"हडो" (एडिटिव्स): मोटर चालकों की समीक्षा। एडिटिव्स "हाडो" का उपयोग कैसे करें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार प्रणालियों का संचालन बढ़े हुए भार, गतिमान तत्वों के घर्षण से जुड़ा है। उपकरण के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, विशेष उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग करना आवश्यक है। धातु संरचनाओं के पहनने से बचने के लिए रिवाइटलिज़ेंट आज एक लोकप्रिय उपकरण है। ये घटक एडिटिव्स हैं। वाहन के प्रदर्शन में सुधार के लिए उन्हें उपभोग्य सामग्रियों में जोड़ा जाता है।

एडिटिव्स "हडो" एक लोकप्रिय उत्पाद है जो कि पुनरोद्धारकर्ता से संबंधित है। इसमें गुणों का एक निश्चित समूह है। अपनी कार के सिस्टम में प्रस्तुत एडिटिव्स का उपयोग करने की आवश्यकता के बारे में निष्कर्ष निकालने के लिए, आपको उनकी मुख्य विशेषताओं पर विचार करने की आवश्यकता है।

निर्माता

"Hado" डच और यूक्रेनी कंपनियों का संयुक्त उत्पादन है। ब्रांड ने 1991 में ऑटोमोटिव बाजार में प्रवेश किया। मुख्य उत्पादन सुविधाएं खार्कोव में स्थित हैं।

हाडो एडिटिव्स, जिसकी कीमत काफी ज्यादा है,बहुत विवाद और चर्चा का कारण बना। उन्हें बनाते समय, निर्माता अपने स्वयं के वैज्ञानिक विकास का परिचय देता है जो आपको पहना भागों और तंत्र के काम को बहाल करने की अनुमति देता है। आज, मोटर वाहन उपकरण, मोटरसाइकिल के लगभग सभी घटकों के लिए पुनरोद्धार का उत्पादन किया जाता है।

ब्रांड "हडो" 2004 में घरेलू बाजार में दिखाई दिया। निर्माता ने उन्हें तंत्र के पहनने से जुड़ी सभी समस्याओं के लिए रामबाण के रूप में प्रस्तुत किया। एडिटिव्स के क्रिएटर्स के मुताबिक पुरानी कारें नए की तरह काम करती हैं। उनके प्रदर्शन में सुधार हो रहा है।

एडिटिव्स की विशेषताएं

इंजन, गियरबॉक्स और अन्य घटकों की बहाली के लिए एडिटिव्स "हैडो" में कार्रवाई का एक निश्चित सिद्धांत है। उन्हें परमाणु तेल भी कहा जाता है। ये एडिटिव्स उच्च चिपचिपाहट वाले तेलों के रूप में व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हैं। इसमें विशेष पुनरोद्धार कणिकाएँ होती हैं।

एडिटिव्स छोटे कंटेनरों (लगभग 225 मिली) में बेचे जाते हैं। यह नोड्स और तंत्र के सही संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त है। पदार्थ में निहित कणिकाएं प्रणाली में प्रवेश करती हैं। उन्हें उस तेल द्वारा स्थानांतरित किया जाता है जो उसमें है और सभी विवरणों में। उसी समय, पुनरोद्धार कणिकाओं का एक सुरक्षात्मक कार्य होता है।

जब एक माइक्रोक्रैक पाया जाता है, तो भागों की सतह के घर्षण, एडिटिव्स सक्रिय हो जाते हैं। उच्च तापमान और घर्षण के प्रभाव में, सेरमेट परत का निर्माण होता है। जैसे ही सुरक्षात्मक कोटिंग बनती है, सामग्री संचय प्रक्रिया बंद हो जाती है।

लाभ

एडिटिव्स पर समीक्षाHado इंजन, साथ ही पेशेवर प्रौद्योगिकीविदों द्वारा छोड़े गए अन्य सिस्टम सकारात्मक हैं। योजक बनाने वाले घटक cermets के आधार पर बनाए जाते हैं। इस तरह के पदार्थ तंत्र सतहों पर न्यूनतम प्रभाव के साथ अच्छी ग्लाइडिंग की अनुमति देते हैं।

एडिटिव्स में, रिवाइटलिज़ेंट्स कणिकाओं के रूप में होते हैं। यह उन्हें बेस ऑयल में निहित घटकों के साथ प्रतिक्रिया नहीं करने देता है। अन्यथा, ऐसे उपकरण के लिए नियमित स्नेहक की प्रतिक्रिया अप्रत्याशित हो सकती है। यह संभावना है कि योजक एक दूसरे के साथ संघर्ष करेंगे। हालाँकि, पुनरोद्धार कणिकाओं के उपयोग के मामले में, ऐसी प्रतिक्रिया नहीं देखी जाती है।

पूरे सिस्टम में धातु-सिरेमिक दानों का पूर्ण वितरण सुनिश्चित करने के लिए, उत्पाद डालने के बाद मोटर को चालू करना आवश्यक है। इंजन को निष्क्रिय अवस्था में 15 मिनट तक चलना चाहिए। इस समय के दौरान, एडिटिव्स रगड़ जोड़े की सतहों पर बसने में सक्षम होंगे और उन पर अपना लाभकारी प्रभाव डालना शुरू कर देंगे।

किस्में

पुनरोद्धार का चुनाव वाहन की विशेषताओं के साथ-साथ उस इकाई पर निर्भर करता है जिसके लिए एजेंट का इरादा है। बिक्री पर कारों, मोटरसाइकिलों, मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन, पावर स्टीयरिंग, ईंधन उपकरण और सिलेंडर के इंजन के लिए उत्पाद हैं।

एडिटिव्स की पैकेजिंग उसके इच्छित उपयोग के अनुसार की जाती है। उदाहरण के लिए, मोटरसाइकिलों के लिए, केवल 4.5 मिलीलीटर की मात्रा वाले उत्पाद बिक्री पर हैं। उन्हेंलागत लगभग 100-120 रूबल है।

इंजन में एडिटिव "हैडो" की कीमत इंजन के प्रकार पर निर्भर करती है। इस सूचक के अनुसार, 8 से 950 मिलीलीटर की पैकेजिंग का उपयोग किया जाता है। ऐसे उत्पादों की लागत 740 से 9500 रूबल तक भिन्न होती है।

ईंधन उपकरण के लिए, 8 से 225 मिलीलीटर के उत्पाद बिक्री पर हैं। लागत 1000 से 2500 रूबल तक भिन्न होती है।

आवेदन की विशेषताएं

गियरबॉक्स, इंजन, सिलेंडर ब्लॉक या अन्य घटकों के लिए Xado एडिटिव्स चुनते समय, आपको ऐसे घटकों में ऐसे उत्पादों के उपयोग के नियमों पर निर्माता के निर्देशों को ध्यान से पढ़ना चाहिए।

विशेषज्ञों का कहना है कि कार सिस्टम पर प्रस्तुत घटकों के पूर्ण प्रभाव के लिए वाहन को 1500 से 2000 किमी की दूरी तय करनी होगी। इसलिए, एडिटिव्स को ईंधन भरने से पहले, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि नियमित तेल कितने समय से चल रहा है।

अगर लुब्रिकेंट को जल्द ही बदलना है तो उसमें सेरमेट ग्रेन्यूल्स डालना अनुचित होगा। यदि आप निर्दिष्ट समय से पहले उपभोग्य वस्तु को बदलते हैं, तो इसका पहना तंत्र पर पर्याप्त प्रभाव नहीं पड़ेगा। सेरमेट परत के पास बस बढ़ने का समय नहीं होता है। एडिटिव्स के संचालन की पर्याप्त अवधि के बाद ही तेल को बदला जा सकता है। इस मामले में, सतहों की पुन: उत्पन्न करने की क्षमता लंबे समय तक बनी रहती है। 60-100 हजार किलोमीटर के बाद फिर से भरना होगा।

विशेषज्ञों की राय

ट्रांसमिशन, फ्यूल सिस्टम, इंजन आदि के लिए Hado एडिटिव ठीक से होना चाहिएवाहन मालिक ने आवेदन किया है। मशीन का पर्याप्त माइलेज सुनिश्चित करने के अलावा, नियमित तेल में एडिटिव्स जोड़ने के मानदंडों का पालन किया जाना चाहिए।

विशेषज्ञों का तर्क है कि निर्माता द्वारा निर्धारित की तुलना में अधिक सेरमेट ग्रेन्यूल्स का उपयोग करना अनुचित है। इसके अलावा, एडिटिव सिस्टम के पहले और दूसरे फिलिंग के बीच की अवधि को छोटा न करें। यह पैसे की बर्बादी साबित होगी।

एक स्पष्ट खुराक है जो निर्माता निर्दिष्ट करता है। 4-5 लीटर साधारण तेल के लिए, एडिटिव्स की केवल एक मानक बोतल की आवश्यकता होती है। यदि सिस्टम में अधिक दाने हैं, तो वे बस एक रिजर्व बनाते हैं। यह सक्रिय नहीं होगा, धातु संरचनाओं की ज्यामिति में सुधार करेगा। आवश्यकता पड़ने पर ही ऐसे घटक घर्षण सतहों पर सक्रिय रूप से कार्य करने में सक्षम होंगे।

सिफारिशें

कार और मोटर वाहन एक जटिल प्रणाली हैं। इसमें कई नोड्स और घटक होते हैं। Xado एडिटिव्स का उपयोग करते समय उनके विश्वसनीय कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए, सिस्टम में अतिरिक्त सुरक्षात्मक एजेंटों को जोड़ने से पहले एक पूर्ण निदान से गुजरने की सिफारिश की जाती है।

ऐसा होता है कि घिसे-पिटे रबिंग मेटल पेयर में कोई खराबी न होने से उपकरण के संचालन में खराबी आ जाती है। विचलन का कारण निर्धारित करने के लिए, सभी प्रणालियों की गणना करना आवश्यक होगा। शायद भागों की धातु स्थापित आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है। इस मामले में, सेरमेट-आधारित एडिटिव्स का उपयोग होगाअव्यवहारिक।

व्यर्थ में अपना पैसा बर्बाद न करने के लिए, अन्य खराबी की उपस्थिति की संभावना को बाहर करना आवश्यक है। केवल इस मामले में प्रस्तुत योजक पूरी तरह से काम करेंगे। इनके प्रयोग का प्रभाव प्रत्यक्ष होगा।

प्रौद्योगिकी

गियरबॉक्स, सिलेंडर ब्लॉक और अन्य वाहन प्रणालियों के लिए Xado एडिटिव्स की समीक्षा ऐसे घटकों की उच्च गुणवत्ता का संकेत देती है। जब सही तरीके से उपयोग किया जाता है, तो दाने रगड़ने वाले जोड़े पर लगातार प्रभाव डालते हैं।

जब यांत्रिक क्षति होती है, तो धातु पर विशिष्ट निशान दिखाई देते हैं। एक लकीर दिखाई देती है। पुनर्जीवित करनेवाला क्षतिग्रस्त सतह पर हो जाता है। इसका अधिकतम प्रभाव सबसे मजबूत पहनने के क्षेत्र में होता है। यहां, पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया के लगातार कार्यान्वयन के लिए पर्याप्त मात्रा में अतिरिक्त ऊर्जा निर्धारित की जाती है। इस क्षेत्र में धातु में मुक्त बंधनों की संख्या सबसे अधिक है। यह असंतुलित पदार्थ परमाणु हैं जो सेरमेट कणिकाओं को आकर्षित करते हैं। वे निर्माण सामग्री के रूप में काम करते हैं।

प्रस्तुत प्रक्रिया के लिए धन्यवाद, चिप या क्षति के स्थान पर एक प्रकार का पैच बनता है। रिश्ते स्थिर हो रहे हैं। इस बिंदु पर, cermet परत की वृद्धि रुक जाती है। सुरक्षात्मक परत प्रसार के अधीन है। यह एक बहुत मजबूत नई कोटिंग की अनुमति देता है।

नकारात्मक समीक्षा

Hado इंजन में एडिटिव्स के बारे में समीक्षाएं ज्यादातर सकारात्मक हैं। हालांकि, नकारात्मक टिप्पणियां भी हैं। कुछ ड्राइवर किसी भी तेल योजक को बिल्कुल भी नहीं पहचानते हैं, जिनमें शामिल हैंHado ब्रांड द्वारा निर्मित।

नकारात्मक समीक्षा, विशेषज्ञों के अनुसार, सिरेमिक-मेटल एडिटिव्स के अनुचित संचालन या अन्य सिस्टम खराबी के कारण होती है। उदाहरण के लिए, यह जले हुए पिस्टन या खराब हो चुके तेल पंपों के कारण हो सकता है। साथ ही, क्रैंकशाफ्ट के जर्नल और बेयरिंग की विफलता एडिटिव्स के खराब प्रदर्शन का कारण बन सकती है।

ऐसी परेशानियों से बचने के लिए, जैसा कि ऊपर बताया गया है, आपको पहले कार का निदान करना चाहिए। कुछ मामलों में, पूर्ण मरम्मत के बिना करना संभव नहीं होगा।

सकारात्मक प्रतिक्रिया

कई ड्राइवर खुलकर Xado एडिटिव्स की तारीफ करते हैं। उनका दावा है कि कार सिस्टम अधिक मजबूती से और पूरी तरह से काम करते हैं। कम शोर और कंपन का स्तर। इसी समय, ईंधन और तेल की खपत में काफी कमी आई है। भीषण ठंढ में भी इंजन आसानी से स्टार्ट हो जाता है।

नई कारों में ऐसे कंपोनेंट्स का इस्तेमाल करना जरूरी नहीं है। केवल प्रयुक्त वाहनों के मालिक ही मशीन के सिस्टम और घटकों में ऐसे यौगिकों के उपयोग की सराहना करने में सक्षम थे। विशेषज्ञों के अनुसार प्रस्तुत एडिटिव्स का उपयोग निश्चित रूप से कार को नुकसान नहीं पहुंचाएगा। हालांकि, पैसे को फेंके नहीं जाने के लिए, आपको जिम्मेदारी से प्रस्तुत किए गए धन के उपयोग के लिए संपर्क करना चाहिए।

"हडो" एडिटिव्स क्या हैं, इस पर विचार करने के बाद, हम उनकी उच्च गुणवत्ता और कार्रवाई के अद्वितीय सिद्धांत को नोट कर सकते हैं। पुरानी कारों में उनके उपयोग को उपयुक्त माना जाता है।