होंडा वीएफआर 1200, क्लासिक जापानी स्पोर्ट्स टूरिंग बाइक
होंडा वीएफआर 1200, क्लासिक जापानी स्पोर्ट्स टूरिंग बाइक
Anonim

होंडा वीएफआर 1200 स्पोर्ट टूरिंग मोटरसाइकिल को 2008 में एक अवधारणा के रूप में पेश किया गया था। सीरियल का निर्माण 2009 में शुरू हुआ था। होंडा के खेल पर्यटकों की कतार में यह मॉडल प्रमुख है।

होंडा वीएफआर 1200
होंडा वीएफआर 1200

होंडा वीएफआर 1200 निर्दिष्टीकरण

मोटरसाइकिल के आयाम और वजन पैरामीटर।

  • मोटरसाइकिल की लंबाई - 2250mm;
  • ऊंचाई - 1220 मिमी;
  • चौड़ाई - 755 मिमी;
  • सीट की ऊंचाई - 815mm;
  • ग्राउंड क्लीयरेंस, क्लीयरेंस - 125 मिमी;
  • केंद्र की दूरी - 1545 मिमी;
  • सूखा वजन - 267 किलो;
  • गैस टैंक की क्षमता - 18.5 लीटर।

पावर प्लांट

मोटरसाइकिल अपने वी-ट्विन, चार-सिलेंडर इंजन के लिए प्रसिद्ध है जिसमें एक अद्वितीय सिंगल ओवरहेड कैंषफ़्ट टाइमिंग है।

  • सिलेंडर क्षमता, कार्यशील - 1273 cc;
  • सिलेंडर व्यास - 81 मिमी;
  • स्ट्रोक - 60mm;
  • संपीड़न - 12, 1;
  • पावर - PGM-F1 इंजेक्टर, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित;
  • अधिकतम शक्ति - 172 अश्वशक्ति साथ। 10,000 आरपीएम पर;
  • टॉर्क- 129 न्यूटन मीटर 8750 आरपीएम पर;
  • इग्निशन - कंप्यूटर नियंत्रित समय के साथ डिजिटल;
  • स्टार्ट - इलेक्ट्रिक स्टार्टर;
  • ट्रांसमिशन - सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स;
  • रियर व्हील ड्राइव - कार्डन शाफ्ट।
होंडा वीएफआर 1200 रिव्यूज
होंडा वीएफआर 1200 रिव्यूज

होंडा वीएफआर रेंज

  1. होंडा 750F.
  2. होंडा 400.
  3. होंडा 800F.
  4. होंडा वीएफआर 1200.
  5. होंडा 1200F.
  6. होंडा 1200X।

सूचीबद्ध कारों के अलावा वीएफआर होंडा लाइन में आशाजनक विकास शामिल हैं जिन्हें रिलीज के लिए तैयार किया जा रहा है। उन्हें एक अलग सूची में प्रस्तुत किया जाएगा।

"होंडा वीएफआर 1200" मॉडल जापानी खेल और टूरिंग मोटरसाइकिल निर्माण के क्षेत्र में नवीनतम विकास का उपयोग करके बनाया गया था। व्यावहारिक अनुप्रयोग की संभावना के साथ "रेसिंग ट्रैक" से ली गई प्रौद्योगिकियों को वरीयता दी गई थी। अद्वितीय इकाइयों से लैस अद्यतन इंजन ने होंडा वीएफआर 1200 मॉडल को अपनी श्रेणी में प्रथम स्थान पर रखा। लचीला, उत्तरदायी वी-4 इंजन अभी भी बेजोड़ है।

VFR 1200, स्पोर्ट्स टूरिज्म का बेजोड़ फ्लैगशिप

VFR श्रृंखला RVF750 और RS रेस कारों से निकलती है। लेकिन पहली बार, V-4 इंजन को VF750 रोड बाइक पर स्थापित किया गया था, जिसे 1982 में वापस प्रस्तुत किया गया था और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के साथ व्यावहारिक डिजाइन को जोड़ा गया था। VF750 को 1986 में बड़े पैमाने पर उत्पादन में लगाया गया था और तुरंत बेंचमार्क बन गया, जिसके खिलाफ उस समय मौजूद सभी खेल उपकरणों को मापा गया।पर्यटक मॉडल।

1998 में, VFR 800 ने RC45 इंजन के साथ अपनी शुरुआत की। 2002 में, "800" एक उन्नत ईंधन इंजेक्शन प्रणाली से सुसज्जित था, जिसे वाल्व समय बदलने की क्षमता के साथ एक क्रांतिकारी नए वी-टीईसी इंजेक्शन उपकरण के रूप में मान्यता दी गई थी।

और अंत में, 2008 तक, अतीत के सभी रचनात्मक विकासों को एकत्र किया गया और आधुनिक तकनीकों के साथ जोड़ा गया। इस तरह अद्वितीय VFR 1200 का जन्म हुआ।

होंडा वीएफआर 1200 स्पेसिफिकेशन्स
होंडा वीएफआर 1200 स्पेसिफिकेशन्स

मॉडल की सार्वभौमिकता

2010 तक, होंडा वीएफआर 1200 मोटरसाइकिल ने एसयूवी की कुछ विशेषताओं को हासिल करना शुरू कर दिया, बाइक पर लंबी यात्रा के निलंबन स्थापित किए गए थे। सीट और हैंडलबार सीधे बैठने की स्थिति और बाइक पर सुरक्षित नियंत्रण के लिए समायोज्य हैं। कार बहुउद्देश्यीय बन गई, एक क्रॉसओवर-एसयूवी के मापदंडों को खेल और पर्यटक छवि में जोड़ा गया। अब बाइक चिकनी पक्की सड़क से हट सकती थी और उबड़-खाबड़ इलाके में किसी भी दिशा में जा सकती थी।

2012 में, मोटरसाइकिल को एक नया ट्रांसमिशन मिला, जिसमें दो विकल्प शामिल थे: डुअल क्लच का उपयोग करके पूरी तरह से स्वचालित गियर शिफ्टिंग, या हैंडलबार पर स्थित पुश-बटन नियंत्रण का उपयोग करके मैनुअल गियर परिवर्तन। उसी समय, स्वचालित मोड ने मोटरसाइकिल चालक के हस्तक्षेप की अनुमति दी, किसी भी समय स्वचालन को बंद करना और एक सेकंड में मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करना संभव था।

यह संशोधन ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम से भी लैस था, जो गाड़ी चलाते समय उपयोगी थाफिसलन भरी सड़क पर। टीसीएस को अतिरिक्त टॉर्क को काटने और इष्टतम इंजन प्रदर्शन के लिए आवश्यक जोर की सही मात्रा छोड़ने की गारंटी दी गई थी।

मोटरसाइकिल होंडा वीएफआर 1200
मोटरसाइकिल होंडा वीएफआर 1200

इसके अलावा, सभी वीएफआर 1200 मोटरसाइकिल एबीएस से लैस थे, एक एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम जो किसी भी मौसम में किसी भी सड़क पर बाइक को संचालित करने की अनुमति देता था।

मॉडल ने पहले से ही नई विशेषताओं को हासिल कर लिया है, पूर्ण आकार के खेल और टूरिंग एंडुरो के वर्ग के करीब हो रहा है। अब दिग्गज वी-4 इंजन से लैस मोटरसाइकिल बहुत कुछ करने में सक्षम थी। एक शक्तिशाली इंजन और सबसे उन्नत तकनीक ने बाइक को अतिरिक्त सुविधाएँ दीं।

ग्राहक प्रतिक्रिया

सात वर्षों के निरंतर उत्पादन में, होंडा वीएफआर 1200 को केवल सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है। मालिकों ने उत्कृष्ट गति और ड्राइविंग प्रदर्शन, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और डिजाइन की विश्वसनीयता को नोट किया।

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