2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
जापान टोयो ("टोयो") की कंपनी की स्थापना 1945 में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हुई थी। विस्तार करते हुए, कंपनी ने जापान के लिए स्वाभाविक रूप से विदेशी बाजारों में अपनी बिक्री शुरू की, जैसे कि संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, धीरे-धीरे अपने उत्पादों के साथ पूरी दुनिया को कवर कर रहा है। अकेले टोयो टायर कारखाने अमेरिका, कनाडा, जर्मनी, यूके, हॉलैंड, ऑस्ट्रेलिया, ताइवान और मलेशिया में स्थित हैं।
यह सब कैसे शुरू हुआ
1945 में, कंपनी की न केवल स्थापना हुई थी, बल्कि इसकी संपत्ति में पहले से ही एक कारखाना और एक रबर प्रसंस्करण संयंत्र था। इसलिए, पहिया उत्पादों के लिए टायर, सीट बेल्ट, ट्यूब का उत्पादन उसी वर्ष शुरू किया गया था। कंपनी के इतिहास में अगला महत्वपूर्ण मील का पत्थर 1953 है, जिसे जापान में एक नए टायर संयंत्र के निर्माण द्वारा चिह्नित किया गया है। 1958 तक, कंपनी ने यात्री टायरों के खंड से संपर्क किया और अमेरिकी जनरल टायर के सूचना समर्थन के साथ, इस प्रकार के टायरों के विकास के लिए एक तकनीकी केंद्र बनाया।
कंपनी ने 1965 में जापान में अगला संयंत्र बनाना शुरू कियावर्ष, और अगले वर्ष इसने अमेरिकी बाजार में प्रवेश किया। उपभोक्ताओं के ऐसे जिम्मेदार दर्शकों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। इसलिए, कंपनी "टोयो" ने एक नए प्रकार के रेडियल टायर के विकास में इतालवी पिरेली के साथ एक समझौता किया है।
फिर, 1974 में कंपनी ऑस्ट्रेलियाई बाजार में प्रवेश करती है, 1975 में - जर्मनी, 1981 में, तेजी से विस्तार और नई क्षमताओं की जरूरत में, कंपनी कॉन्टिनेंटल (जर्मनी) के साथ एक गठबंधन बनाती है। 1985 में गुडइयर (यूएसए) के साथ "टोयो" का एक और गठबंधन, 1988 में योकोहामा टायर (जापान) के साथ गठबंधन, जो पहले से ही जनरल टायर (यूएसए) के इतिहास से जाना जाता है। 1995 में, कंपनी ने वहां एक कारखाना बनाकर चीनी बाजार में भी प्रवेश किया।
टायर रणनीति
"टोयो" एक गारंटीकृत परिणाम प्राप्त करने के लिए अपने कार्यों के अनुक्रम द्वारा प्रतिष्ठित है। सबसे पहले, यह न केवल प्रबंधकों की पेशेवर टीम है, बल्कि तकनीकी विशेषज्ञ भी हैं जो अपनी नौकरी को जानते हैं और प्यार करते हैं। कई कंपनियां उत्पादन करने के लिए उपलब्ध क्षमता से संतुष्ट हैं, उदाहरण के लिए, ट्रक टायर, अपने स्वयं के उपभोक्ता दर्शक हैं और किसी और चीज पर भरोसा नहीं करते हैं। टोयोटा एक अलग तरीका अपनाती है। एक नए बाजार में प्रवेश करते हुए, वे समय के साथ चलते रहते हैं। हर साल, टायर प्रौद्योगिकी में सुधार होता है, जिससे वे सुरक्षित, हल्के, मजबूत और कम शोर वाले बन जाते हैं। टायर "टोयो" की समीक्षा इसकी पुष्टि करती है। इसके लिए नए विचारों, नए ज्ञान की आवश्यकता है। यहीं से टायर उद्योग में मान्यता प्राप्त नेताओं के साथ तकनीकी सहयोग समझौतों और गठबंधनों की बहुतायत आती है।व्यापार।
बिक्री की रणनीति
नए बाजारों को जीतने की टोयो की रणनीति न केवल इतिहास से सीखी जा सकती है, बल्कि उत्पादित टायरों की बिक्री रिपोर्ट से भी सीखी जा सकती है। कंपनी की 2015 की सार्वजनिक वित्तीय रिपोर्ट बताती है कि जापान कंपनी के टायरों का मुख्य बाजार है। घरेलू टायर की बिक्री में वृद्धि, भले ही जापान में उत्पादित कारों की संख्या में गिरावट आई है, यह सुझाव देता है कि अधिक जापानी कारों को उनके मालिकों को टोयो टायर के साथ बेचा जाएगा। टायर "टोयो" के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया ने इस तथ्य में योगदान दिया कि मूल विन्यास में उन्हें न केवल जापानी पर देखा जा सकता है, बल्कि अर्थव्यवस्था से लेकर प्रीमियम तक की यूरोपीय कारों पर भी देखा जा सकता है।
समीक्षा
मंचों पर, टायर "टोयो" के बारे में समीक्षा उनकी सकारात्मक सामग्री से विस्मित करती है। कोई निर्णय नहीं है कि वे सिर्फ अच्छे हैं, गहरे, कभी-कभी तकनीकी रूप से ध्वनि अध्ययन दिखाते हैं कि टीएम "टोयो" टायर एक बढ़िया विकल्प क्यों हैं। गर्मियों के टायर, सर्दी, सभी मौसमों के बारे में समीक्षाएं हैं। और वे सभी सकारात्मक हैं, औसत नकारात्मक प्रतिशत को छोड़कर। अगर दुनिया के ऑटोमोटिव दिग्गज और यहां तक कि स्पोर्ट्स टीमें भी टोयोटा ब्रांड पर भरोसा करती हैं, तो यह बात अपने आप में ही है। उपयोग के मौसम के अनुसार हमें इस निर्माता के टायरों को करीब से देखने की जरूरत है।
टॉय समर टायर
इस रबर के बारे में कई समीक्षाएं हैं, क्योंकि इसका उपयोग कार निर्माताओं द्वारा कारों के मूल उपकरण में किया जाता है। यानी ख़रीदनाकेबिन में कार, पहली चीज जो मालिक को लगता है वह है गर्मियों के टायरों का व्यवहार। "टोयो" में कारखाने से कारों के खुश मालिक, गर्मियों के लिए टायरों की समीक्षा आमतौर पर विरोधाभासी छोड़ देते हैं, वे कहते हैं कि वे शोर हैं, लेकिन टिकाऊ हैं। टेस्ट रन के विवरण में कॉर्नरिंग स्थिरता, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता के बारे में टिप्पणियां शामिल हैं। यह जानकारी उन लोगों के लिए महत्वपूर्ण है जो क्रॉसओवर के लिए ग्रीष्मकालीन टायर "टोयो" की समीक्षाओं का अध्ययन करते हैं, उदाहरण के लिए।
हाई-स्पीड ड्राइविंग के प्रशंसकों के लिए क्या जानना उपयोगी होगा? उन्हें टायर "टोयो प्रॉक्स एसएफ 2" की समीक्षाओं का अध्ययन करना चाहिए। और न केवल यह टायर मॉडल उच्च गति, सक्रिय ड्राइविंग की आवश्यकता को पूरा कर सकता है। गर्मी ही एकमात्र ऐसा समय है जब आप सुरक्षित रूप से उच्च गति पर स्पोर्ट्स ड्राइविंग में संलग्न हो सकते हैं। साथ ही गर्म मौसम में रबर सबसे नरम हो जाता है। तदनुसार, सड़क की सतह पर इसका आसंजन बढ़ जाता है। यह अतिरिक्त शोर पैदा करता है, जिससे केबिन का आधुनिक साउंडप्रूफिंग भी नहीं बचाएगा।
ग्रीष्मकालीन टायर "टोयो" की समीक्षाओं के महत्व को कम करके आंका नहीं जा सकता है। आखिरकार, हर कार मालिक खरीदने से पहले पता लगा सकता है कि यह रबर कई हज़ार किलोमीटर तक मज़बूती से और सुरक्षित रूप से काम करना चाहिए।
शीतकालीन टायर
सर्दी एक विशेष अवधि है। सड़कों पर बर्फ, बर्फ के टुकड़े, बर्फ का दलिया, बर्फ के नीचे बर्फ। हर मोड़ पर ड्राइवर के इंतजार में हैरानी होती है। यह भविष्यवाणी करना असंभव है कि मौसम क्या होगा और इसके अलावा, सड़क की सतह की स्थिति क्या होगी। कंपनी के विशेषज्ञ दशकों से सुरक्षित ड्राइविंग तकनीकों पर काम कर रहे हैं।यदि गर्मियों के लिए टॉयो टायरों की समीक्षा सवारी आराम के मामले में उपयोगी है, तो सर्दियों के टायरों की समीक्षा सुरक्षा के बारे में अधिक है। किसी विशेष क्षेत्र में सर्दियों के मौसम में कुछ रुझान होते हैं।
उदाहरण के लिए, यूरोप में, अक्सर सर्दियों में बर्फ का दलिया देखा जाता है, इसलिए, जैसा कि कार मालिकों का कहना है, घूंट के साथ रबर सबसे अच्छा समाधान होगा। रूसी सर्दियों के लिए प्रमुख शहरों के बीच सड़कों पर बर्फ की बहुतायत के साथ, स्टड वाले टायर उपयुक्त हैं। सामान्य तौर पर, जब ठंड के मौसम में रबर कम लोचदार हो जाता है, तो कार की रुकने की दूरी बढ़ जाती है। सर्दियों के टायरों की गुणवत्ता ड्राइविंग सुरक्षा में मुख्य भूमिका निभाने लगती है। आप समीक्षाओं में टोयो विंटर टायर्स के बारे में बहुत सारी जानकारी पा सकते हैं, लेकिन लगभग हर कोई पुष्टि करता है कि वे विश्वसनीय हैं।
सभी मौसम के टायर
इस प्रकार का टायर पूरे साल शहर में ड्राइविंग के लिए अच्छा है। एकमात्र दोष यह है कि ऑल-सीजन टायर तेजी से खराब हो जाएंगे। बर्फ से सड़कों की सफाई के समाधान के साथ गर्मियों के उच्च तापमान और सर्दियों के ठंढ दोनों उन पर अनुकूल प्रभाव नहीं डाल सकते हैं। लेकिन उनका उपयोग हाई-स्पीड ड्राइविंग के लिए नहीं किया जाता है, वे टॉयो टायर्स की समीक्षाओं के अनुसार, सामान्य लोगों की तुलना में अधिक शोर करते हैं। ऑल-सीज़न टायर आमतौर पर उन वाहनों पर उपयोग किए जाते हैं जो विशेष आराम और बेहतर हैंडलिंग का दावा किए बिना काम करते हैं।
सभी प्रकार की कारों के लिए टायर
Toyo टायर की पूरी विस्तृत श्रृंखला पर विचार न करने के लिए, जिसकी समीक्षा आपको किसी भी गाइड से बेहतर नेविगेट करने में मदद करेगी, आप कर सकते हैंएक उदाहरण के रूप में, 2013 मॉडल को लें, जो आज तक हमारे देश में सफलतापूर्वक बेचा जाता है। यह गर्मियों के टायर होंगे। टायर "Toyo Proxes SF2", जिनकी समीक्षा दूसरों की तुलना में अधिक सामान्य हैं, ने सभी नवीनतम उपलब्धियों को अवशोषित किया है:
- रसायन ने रबर कंपाउंड को एक नया पॉलीमर दिया जो ड्राइविंग प्रतिरोध को कम करता है और ईंधन बचाता है।
- रबर की बेहतर रासायनिक संरचना के साथ संतुलन में संरचना की कठोरता, सूखे फुटपाथ और पोखर दोनों पर ब्रेकिंग दूरी को अनुकूलित करती है।
- ट्रेड पैटर्न में खांचे काफ़ी चौड़े हैं, जो हाइड्रोप्लानिंग के खतरनाक प्रभाव को रोकता है।
- टायरों की साइड सतहों को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि न केवल गड्ढों, कर्बों से मिलने पर रबर को नुकसान से बचाने के लिए, बल्कि शोर के स्तर को भी कम करता है, जिससे गर्मियों में कोई बच नहीं पाता है, जब तक आप पूरी मात्रा में रेडियो चालू न करें।
Proxes SF2 टायर आकार अर्थव्यवस्था और मध्यम वर्ग के वाहनों के लिए उपलब्ध हैं, क्योंकि अधिकतम आकार अठारह इंच तक सीमित है।
इन टायरों को खरीदने से कार के मालिक को संपूर्ण सेवा जीवन के लिए नायाब गुणवत्ता, आराम और सुरक्षा प्राप्त होगी। ऐसे रबर के साथ ड्राइविंग और भी सुखद हो जाती है क्योंकि दशकों से प्रमाणित जापानी निर्माता सुरक्षा का ख्याल रखता है।
जीप और क्रॉसओवर के लिए टायर
बड़ी कारें, अगर उन्हें न केवल सौंदर्य बल्कि व्यावहारिक कार्य करने के उद्देश्य से खरीदा जाता है, तो आवश्यकता होती हैगंभीर टायर जो बढ़े हुए भार, उच्च गति का सामना कर सकते हैं। एक शक्तिशाली एसयूवी खरीदकर, इसका मालिक मछली पकड़ने और शिकार के लिए उबड़-खाबड़ और कठिन इलाके में यात्रा करने के लक्ष्य का पीछा कर सकता है।
एक खेल के रूप में ऑफ-रोड ड्राइविंग भी सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। यह कल्पना करना भी असंभव है कि एक एसयूवी का मालिक शहर की ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए लो-प्रोफाइल टायरों पर पहाड़ की पगडंडियों पर चढ़ेगा। ऐसा करने के लिए, टोयोटा कई वर्षों से विशेष टायरों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन कर रही है।
कार के उदाहरण के रूप में, आप बिक्री बाजार पर लंबे समय तक चलने वाले सुजुकी ग्रैंड विटारा को ले सकते हैं। इसे ऑफ-रोड और सिटी ड्राइविंग दोनों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। जैसा कि अपेक्षित था, ऐसी कार के लिए टायर चुनते समय, जिसने दर्जनों टेस्ट ड्राइव पास कर ली हैं, दसियों हज़ार हमवतन के साथ काम कर रही है, आप विभिन्न मंचों और विशेष साइटों का उल्लेख कर सकते हैं। प्रकाशन आवृत्ति के मामले में सुजुकी ग्रैंड विटारा पर टोयो टायर समीक्षा फिर से पहली है। राय और इस बार मौलिक रूप से विभाजित नहीं हैं। टायर "टोयो" की सुरक्षा, कम शोर, स्थायित्व और विश्वसनीयता की समीक्षा लगभग सभी पुष्टि करती है।
विशेष टायर
टायर टीएम "टोयो" के बारे में भी कुछ शब्द कहा जाना चाहिए, जो ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, प्रतियोगिताओं में भाग लेने वाली स्पोर्ट्स कार, अत्यधिक ऑफ-रोड पर ड्राइविंग के लिए। यहां कंपनी सफल हुई है। अगर साधारण कार के टायर सार्वजनिक डोमेन में हैं और ज्यादातर लोग सब कुछ जानते हैंएक विशेष मॉडल के बारे में, तो विशेष टायर एक बंद क्लब हैं।
विशेष जरूरतों के लिए टायर "टोयो" के बारे में समीक्षा केवल विश्व-प्रसिद्ध उच्च श्रेणी के विशेषज्ञों द्वारा छोड़ी गई है। यह संभावना नहीं है कि मोटर चालकों के सामान्य मंच पर आप प्रतियोगिताओं के लिए टायर की समीक्षा पा सकते हैं, उदाहरण के लिए, Proxes R888 मॉडल या Proxes PC1 स्लिक्स के बारे में। Toyo विशेषज्ञ टायर की खपत के सभी क्षेत्रों में एक साथ काम करते हैं और यह बाजार में ब्रांड को अलग पहचान देता है।
पहिए कार की खूबसूरती हैं
आप कार के समग्र स्वरूप में रबर के सौंदर्य घटक के बारे में नहीं जान सकते। प्रसिद्ध अमेरिकी और वाहन निर्माता हेनरी फोर्ड ने सुझाव दिया कि एक कार की अधिकांश सुंदरता उसके पहियों में होती है। शब्द "पहिया" एक जटिल संरचना को संदर्भित करता है, जो रिम और टायर के संयोजन के रूप में दृश्यमान रूप से दिखाई देता है। सबसे खूबसूरत डिस्क पर गलत टायर लगा दिया तो भी पूरी तस्वीर खराब हो जाएगी।
टोयो अपने टायरों की बनावट पर विशेष ध्यान देता है। सबसे पहले, नई सामग्री और डिजाइन में सुधार के क्षेत्र में तकनीकी और डिजाइन विकास किए जाते हैं, क्योंकि नई वस्तुओं को पहली बार ऑटोमोबाइल प्रदर्शनियों में, ऑटोड्रोम पर, कार डीलरशिप में दिखाया जाता है। आप यहां गलती नहीं कर सकते, क्योंकि खरीदार पलट जाएगा और प्रतिस्पर्धी के उत्पादों को खरीदने जाएगा। तदनुसार, बजट टायर मॉडल अपने रेसिंग के डिजाइन को विरासत में लेते हैं और संभावित खरीदार की आंखों को खुश करने के लिए पूर्ववर्तियों को दिखाते हैं।
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