंधित है। हालाँकि, स्नेहक स्वयं बेल्जियम में कारखानों में निर्मित होता है। मनोल तेलों की आकर्षक कीमत इस तथ्य के कारण भी है कि निर्माता सीधे रूस में रचना डालता है। और यह किसी भी तरह से तैयार उत्पाद की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करता है। इस ब्रांड की रचनाओं की अविश्वसनीय विश्वसनीयता की पुष्टि करते हुए, कंपनी को ISO से अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणपत्र प्राप्त हुए।

इंजन ऑयल "मनोल 10W 40"
इंजन ऑयल "मनोल 10W 40"

इंजन प्रकार

तेल के बारे में समीक्षा "मनोल10W-40 "(अर्ध-सिंथेटिक्स) गैसोलीन और डीजल प्रकार के बिजली संयंत्रों वाली कारों के मालिकों द्वारा छोड़े जाते हैं। एपीआई संगठन ने इस तेल को एसएम / सीएफ इंडेक्स सौंपा। इसका मतलब है कि निर्दिष्ट संरचना अपग्रेड किए गए इंजनों के लिए भी लागू होती है, जो अतिरिक्त रूप से एक टर्बोचार्जिंग सिस्टम से लैस हैं। प्रस्तुत संरचना की सिफारिश कुछ वाहन निर्माताओं द्वारा की जाती है। उदाहरण के लिए, तेल को वीडब्ल्यू, रेनॉल्ट और कई अन्य कंपनियों से अनुमोदन प्राप्त हुआ है। फिल्म की ताकत स्नेहक को नए में इस्तेमाल करने की अनुमति देती है और पुराने बिजली संयंत्र।

शहर में कार
शहर में कार

प्रकृति

प्रस्तुत मन्नोल तेल सेमी-सिंथेटिक की श्रेणी में आता है। इस मामले में, आंशिक तेल शोधन के उत्पाद, जो अतिरिक्त रूप से हाइड्रोट्रीटमेंट द्वारा संसाधित होते हैं, मुख्य घटक के रूप में उपयोग किए जाते हैं। स्नेहक के गुणों को मिश्रधातु योजकों के एक पैकेज द्वारा और बढ़ाया गया था। उनकी मात्रा पूरी तरह से सिंथेटिक प्रकार के तेलों की तुलना में कुछ कम है, इसलिए कुछ मामलों में यह मन्नोल तेल इस प्रकार के स्नेहक के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता है। फायदा कहीं और है। तथ्य यह है कि प्रस्तुत तेल पूरी तरह से सिंथेटिक समकक्षों की तुलना में कुछ सस्ता है। यह उन मोटर चालकों के लिए आदर्श है जो मुख्य रूप से लुब्रिकेंट की लागत पर बहुत अधिक ध्यान देते हैं।

उपयोग का मौसम

एसएई वर्गीकरण के अनुसार, निर्दिष्ट संरचना सभी मौसमों को संदर्भित करती है। लेकिन उपकरण कम परिचालन तापमान का सामना नहीं करता है। पूरे सिस्टम में स्नेहक का कुशल वितरण और विश्वसनीय सुनिश्चित करनाघर्षण से इंजन के पुर्जों की सुरक्षा -30 डिग्री पर की जा सकती है। हालांकि, इंजन की पूरी तरह से सुरक्षित निष्क्रिय शुरुआत केवल -20 डिग्री पर ही संभव है। तेल "मनोल 10W-40" (अर्ध-सिंथेटिक) के बारे में समीक्षा मुख्य रूप से हल्के सर्दियों वाले क्षेत्रों के मोटर चालकों द्वारा छोड़ी जाती है। यह रचना पाले के गंभीर परीक्षणों का सामना नहीं कर पाएगी।

एप्लाइड एडिटिव्स

मानोल 10W-40 तेल (अर्ध-सिंथेटिक) की विशेषताओं में सुधार करने के लिए, निर्माताओं ने बेस मिश्रण में विभिन्न मिश्र धातु योजक पेश किए हैं। यह उनके लिए धन्यवाद था कि स्नेहक के परिचालन मापदंडों का विस्तार करना संभव था।

कार्बन जमा निकालें

यह तेल मुख्य रूप से अपने अच्छे सफाई गुणों से अलग है। खराब गुणवत्ता वाले ईंधन के कारण इंजन के अंदर कार्बन जमा होता है। गैसोलीन और डीजल बिजली संयंत्रों के लिए ईंधन में बहुत सारे सल्फर यौगिक होते हैं। थर्मल एक्सपोजर के तहत, प्रस्तुत पदार्थ कालिख के गठन के साथ जल जाते हैं। धीरे-धीरे कालिख के कण आपस में जुड़ जाते हैं। नतीजतन, एक अवक्षेप बनता है। गठित कालिख ढेर से इंजन कंपन में वृद्धि, शोर में वृद्धि, ईंधन की खपत में वृद्धि और बिजली में कमी होती है।

Manol 10W-40 तेल (अर्ध-सिंथेटिक) की समीक्षाओं में, मोटर चालक ध्यान दें कि इस उत्पाद का उपयोग इन सभी नकारात्मक प्रभावों को रोकने में मदद करता है। कंपनी के रसायनज्ञों ने स्नेहक की संरचना में कुछ क्षारीय पृथ्वी धातुओं (बेरियम, कैल्शियम और मैग्नीशियम) के यौगिकों को पेश किया। पदार्थ एक दूसरे के साथ उनके बाद के जमावट को रोकते हुए, कालिख की सतह से चिपके रहते हैं। प्रस्तुत तेल नष्ट करने में सक्षम है और पहले से हीकार्बन जमा को एक कोलाइडल अवस्था में परिवर्तित करते हुए निक्षेपों का निर्माण किया।

आवर्त सारणी में कैल्शियम
आवर्त सारणी में कैल्शियम

स्थिर चिपचिपाहट

विभिन्न चिपचिपापन योजक ठंड के मौसम में इंजन के पुर्जों पर तेल वितरण की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद करते हैं। उनकी क्रिया का तंत्र सरल है। तथ्य यह है कि बड़ी संख्या में मोनोमर्स से बने बहुलक यौगिकों को संरचना में जोड़ा जाता है। कनेक्शन के आयाम मध्यम तापमान के आधार पर भिन्न होते हैं। जब तापमान घटता है, तो यौगिक एक विशिष्ट गेंद में घुमाते हैं; जब यह बढ़ता है, तो विपरीत प्रक्रिया होती है। इस तरह, चिपचिपाहट में अचानक बदलाव को रोका जा सकता है।

ईंधन की कम खपत

मैनोल 10W-40 तेल (अर्ध-सिंथेटिक) की समीक्षाओं में, ड्राइवर यह भी संकेत देते हैं कि इस संरचना का उपयोग ईंधन की खपत को कुछ हद तक कम कर सकता है। औसतन, ईंधन की खपत 6% कम हो जाती है। ऐसा प्रभाव कैसे प्राप्त किया जा सकता है? तथ्य यह है कि मोटर की दक्षता बढ़ाने के लिए, निर्माताओं ने स्नेहक में कार्बनिक मोलिब्डेनम यौगिकों को जोड़ा। पदार्थों में उच्च चिपकने वाले गुण होते हैं।

वे धातु की सतह से चिपक जाते हैं और उस पर एक मजबूत फिल्म बनाते हैं। नतीजतन, घर्षण को कम करने के लिए, एक दूसरे के साथ भागों के संपर्क को रोकना संभव है। प्रस्तुत योजक मोटर के स्थायित्व को बढ़ाते हैं, इसके संसाधन को बढ़ाते हैं।

गैस फिर से भरना बंदूक
गैस फिर से भरना बंदूक

माइलेज

तेल (अर्ध-सिंथेटिक) Manol 10W-40 की समीक्षाओं में, मालिक एक विस्तारित प्रतिस्थापन अंतराल का संकेत देते हैं। स्नेहक परिवर्तनसामग्री को 8 हजार किलोमीटर के बाद ही बाहर किया जाना चाहिए। एंटीऑक्सिडेंट के सक्रिय उपयोग के कारण ऐसी विशेषताओं को प्राप्त करना संभव था। फिनोल और अन्य सुगंधित यौगिक ऑक्सीजन रेडिकल्स को साफ करके ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं को रोकते हैं। मनोल मोलिब्डेनम तेल की स्थिर रासायनिक संरचना भी भौतिक गुणों में परिवर्तन को रोकती है।

इंजन तेल परिवर्तन
इंजन तेल परिवर्तन

लागत

इस प्रकार के तेल "मनोल" की कीमतें बहुत ही आकर्षक स्तरों पर हैं। उदाहरण के लिए, औसतन चार लीटर के कनस्तर की कीमत 1050 रूबल से अधिक नहीं होती है। उच्च गुणवत्ता वाली तकनीकी विशेषताओं के संयोजन और मनोल तेल की आकर्षक कीमत ने नकली की बहुतायत से जुड़ी एक और समस्या को जन्म दिया। आप कनस्तर के विस्तृत विश्लेषण और लेबल प्रिंटिंग की गुणवत्ता का उपयोग करके नकली उत्पाद खरीदने के जोखिम को कम कर सकते हैं।

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