2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
अक्सर मोटरसाइकिल चुनने के विकल्पों पर विचार करते समय, विशेष रूप से पहली वाली, एक नौसिखिया सवार एक नई खरीद से अधिकतम इंप्रेशन और अवसर प्राप्त करना चाहता है। बाइक पर तुरंत सवार होने और सूर्यास्त में दुनिया के छोर तक दौड़ने की एक अदम्य इच्छा है। हालांकि, अक्सर इस मुद्दे का वित्तीय पक्ष अपना समायोजन करता है और कुछ हद तक नवनिर्मित मोटरसाइकिल चालक की उत्साहित भावना को शांत करता है। यह तर्कसंगत है कि कई, पहले दो-पहिया परिवहन के रूप में, शीर्ष-अंत अल्ट्रा-आधुनिक और उच्च तकनीक वाले लोहे के घोड़ों के बजाय, द्वितीयक बाजार के प्रस्तावों के बीच विकल्पों पर विचार कर रहे हैं, समय-परीक्षण वाली मोटरसाइकिलें जिन्होंने मोटर चालकों के बीच पहचान अर्जित की है दुनिया भर में। हम इनमें से एक पर अधिक विस्तार से विचार करेंगे।
कावासाकी-जेडजेडआर-600 एक ऐसी मोटरसाइकिल है जिसने कई पीढ़ियों के सवारों की ईमानदारी से सेवा की है। यह 1989 से विभिन्न रूपों में निर्मित किया गया है। यह अकेले संकेत देता है कि बाइक बहुत सफल रही। कावासाकी जेडजेडआर 600 स्पोर्ट टूरिस्ट मोटरसाइकिल वर्ग का प्रतिनिधि है। खेलघटक अपनी अभिव्यक्ति इस तथ्य में पाता है कि मॉडल केवल चार सेकंड में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
पर्यटक गुणों को "खेल" की तुलना में अधिक आरामदायक फिट के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, एक विस्तृत और नरम सीट, जो चालक और दूसरे नंबर दोनों के लिए सुविधाजनक है। इसके अलावा, एक सैडलबैग सिस्टम स्थापित करना संभव है, जो कि वहन क्षमता में महत्वपूर्ण रूप से जोड़ता है, जो एक लंबी यात्रा पर इतना आवश्यक है। यह मोटरसाइकिल आपको स्वीकार्य सड़क स्थितियों पर प्रतिदिन 500 किलोमीटर तक जल्दी और आराम से कवर करने की अनुमति देती है।
उपस्थिति
ZZR 600 दिखने में काफी सरल, लेकिन स्वादिष्ट - लैकोनिक डिजाइन, स्पोर्टी स्टाइल, डबल या सिंगल एग्जॉस्ट पाइप। वाहन चलाते समय चालक की पीठ सीधी रहती है, जिससे लंबी दौड़ के दौरान थकान नहीं होने में मदद मिलती है। कारीगरी और घटकों और विधानसभाओं के संयोजन की गुणवत्ता, साथ ही साथ प्लास्टिक अस्तर तत्व, ऊंचाई पर है, जो प्रसिद्ध जापानी मोटरसाइकिल निर्माताओं की मोटरसाइकिलों के लिए आश्चर्य की बात नहीं है।
प्रबंधन
स्टैंडस्टिल से सौ किलोमीटर तक, बाइक चार सेकेंड में रफ्तार पकड़ लेती है। घोषित अधिकतम गति ढाई सौ किलोमीटर प्रति घंटा है, और यह बिना किसी समस्या के मोटरसाइकिल को दिया जाता है। लंबी यात्राओं के लिए एक आरामदायक गति, तथाकथित क्रूजर, लगभग एक सौ चालीस, एक सौ पचास किलोमीटर प्रति घंटा है। इस मोड में ड्राइविंग करते समय, आने वाली हवा के प्रवाह से चालक को कोई समस्या नहीं होती है, हवा की सुरक्षा पूरी तरह से काम करती है, और बाइक की हैंडलिंग पूरी तरह से काम करती है।यातायात नियंत्रण।
पहिया से मापे जाने पर मोटरसाइकिल की पावर यूनिट लगभग सौ हॉर्स पावर विकसित करती है, जो अत्यधिक गियर में ड्राइविंग करते समय भी लेन बदलने और ओवरटेक करने पर अच्छी गतिशीलता और आत्मविश्वास देती है। ZZR 600 का प्रदर्शन काफी संतुलित है, वजन अत्यधिक नहीं लगता है, अधिकांश यात्राओं के लिए ब्रेकिंग सिस्टम पर्याप्त है, हालांकि यदि आप सक्रिय मोड में लंबे समय तक ड्राइव करते हैं, तो प्रबलित ब्रेक लाइनों की सिफारिश की जा सकती है।
इंजन
बाइक का इंजन सरल, विश्वसनीय और रखरखाव और संचालन में काफी आसान है, लेकिन इंजन ऑयल की गुणवत्ता और स्तर पर ध्यान देने की आवश्यकता है। द्वितीयक बाजार से खरीद के लिए नियोजित मोटरसाइकिल का निरीक्षण करते समय, बाहरी ध्वनियों और धातु के शोर पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, शीतलक पंप के तंत्र को पूरी तरह से निरीक्षण और समस्या निवारण की आवश्यकता होती है: शुरुआती मॉडल वर्षों की मोटरसाइकिलों में इस असेंबली के बीयरिंग के साथ समस्याएं थीं, समय के साथ पंप जाम हो गया और एंटीफ्ीज़ क्रैंककेस और सिलेंडर-पिस्टन समूह में बहने लगे इंजन, अगर इस खराबी पर ध्यान नहीं दिया गया, तो बिजली इकाई की मरम्मत के परिणामस्वरूप काफी अच्छी राशि मिल सकती है।
गियरबॉक्स
एक राय है कि ZZR 600 गियरबॉक्स अपनी विशेष विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध नहीं है, विशेष रूप से, दूसरे गियर के प्रस्थान, या कठिन जुड़ाव के साथ अक्सर समस्याएं होती हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऐसी अफवाहें निराधार नहीं हैं। हालाँकि, गियरबॉक्स के साथ कठिनाइयाँ तभी उत्पन्न हो सकती हैं जब ZZR 600 निर्देश मैनुअल की उपेक्षा की जाए, जिसमेंयह विशेष रूप से कहा गया है कि निचले गियर को स्विच करते समय बॉक्स के साथ काम करने की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब क्रैंकशाफ्ट की गति पांच हजार इकाइयों के मूल्य से अधिक न हो।
परिणाम
ZZR 600 शहरी परिवेश में दैनिक उपयोग के लिए सवारों के लिए और साथ ही स्पोर्ट राइडिंग मोड में लंबी मोटरसाइकिल यात्राओं के लिए एकदम सही है, जहां सड़कों की गुणवत्ता अच्छी होती है, उदाहरण के लिए, ग्रह के यूरोपीय भाग में। काफी सम्मानजनक उम्र के बावजूद, बाइक आसानी से, जल्दी और आराम से आपको और आपके यात्री को, साथ ही साथ आपके सभी सामान को नियोजित यात्रा मार्ग पर ले जाएगी, या शहर के यातायात में हर दिन के लिए एक सरल और सुविधाजनक वाहन बन जाएगी।
मोटरसाइकिल एक से अधिक सीज़न के लिए ईमानदारी से आपकी सेवा करेगी, खासकर यदि आप घटकों और असेंबलियों के रखरखाव पर उचित ध्यान देते हैं, तो प्रक्रिया के तरल पदार्थ और इंजन के तेल को बदलने में देरी न करें, और तेज होने पर गियर को बहुत हिंसक रूप से शूट न करें ट्रैफिक लाइट से।
सिफारिश की:
टूरिंग मोटरसाइकिल। मोटरसाइकिल की विशेषताएं। सबसे अच्छी टूरिंग बाइक्स
दोपहिया परिवहन आपको लंबी यात्रा करने की अनुमति देता है। आधुनिक टूरिंग मोटरसाइकिलें इसे आसानी से और आराम से करना संभव बनाती हैं। अब एक नए प्रकार का पर्यटन उभर रहा है और विकसित हो रहा है - मोटरसाइकिल यात्रा
होंडा वीएफआर 1200, क्लासिक जापानी स्पोर्ट्स टूरिंग बाइक
होंडा वीएफआर 1200 स्पोर्ट टूरिंग मोटरसाइकिल को 2008 में एक अवधारणा के रूप में पेश किया गया था। सीरियल का निर्माण 2009 में शुरू हुआ था। मॉडल कंपनी "होंडा" के खेल पर्यटकों की कतार में प्रमुख है
कावासाकी जेडजेडआर 1100 मोटरसाइकिल: विनिर्देश, समीक्षा
कावासाकी जेडजेडआर 1100 को स्पोर्ट्स टूर क्लासिक माना जाता है। महिमा के सूर्यास्त के समय को गुमनामी के वर्षों से बदल दिया गया था, लेकिन आज यह मॉडल फिर से शैली के प्रशंसकों को आकर्षित करता है
कावासाकी जेडजेडआर 250 है आपकी पहली बाइक
यह लेख उन ड्राइवरों के लिए है जो अपनी पहली मोटरसाइकिल की तलाश में हैं। कावासाकी जेडजेडआर 250 आपके ड्राइविंग कौशल को बेहतर बनाने के लिए उपयुक्त क्यों है? इससे मोटरसाइकिल के मुख्य फायदे और नुकसान के विश्लेषण को समझने में मदद मिलेगी
मोटरसाइकिल "कावासाकी निंजा 600" (कावासाकी निंजा): विनिर्देश, विवरण, समीक्षा
जापानी मोटरसाइकिल "कावासाकी निंजा 600" का उत्पादन 1985 से 1995 तक कावासाकी मोटरसाइकिल के कारखानों में किया गया था और इसका उद्देश्य रोड रेसिंग के लिए था।