"जीप लिबर्टी": फोटो, विनिर्देशों, मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

"जीप लिबर्टी" अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माता क्रिसलर द्वारा निर्मित एसयूवी के एक परिवार का प्रतिनिधि है। 2014 के बाद से, यह सर्जियो मार्चियन के नेतृत्व में इतालवी चिंता फिएट के स्वामित्व में है। लेकिन इतालवी सहयोगियों का इस मॉडल से कोई लेना-देना नहीं है, क्योंकि इसका उत्पादन 2001 और 2013 के बीच किया गया था। उत्पादन उत्तर-पश्चिमी शहर टोलेडो, ओहियो में स्थापित किया गया था। अन्य देशों में, लिबर्टी को प्रसिद्ध चेरोकी ब्रांड के तहत बेचा गया था।

सोवियत के बाद के अंतरिक्ष में, जीप सबसे पहले लोगों में से एक थी जिसने शानदार और शक्तिशाली एसयूवी के परिवार के बारे में व्यापक दर्शकों को एक विचार दिया। तो, जीप - "जीप", सीआईएस देशों में किसी भी एसयूवी के लिए एक सामान्य नाम बन गया है और आज भी इसका उपयोग किया जाता है। हालांकि, निश्चित रूप से, "जीप" "वोल्वो", "टोयोटा", "बीएमडब्ल्यू" या "शेवरलेट" के समान ब्रांड है।

"जीप लिबर्टी"। होम

पहला SUV मॉडल 2001 में अमेरिकी शहर डेट्रॉइट में ऑटो शो में दिखाई दिया।यह केजे इंडेक्स के साथ जीप चेरोकी की तीसरी पीढ़ी थी, जिसने एक्सजे को बदल दिया। इस तरह "लिबर्टी" मॉडल की "जीप" का जन्म हुआ, यूरोपीय कार बाजार में यह जीप चेरोकी केजे के नाम से बनी रही।

इस अमेरिकी एसयूवी पर, पारंपरिक स्टीयरिंग गियर को बदलने के लिए सबसे पहले एक स्टीयरिंग रैक को चालू किया गया था। "लिबर्टी" न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में इकट्ठा किया गया था, मिस्र, वेनेजुएला, ईरान में विधानसभा की दुकानें थीं। 2005 के बाद से, कार को एक संशोधित रेडिएटर जंगला और एक चापलूसी हुड कवर के रूप में "नए कपड़े" प्राप्त हुए हैं। वाहन सुरक्षा के स्तर पर भी पूरा ध्यान दिया गया।

प्रस्तुत एसयूवी पर एक स्वतंत्र निलंबन निलंबन प्रणाली स्थापित की गई थी। यह ब्रांड के लिए नया नहीं था, जिसे पहले 1963 के वैगोनर पर देखा गया था।

शुरू में, क्रिसलर डेवलपर्स ने जीप लिबर्टी के तीन कॉन्फ़िगरेशन की योजना बनाई:

• खेल।
• सीमित संस्करण।
• पाखण्डी।

खेल संस्करण

"सीमित" पैकेज को सबसे शानदार माना जाता था, और "स्पोर्ट" पैकेज को मूल पैकेज माना जाता था।

"स्पोर्ट" का बजट "लिबर्टी" संस्करण 147 hp के साथ चार-सिलेंडर इंजन से लैस था, इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन था, कुछ मॉडल ABS सिस्टम, दो एयरबैग, एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग से लैस थे। और इलेक्ट्रिक ड्राइव कंट्रोल साइड मिरर।

3.7 लीटर की मात्रा के साथ वी-आकार के "छह" के साथ एक पूरा सेट भी तैयार किया गया था। 204 एचपी और एक चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

स्पोर्ट 2.5 टीडी बोर्ड पर था:

• 2.5 लीटर टर्बोडीजल, 143 एचपी;
• मैनुअल ट्रांसमिशन;
• कमांड-ट्रैक 4WD सिस्टम;
• 3.7 लीटर इंजन के साथ ट्रांसफर केस विकल्प NP242 के साथ वैकल्पिक उपकरण। और रियर व्हील ड्राइव।

बाह्य रूप से, डीजल संस्करण को काले या भूरे रंग में प्लास्टिक व्हील आर्च एक्सटेंशन द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था।

"सीमित" और "पाखण्डी"

पिछले संस्करण की तुलना में दोनों संस्करण अधिक शक्तिशाली थे और इनमें कई अतिरिक्त वैकल्पिक पैकेज थे।

जीप लिबर्टी लिमिटेड कॉन्फ़िगरेशन के मुख्य इंजन की विशेषता 3.7 लीटर की मात्रा थी। छह सिलेंडरों की वी-आकार की व्यवस्था के साथ। संस्करण की एक विशिष्ट विशेषता व्हील आर्च एक्सटेंशन थे, जिन्हें शरीर के रंग में चित्रित किया गया था।

बुनियादी उपकरण "सीमित" खरीदे गए:

• किनारों पर अतिरिक्त एयरबैग;
• क्रूज नियंत्रण;
• इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट;
• विद्युत रूप से समायोज्य सामने की सीटें;
• दरवाजा सेंट्रल लॉकिंग;
• फॉग लाइट सामने;
• जलवायु नियंत्रण प्रणाली या सिर्फ एयर कंडीशनिंग।

यूरोपीय संस्करण केवल चमड़े के अंदरूनी हिस्से, 4- या 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आए।

यदि आप "जीप लिबर्टी रेनेगेड" की तस्वीर को देखें, तो इसका स्वरूप "लिबर्टी" की पूरी लाइन की तुलना में "क्रूरता" को दर्शाता है। संस्करण अभिमान:

• V-आकार का "छह" 3.7 लीटर की मात्रा के साथ।
• गियरबॉक्स - मैनुअल या स्वचालित।
• कमांड-ट्रैक 4WD.

"रेनेगेड" छत पर रोशनी, व्हील आर्च एक्सटेंशन बन्धन के लिए सजावटी शिकंजा, सामने बम्पर पर एक धातु डालने और एक "शिकारी" शरीर का प्रकार था। 2005 में, अपने स्वयं के लिबर्टी मॉडल के लिए एक संयमित अभियान के दौरान, रेनेगेड को एक सपाट आकार का "परिवार" हुड मिला।

जीप "लिबर्टी पैट्रियट"

आइए जानते हैं इस मॉडल से। "जीप लिबर्टी पैट्रियट" - इस नाम के तहत क्रिसलर के दिमाग की उपज केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में जानी जाती है। रूस में, "पैट्रियट" नाम को उल्यानोवस्क ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा पेटेंट कराया गया है। इसलिए, सीआईएस में यह मॉडल शीर्षक में अंतिम उपसर्ग के बिना बेचा जाता है। विशिष्ट होने के लिए, जीप पैट्रियट लिबर्टी की दूसरी पीढ़ी है।

इसकी प्रस्तुति न्यूयॉर्क में अप्रैल 2006 में ऑटो शो में हुई। एसयूवी को एमके के आधार पर डिजाइन किया गया था, जो एक अन्य कार - जीप कम्पास के लिए आधार के रूप में भी काम करता है।

सभी मॉडलों में से, "पैट्रियट" को सबसे सस्ते विकल्प की विशेषता है। कनाडा में और सीधे यूएसए के लिए उत्पादित, यह 2 और 2.4 लीटर की मात्रा के साथ गैसोलीन इंजन से लैस है। डीजल संस्करण में 2 और 2.2 लीटर है। पेट्रोल के लिए 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता हैइंजन, डीजल संस्करण के लिए 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ऑफ-रोड विशेषताएं

"जीप लिबर्टी" की विशेषताओं से संकेत मिलता है कि एसयूवी में उच्च स्तर की क्रॉस-कंट्री क्षमता, संवेदनशील नियंत्रण और आराम है। रूसी कार बाजार में 170 hp के साथ 2.4-लीटर गैसोलीन इंजन वाले मॉडल हैं। और डीजल इंजन 2 एल, 140 एचपी ट्रांसमिशन में 6-स्पीड मैनुअल का बोलबाला है।

चार-पहिया ड्राइव के दो विकल्प हैं: स्थायी लॉक-अप और डाउनशिफ्ट।

कार अपने आप में पांच सीटों वाली एसयूवी है जिसमें स्थायी रूप से सक्रिय फ्रंट-व्हील ड्राइव और रियर-व्हील ड्राइव है।

तकनीकी पैरामीटर इस प्रकार हैं:

• ड्राइव - फुल;
• ट्रांसमिशन - वेरिएटर;
• आयाम: 4.41 मीटर लंबा, 1.66 मीटर ऊंचा और 1.78 मीटर चौड़ा;
• ट्रंक वॉल्यूम - 436 लीटर, मुड़ी हुई सीटों के साथ - 1277 लीटर;
• वजन - 1.57 टन;
• निकासी - 20 सेमी;
• गैस टैंक की क्षमता - 51 लीटर;
• डिस्क का आकार - 17;
• टायर साइज - 215x60;
• ईंधन की अनुमानित खपत: शहरी - 11.5 लीटर, शहर के बाहर - 8.5 लीटर। प्रति 100 किमी;
• अधिकतम गति 185 किमी/घंटा;
• इंजन क्षमता - 2.4 लीटर

समीक्षा

"जीप लिबर्टी" के मालिकों की समीक्षाओं के आधार पर व्यक्तिपरक राय को देखते हुए, निम्नलिखित गुणों को प्रतिष्ठित किया जा सकता हैमशीन:

• अच्छे स्पर्श नियंत्रण;
• उच्च गुणवत्ता वाला क्रॉस;
• आवश्यक उपकरण, कोई तामझाम नहीं;
• उच्च सुरक्षा;
• इस परिवार के लिए कम ईंधन की खपत;
• वॉल्यूमेट्रिक ट्रंक।

साथ ही कार मालिक कुछ कमियां नोट करते हैं। मुझे केबिन में परिष्कृत प्लास्टिक पसंद नहीं है - यह अक्सर खरोंच होता है, और उन्हें हटाने में समस्या हो जाती है। कई लोग कमजोर हेडलाइट्स के कारण सड़क की खराब रोशनी के बारे में शिकायत करते हैं। एसयूवी के लिए फ्रंट बंपर बहुत कम है।