पोर्श कार: निर्माण करने वाला देश, इतिहास
पोर्श कार: निर्माण करने वाला देश, इतिहास
Anonim

1931 में जब फर्डिनेंड पोर्श ने अपनी कंपनी की स्थापना की, तो बहुत से लोगों ने कल्पना नहीं की होगी कि यह समृद्ध होगा और इस ब्रांड की कारों को कुलीन माना जाएगा। कंपनी के मुख्य शेयरधारक फर्डिनेंड पोर्श के वंशज हैं, शायद यही वजह है कि उत्पादों की कीमत और गुणवत्ता दोनों ही सबसे अच्छे हैं। जर्मनी, पोर्श के विनिर्माण देश के रूप में, कंपनी पर लगाए गए करों से काफी लाभ प्राप्त करता है। इसके अलावा, पोर्श दुनिया की सबसे अधिक लाभदायक ऑटोमोबाइल कंपनी है। आठ साल पहले, इस ब्रांड की कारों को सबसे विश्वसनीय का नाम दिया गया था।

निर्माण का देश पोर्श केयेन
निर्माण का देश पोर्श केयेन

सुबह

पोर्श का मूल देश जर्मनी है, और कंपनी के संस्थापक ने अपना व्यवसाय खोलने के समय पहले ही अपने मूल देश में कारों के उत्पादन में काफी अनुभव प्राप्त कर लिया था, जिसने उन्हें लगभग एक उच्च बार सेट करने की अनुमति दी थी तुरंत। पोर्श से पहले, उन्होंने 1931 में डॉ। आईएनजी। एच.सी. एफ पोर्श जीएमबीएच। इस नाम के तहतउन्होंने ऑटो यूनियन, छह-सिलेंडर रेसिंग कार और वोक्सवैगन काफ़र जैसी परियोजनाओं पर काम किया, जो इतिहास में सबसे अधिक बिकने वाली कार बन गई। आठ साल के अभ्यास के बाद, फर्डिनेंड ने कंपनी की पहली कार, पोर्श 64 विकसित की, जो भविष्य के सभी पोर्शों की अग्रदूत बन गई।

हालांकि, द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने के कारण उत्पादन ठप हो गया। अपने देश के लिए, निर्माता "पोर्श" ने विभिन्न सैन्य उत्पादों - स्टाफ वाहनों और उभयचरों का उत्पादन शुरू किया। फर्डिनेंड पोर्श ने सुपर-हैवी माउस टैंक और टाइगर आर हेवी टैंक को विकसित करने की परियोजनाओं में भी भाग लिया।

पोर्श मूल देश
पोर्श मूल देश

पोर्श राजवंश

दिसंबर 1945 में, फर्डिनेंड पोर्श को बीस महीने की कैद और युद्ध अपराधों का आरोप लगाया गया था। उनके बेटे फर्डिनेंड (फेरी) ने अपने पिता के व्यवसाय को अपने हाथों में ले लिया और अपनी कारों का उत्पादन करने का फैसला किया, और कंपनी की भौगोलिक स्थिति को भी बदल दिया। पोर्श कारों का निर्माण करने वाला देश वही रहा, केवल उन्होंने उन्हें स्टटगार्ट में इकट्ठा करना शुरू नहीं किया, जिनके हथियारों का कोट कंपनी के लोगो में उपयोग किया जाता है, लेकिन गमुंडे में। यह फेरी पोर्श था, जिसने परिचित इंजीनियरों को इकट्ठा करके, एक खुले एल्यूमीनियम शरीर के साथ पोर्श 365 का एक प्रोटोटाइप बनाया, और फिर इसे उत्पादन के लिए तैयार करना शुरू किया। 1948 में, कार ने सार्वजनिक सड़कों के लिए सफलतापूर्वक प्रमाणन पारित किया। फिर से, पिछली कार की तरह, पोर्श जूनियर ने वोक्सवैगन काफ़र के घटकों का इस्तेमाल किया, जिसमें गियरबॉक्स, सस्पेंशन औरचार सिलेंडर एयर कूल्ड इंजन। हालांकि, पहली उत्पादन कारों में एक मौलिक अंतर था: इंजन को रियर एक्सल में ले जाया गया, जिससे न केवल उत्पादन सस्ता हो गया, बल्कि जगह भी खाली हो गई, इसलिए दो और यात्री सीटों के लिए पर्याप्त जगह थी। इंजीनियर शरीर अत्यधिक वायुगतिकीय था।

जो पोर्श देश का मूल उत्पादन करता है
जो पोर्श देश का मूल उत्पादन करता है

स्टटगार्ट पर वापस

जब उत्पादन स्टटगार्ट में लौटा, तो बदलाव आने में ज्यादा समय नहीं था। एल्युमीनियम को उत्पादन में छोड़ दिया गया, स्टील उत्पादन में लौट आया। संयंत्र ने 1100 "क्यूब्स" की मात्रा और 40 लीटर की शक्ति के साथ कूप, कन्वर्टिबल और इंजन का उत्पादन शुरू किया। साथ। रेंज का विस्तार काफी तेजी से हुआ: पहले से ही 1954 में, कारों के छह मॉडल बेचे गए थे। इंजीनियरों ने कारों के डिजाइन में सुधार करने, इंजनों की शक्ति और मात्रा बढ़ाने, विभिन्न घटकों को जोड़ने पर लगातार काम किया, जैसे कि सभी पहियों के लिए एक सिंक्रनाइज़ गियरबॉक्स और डिस्क ब्रेक।

कार रेसिंग

पोर्श कंपनी के संस्थापक, जाहिरा तौर पर, रेसिंग स्पोर्ट्स में बहुत रुचि रखते थे, क्योंकि कंपनी ने अपनी शुरुआत से ही कार रेसिंग में सक्रिय भाग लेना शुरू कर दिया था। जैसे ही पहले मॉडल के प्रोटोटाइप को इकट्ठा किया गया, तुरंत इसे रेस ट्रैक पर "परीक्षण" करने का निर्णय लिया गया। कुछ ही हफ्तों बाद, इस कार ने इन्सब्रुक में रेस जीती, न केवल कंपनी को, बल्कि पोर्श निर्माण देश को भी गौरव दिलाया। 1951 में, ले मैंस दौड़ में एक और महत्वपूर्ण जीत हुई, जिसमें एक औरकार एल्युमिनियम बॉडी के साथ थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया सीरियल पोर्श 356 है। पोर्श 911 पर, टार्गा फ्लोरियो, कैरेरा पैनामेरिकाना, मिल मिग्लिया और कई अन्य लोगों पर जीत हासिल की। रैली में जीत भी हुई, उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध मैराथन "पेरिस - डकार" कारों ने दो बार जीत हासिल की। सामान्य तौर पर, पोर्श ब्रांड की लगभग अट्ठाईस हजार जीत होती है!

जो पोर्श देश का मूल उत्पादन करता है
जो पोर्श देश का मूल उत्पादन करता है

हमारा समय

पोर्श ने एक लंबा सफर तय किया है। जर्मनी के अलावा कौन सा विनिर्माण देश यह दावा कर सकता है कि उनके शहर में एक छोटा पारिवारिक व्यवसाय दुनिया में सबसे अधिक लाभदायक ऑटोमोबाइल कंपनी बन गया है?

Posche असेंबली लाइन से निकलने वाली सबसे असामान्य कारों में से एक Cayenne है। इसके निर्माण का इतिहास 1998 में शुरू हुआ, जब पोर्श इंजीनियरों ने वोक्सवैगन के सहयोगियों के साथ मिलकर काम किया। दुनिया ने 2002 में "केयेन" देखा।

पोर्श ने अतीत में कई मॉडलों का उत्पादन किया है और अब उत्पादन करता है, सबसे ज्यादा बिकने वाली कार पोर्श केयेन है। इसका मूल देश, इस ब्रांड की बाकी कारों की तरह, निश्चित रूप से जर्मनी है। यह एक स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल है, जो कई मायनों में वोक्सवैगन टौरेग के समान है। एसयूवी के उत्पादन के लिए, लीपज़िग में एक अलग नया संयंत्र बनाया गया था। यह संभावना नहीं है कि किसी को उम्मीद थी कि प्रयोगात्मक कार ब्रांड की सबसे अधिक मांग वाली कार बन जाएगी, हालांकि इस एसयूवी की प्रतिक्रिया बहुत अस्पष्ट हैडिजाइन विवादास्पद रहा है।

पोर्श निर्माण का कौन सा देश
पोर्श निर्माण का कौन सा देश

डीजल कांड

बहुत पहले नहीं, पोर्श के मूल देश ने कंपनी को तथाकथित "डीजल घोटाले" के कारण बेची गई लगभग बाईस हजार कारों को वापस बुलाने की मांग की। यह पता चला कि ब्रांड के डीजल इंजनों के वातावरण में हानिकारक उत्सर्जन के वास्तविक संकेतक बताए गए की तुलना में बहुत अधिक थे। पोर्श के इंजीनियरों ने खुद दावा किया है कि यह परीक्षण में उत्सर्जन को मापने के लिए उपयोग किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर की समस्याओं के कारण था। यह समस्या, जाहिरा तौर पर, तीन अन्य ब्रांडों में उत्पन्न हुई: बीएमडब्ल्यू, ऑडी और मर्सिडीज-बेंज। सच है, निर्माण करने वाले देश को कारों को वापस लेने के लिए केवल पोर्श की आवश्यकता थी, बाकी कंपनियों ने इसे स्वयं किया।

"डीजल कांड" ने शायद इस तथ्य को प्रभावित किया कि इंजीनियरों ने नए "केयेन" को केवल गैसोलीन इंजन वाले संस्करण में जारी किया, जबकि पिछली दो पीढ़ियों में भी एक डीजल था, जो कई लोगों के स्वाद के लिए था। इस कार के डीजल वर्जन की हमारे देश में सबसे ज्यादा डिमांड है। पोर्श निर्माता ने आश्वासन दिया है कि एक डीजल इंजन होगा, लेकिन कब और क्या अभी भी एक रहस्य है।

पोर्श कार निर्माता देश
पोर्श कार निर्माता देश

निष्कर्ष के बजाय

संक्षेप में देना।

  • पोर्श का निर्माण कौन करता है? मूल देश जर्मनी है, और उत्पादन उसी नाम की ऑटोमोबाइल कंपनी के कारखानों में किया जाता है। अब बहुत बड़ा, यह एक छोटे परिवार की फर्म से विकसित हो गया है।
  • इस ब्रांड की कारें न केवल आदर्श डामर पर "अशुद्ध" के लिए हैं। उनमें से कई नियमित रूप से दौड़ में जीत हासिल करते हैं, जिसमें पेरिस-डकार जैसे मैराथन भी शामिल हैं।
  • ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार Porsche Cayenne है। इस कार की उत्पत्ति का देश भी जर्मनी है। यह एक मूल डिज़ाइन वाली SUV है, जो वोक्सवैगन टौरेग की "चचेरा भाई" है।
  • पोर्श दुनिया की सबसे अधिक मुनाफे वाली कार कंपनी है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

पगनी हुयरा: इतालवी उत्कृष्टता

पोर्श 918 स्पाइडर एक नजर में

वोल्ट्सवैगन पोलो - मॉडल इतिहास

"माज़्दा 6" (स्टेशन वैगन) 2016: जापानी नवीनता के विनिर्देश और विवरण

अक्विला टैगाज़: समीक्षाएं। अक्विला टैगाज़: विनिर्देशों, तस्वीरें

पिस्टन रिंग की डिकोडिंग कैसे की जाती है?

क्रैंकशाफ्ट सेंसर: यह क्यों टूटता है और इसे कैसे बदला जाए?

कार एयर ब्लोअर कैसे काम करता है?

"3M सूर्योदय" - स्मृति अभी भी जीवित है

उत्खननकर्ता की प्रति घंटा और प्रति पाली की क्षमता कितनी है? उत्खनन के परिचालन प्रदर्शन की गणना

एटीवी "लिंक्स" - ऑफ-रोड परिस्थितियों के लिए सस्ते और उपयोग में आसान वाहन

स्नोमोबाइल "टिकसी" (टिक्सी 250): विनिर्देश और समीक्षा

ऑल-टेरेन व्हीकल "प्रीडेटर" अत्यधिक ऑफ-रोड परिस्थितियों में उपयोग के लिए एक वाहन है

4334 ZIL 6 x 6 व्हील व्यवस्था के साथ एक विश्वसनीय मध्यम-ड्यूटी वाहन है

रूसी ऑल-टेरेन वाहन "शमन": एक नई पीढ़ी के ऑफ-रोड वाहनों के साथ एक केकड़ा चाल SH-8 (8 x 8)