ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू करें? सर्दियों में कार कैसे शुरू करें? सुझाव, सिफारिशें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सर्दियों में, इंजन "ठंडा" शुरू करना कभी-कभी मोटर चालकों के लिए एक असंभव कार्य बन जाता है। कभी-कभी इसके लिए बहुत प्रयास की आवश्यकता होती है। लेकिन हर कार मालिक के पास इतना खाली समय नहीं होता। लेकिन ऐसी स्थिति से कैसे बचा जाए? आज के इस लेख में हम आपको बताएंगे कि सर्दियों में डीजल इंजन कैसे शुरू करें। हम उन युक्तियों पर भी ध्यान देंगे जो आपको ऐसी अप्रिय परिस्थितियों में बार-बार आने से बचने में मदद करेंगी।

एक "सामान्य भाजक" की तलाश में

ठंड के मौसम में डीजल इंजन कैसे शुरू करें? शुरू करने के लिए, आइए कम तापमान पर खराब इंजन स्टार्ट के कारणों को देखें। मान लीजिए कि उनमें से बहुत सारे हैं। लेकिन उनमें से ज्यादातर में एक सामान्य भाजक होता है - तरल पदार्थ। इसके अलावा, परिवेश का तापमान जितना कम होगा, इंजन उतने ही खराब काम करेंगे।

डीजल इंजन के मामले में, फ्रॉस्ट ईंधन पर हमला करता है। परतापमान में तेजी से गिरावट के साथ, यह गाढ़ा होने लगता है, जिससे तरल की संरचना बदल जाती है। नतीजतन, ईंधन को प्रज्वलित करना मुश्किल है या ठीक फिल्टर से बिल्कुल भी नहीं गुजरता है।

बैटरी को तरल पदार्थ से भी जोड़ा जाता है, जिसमें लगातार रासायनिक प्रक्रियाएं चल रही हैं (विद्युत प्रवाह का उत्पादन)। और हवा का तापमान जितना कम होगा, वे उतने ही धीमे होंगे।

डीजल इंजन पर कार के खराब स्टार्ट होने का एक कारण मोटर ऑयल भी हो सकता है। यह, ईंधन की तरह, गाढ़ा भी होता है। इस प्रकार, जैसे-जैसे तापमान घटता है, क्रैंकशाफ्ट के रगड़ भागों की गति और अधिक जटिल हो जाती है। इससे भी बदतर, अगर तेल फिल्म पूरी तरह से टूट जाती है या गायब हो जाती है। तब बिजली संयंत्र का ओवरहाल अपरिहार्य है।

सर्दियों में डीजल कैसे शुरू करें? पहला रन

अगर आपका वाहन पहली बार स्टार्ट नहीं होता है, तो घबराएं नहीं। यह प्रक्रिया 15 सेकंड से अधिक नहीं चलनी चाहिए। उसके बाद, आपको कुंजी को उसकी मूल स्थिति में बदलना चाहिए और बैटरी को एक से दो मिनट के लिए "आराम" करने देना चाहिए। आदर्श रूप से, कार को अधिकतम 3 प्रयासों के साथ शुरू करना चाहिए। अगर आपकी कार फिर भी स्टार्ट नहीं होती है तो इस प्रक्रिया को कई बार न दोहराएं। यह केवल स्टार्टर के प्रदर्शन को खराब करेगा और बैटरी को खत्म करेगा।

"लाइटिंग" विधि का उपयोग करना शुरू करें

सर्दियों में हमेशा रेडीमेड केबल को रिजर्व में रखें। उनके लिए धन्यवाद, आप जल्दी से कार शुरू कर सकते हैं। न केवल एक मित्र द्वारा सहायता प्रदान की जा सकती है, बल्कि आपके पास से गुजरने वाले किसी भी मित्रवत ड्राइवर द्वारा भी सहायता प्रदान की जा सकती है।

अगर गाड़ी"लाइटिंग अप" विधि शुरू करना संभव होगा, वह सुरक्षित रूप से आगे बढ़ सकता है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि आपको इग्निशन के तुरंत बाद इंजन को बंद नहीं करना चाहिए। कम से कम 5 किलोमीटर की ड्राइविंग करके बैटरी को बिजली से पूरी तरह "संतृप्त" होने दें। और इंजन को लगभग एक घंटे तक चलने देना सबसे अच्छा है। इस मामले में, बैटरी निश्चित रूप से अपने चार्ज को फिर से शुरू कर देगी और अगली शुरुआत में सामान्य स्टार्टिंग करंट देगी।

एडिटिव्स और एंटीजेल का उपयोग

तो, हमारी कार जमी हुई है। अगर पास में कोई उपयुक्त कार नहीं है जिससे कोई "लाइट अप" कर सके तो इसे कैसे शुरू करें? उस मामले में, एडिटिव्स और एंटी-जैल की दुनिया में आपका स्वागत है। सौभाग्य से, छोटे शहरों में भी उन्हें ढूंढना मुश्किल नहीं है। अक्सर, मोटर चालक लिक्विड मोली, हाडो और कैस्ट्रोल जैसे प्रसिद्ध निर्माताओं को पसंद करते हैं। उनकी संरचना के कारण, वे डीजल ईंधन में निहित पैराफिन को पूर्ण रूप से गुणा करने की अनुमति नहीं देते हैं। तथ्य यह है कि जब तापमान गिरता है, तो यह ईंधन बादल बनने लगता है, जिससे एक विशेष अवक्षेप बनता है। इसकी वजह से डीजल ईंधन दहन कक्ष में प्रवेश नहीं करता है, फिल्टर दीवारों में फंस जाता है।

हम यह भी ध्यान देते हैं कि एडिटिव्स और एंटी-जेल तरल पदार्थों में पैराफिन को भंग नहीं करते हैं, वे केवल तापमान में अगली कमी के साथ इसके विकास में देरी करते हैं। लेकिन, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, यह 40 डिग्री के ठंढ में डीजल इंजन शुरू करने के लिए काफी है। सच है, इसके लिए आपको यह जानना होगा कि एंटीजेल का सही उपयोग कैसे किया जाए। और इसे 0 … +1 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान पर टैंक में डाला जाता है।इस मामले में, उपकरण इंजन के लिए वास्तविक लाभ लाता है।

एंटीजेल की बारीकियां

आधुनिक वाहन निर्माता ईंधन में एडिटिव्स के उपयोग की अनुशंसा नहीं करते हैं। यह TDI, HDI और CDI इंजनों पर लागू होता है। इस प्रतिबंध को ईंधन उपकरण के डिजाइन की जटिलता से समझाया गया है। लेकिन मोटर चालकों का कहना है कि जब सावधानी से और मध्यम रूप से उपयोग किया जाता है, तो योजक डीजल प्रतिष्ठानों को कोई नुकसान नहीं पहुंचाता है।

एंटी-जेल का उपयोग करते समय, न केवल परिवेश के तापमान पर, बल्कि उस अनुपात पर भी ध्यान देना महत्वपूर्ण है जिसमें आपको टैंक में तरल जोड़ने की आवश्यकता होती है। निर्माता इस जानकारी को लेबल पर इंगित करते हैं।

क्या होगा अगर डीजल ईंधन पहले से ही जमी हुई है?

सर्दियों में कार कैसे स्टार्ट करें अगर ईंधन पहले से ही जमी हो? बेशक, पैराफिन से भरे पहले से जमे हुए डीजल ईंधन को "पुनर्जीवित" करना असंभव है। एकमात्र तरीका है कि इसे एक कनस्तर में डालें और इसे 60-70 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर गर्म करें। उसके बाद, कुछ मिलीलीटर एंटीजेल डालें और परिणामस्वरूप पदार्थ को टैंक में डालें। लेकिन सर्दियों में कार शुरू करने से पहले, मोटर चालकों को एक नया ईंधन फ़िल्टर पहले से स्थापित करने की सलाह दी जाती है।

केरोसिन के बारे में विवरण

अनुभवी ड्राइवर एंटी-जैल और एडिटिव्स के रूप में विभिन्न नए उत्पादों पर भरोसा नहीं करते हैं और आमतौर पर केरोसिन के साथ डीजल ईंधन को पतला करना पसंद करते हैं। व्यवहार में, परिणाम समान है, और इस पद्धति का उपयोग न केवल पुराने इंजनों पर किया जा सकता है। मिट्टी के तेल में उच्च चिकनाई होती है, इसलिए यह ईंधन प्रणाली को नुकसान नहीं पहुंचाता है। विशेषज्ञ डेटा के साथ डीजल ईंधन को कम करने की सलाह देते हैं30 प्रतिशत से अधिक के अनुपात में ईंधन, यानी 100 लीटर डीजल ईंधन के लिए, अधिकतम 30 लीटर मिट्टी का तेल।

पेट्रोल

लेकिन इस तरह के तेल उत्पादों को डीजल इंजन के लिए प्रयुक्त "हीटर" की सूची से पूरी तरह से हटा दिया जाना चाहिए। तथ्य यह है कि योजक और मिट्टी के तेल के विपरीत गैसोलीन में चिकनाई नहीं होती है। और इसका मतलब है कि इंजन के संचालन के दौरान, उच्च दबाव वाला ईंधन पंप तरल को "सूखने के लिए" पंप करेगा। इसलिए, इस तरह से ठंड के मौसम में डीजल इंजन शुरू करने से पहले, याद रखें कि ईंधन उपकरण की मरम्मत में 200 से 500 यूरो तक का खर्च आ सकता है। चरम मामलों में, तेल के साथ गैसोलीन को पतला करने की सिफारिश की जाती है।

ग्लो प्लग

सर्दियों में डीजल इंजन शुरू करने से पहले, आपको मोमबत्तियों को सावधानी से गर्म करने की जरूरत है। यह कैसे करना है? पहले आपको इग्निशन कुंजी को चालू करने की आवश्यकता है, फिर तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि स्प्रिंग के रूप में एक बल्ब इंस्ट्रूमेंट पैनल पर दिखाई न दे। अधिकतर यह पीला या लाल होता है (आप इसे नीचे फोटो में देख सकते हैं)।

कुछ सेकंड के बाद यह गायब हो जाता है, यह सूचित करते हुए कि ईंधन पर्याप्त रूप से गर्म हो गया है। उसके बाद, इग्निशन कुंजी को उसकी मूल स्थिति में लौटा दें। चमक प्लग को पूरी तरह से गर्म करने के लिए, 2-3 सेकंड के अंतराल के साथ इस प्रक्रिया को कई बार दोहराना आवश्यक है। तथ्य यह है कि विदेशी निर्माताओं को यह नहीं पता है कि रूस में विशेष रूप से उत्तरी क्षेत्रों में उनकी कारों को किस तरह के कम तापमान का सामना करना पड़ता है। इस अवधि के दौरान ईंधन मिश्रण सामान्य रूप से गर्म नहीं हो पाता है, इसलिए इस प्रक्रिया को बारी-बारी से दोहराएंकुंजी एक से अधिक बार अनुसरण करती है।

इसके अलावा, ठंड में डीजल इंजन शुरू करने से पहले, यह सिफारिश की जाती है कि कार को गियर से न हटाएं, बल्कि क्लच को पूरी तरह से निचोड़ें (मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारों पर लागू होता है)। तथ्य यह है कि सर्दियों में, गियर तेल स्थिर हो जाता है, यानी, कार को गियर से हटाकर, आप बिना स्नेहन के डिस्क और गियर को स्लाइड करने के लिए मजबूर करते हैं।

कार जमी हुई है। उसे "पुशर से" कैसे प्राप्त करें?

दुर्भाग्य से, इस तरह के इंजन वाली कारों पर इस पद्धति का उपयोग नहीं किया जा सकता है।इसका कारण टाइमिंग बेल्ट है, जो कुछ दांतों को तोड़ या आगे बढ़ा सकता है। इसलिए, ज्यादातर मामलों में "पुशर के साथ" डीजल इंजन शुरू करने का कोई भी प्रयास एक महंगी मरम्मत में बदल जाता है।

भविष्य के लिए सलाह

बेशक, इन मामलों को रोकना सबसे अच्छा है। इसके लिए हम अनुशंसा करते हैं:

1. कार को गैरेज में छोड़ दो। आदर्श रूप से, उच्चतम और सबसे स्थिर हवा का तापमान भूमिगत प्रकार के परिसर में होता है। लेकिन अगर आपके पास ऐसा गैरेज नहीं है, तो नियमित गेट के गेट को इंसुलेट करने का प्रयास करें। ऐसे कमरे में संग्रहीत कार न केवल ईंधन जमने से सुरक्षित होती है, बल्कि बाहरी कारकों (गर्मियों में बारिश और सीधी पराबैंगनी किरणों) के संपर्क में भी नहीं आती है।



2. हमेशा गुणवत्तापूर्ण ईंधन से भरें। बेशक, सस्ते गैस स्टेशनों पर गैस स्टेशनों की पेशकश आकर्षक लगती है, लेकिन सर्दियों में केवल बड़ी श्रृंखलाओं के स्टेशनों की तलाश करना समझ में आता है। विशेष रूप से डीजल ईंधन के संबंध में, सभी फिलिंग स्टेशनदिसंबर से फरवरी की अवधि में डीजल ईंधन का केवल शीतकालीन ग्रेड बेचना चाहिए, जो -20 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर जमता नहीं है।
3. यदि संभव हो तो बैटरी को घर पर स्टोर करें। यहां तक कि अगर आपकी कार गैरेज में संग्रहीत है, तब भी रात में बैटरी निकालना समझ में आता है। एक गर्म बैटरी सबसे कम तापमान पर भी एक विश्वसनीय इंजन स्टार्ट सुनिश्चित करेगी। और इससे पहले कि आप ठंड में डीजल इंजन शुरू करें, बैटरी चार्ज की अनावश्यक जांच की उपेक्षा न करें। अगर यह 12.5 वोल्ट से कम था, तो इसे चार्जर से 1-2 घंटे के लिए कनेक्ट करें। ठंड के मौसम में, बैटरी चार्ज सामान्य से थोड़ा अधिक होना चाहिए, यानी लगभग 12.5-13.5 V.

तो, हमने सोचा कि सर्दियों में डीजल इंजन कैसे शुरू करें। हमें उम्मीद है कि ऊपर दिए गए टिप्स आपके लिए मददगार साबित होंगे। सड़क पर शुभकामनाएँ!