दस्ता समर्थन - यह क्या है?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

गाइड शाफ्ट और सपोर्ट बेयरिंग का लेआउट लीनियर मूवमेंट का एक बहुत ही सस्ता और लाभदायक तरीका है। सीएनसी मशीनों के उत्पादन में, इसका उपयोग अक्सर किया जाता है। आधुनिक 3डी प्रिंटर, मिलिंग सिस्टम और यहां तक कि प्लाज्मा कटिंग मशीन के निर्माण के लिए भी उपयोग किया जाता है।

अपनी स्थिति सटीकता के कारण मैकेनिकल इंजीनियरिंग में विशेष रूप से सराहना की जाती है। सटीक शाफ्ट के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री मिश्र धातु गुणों के साथ बहुत घनी, उच्च कार्बन स्टील है। लंबे उपकरण जीवन और बहुत कम घर्षण स्तर सुनिश्चित करने के लिए तत्व गर्मी-कठोर और जमीन हैं।

सपोर्ट बेयरिंग की विशेषताएं

1. काम करने का तापमान 15 से 100 डिग्री सेल्सियस के बीच होना चाहिए।
2. वर्किंग सरफेस हार्डनिंग HRC60-64 होनी चाहिए।
3. 0.5 से 4 के स्तर तक, सख्त होने की डिग्री पहुंचनी चाहिए।
4. शाफ्ट का कुल व्यास - आवश्यक रूप से 5 से 70 मिमी तक।
5. 6500 मिमी अधिकतम स्वीकार्य लंबाई है।

यदि आप एक शाफ्ट चुनते हैं, तो बड़े व्यास पर डिजाइन के समग्र लचीलेपन पर विशेष ध्यान दें, और इसकी तुलना मेंरेल समकक्षों, सटीकता अपेक्षाकृत कम होनी चाहिए।

अनावश्यक विक्षेपण को समाप्त करने के लिए किसी सहारे पर शाफ्ट का प्रयोग करें। शाफ्ट पर अनुदैर्ध्य दिशा असीमित यात्रा लंबाई और एक बहुत ही उच्च असर क्षमता प्रदान करती है। कार्डन शाफ्ट सपोर्ट बेयरिंग और ब्लॉकों का चयन इस आधार पर किया जाना चाहिए कि वे किस कार्य का सामना करते हैं।

आपको जिस मुख्य चीज पर ध्यान देना चाहिए वह है डिजाइन और भार क्षमता। अक्सर बीयरिंग के आयाम और पैरामीटर एक दूसरे से भिन्न होते हैं, ज्यादातर महत्वहीन, यह सब निर्माता और मानकों पर निर्भर करता है जो इस हिस्से के निर्माण में पालन किए गए थे। कार के ड्राइव एक्सल में कंडक्टर की मुख्य भूमिका सीधे ट्रांसफर केस को सौंपी जाती है, और कार्डन ड्राइव काम करती है।

बियरिंग्स - और समर्थन शाफ्ट के मुख्य भाग हैं। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि टोक़ के संचरण में सुरक्षा क्लच का समायोजन और समायोजन किया जाना चाहिए। और अखरोट को कसने का टॉर्क 50 से 70 hm के बीच होना चाहिए। कृपया ध्यान दें कि शाफ्ट समर्थन का दुरुपयोग या दुरुपयोग नहीं किया जा सकता है।

कार के ट्रांसमिशन के सभी घटकों में सपोर्ट शाफ्ट को लगभग मुख्य हिस्सा माना जाता है। इसे आउटबोर्ड बेयरिंग भी कहा जाता है। इस तंत्र की जिम्मेदारियों में कार्डन शाफ्ट का समर्थन करना शामिल है।

यह प्रणाली दो प्रकारों में विभाजित है:

• गैर-हटाने योग्य (जब आप काम से बाहर निकलते हैं, तो आपको पूरी प्रणाली को बदलने की आवश्यकता होती है);
• बदली जा सकती है (हटाया जा सकता है और एक नए से बदला जा सकता है)।

रोलिंग बेयरिंग शाफ्ट क्या है

रोलिंग बेयरिंग एक तैयार असेंबल संरचना है, जिसमें दो आंतरिक और एक बाहरी रोलिंग रिंग होती है। उनके बीच 2 रॉकिंग फिगर और चार अलग करने वाली पट्टियाँ हैं, जिनका काम भागों को एक स्वीकार्य दूरी पर रखना है।

बेयरिंग को तंत्र का सबसे अच्छी तरह से इकट्ठा किया गया हिस्सा माना जाता है और इसका उपयोग कई प्रणालियों में किया जाता है। संरचनाओं के लिए एक अपवाद बनाया गया है जिसमें भागों की स्लाइडिंग प्रदान की जाती है। वे मानकीकृत हैं और विशेष राज्य उत्पादन सुविधाओं से बिक्री पर जाते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बीयरिंग के उत्पादन में रूस यूरोपीय नेता है। 1980 के दशक तक, इनमें से एक अरब से अधिक भागों का उत्पादन एक वर्ष में किया जाता था - विभिन्न आकारों और व्यासों में।

पेशेवर:

• उच्च घर्षण स्थिरता;
• बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए पर्याप्त कम कीमत;
• छोटे समर्थन लंबाई;
• लुब्रिकेंट की खपत कम;
• बहुत कम स्टार्टिंग टॉर्क;
• उन्हें पूरी तरह से बदला जा सकता है - आंदोलन को इकट्ठा करते समय यह एक बहुत बड़ा प्लस है;
• वारों और किंक के प्रति कम संवेदनशीलता।

विपक्ष इस प्रकार हैं:

• सदमे की संवेदनशीलता का उच्च स्तर;
• कम गति, जो संरचना के स्विंग डायनामिक्स से जुड़ी है;
• यदि एकल या कम मात्रा में उत्पादित किया जाता है, तो लागत बहुत अधिक होती है;
• उच्च रेडियल भवन आयाम;
• सीमित ऑपरेटिंग तापमान (एक अजीबोगरीब रूप के माध्यम से);
• यदि हम एक सामान्य उदाहरण का असर लेते हैं, तो यह काम नहीं करेगाआक्रामक वातावरण।

सब कुछ कैसे काम करता है

आउटबोर्ड बेयरिंग को एक फ्रेम संरचना भी कहा जाता है, जो आसान स्लाइडिंग प्रदान करती है, घर्षण में कमी से सेवा जीवन को लम्बा खींचती है।

इस तरह के एक मध्यवर्ती शाफ्ट समर्थन में एक आंतरिक और बाहरी छल्ले होते हैं, उनके कर्तव्यों में असर का समर्थन करना और इसे आगे बढ़ने से रोकना शामिल है। यदि भाग उच्च गुणवत्ता का है, तो इसमें घनी और ठोस धातु होती है। उच्च शक्ति वाले रबर के कुछ तत्व भी होते हैं, जो घर्षण के लिए बहुत प्रतिरोधी होते हैं। इसे ब्रैकेट के साथ कार के फ्रेम से जोड़ा जाता है।

गलती संकेतक

यदि कार चलाते समय आप एक अतिरिक्त आवाज या सीटी के रूप में देखते हैं (एक दस्तक भी हो सकती है), यह टूटे हुए समर्थन शाफ्ट का एक स्पष्ट संकेत है। याद रखें कि इस मामले में कार की त्रिज्या भी बदल जाती है। गाड़ी चलाते समय एक तरह का कंपन होता है जो कार के अंदर तक जाता है।

बेयरिंग डिवाइस

सिस्टम को केंद्र में एक सिलेंडर के रूप में एक छेद के साथ एक फ्रेम द्वारा दर्शाया जाता है, एक विशेष धातु से बना एक आस्तीन होता है जिसमें गुट-विरोधी तत्व होते हैं।

चिकनी घुमाव के लिए, शाफ्ट और समर्थन के बीच की खाई को आसान गति के लिए तेल से चिकनाई की जाती है। यह संरचनात्मक तत्वों की गति के दौरान घर्षण बल को कम करने में मदद करता है। अगर हम इनर या आउटर रिंग्स की बात करें तो उनकी क्वालिटी उच्चतम स्तर पर होनी चाहिए, वे सबसे टिकाऊ धातु से बनी होनी चाहिए। रबर जो में हैकार्डन शाफ्ट का हिस्सा, कंपन के बल को कम करने के लिए पहनने के लिए प्रतिरोधी होना चाहिए।

समर्थन गुण:

• विभिन्न प्रकार के भारों के लिए उच्च प्रतिरोध;
• कंपन अवशोषण;
• ऑपरेशन के दौरान कम आवाज;
• काफी कॉम्पैक्ट आकार;
• आक्रामक वातावरण और काम करने की परिस्थितियों में अच्छा प्रदर्शन;
• आसान प्रतिस्थापन या मरम्मत।

असफल असर के लक्षण

ब्रेकडाउन को अधिक सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए, कार के किनारे पर आवाज़ सुनने की कोशिश करने लायक है, त्वरण लेना और गैस पेडल को छोड़ना अच्छा है। इस तरह के हेरफेर के बाद, आपको एक निश्चित गुनगुनाहट या सीटी सुननी चाहिए। कुछ मामलों में हाउल भी होता है।

मैं समर्थन को कैसे बदल सकता हूं

ड्राइवशाफ्ट बेयरिंग (थ्रॉटल) को बदलना आसान है और इसे ऑटो मैकेनिक की मदद के बिना ड्राइवर खुद चला सकता है, लेकिन यह प्रक्रिया ठीक से होनी चाहिए।

आप सभी की जरूरत है:

1. खुले सिरे वाले वॉंच 12 और 13 मिमी।
2. प्रशिक्षक (अच्छी धातु से बना)।
3. मानक हथौड़ा।
4. समर्थन के छल्ले को हटाने के लिए सरौता की आवश्यकता होगी।
5. असर खींचने वाला।
6. नया समर्थन बदलने के लिए।

कार को कार के गड्ढे में ले जाओ। इंजन को बंद कर दिया जाना चाहिए और पहले गियर में छोड़ दिया जाना चाहिए। ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मशीन के पहियों के नीचे किसी प्रकार का व्हील चॉक रखें। ऑपरेशन से पहले बेयरिंग वेल के बीच के सभी हिस्सों को ग्रीस (WD-40) से लुब्रिकेट करें।

यदि आप ड्राइवशाफ्ट सपोर्ट को बदल रहे हैं, तो बेहतर है कि आप इसे तुरंत बदल देंक्रॉस, क्योंकि उनकी सेवा का जीवन भी बहुत कम है। बोल्ट के रूप में सभी फास्टनरों को हटा दिया जाना चाहिए। आंतरिक निकला हुआ किनारा बाहर खींचो (यह मशीन की पूंछ से जुड़ा हुआ है) और उसके बाद ही समर्थन शाफ्ट फास्टनरों को हटा दें।

आमतौर पर शाफ्ट को पत्तियों या पंखुड़ियों के रूप में फास्टनरों के साथ तय किया जाता है, उन्हें हटा दिया जाना चाहिए। आपके द्वारा हटाए गए शाफ्ट को एक वाइस में सुरक्षित करें और असर वाले बोल्ट को हटा दें। कांटा निकालने के लिए, एक विशेष खींचने वाले का उपयोग करें, और उस पर हल्की दस्तक के साथ असर को हटा दें।

नया बेयरिंग लगाने के लिए जगह को पूरी तरह से धोने के लिए कपड़े का इस्तेमाल करें। स्टॉपर को वाहन के पीछे की ओर लॉक करें। सुरक्षात्मक वॉशर और अखरोट को जकड़ें, ये तत्व निश्चित रूप से केंद्रित होने चाहिए। जब असर के साथ मध्यवर्ती शाफ्ट असर सुरक्षित रूप से लगाया जाता है, तो इसके स्थान पर हथकड़ी शाफ्ट स्थापित करें।

नोट

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कार्डन शाफ्ट के मध्यवर्ती असर को उसके सेवा जीवन के अंत के बाद नहीं बदला जाना चाहिए। लेकिन इसे बहुत पहले बदलना सबसे अच्छा है, क्योंकि आक्रामक वातावरण और लापरवाह ड्राइविंग के मजबूत प्रभाव से कार के चेसिस को बहुत जल्दी निष्क्रिय कर दिया जाता है। और बेहतर - हर कुछ महीनों में एक बार कार का तकनीकी निरीक्षण करें, इससे आपको गंभीर समस्याओं के सामने आने से पहले ही समय पर ब्रेकडाउन को नोटिस करने और रोकने में मदद मिलेगी।