2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
घरेलू मोटर चालकों के बीच, कॉर्डियंट ब्रांड के टायर अविश्वसनीय रूप से उच्च मांग में हैं। 2016 से, यह कंपनी बेची गई टायरों की मात्रा के मामले में रूस में निर्विवाद नेता बन गई है। टायरों की आपूर्ति एशिया, यूरोप और अमेरिका के बाजारों में भी की जाती है। कुल मिलाकर, ब्रांड के उत्पाद दुनिया भर के 50 से अधिक देशों में बेचे जाते हैं। मोटर चालकों के बीच कॉर्डियंट पोलर 2 पीडब्लू 502 टायर सबसे अधिक मांग में हैं। प्रस्तुत मॉडल पर प्रतिक्रिया अत्यंत सकारात्मक है।
किस कारों के लिए
इस प्रकार का रबर 26 विभिन्न आकारों में उपलब्ध है। इसी समय, लैंडिंग व्यास 13 से 16 इंच की सीमा में भिन्न होते हैं। अधिकांश बजट सेडान, छोटी कारों और मध्य-श्रेणी की कारों के लिए टायर बहुत अच्छे हैं। इसी समय, विशिष्ट टायरों की तकनीकी विशेषताएं उनके अंतिम आकार के आधार पर भिन्न होती हैं। उदाहरण के लिए, की समीक्षाओं मेंकॉर्डियंट पोलर 2 PW 502 86T ड्राइवर 190 किमी / घंटा से अधिक की गति को गति देने की अनुशंसा नहीं करते हैं। कार को ओवरलोड करना भी असंभव है। टायर प्रति पहिया 475 किलोग्राम से अधिक भार का सामना नहीं कर सकते।
सीजन
प्रस्तुत मॉडल विशेष रूप से सर्दी है। यह रबर बहुत, बहुत नरम निकला। ठंड के मौसम में टायर की लोच स्थिर रहती है। विकास के दौरान, ब्रांड के इंजीनियरों ने रूस की जलवायु परिस्थितियों को ध्यान में रखा। कॉर्डियंट पोलर 2 पीडब्लू 502 टायरों की समीक्षाओं में, ड्राइवरों ने एक और प्लस नोट किया: अल्पकालिक थावों का प्रतिरोध। लेकिन प्रस्तुत मॉडल को ऊंचे तापमान पर संचालित करना अक्सर असंभव होता है। तथ्य यह है कि गर्म होने पर यौगिक लुढ़क जाता है। यह अपघर्षक पहनने की दर को काफी बढ़ा देता है।
डिजाइन की विशेषताएं
प्रस्तुत किया गया टायर मॉडल कई मायनों में अनूठा है। ये टायर एक असममित ट्रेड पैटर्न के साथ शीतकालीन टायर में कॉर्डियंट का पहला प्रयास है। यह दृष्टिकोण बहुत ही असामान्य है। यह सिर्फ इतना है कि रबर के इस वर्ग के लिए कई ब्रांड विशेष रूप से सममित दिशात्मक डिजाइन का उपयोग करते हैं। यहाँ, सब कुछ कुछ अलग है।
मध्य भाग को तीन सख्त पसलियों द्वारा दर्शाया गया है, जिनमें से प्रत्येक में जटिल ज्यामितीय आकार के विशाल ब्लॉक होते हैं। ये चलने वाले तत्व एक कठिन रबर यौगिक से बने होते हैं। हाई-स्पीड रेक्टिलिनियर मूवमेंट के कारण मजबूत डायनेमिक लोड के तहत भी प्रोफाइल का आकार स्थिर होता है। दिए गए को सही करने की आवश्यकताप्रक्षेपवक्र गायब है। स्वाभाविक रूप से, यह तभी किया जाता है जब कुछ महत्वपूर्ण शर्तें पूरी होती हैं। सबसे पहले, ड्राइवर को पहियों को स्थापित करने के बाद उन्हें संतुलित करना चाहिए। दूसरे, टायर निर्माता द्वारा बताई गई गति से ऊपर गति करने के लिए इसे अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है। ऐसे में टायरों का कंपन बढ़ जाता है और सड़क पर चलना मुश्किल हो जाता है। VAZ और इस वर्ग की अन्य कारों पर कॉर्डियंट पोलर 2 PW 502 टायर को हाई-स्पीड नहीं कहा जा सकता है। वे काफी विश्वसनीय हैं, लेकिन तेज ड्राइविंग के प्रशंसकों को अन्य मॉडलों को देखना चाहिए।
मध्य क्षेत्र के ब्लॉकों को एक तीव्र कोण पर सड़क मार्ग की ओर निर्देशित किया जाता है। यह समाधान टायर की कर्षण विशेषताओं को बेहतर बनाने में मदद करता है। त्वरण में कार अधिक स्थिर है। साइड में स्किडिंग और विध्वंस की संभावना न्यूनतम है।
शोल्डर जोन में बड़े बड़े ब्लॉक होते हैं। यह दृष्टिकोण कॉर्नरिंग और ब्रेकिंग के दौरान तत्वों के आकार को स्थिर करता है। यहां तक कि अचानक पैंतरेबाज़ी करने से भी वाहन नियंत्रण में कमी नहीं होती है। प्रस्तुत टायर भी एक छोटी ब्रेकिंग दूरी द्वारा प्रतिष्ठित हैं। यह पूरी तरह से कॉर्डियंट पोलर 2 पीडब्लू 502 की समीक्षाओं में परिलक्षित होता है। ड्राइवर ध्यान दें, सबसे पहले, इस मॉडल की उच्च सुरक्षा।
बर्फ पर स्पाइक और गति की विशेषताएं
सर्दियों में सबसे बड़ी कठिनाई बर्फीली सड़कों पर चलना है। आंदोलन के दौरान, टायर स्वयं घर्षण से गर्म होता है। यह ऊर्जा बर्फ में स्थानांतरित हो जाती है। वह पिघलता है। सड़क और टायर के बीच पानी का अवरोध बन जाता है। नतीजतन, संपर्क क्षेत्र कम हो जाता है, नियंत्रण सुरक्षा दस गुना कम हो जाती है। इस पर आवाजाही की विश्वसनीयता बनाए रखने के लिएशीतकालीन कवरेज का प्रकार, प्रस्तुत टायर मॉडल स्पाइक्स से संपन्न था। कॉर्डियंट पोलर 2 पीडब्लू 502 की समीक्षाओं में, ड्राइवरों का दावा है कि परिणामस्वरूप, वे आंदोलन की विश्वसनीयता में उल्लेखनीय वृद्धि करने में सफल रहे।
कार के टायरों के प्रस्तुत मॉडल के स्टड को एक हेक्स हेड प्राप्त हुआ। नतीजतन, विभिन्न प्रकार के वैक्टर और ड्राइविंग मोड के साथ आंदोलन की विश्वसनीयता बढ़ जाती है। कार आत्मविश्वास से मोड़ में प्रवेश करती है, तेज पैंतरेबाज़ी के दौरान भी साइड में बहाव को बाहर रखा जाता है। स्टॉप के दौरान, युज पूरी तरह से अनुपस्थित हैं।
स्टड को टायर की सतह पर चर पिच के साथ व्यवस्थित किया जाता है। नतीजतन, रट प्रभाव से बचा जाता है। कार को घुमाना और मोड़ना आसान है।
हमने कंपाउंड पर भी काम किया। रबर की बाहरी परत नरम होती है और भीतरी परत सख्त होती है। नतीजतन, इन धातु तत्वों को बहुत बेहतर तरीके से रखा जाता है। उसी समय, पहियों को चलाने की आवश्यकता के बारे में मत भूलना। अन्यथा, स्पाइक्स बहुत तेज़ी से उड़ जाएंगे।
बर्फ में व्यवहार
बर्फीली सड़कों पर वाहन चलाते समय ड्राइवरों ने प्रस्तुत टायरों की विश्वसनीयता पर भी ध्यान दिया। एक ढीली सतह पर, टायर लगभग पूरी तरह से व्यवहार करते हैं। कोई फिसलन नहीं।
पोखर में सवारी करना
सर्दियों में वाहन चलाना भी हाइड्रोप्लानिंग के प्रभाव से जटिल हो सकता है। बर्फ और बर्फ पिघलती है, जिससे पोखर बनते हैं। उनके साथ चलते समय, एक जल अवरोध उत्पन्न होता है, जो टायरों को डामर के सामान्य संपर्क से रोकता है। कॉर्डियंट पोलर 2 पीडब्लू 502 की समीक्षाओं में, मालिकों ने नोट किया कि हाइड्रोप्लानिंग का प्रभाव उच्च गति पर भी नहीं होता है। ब्रांड इंजीनियरउपायों के संयोजन के लिए धन्यवाद इस प्रभाव को प्राप्त करने में कामयाब रहे।
टायरों को स्वयं एक उन्नत जल निकासी प्रणाली प्राप्त हुई है। अनुप्रस्थ चैनलों द्वारा चार ज़िगज़ैग अनुदैर्ध्य खांचे एक दूसरे से जुड़े हुए थे। जल निकासी तत्वों के असामान्य आकार से पानी निकालने की दर बढ़ जाती है।
निर्माता ने जल निकासी तत्वों के आयामों का विस्तार किया है। परिणाम प्रति यूनिट समय में निकाले गए द्रव की मात्रा में वृद्धि है। नतीजतन, पोखर के माध्यम से उच्च गति आंदोलन के मामले में भी हाइड्रोप्लानिंग नहीं होती है।
कंपनी के रसायनज्ञों ने रबर कंपाउंड में सिलिकॉन आधारित यौगिकों की बढ़ी हुई मात्रा पेश की। इससे गीली सड़कों पर ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार हुआ। टायर व्यावहारिक रूप से डामर से चिपके रहते हैं। सवारी की विश्वसनीयता लगातार उच्च स्तर पर बनी हुई है।
स्थायित्व
समीक्षाओं में टायर कॉर्डियंट पोलर 2 ("कॉर्डियंट पोलर 2") का भी सकारात्मक तरीके से उल्लेख किया गया है जब यह स्थायित्व के मुद्दों की बात आती है। संपत्तियों की स्थिरता 50 हजार किलोमीटर तक बनी रहती है। यह प्रभावशाली परिणाम कई उपायों की बदौलत हासिल किया गया।
टायर कंपाउंड में अधिक कार्बन ब्लैक मिला। पदार्थ ने टायर के अपघर्षक पहनने की दर को कम कर दिया। चलना अधिक धीरे-धीरे खराब हो जाता है।
धातु के फ्रेम को नायलॉन की कई परतों के साथ अतिरिक्त रूप से प्रबलित किया जाता है। कॉर्डियंट पोलर 2 पीडब्लू 502 की समीक्षाओं में, मालिकों ने ध्यान दिया कि ये टायर डामर में गड्ढों से टकराने से भी नहीं डरते। धक्कों का खतरान्यूनतम।
निष्कर्ष के बजाय
इस रबर का फायदा आकर्षक कीमत भी है। कई मोटर चालकों के लिए, प्रस्तुत कारक चुनते समय निर्णायक होता है।
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