गजल शुरू नहीं होती: कारण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

एक दिन गजल ने शुरू करना बंद कर दिया? इसका कारण इंजन में खराबी है। समस्या यांत्रिक और विद्युत दोनों हो सकती है। समस्या को ठीक करने के लिए, आपको कई भागों का निदान करना होगा।

कारण

गज़ल विभिन्न कारणों से प्रारंभ नहीं होगी। उनमें से कुछ मौसम से संबंधित हैं, जबकि अन्य टूट-फूट से संबंधित हैं। यह समस्या उन चालकों की लापरवाही के कारण भी हो सकती है जो बिजली इकाई के रखरखाव में लापरवाही बरतते हैं।

तो, अगर गजल शुरू नहीं होती है, तो इसके कई कारण हो सकते हैं:

• ईंधन प्रणाली के घटकों की खराबी;
• वाल्व और सिलेंडर में समस्या;
• इग्निशन सिस्टम में खराबी;
• स्टार्टर और बैटरी में खराबी;
• हवा की आपूर्ति;
• सेंसर और कंट्रोल बॉक्स।

निदान और मरम्मत के तरीके

जब गजल के शुरू नहीं होने के मुख्य कारणों का निर्धारण किया जाता है, तो हम सटीक निदान और समस्या निवारण के मुद्दे पर विचार करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। के लियेप्रत्येक नोड को अपने स्वयं के उपकरणों की आवश्यकता होगी, लेकिन चाबियों और स्क्रूड्रिवर का एक सेट, एक परीक्षक, वीडी -40 और बिजली के टेप को हाथ में रखना सबसे अच्छा है। आइए समस्या का चरण-दर-चरण विश्लेषण शुरू करें।

ईंधन सेल

यह समझा जाना चाहिए कि लगभग सभी तत्व मोटर की शुरुआत को प्रभावित करते हैं। उदाहरण के लिए, चूंकि गज़ेल कार्बोरेटर और इंजेक्शन दोनों का उत्पादन किया गया था, इंजेक्शन तत्व अलग होंगे। इसका मतलब है कि यहां संभावित टूटने के कारण समान नहीं होंगे।

इंजन "गज़ेल-406" - वाहन का इंजेक्टर संस्करण। इसमें नोजल लगाए गए हैं, जो समस्या का स्रोत हो सकता है। यदि सफाई नहीं की गई थी, तो सबसे अधिक संभावना है कि नोजल गंदे थे। इसे ठीक करने के लिए, आपको मशीन से पुर्जों को निकालना होगा और उन्हें सफाई के लिए भेजना होगा। यदि इंजेक्टरों की दक्षता को बहाल करने की प्रक्रिया में यह पता चला कि उत्पाद मरम्मत से परे है, तो इसे बदला जाना चाहिए।

फ्यूल पंप की विफलता मॉड्यूल के अंदर खराबी के कारण हो सकती है। यह जांचने के लिए कि क्या पंप पंप कर रहा है, आपको कार के पहिए के पीछे जाने की जरूरत है, इग्निशन कुंजी को दूसरी स्थिति में घुमाएं। उसी समय, पीछे से एक विशिष्ट शोर शुरू होना चाहिए, जिसका अर्थ होगा कि पंप काम करने की स्थिति में है।

ईंधन फिल्टर की स्थिति पर विशेष ध्यान देना चाहिए। सेवा नियमावली और निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, ईंधन फिल्टर तत्व को हर 40,000 किमी में बदलना होगा। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो फिल्टर बंद हो जाता है और ईंधन को अच्छी तरह से पास नहीं करता है, जिसके कारण सिलेंडर, या गैसोलीन में एक दुबला मिश्रण दिखाई देता है औरप्रज्वलन के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं।

वाल्व और सिलेंडर

काफी मोटर चालक बिजली इकाई की स्थिति की निगरानी करते हैं। जैसा कि आप जानते हैं, स्पेयर्स नो वन और कुछ भी नहीं पहनते हैं, और तदनुसार, वाल्व और पिस्टन के जलने से यह तथ्य हो सकता है कि पहले तो इंजन खराब शुरू होता है, और फिर पूरी तरह से बंद हो जाता है।

दूसरी बारीकियां वाल्वों के पहनने की उच्च डिग्री है, जिसके कारण वे सीटों के खिलाफ पूरी तरह से फिट नहीं होते हैं। सिलेंडरों में दरारों के माध्यम से गैसोलीन टपकता है। यह पता चला है कि एक ईंधन अतिप्रवाह है, और चूंकि मोमबत्तियां भर जाती हैं, एक चिंगारी की कमी के कारण बिजली संयंत्र शुरू नहीं होता है।

इग्निशन सिस्टम

मोमबत्तियां और हाई-वोल्टेज तार सीधे मोटर की शुरुआत को प्रभावित करते हैं। तदनुसार, तत्वों के टूटने से पूरा सिस्टम विफल हो जाएगा। मोमबत्तियों की जांच के लिए एक विशेष स्टैंड का उपयोग किया जाता है, हालांकि आप इसे पुराने ढंग से देख सकते हैं:

1. कुएं से मोमबत्ती को खोलना।
2. बख़्तरबंद तार को जोड़ना।
3. मोमबत्ती के शरीर को जमीन से जोड़ दें।
4. इंजन स्टार्ट करने की कोशिश कर रहा है।

अगर सब कुछ मोमबत्तियों के क्रम में है, तो संपर्कों के बीच एक चिंगारी होगी। यदि भाग दोषपूर्ण है, तो कोई चिंगारी नहीं होगी, और तदनुसार, तत्व को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। बख़्तरबंद तारों की जाँच करना काफी सरल है। सभी तत्वों को कार से हटा दिया जाता है और एक परीक्षक द्वारा मापा जाता है। प्रत्येक उच्च वोल्टेज तार पर प्रतिरोध 5 ओम होना चाहिए।

स्टार्टर और बैटरी

शक्ति की कमी एक और कारण है कि गज़ल शुरू नहीं होती है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, मेंकई मामलों में, बैटरी को दोष देना है। सर्दियों में यह काफी सामान्य घटना है, जब कार लंबे समय तक ठंड में रहती है। तत्व को रिचार्ज करने से समस्या को हल करने में मदद मिलेगी।

असेंबली को हटाए बिना स्टार्टर की खराबी का निदान करना काफी मुश्किल है। इसलिए, यदि कोई संदेह है कि यह विशेष तत्व विफल हो रहा है, तो हम इसे हटा देते हैं और इसे इलेक्ट्रीशियन के पास ले जाते हैं।

हवा की आपूर्ति

गज़ेल-406 इंजन के शुरू न होने का बार-बार कारण एक भरा हुआ एयर फिल्टर है। इस तत्व को हर 20,000 किमी में बदलने की सिफारिश की गई है। कार से पुर्जे को हटाने में 5 मिनट का समय लगता है। यह थ्रॉटल का निदान करने के लिए समय निकालने के लायक भी है, जो बंद हो सकता है। सफाई से समस्या का समाधान होना चाहिए।

इलेक्ट्रॉनिक्स

कार के "दिमाग" में बार-बार जमा हुई त्रुटियां इंजन को स्टार्ट होने से रोक सकती हैं। समस्या को ठीक करने के लिए, आपको कोड को रीसेट करना होगा और निष्क्रिय सेंसर को बदलना होगा। पेशेवरों द्वारा ऑपरेशन करना सबसे अच्छा है, क्योंकि स्वतंत्र कार्यों से कई तरह के ब्रेकडाउन हो सकते हैं।

"गज़ेल" गैस पर

यदि गज़ेल गैस पर संचालित होती है और उसी समय शुरू होना बंद हो जाती है, तो ऑटोमोटिव गैस उपकरण की मरम्मत के लिए एक सर्विस स्टेशन से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है। एचबीओ को समायोजित करना या घिसे-पिटे नोड्स को बदलना आवश्यक हो सकता है।