कार में रेडियो जोड़ने के लिए सिफारिशें
कार में रेडियो जोड़ने के लिए सिफारिशें
Anonim

कार के ब्रांड और मॉडल के आधार पर रेडियो कनेक्ट करना भिन्न हो सकता है। जैसा कि कई विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, निर्माता आज इलेक्ट्रॉनिक सर्किट और सर्किट विकसित करते समय समान मानकों का पालन करते हैं। हालाँकि, मतभेद अभी भी बने हुए हैं और उन्हें ध्यान में रखना होगा।

सिस्टम निकालना
सिस्टम निकालना

नई कार स्टीरियो स्थापित करना इसे स्वयं करना काफी आसान है, और यह लेख रेडियो को बदलने के चरणों के बारे में एक सामान्य मार्गदर्शिका प्रदान करेगा। कृपया ध्यान रखें कि कुछ वाहन और प्रणालियाँ दूसरों की तुलना में अधिक जटिल हैं और प्रत्येक वाहन और स्टीरियो डिवाइस अलग होंगे, इसलिए कुछ सुविधाएँ मौजूद हो सकती हैं। किसी भी ऑडियो सिस्टम को स्थापित करने या खरीदने से पहले, आपको पहले कार के लिए सही मॉडल चुनने के निर्देशों को पढ़ना चाहिए।

मुख्य प्रणाली को खत्म करना

रेडियो को जोड़ने का कार्य चरणों में किया जाता है। मुख्य बात यह है कि आदेश को परेशान न करें और हटाए गए हिस्सों को न खोएं। सबसे पहले कार को हैंडब्रेक पर लगाना है। अगला, नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें (साइन करेंनकारात्मक या काला) वाहन की बैटरी से। नए ऑडियो उपकरण स्थापित करते समय विद्युत प्रणाली को शॉर्ट सर्किट करने से बचने के लिए ऐसा करना सुनिश्चित करें।

डैशबोर्ड पार्सिंग

रेडियो कनेक्ट करना हेड यूनिट के पूर्ण निदान के बाद ही किया जाना चाहिए। यदि ऑन-बोर्ड कंप्यूटर है, तो विफलताएं हो सकती हैं। सबसे पहले, बेस रेडियो के चारों ओर ट्रिम को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को हटा दिया जाता है। डिवाइस के चारों ओर प्लास्टिक के बेज़ल को बाहर निकालने का प्रयास करने से पहले सभी स्क्रू को निकालने के लिए सावधान रहें, अन्यथा यह टूट सकता है।

पूरे फ्रंट ट्रिम को हटाना। कुछ कार मॉडलों में, कई प्लास्टिक ट्रिम मॉड्यूल को निकालना आवश्यक हो सकता है, जो आमतौर पर पूरे डैशबोर्ड के ऊपर और नीचे स्थित होते हैं। यदि आपको किसी भी हैंडल या दराज को शामिल करने वाले ट्रिम को हटाने की आवश्यकता है, तो पैनल को हटाने का प्रयास करने से पहले आपको उन्हें हटाना होगा।

पैनल डिस्सैड
पैनल डिस्सैड

ट्रिम के प्रत्येक भाग को अलग करने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके पैनल को अलग किया जा सकता है और मैन्युअल रूप से अलग किया जा सकता है। डैशबोर्ड को अलग करने के लिए विशेष उपकरण हैं जो इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और फिनिश को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं।

सुरक्षात्मक ढांचे को हटाना

रेडियो को जोड़ने के साथ-साथ इसे हटाने के लिए टर्मिनलों से केबल हटाने के नियमों का पालन करना आवश्यक है। त्वचा के नीचे स्थित सभी आवश्यक घटकों को बाहर निकाला जाता है। यदि आपको स्टीरियो तक पहुँचने से पहले किसी भी घटक को हटाने की आवश्यकता है, तो आपको पहले मामले के अंदर का निरीक्षण करना होगा।आमतौर पर तार और ब्लॉक बंडलों के साथ तय किए जाते हैं।

वाहन से जुड़े पुर्जे काट दिए जाते हैं। ऐसा करने से पहले, यह फिल्म करने की सलाह दी जाती है कि किन तारों को किस सर्किट से काट दिया गया। यह आपको त्रुटियों के जोखिम के बिना डिवाइस को सटीक रूप से इकट्ठा करने की अनुमति देगा। फिर स्टीरियो स्क्रू ढीले हो जाते हैं। अलग-अलग वाहनों के अलग-अलग हिस्से हो सकते हैं जो डैशबोर्ड पर माउंट करने की अनुमति देते हैं।

रखरखाव हटाना

यदि रेडियो को स्क्रू या नट के साथ रखा जाता है, तो उन्हें एक उपयुक्त उपकरण (क्रमशः स्क्रूड्राइवर या रिंच) के साथ ढीला कर दिया जाता है।

अन्यथा, रेडियो कुंजी का उपयोग किया जाना चाहिए। यह उपकरण आमतौर पर नए फोर्ड मॉडल के साथ शामिल होता है। रेडियो नियंत्रण कुंजी (कभी-कभी आरएफ हटाने के उपकरण के रूप में भी जाना जाता है) आमतौर पर एक आयताकार घोड़े की नाल के आकार का होता है या दूसरे छोर पर एक नोकदार धुरी के साथ गोल होता है। वे अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर पर भी उपलब्ध हैं।

रेडियो सुरक्षा
रेडियो सुरक्षा

कुंजी को स्टीरियो के नीचे दो छोटे स्लॉट में डाला जाता है। रेडियो रखने वाले तंत्र पर थोड़ा दबाव डालने के बाद, आप एक क्लिक सुनेंगे, फिर डिवाइस को सावधानी से हटाया जा सकता है। प्रत्येक स्लॉट में रेडियो नियंत्रण कुंजी को फिर से चालू करना आवश्यक है जब तक कि यह ध्यान देने योग्य न हो कि डिवाइस अपने आवास से पूरी तरह से डिस्कनेक्ट हो गया है। उसके बाद, उपकरण के सिर को सावधानीपूर्वक हटाया जा सकता है। पायनियर रेडियो को कनेक्ट करते समय और इसे हटाते समय, इसके खिलाफ सुरक्षात्मक तत्वों की उपस्थिति के रूप में एक विशेषता होती हैचोरी। चाबी से निकालते समय सिर के हिस्से को ऊपर उठाना चाहिए।

तारों और सर्किटों का निष्कर्षण

हेड यूनिट को जोड़ने के साथ-साथ इसे हटाने के बारे में कार के साथ आने वाली संदर्भ जानकारी में पाया जा सकता है। सिस्टम यूनिट को पूरी तरह से पैनल से बाहर निकाला गया है। आप डिवाइस के किनारे को पकड़ने के लिए विस्तारित सरौता का उपयोग कर सकते हैं। यह इसे बाहर निकालने में मदद करेगा। आपको उपकरण को धीरे से अपनी ओर खींचना चाहिए, और यदि रेडियो आसानी से नहीं आता है, तो यह जाँचने योग्य है कि क्या कोई घटक छूट गया है जो इसे जगह में रख सकता है।

निम्नलिखित एक स्नैपशॉट है कि कैसे स्टीरियो डैशबोर्ड से जुड़ा है। यह एक महत्वपूर्ण कदम है, क्योंकि नया रेडियो मॉडल स्थापित करते समय फोटो एक सहायक के रूप में काम करेगा।

स्टीरियो कनेक्शन पहले अक्षम होते हैं। आप हेड यूनिट के पीछे से जुड़े तारों की एक श्रृंखला देखेंगे और आपको प्रत्येक को अनप्लग करने की आवश्यकता होगी।

तारों का प्रकार
तारों का प्रकार

सबसे पहले, एंटीना तार काट दिया जाता है, जो आमतौर पर सबसे मोटा होता है और बाकी हिस्सों से अलग जुड़ा होता है। एक बार जब यह मेन से डिस्कनेक्ट हो जाता है, तो आप डिवाइस को पैनल से अधिक दूर खींच सकते हैं। पायनियर रेडियो कनेक्ट करते समय, आपको रेडियो केबल के स्थान पर ध्यान देना चाहिए। यह बाकी तारों के साथ टर्मिनलों के दूसरी तरफ स्थित है।

फिर, प्रत्येक वायर हार्नेस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। वहां आमतौर पर कई रंगीन तार होंगे, और इन्हें पहचाना जा सकता है क्योंकि प्रत्येक बंडल में तारों की एक श्रृंखला डाली जाएगी। जिस प्लास्टिक के हिस्से में तारों को डाला जाता है, उसमें या तो एक जड़ना या एक बटन होना चाहिएदबाया जाना। उसके बाद हार्नेस खुलेंगे।

नया रेडियो स्थापित करना

पहले तार जुड़े हुए हैं। कार हार्नेस केबल नए स्टीरियो सिस्टम की इकाइयों से जुड़े हैं। तार कनेक्टर का प्रत्येक कनेक्टर अद्वितीय है, इसलिए यह निर्धारित करना आसान होगा कि कौन से एक साथ फिट होते हैं। एक वाल्टमीटर के माध्यम से रेडियो को जोड़ना सबसे विश्वसनीय समाधान होगा।

सुरक्षित होने के लिए, आपको कार और नए स्टीरियो दोनों के लिए वायरिंग आरेखों की जांच करनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सब कुछ ठीक से जुड़ा हुआ है। अन्यथा, गलत तरीके से असेंबल किया गया सर्किट कार के हेड और डैशबोर्ड को पूरी तरह से निष्क्रिय कर सकता है।

कनेक्टर्स को जोड़ना

यदि आपकी कार स्टीरियो वायर हार्नेस का उपयोग नहीं करती है, तो आपको प्रत्येक तार को मैन्युअल रूप से मिलाना होगा। वे रंग कोडित हैं। हालांकि, थर्ड पार्टी स्टीरियो पर लगे केबल वाहन के कलर कोडेड वायर से मेल नहीं खा सकते हैं। खरीदे गए रेडियो के साथ आने वाले कनेक्शन आरेख का अध्ययन करना और उसका पालन करना सबसे अच्छा है।

केबल फिक्स करने के तरीके

मिलान तार जुड़े हुए हैं। केबलों को जोड़ने के लिए दो विकल्प हैं: समेटना और टांका लगाना। समेटना तेज और आसान है, लेकिन सोल्डरिंग अधिक स्थिर और सुरक्षित कनेक्शन प्रदान करेगा। सही अखरोट का उपयोग करना न भूलें और तारों को टेप से बांधने की कोशिश न करें, यह अंततः सूख जाएगा और गिर जाएगा।

टर्मिनल प्रकार
टर्मिनल प्रकार

इंस्टॉलेशन किट को रेडियो पर असेंबल किया जा रहा है। अगर नई प्रणाली के साथ आता हैएक अलग माउंटिंग किट के रूप में, इसे निर्माता के निर्देशों के अनुसार इकट्ठा किया जाता है (इसका अर्थ अक्सर धातु आवास आस्तीन को बढ़ते फ्रेम में फिट करना होता है)।

पैनल का पुन: संयोजन

सभी कुंडी को जगह में लॉक करने के लिए धातु की आस्तीन के चारों ओर एक स्क्रूड्राइवर के साथ टैब दबाएं।

अगला, बिजली की आपूर्ति जुड़ी हुई है। आम तौर पर, अगर वायरिंग हार्नेस है, तो यह कनेक्शन कार में केबलों से नए स्टीरियो तारों को जोड़ने पर बनाया जाएगा।

यदि कनेक्टर्स का उपयोग नहीं किया जाता है, तो आपको पावर को मैन्युअल रूप से कनेक्ट करना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि कार में एक स्विच की गई बिजली की आपूर्ति है (आमतौर पर एक लाल तार) या एक स्थिर (आमतौर पर एक पीला तार)। कुछ वाहनों में दोनों प्रकार की शक्ति भी होती है। स्थानांतरण के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया विशिष्ट मेक और मॉडल के लिए वाहन मैनुअल देखें।

ग्राउंडिंग स्थापना
ग्राउंडिंग स्थापना

अगला, रेडियो ग्राउंडेड है। यदि वायर कनेक्टर का उपयोग किया जाता है, तो यह कनेक्शन केबल हार्नेस भागों को जोड़ने पर बनाया जाएगा। यदि उपयोग में नहीं है, तो आपको एक बोल्ट, तार या स्क्रू ढूंढना होगा जो कार के नंगे धातु के शरीर से जुड़ता हो। आपको नीचे से स्टीरियो ग्राउंड केबल (आमतौर पर काला) को ढीला और निकालना होगा। उसके बाद, इसे वाहन के शरीर से सुरक्षित रूप से जोड़ा जाता है।

संपर्क जोड़ना

ध्यान दें कि इष्टतम स्टीरियो प्रदर्शन के लिए ग्राउंड कनेक्शन महत्वपूर्ण है। यदि तार को नंगे धातु से नहीं जोड़ा जाता है, तो यह नहीं होगाकाम। और अगर जमीन ढीली है, तो इससे ध्वनि की गुणवत्ता खराब हो सकती है। आवास पर निर्धारण क्षेत्र चिपकने वाली टेप के साथ अच्छी तरह से अछूता होना चाहिए। ब्रांड के आधार पर रेडियो कनेक्शन के प्रकार भिन्न हो सकते हैं।

बाकी तार आगे जुड़े हुए हैं। एक एंटीना केबल स्थापित है और स्टीरियो वायरिंग एडेप्टर कार कनेक्टर से जुड़ा है। नई स्टीरियो ध्वनि को कार के ऑडियो सिस्टम के अनुकूल बनाने के लिए यदि आवश्यक हो तो आउटपुट कनवर्टर कनेक्ट करें।

फिर आपको कनेक्टेड रेडियो का परीक्षण करने की आवश्यकता है। पावर चालू है और AM, FM और CD/MP3/USB घटकों का परीक्षण किया जाता है। स्पीकर ठीक से काम कर रहे हैं यह सुनिश्चित करने के लिए आपको क्षीणन और संतुलन सेटिंग्स की जांच करनी चाहिए। उसके बाद, आपको फिर से डैशबोर्ड पर बिजली बंद करनी होगी। यदि आपको 2 रेडियो कनेक्ट करने की आवश्यकता है, तो प्रक्रिया समान होगी। विचार करने वाली एकमात्र चीज वाहन के ऑन-बोर्ड डिवाइस पर वोल्टेज है। सर्विस स्टेशन पर प्रत्येक साइट पर जानकारी को स्पष्ट करना और बिजली लाइनों की जांच करना बेहतर है।

इंस्टॉलेशन पूरा करना

नया रेडियो जगह पर स्थापित होना चाहिए। जब स्टीरियो पूरी तरह से डैशबोर्ड में डाला जाता है, तो कुंडी के क्लिक को सुनना महत्वपूर्ण होता है। चीनी रेडियो को जोड़ना उसी सिद्धांत के अनुसार बनाया गया है। एशियाई निर्माता ने अपने यूरोपीय समकक्षों के साथ बने रहने का फैसला किया और उसी टर्मिनल व्यवस्था के साथ उपकरणों का उत्पादन शुरू किया।

उलटे क्रम में, शुरुआत में हटाए गए सभी घटकों को इकट्ठा किया जाता है। स्टीरियो को जगह पर रखने के लिए आवश्यक सभी पेंच सुरक्षित हैं,सभी वायर्ड घटकों को फिर से जोड़ा जाता है और सभी प्लास्टिक ड्रॉअर और पुल-आउट स्थापित किए जाते हैं।

अगला, रेडियो के चारों ओर डैशबोर्ड से पैनल के सभी हिस्से स्थापित हैं। सुनिश्चित करें कि सभी स्क्रू और ट्रिम सुरक्षित हैं।

अतिरिक्त स्टीरियो मॉड्यूल कैसे कनेक्ट करें

सबवूफर को रेडियो से जोड़ने में ज्यादा समय नहीं लगेगा। डिवाइस के पीछे सभी स्पीकर्स के लिए लाइन आउटपुट हैं। किसी विशिष्ट नोड को संकेत प्राप्त करने के लिए, तार को सही ढंग से जोड़ना महत्वपूर्ण है। ऐसा करने के लिए, टर्मिनलों को ठीक करने के प्रत्येक स्थान पर हस्ताक्षर किए जाते हैं। आपको शिलालेख उप या केंद्र को खोजने और सबवूफर से केबल को उसमें स्थापित करने की आवश्यकता है।

अतिरिक्त उपकरणों के लिए आउटपुट
अतिरिक्त उपकरणों के लिए आउटपुट

अगर कार में चैम्बर सिस्टम है तो कैमरे को रेडियो से जोड़ना आवश्यक है। ये फ्रंट और रियर बंपर के नीचे खास सेंसर हैं। इन जगहों पर कैमरे भी लगे हैं। ऑडियो चैनलों के साथ तारों को स्टीरियो कनेक्टर से केबल में मिलाया जाता है।

एम्पलीफायर को रेडियो से जोड़ना बाहरी हो सकता है। यह बेहतर ध्वनि प्रदान करता है और हेड यूनिट पर भार कम करता है। आमतौर पर कनेक्शन रेडियो के पावर केबल से ही जाता है। ऐसा करने के लिए, आपको यूनिट पर कनेक्टर्स की संख्या के अनुसार अतिरिक्त टर्मिनल खरीदने होंगे।

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