2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
चीनी लंबे समय से विभिन्न उत्पादों का उत्पादन कर रहे हैं और उन्हें कई देशों में आपूर्ति कर रहे हैं। उनके उत्पाद कम कीमत के कारण मांग में हैं। बहुत पहले नहीं, उन्होंने मोटर वाहन उद्योग में महारत हासिल करना शुरू किया। 2010 के आसपास, रूस में चीनी निर्मित कारों की मांग होने लगी। इन्हीं मॉडलों में से एक है चेरी-वेरी। वह क्या प्रतिनिधित्व करती है? नीचे सब कुछ।
उपस्थिति
कार बाहरी रूप से Chery-Bonus मॉडल से कई समानताएं रखती है। उनके सामने का हिस्सा लगभग समान है, और साइड के दरवाजे पूरी तरह से समान हैं। अंतर केवल इतना है कि नवीनता हैचबैक बॉडी में प्रस्तुत की जाती है। कार का डिज़ाइन आधुनिक है, लेकिन, जैसा कि कई कहते हैं, बल्कि उबाऊ है। वह आंख नहीं पकड़ता। चेरी के बारे में समीक्षा बहुत कहती है कि कार पतली धातु से बनी है, इसलिए आपको छोटे डेंट की उपस्थिति पर आश्चर्य नहीं होना चाहिए।
कार की बॉडी को उच्च गुणवत्ता से रंगा गया है। इसके लिए धन्यवाद, जंग काफी लंबी अवधि के लिए प्रकट नहीं होता है। हालांकि, चिपके हुए शरीर सेखराब संरक्षित, उनकी उपस्थिति असामान्य नहीं है। ऐसे में कार मालिकों ने एक रास्ता निकाला - शरीर पर एक सुरक्षात्मक फिल्म। चेरी वेरी 2013 पर प्रतिक्रिया छोड़ते हुए, कई लोग ध्यान देते हैं कि मानक पहिए कार के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त हैं, क्योंकि वे बहुत छोटे हैं।
आयाम और ग्राउंड क्लीयरेंस
"चेरी-वेरी" हैचबैक थोड़ी छोटी हो गई है। लंबाई में इसमें 130 मिलीमीटर की कमी आई। इस प्रकार, इसकी लंबाई 414 सेमी, चौड़ाई - 168 सेमी, और ऊंचाई - 149 सेमी है। कई लोगों को ऐसे आयाम पसंद हैं, जैसे कार के आयाम आसानी से महसूस किए जाते हैं। कार का ग्राउंड क्लीयरेंस स्वीकार्य है - 160 मिमी। हालांकि, ऑफ-रोड, आपको कार से आश्चर्यजनक परिणामों की उम्मीद नहीं करनी चाहिए, क्योंकि व्हीलबेस और धक्कों पर कम बंपर के कारण, यह सब कुछ छू लेती है। डामर सड़क पर ड्राइविंग के लिए यह एक अच्छा विकल्प है। Chery वेरी के मालिकों की समीक्षाएं इसकी पुष्टि करती हैं।
आंतरिक
कार के इंटीरियर में आपको कुछ अद्भुत और मनमोहक होने की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। हालांकि, बजट मॉडल के लिए यह सामान्य है। स्टीयरिंग व्हील को मानक शैली में बनाया गया है जिसका उपयोग कई आधुनिक कारों में किया जाता है। मध्य भाग में एक साधारण मल्टीमीडिया सिस्टम है, साथ ही साथ डिफ्लेक्टर भी हैं। शिफ्ट नॉब सेंटर कंसोल के थोड़ा करीब है। दृष्टि से, यह असुविधा का कारण नहीं बनता है, लेकिन वास्तव में यह व्यवस्था पूरी तरह से असुविधाजनक है। Chery के बारे में समीक्षाएं इसकी पुष्टि करती हैं।
हालांकि, सब कुछ उतना बुरा नहीं है जितना पहली नज़र में लगता है। मालिक ध्यान दें कि नवीनता में काफी आरामदायक सीटें हैं। लंबी यात्रा पर भी चालकथकता नहीं है। यह इस तथ्य के कारण है कि सीटों में कई समायोजन हैं। पीठ में ज्यादा जगह नहीं है, लेकिन 2 लोग काफी आराम से फिट हो सकते हैं।
सामान के डिब्बे का आयतन 380 लीटर है, जो पर्याप्त से अधिक है। एक छोटी कार के लिए, यह एक उत्कृष्ट संकेतक है। हालांकि, जिनके लिए यह पर्याप्त नहीं होगा, फोल्डिंग रियर सीटें प्रदान की जाती हैं। इस मामले में, मात्रा बढ़कर 1300 लीटर हो जाती है। हालाँकि, मालिक, Chery वेरी a13 (हैचबैक) पर प्रतिक्रिया छोड़ते हुए, अक्सर ध्यान देते हैं कि आंतरिक प्लास्टिक की गुणवत्ता कम है, इसलिए यह गाड़ी चलाते समय अन्य अप्रिय आवाज़ें पैदा करता है।
विनिर्देश
निर्माता ने कार को केवल एक इंजन विकल्प के साथ आपूर्ति करने का निर्णय लिया। सभी ट्रिम स्तरों में, कार में 109 "घोड़ों" की क्षमता वाला एक गैसोलीन इंजन लगाया जाता है। अक्सर, चीनी निर्माता अपनी कारों के लिए इंजन स्वयं विकसित नहीं करते हैं, लेकिन तुरंत तैयार समाधान लेते हैं और इसके लिए लाइसेंस खरीदते हैं।
ऑस्ट्रियाई ब्रांड AVL की एक मोटर Chery-Very में लगाई गई है। वह बड़ी क्षमता विकसित करने में सक्षम नहीं है, लेकिन यह एक मुफ्त सवारी के लिए पर्याप्त है। मोटर में 140 एनएम है, और यह अंतरराष्ट्रीय यूरो -4 वर्ग भी पास करता है। साथ ही इस पर फैक्ट्री से एक उत्प्रेरक भी लगाया जाता है, लेकिन इसकी गुणवत्ता सबसे अच्छी नहीं होती है। इस वजह से, ऑपरेशन की एक छोटी अवधि के बाद, यह विफल हो जाता है। एक उत्प्रेरक को बदलने में बहुत पैसा खर्च होता है, इसलिए अक्सर मोटर चालक बस एक लौ बन्दी स्थापित करते हैं और कार्यक्रम को फिर से चालू करते हैं।चेरी वेरी ए13 के मालिकों की समीक्षाओं में निहित जानकारी के अनुसार, इस तरह के जोड़तोड़ के बाद, कार थोड़ी तेज हो जाती है। हालांकि, ईंधन की खपत में वृद्धि नहीं होती है।
एक सबकॉम्पैक्ट मॉडल के लिए ईंधन की खपत स्वीकार्य से अधिक है - लगभग 7 लीटर प्रति 100 किमी। इसके अलावा, कई 100 किमी / घंटा की गति में रुचि रखते हैं। यह लगभग 11.9 सेकंड है। निर्माता इंगित करता है कि एक कार में 160 किमी / घंटा से अधिक तेज नहीं किया जा सकता है। यह कितना सच है या झूठ यह ज्ञात नहीं है, लेकिन यह संभावना नहीं है कि कोई भी जाँच करेगा, क्योंकि उच्च गति पर नियंत्रणीयता काफी खो जाती है।
यहां ट्रांसमिशन सिर्फ मैकेनिकल है। यह बहुत विश्वसनीय नहीं है। कई लोग ध्यान दें कि 100 हजार किलोमीटर तक, इसके बीयरिंग पहले से ही विफल होने लगे हैं, इस वजह से मरम्मत करनी पड़ती है। मोटर अधिक विश्वसनीय है, लेकिन केवल विशेष परिचालन स्थितियों के तहत। लगभग हर 40 हजार किलोमीटर पर टाइमिंग बेल्ट बदलना जरूरी है। यदि इस प्रक्रिया की उपेक्षा की जाती है, तो यह वाल्व को "मोड़" सकता है। ऐसी खराबी को ठीक करना महंगा है।
पेंडेंट
इस पर विस्तार से रहने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि सामान्य तौर पर सब कुछ मानक होता है। सामने स्प्रिंग्स के साथ रैक हैं, और पीछे एक आश्रित बीम है। जब मालिक चेरी वेरी के बारे में समीक्षा लिखते हैं, तो वे ध्यान देते हैं कि यहां निलंबन औसत स्तर पर है, यह सबसे अच्छे तरीके से वार नहीं करता है।
लागत और उपकरण
कुल मिलाकर, मॉडल को 3 ट्रिम स्तरों में प्रस्तुत किया गया है: मानक, आराम और विलासिता। मानक के रूप में, कार की कीमत होगी400 हजार रूबल पर खरीदार। इसके लिए पैसे उपलब्ध होंगे: एयर कंडीशनिंग, अलार्म, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग और अन्य अच्छे विकल्प।
औसत कॉन्फ़िगरेशन में एक कार की लागत 10 हजार रूबल से अधिक होगी। कीमत में इतना कम अंतर होने के बावजूद यहां विकल्पों की संख्या कई गुना ज्यादा है। एक के बजाय एक ऑडियो सिस्टम, गर्म सीटें, फॉग लाइट और 2 एयरबैग जोड़ता है।
अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में, कार की कीमत 430 हजार रूबल है। इस पैसे के लिए, पार्किंग सेंसर, 15 इंच के पहिये और एक बेहतर ऑडियो सिस्टम पहले से ही उपलब्ध हैं। सामान्य तौर पर, पैसे के लिए यह एक अच्छी कार है। यह मोटर चालकों द्वारा भी नोट किया जाता है जब वे चेरी वेरी के बारे में समीक्षा लिखते हैं।
निष्कर्ष
चेरी-वेरी अपनी कीमत के हिसाब से एक अच्छी कार है। हां, इसकी कमियां हैं, लेकिन इसकी लागत को देखते हुए, आप उनका सामना कर सकते हैं। हालांकि, कुछ अन्य कारों के मुकाबले इसके फायदे भी हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात लागत है। चेरी की समीक्षाएं अन्य लाभों की बात करती हैं।
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