ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू करें? ठंड के मौसम में डीजल एडिटिव्स

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

बाहर सर्दी है, और हमारे देश में सभी मोटर चालक उन समस्याओं को हल कर रहे हैं जो साल का यह खूबसूरत समय उनके सामने पेश करता है। उदाहरण के लिए, ठंड के मौसम में डीजल शुरू नहीं होता है। इसके अलावा, आपको टायर चुनने और बदलने की जरूरत है, इस बारे में सोचें कि किस वाइपर को भरना है, कार को कहां धोना है, आदि। आज की समीक्षा में, हम डीजल इंजन के बारे में बात करेंगे और सबसे महत्वपूर्ण प्रश्नों में से एक पर चर्चा करेंगे: "कैसे शुरू करें ठंड के मौसम में डीजल इंजन?"

समस्या का स्रोत

अभ्यास से पता चलता है कि अगर डीजल इंजन सही रूप में है, तो इसके शुरू होने में कोई विशेष समस्या नहीं होनी चाहिए। सर्दियों में, या यों कहें, गंभीर ठंढों में, आपको एक मजबूत और विश्वसनीय बैटरी, उच्च गुणवत्ता और उपयुक्त ईंधन की आवश्यकता होती है।

घिसा हुआ ईंधन पंप, घिसे हुए छल्ले और सिलेंडर, भरा हुआ ईंधन और एयर फिल्टर कार के इंजन के सामान्य संचालन को बहुत जटिल करते हैं, परिणामस्वरूप, डीजल चालू नहीं होता हैठंढ।

खराब गुणवत्ता वाला ईंधन समस्याओं का कारण

डीजल इंजन के लिए विशिष्ट ईंधन मानक हैं:

• ग्रीष्मकाल - तापमान में +1 डिग्री सेल्सियस और उससे अधिक के बीच उपयोग किया जाता है।
• शीतकालीन ईंधन - -30 से कम तापमान पर उपयोग करें।
• आर्कटिक - देश के उत्तर में मुख्य रूप से अत्यंत कम तापमान (-65 ˚С) पर उपयोग किया जाता है।

डीजल ईंधन जमने का संकेत इसकी मैलापन है। पैराफिन, जो डीजल ईंधन में निहित है, क्रिस्टलीकृत हो जाता है, डीजल ईंधन बादल बन जाता है और जेली जैसा रूप धारण कर लेता है। पैराफिन क्रिस्टल ईंधन पंप और फिल्टर को रोकते हैं, पाइपों पर जम जाते हैं और सिस्टम को ईंधन की सामान्य आपूर्ति को रोकते हैं।

ग्रीष्मकालीन डीजल ईंधन -5 के तापमान पर और सर्दियों में - -30 के तापमान पर क्रिस्टलीकृत होने लगता है। कई मोटर चालक सोचेंगे: "क्या बात है, आप सर्दियों में डीजल ईंधन भर सकते हैं और फिर कोई समस्या नहीं है!" यह एक सही निष्कर्ष है, लेकिन इस प्रकार का डीजल ईंधन कहां से लाएं? शीतकालीन डीजल ईंधन गर्मियों के डीजल ईंधन से अलग नहीं है, क्योंकि उनकी गंध और रंग समान होते हैं। कोई भी गैस स्टेशन का कर्मचारी आपको निश्चित रूप से नहीं बता सकता कि वह आपके टैंक में किस तरह का ईंधन डालता है।

विशेषज्ञों और शिल्पकारों की सलाह

एक अच्छी सर्दियों की सुबह एक अप्रिय स्थिति में न आने और अपना वाहन खोने के लिए, आपको यह जानना होगा कि ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू किया जाए। हमारा सुझाव है कि आप खुद को इस बात से परिचित कराएं कि विभिन्न रासायनिक उत्पादों के निर्माता क्या सलाह और पेशकश करते हैं।योजक।

यदि आपके पास धन है, तो विशेषज्ञ आपको सलाह देते हैं कि आप अपनी कार में ईंधन हीटिंग सिस्टम स्थापित करें, हालांकि, इसकी कीमत अधिक है। यह सिस्टम ठंड के मौसम में एक सफल डीजल स्टार्ट की गारंटी देता है।

एक और विकल्प है, पहले वाले की तुलना में अपेक्षाकृत सस्ता। यह विभिन्न रासायनिक योजकों का उपयोग है। एडिटिव एक रासायनिक मिश्रण है जिसे इंजन के प्रदर्शन और अन्य वाहन घटकों को अनुकूलित करने के लिए डीजल ईंधन और तेल में मिलाया जाता है।

डीजल ईंधन को जमने से रोकने के रासायनिक तरीके

• आज बाजार में आप ठंड के मौसम में डीजल के लिए एडिटिव्स सहित अपने दिल की हर चीज पा सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक एंटी-जेल एडिटिव, जिसे ईंधन टैंक में डाला जाता है ताकि डीजल ईंधन कम तापमान पर जम न जाए। इस प्रकार के एडिटिव को विशेष रूप से डीजल ईंधन के गुणों और प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि पहले से गाढ़े ईंधन में एंटी-जेल नहीं डाला जा सकता है। इस तरह के एक योजक को डीजल ईंधन को जमने से रोकना चाहिए। इसे XADO, कैस्ट्रोल, शेल और अन्य जैसी कंपनियों के विशेष स्टोर में खरीदना बेहतर है।
• कुछ वाहन चालक डीजल ईंधन में मिट्टी का तेल मिलाने की सलाह देते हैं। यदि आप कुछ अनुपात रखते हैं तो यह विधि काम करती है। उदाहरण के लिए, -25 के तापमान पर, आपको एक मिश्रण का उपयोग करने की आवश्यकता होती है जिसमें 85% ग्रीष्मकालीन डीजल ईंधन और 15% मिट्टी का तेल होता है। विशेषज्ञ आश्वस्त करते हैं कि इस तरह के मिश्रण से इंजन और वाहन के पुर्जों के संचालन पर कोई असर नहीं पड़ता है।
• इसी तरह का एक और विकल्प है: मिट्टी के तेल के बजाय, आपको चाहिएगैसोलीन जोड़ें। लेकिन विशेषज्ञ और शिल्पकार ऐसे मिश्रण का उपयोग बहुत कम करने की सलाह देते हैं। केवल आपातकालीन मामलों में, क्योंकि गैसोलीन इंजन, ईंधन प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकता है और ठंड के मौसम में डीजल को चालू होने से रोक सकता है।

अच्छी सलाह है कि डीजल का स्तर आधा टैंक से ऊपर रखें। यदि इंजन 5-6 घंटे के निष्क्रिय अंतराल के साथ चल रहा हो तो बड़ी मात्रा में ईंधन को जमने का समय नहीं होता है। यह गारंटी देता है कि ठंड के मौसम में डीजल इंजन शुरू करना सफल होगा। और आपको विश्वसनीय गैस स्टेशनों पर उच्च गुणवत्ता वाला ईंधन भी चुनना चाहिए।

अनुभवी सलाह: ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू करें

यदि कोई अनुभवी परिचित नहीं हैं जो अनुभवी मोटर चालक हैं, और आपके पास बस यह पूछने वाला कोई नहीं है कि इस समस्या को कैसे हल किया जाए, तो हम आपको कई मोटर वाहन मंचों पर पंजीकरण करने की सलाह देते हैं, जहाँ आपको किसी भी प्रश्न का उत्तर दिया जाएगा।. खैर, ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू किया जाए, इस सवाल के साथ सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञ से संपर्क करना सबसे अच्छा विकल्प होगा। हमें उम्मीद है कि आपको नीचे दिए गए टिप्स भी मददगार लगे होंगे।

खुद करें डीजल इंजन स्टार्ट

मान लीजिए कि आपकी कार सर्दियों में पूरी रात सड़क पर खड़ी रही और पूरी तरह से ठंडी हो गई। आपको इसे शुरू करने की कोशिश करने की ज़रूरत नहीं है। आपको निम्नलिखित निर्देशों का पालन करना चाहिए, जो आपको बताएंगे कि ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू करें:

• हुड खोलें, इन्सुलेशन हटा दें (अक्सर एक कंबल या पन्नी), क्योंकि उन्होंने मदद नहीं की, एयर फिल्टर को हटा दिया।
• उत्पादन ईथर के पहले से खरीदे गए कैन को खोलनाXADO या कैस्ट्रोल।
• इग्निशन में चाबी डालें, इसे अंतिम स्थिति में बदल दें, जिससे चमक प्लग गर्म हो जाए। फिर हम कुंजी को उसकी मूल स्थिति में लौटाते हैं। हम प्रक्रिया तीन या चार बार करते हैं।
• चोक हटा दें (अगर यह पुरानी डीजल कार है)।
• हम केबिन से बाहर निकलते हैं, पहले से तैयार और खुले ईथर को हवा के सेवन में स्प्रे करते हैं।
• हम कैब में कूदते हैं, क्लच पेडल को पूरी तरह दबाते हैं, गैस पेडल को एक साथ दबाते हुए स्टार्टर को चालू करते हैं। परमाणु अवस्था में होने पर ईथर को इंजेक्ट करना और पहिया के पीछे जल्दी से जाना महत्वपूर्ण है।
• हुर्रे! सिद्धांत रूप में, इंजन शुरू होना चाहिए। मुख्य बात यह है कि ईथर के इंजेक्शन के साथ इसे ज़्यादा न करें, अन्यथा यह इंजन के संचालन पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। थोड़ी सी गैस डालते हुए क्लच को करीब एक मिनट तक न छोड़ें। कोशिश करें कि इंजन बंद न हो। अब हम इंजन के अच्छे से गर्म होने का इंतजार कर रहे हैं।
• अगर ठंड के मौसम में डीजल इंजन अच्छी तरह से स्टार्ट नहीं होता है, और स्टार्टर कमजोर हो जाता है, तो इसका मतलब है कि आपको इसे अच्छी तरह से चार्ज करने की जरूरत है, या बेहतर है, एक नई बैटरी खरीदें। डीजल इंजन के लिए यह बहुत जरूरी है कि बैटरी अच्छी हो और स्टार्टर जल्दी मुड़ जाए। यदि उत्तरार्द्ध कमजोर हो जाता है, तो बेहतर है कि इसे और बैटरी को "मार" न दें।

समापन में

अंत में मैं यही कहना चाहूंगा कि डीजल इंजन को इसकी देखभाल करना अच्छा लगता है। यदि आप एक क्षण चूक जाते हैं और एक तत्व को विफल होने देते हैं, तो आपको एक गंभीर समस्या हो सकती है। तथ्य यह है कि डीजल इंजन का उपकरण काफी सरल है, लेकिन इसमें सब कुछ आपस में जुड़ा हुआ है।

अगरडीजल कार के सभी तत्वों और घटकों को अच्छी स्थिति में बनाए रखा जाता है, फिर शुरू करने में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, और ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू किया जाए, यह सवाल आपको परेशान नहीं करेगा। शुभकामनाएँ!