निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार

विषयसूची:

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार
निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार
Anonim

निसान मोटर कंपनी जापान की सबसे बड़ी वाहन निर्माण कंपनियों में से एक है। इसकी स्थापना का वर्ष 1933 है। इस कंपनी के जापान, अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन, दक्षिण अफ्रीका गणराज्य और अन्य जैसे विकसित देशों में कई ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्यम हैं। वह निसान 180 एसएक्स जैसे मॉडल का भी निर्माण करती है, जिसका वर्णन इस लेख में किया गया है।

सामान्य जानकारी

कार डीलरशिप निसान
कार डीलरशिप निसान

निसान 180 एसएक्स का पहली बार उत्पादन 1989 में हुआ था। इस मॉडल को कुछ विशेषताओं में निसान सिल्विया के समान माना जाता था, जिसे 1993 में बंद कर दिया गया था। निसान 180 एसएक्स को पहले केवल जापान में बेचा गया था, और फिर यह अन्य देशों में फैल गया, लेकिन मॉडल को कुछ अलग कहा गया - 240 एसएक्स। "सिल्विया" से इसका अंतर फोल्डिंग हेडलाइट्स, राइजिंग टेलगेट और एक अलग छत संरचना में निहित है। तकनीकी उपकरणों में मॉडल की समानता और कई विनिर्देशन कार्य।

निसान 180 एसएक्स लंबे समय तक उत्पादित "सिल्विया" के उत्पादन की समाप्ति के बादऔर 1998 में ही बंद हो गया।

इस कार को स्पोर्ट्स कार माना जाता है और चरम यात्राओं के प्रशंसकों के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग मोटरस्पोर्ट्स जैसे ड्रिफ्टिंग में भी किया जाता था, जहाँ यह बहुत लोकप्रिय था। 2007 में, इस मॉडल को जापानी पेशेवर ड्रिफ्ट चैंपियन मासातो कावाबातो द्वारा संचालित किया गया था, जिन्होंने निसान सिल्विया में एक रेस जीतकर अपना खिताब अर्जित किया था।

विनिर्देश

अधिकतम निसान शक्ति
अधिकतम निसान शक्ति

निसान 180 एसएक्स को इसका नाम इसके 1.8 लीटर इंजन से मिला है। 1991 में, इंजन को अपडेट किया गया था और अब 2 लीटर है। इसके अलावा, उन्होंने इसके 2 प्रकारों का उत्पादन शुरू किया: वायुमंडलीय और टर्बोचार्ज्ड। इन परिवर्तनों के बावजूद, मॉडल का नाम नहीं बदला है। निसान 180-एसएक्स को 240 एसएक्स नाम के तहत उत्तरी अमेरिका में पहुंचाया गया था और इसमें एक ढलान वाली छत थी जो आसानी से ट्रंक ढक्कन में बदल गई थी। ऐसी कारों को माइक्रोनेशिया और यूरोप में आयात किया गया था, जहां यह माना जाता था कि निसान 180-एसएक्स और निसान सिल्विया व्यावहारिक रूप से एक ही मॉडल थे।

निसान 180 एसएक्स में 2.0-लीटर इंजन के साथ 205 हॉर्स पावर है, जो काफी प्रभावशाली है। कार में दो दरवाजे और चार सीटें हैं। निसान डीलरशिप में एक स्वचालित ट्रांसमिशन है, जो ड्राइविंग को बहुत सरल करता है, यात्रा को सुविधाजनक और चालक के लिए सुरक्षित बनाता है।

निसान 180-एसएक्स के बंद होने से पहले, मॉडल को 3 अपडेट मिले। पहली बार, निर्माताओं ने 1989 में कार में सुधार किया और इसे 2 प्रकारों में उत्पादित करना शुरू किया - मानक और उन्नत। इंजन की शक्ति 175 अश्वशक्ति थी, और एक स्वचालित ट्रांसमिशन मेंगति के 4 प्रकार थे। 5 प्रकार की गति के साथ एक मैनुअल ट्रांसमिशन भी था।

दूसरा सुधार 1991 में किया गया था, और नए मॉडल में पिछले वाले से केवल कुछ अंतर थे। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण 205 हॉर्सपावर वाला अपडेटेड इंजन है।

1996 में एक और सुधार किया गया, जिसके परिणामस्वरूप बंपर, रियर लाइट्स और रिम्स को अपडेट किया गया। साथ ही ड्राइवर के लिए एक और एयरबैग जोड़ा, जो एक महत्वपूर्ण बदलाव भी था। उस समय, एक मैनुअल ट्रांसमिशन वाला एक मॉडल था और केवल 140 हॉर्स पावर की इंजन शक्ति थी, जो 1998 तक बेची जाती रही, जबकि अन्य का उत्पादन हमेशा के लिए बंद हो गया।

निसान कीमत

रूसी बाजार में इस मॉडल की कीमतें पूरी तरह से अलग हैं। 2018 में, निसान 180-एसएक्स को 350,000 रूबल से लेकर 1 मिलियन रूबल तक की कीमतों पर खरीदा जा सकता था। यह मुख्य रूप से तकनीकी विशेषताओं और मॉडल वर्ष पर निर्भर करता है।

समीक्षा

निसान की कीमतें
निसान की कीमतें

खरीदारों को इस कार को सीधे जापान में खरीदने की सलाह दी जाती है, क्योंकि रूस में इसे करना काफी मुश्किल है। मॉडल के फायदों में उच्च इंजन शक्ति (205 अश्वशक्ति), सुंदर और स्टाइलिश इंटीरियर डिजाइन, संचालन में आसानी शामिल है। इस तथ्य के बावजूद कि अभी इसका उत्पादन नहीं किया जा रहा है, इसके लिए आवश्यक भागों को खोजना मुश्किल नहीं है, जो महत्वपूर्ण भी है। केवल नकारात्मक पक्ष यह है कि जापानी निर्माता अब निसान 180 एसएक्स का उत्पादन नहीं करते हैं।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार