पूरी तरह से डिस्चार्ज हो चुकी कार की बैटरी को कैसे चार्ज करें: मोटर चालकों के लिए टिप्स और ट्रिक्स

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

कई लोगों के लिए, सुबह की शुरुआत कार के व्यावसायिक यात्रा के लिए गर्म होने के साथ होती है, और यह बहुत निराशाजनक हो सकता है, जब इग्निशन चालू होता है, स्टार्टर की आवाज़ के बजाय, सन्नाटा होता है। ऐसा तब होता है जब बैटरी खत्म हो जाती है। क्षण अप्रिय है, लेकिन काफी सामान्य है। यही कारण है कि हर कार उत्साही को यह जानने की जरूरत है कि घर पर पूरी तरह से मृत कार बैटरी को कैसे चार्ज किया जाए।

इस मामले में कोई कठिनाई नहीं है। आपको बस प्रक्रिया की तकनीक को जानने और उसका पालन करने की आवश्यकता है। सामान्य तौर पर, यदि यह पहली बार नहीं है जब आपने अपनी कार पर इसी तरह की समस्या का सामना किया है, तो आपको एक नई बैटरी खरीदने पर विचार करना चाहिए। चार्जर से कार की बैटरी को कैसे चार्ज किया जाए, इसकी बढ़ती आम समस्या से यह आसान होगा। लेख होगाइस विषय पर विचार किया जाता है और प्रक्रिया की सभी बारीकियों का वर्णन किया जाता है। आइए सामान्य जानकारी से शुरू करते हैं।

बैटरी डिवाइस

आइए एक उदाहरण के रूप में एसिड मॉडल (लीड-एसिड) को देखें:

• केस प्लास्टिक से बना है, जो आक्रामक वातावरण के लिए प्रतिरोधी है।
• केस में कई डिब्बे (आमतौर पर छह) होते हैं, प्रत्येक एक वर्तमान स्रोत है। बैंक आपस में जुड़े हुए हैं।
• प्रत्येक जार में विशेष पैकेज होते हैं। इनमें प्लेटें (क्रमशः लेड कैथोड और लेड डाइऑक्साइड एनोड) होती हैं। ऐसी प्लेटों की एक जोड़ी एक वर्तमान स्रोत है, वे समानांतर में जुड़े हुए हैं, जो आपको वोल्टेज आउटपुट को गुणा करने की अनुमति देता है।
• बैग एक विशेष घोल से भरे हुए हैं (रासायनिक रूप से शुद्ध सल्फ्यूरिक एसिड, जो आसुत जल से एक निश्चित घनत्व तक पतला होता है)।

सिद्धांत रूप में, यह बैटरी डिवाइस को पूरा करता है, आप इस सवाल पर आगे बढ़ सकते हैं कि चार्जर से कार की बैटरी को ठीक से कैसे चार्ज किया जाए। आइए क्रम से शुरू करें।

पूरी तरह से मृत कार की बैटरी को कैसे चार्ज करें?

इस स्थिति में दो तरीके हैं। सबसे पहले अपने "लोहे के घोड़े" के इंजन डिब्बे से बैटरी निकालना है, इसे घर ले जाएं और वहां चार्ज करें। दूसरा तरीका है सीधे मौके पर ही चार्ज करना, लेकिन इसके लिए आपको उस जगह के पास बिजली का स्रोत ढूंढ़ना होगा जहां आपका वाहन खड़ा है।

अगला, विधि तय करने के बाद, आप चार्ज करना शुरू कर सकते हैं। पूरी तरह से डिस्चार्ज की गई कार को कैसे चार्ज करेंबैटरी? एक विशेष "चार्जर" की मदद से। यह समझा जाना चाहिए कि इस तरह से हाल ही में पूरी तरह से डिस्चार्ज की गई बैटरी को चार्ज करना संभव होगा। अगर ऐसा बहुत समय पहले हुआ है, तो शायद आपकी बैटरी को अब घर पर मदद नहीं मिल सकती है, या बिल्कुल भी मदद नहीं मिल सकती है।

चार्जर एक निर्देश पुस्तिका के साथ आता है। विवरण वहां विस्तृत हैं। हम केवल संक्षेप में बताएंगे कि क्लासिक चार्जर हैं, और स्वचालित डिवाइस हैं। अगर हम "स्वचालित" के बारे में बात करते हैं, तो सब कुछ सरल है, बस इसे नेटवर्क और बैटरी से कनेक्ट करें, और चार्जिंग प्रक्रिया अपने आप हो जाएगी। सिद्धांत रूप में, यह इस सवाल का सबसे सरल उत्तर है कि पूरी तरह से मृत कार बैटरी को कैसे चार्ज किया जाए।

अगर हम क्लासिक "चार्जर" के बारे में बात करते हैं, तो चार्जिंग करंट मैन्युअल रूप से सेट होता है और प्रक्रिया पूरी तरह से आपके नियंत्रण में और आपकी भागीदारी से होती है। इस तरह के उपकरण सस्ते होते हैं, और कई मोटर चालक (विशेषकर महान अनुभव के साथ) उन्हें अधिक विश्वसनीय मानते हैं, लेकिन इस कथन का कोई प्रमाण नहीं मिल सकता है। इस प्रकार के चार्जर से कार की बैटरी कैसे चार्ज करें? निर्देशों में दिए गए निर्देशों का पालन करना, आपकी बैटरी की क्षमता और उसके अन्य मापदंडों पर निर्भर करता है। लेकिन एक सामान्य नियम है। यह चिंता करता है कि पूरी तरह से डिस्चार्ज की गई कार की बैटरी को कैसे चार्ज किया जाए। एक बैटरी जो हमेशा नीचे चली जाती है उसे कम करंट (कुल क्षमता का लगभग 5-10%) से चार्ज किया जाना चाहिए। चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, करंट धीरे-धीरे कम हो जाता है।

फास्ट चार्जिंग

कभी-कभी लंबा इंतजार करने का समय नहीं होता है, और चार्जरउपकरणों में एक विशेष "फास्ट चार्ज" फ़ंक्शन होता है। इस फ़ंक्शन का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन ऐसा करना अवांछनीय है, क्योंकि यह बैटरी की "जीवन प्रत्याशा" को काफी कम कर देता है। इस कारण से, शास्त्रीय योजना के अनुसार पूरी तरह से डिस्चार्ज की गई कार की बैटरी को चार्ज करने की समस्या को हल करना बेहतर है, और जल्दी नहीं।

सुरक्षा नियम

वास्तव में, चार्जर से कार की बैटरी को कैसे चार्ज किया जाए, इस सवाल में कुछ भी खतरनाक नहीं है, लेकिन गैर-मानक स्थितियां हैं। आपको बस थोड़ा ध्यान देने की जरूरत है, और फिर सभी जोखिम शून्य हो जाएंगे। चार्जिंग प्रक्रिया में आमतौर पर दस घंटे लगते हैं। यदि इस अवधि के भीतर बैटरी चार्ज नहीं की गई है, तो कुछ गलत हो रहा है, और यह आपको सचेत कर देगा।

चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि बैटरी गर्म या उबलने न पाए। यदि उबाल आ जाए तो यह विफल हो जाएगा और इसके अलावा, यह बहुत खतरनाक हो सकता है।

कैल्शियम कार की बैटरी कैसे चार्ज करें?

आधुनिक कारों में भी इसी तरह की बैटरियां दिखाई दी हैं। उन्हें Ca/Ca या सिर्फ Ca लेबल किया जाता है। इन बैटरियों ने विशेषताओं में सुधार किया है, लेकिन चार्जिंग प्रक्रिया सहित अपने पूर्ववर्तियों से स्पष्ट रूप से भिन्न हैं। यहां मानक योजना अनुपयुक्त है।

उन्हें चार्ज करने के लिए, आपको एक विशेष चार्जर की आवश्यकता होगी (एक प्रोग्राम योग्य चक्र के साथ एक मॉडल लेने की सलाह दी जाती है)। इस मामले में रखरखाव-मुक्त कार बैटरी (कैल्शियम) कैसे चार्ज करें? चार्जिंग के लिए बढ़े हुए वोल्टेज (लगभग 16.5 वोल्ट) की आवश्यकता होती है। ऐसे तनाव से ही आपकैल्शियम बैटरी को पूरी तरह से 100% तक चार्ज करना संभव होगा। यदि "चार्जर" केवल 14.8 V देता है, और फिर इलेक्ट्रॉनिक्स ने इसे काट दिया, तो आपकी कैल्शियम बैटरी केवल आधे से ही रिचार्ज हो पाएगी। इस पर विचार करने की आवश्यकता है।

रखरखाव मुक्त बैटरी

लगभग पूरी प्रक्रिया सामान्य है, लेकिन कुछ बारीकियां हैं, इसलिए यह कहा जाना चाहिए कि रखरखाव-मुक्त कार बैटरी को ठीक से कैसे चार्ज किया जाए। विशेषता लागू वोल्टेज के नियंत्रण में निहित है। ज्यादातर मामलों में (इस नियम के दुर्लभ अपवाद हैं), आपको टर्मिनलों पर 14.4 वी से अधिक का वोल्टेज लागू करने की आवश्यकता नहीं है (उपरोक्त अपवादों में, यह आंकड़ा 16 वी से अधिक नहीं होना चाहिए)। नियंत्रण की आवश्यकता है ताकि उच्च वोल्टेज के तहत, इलेक्ट्रोलाइट में पानी ऑक्सीजन और हाइड्रोजन में विघटित होना शुरू हो सके। इससे इलेक्ट्रोलाइट स्तर में कमी और इसके घनत्व में वृद्धि होगी, और रखरखाव-मुक्त बैटरी में पानी जोड़ने से काम नहीं चलेगा। अगर आप कार की मेंटेनेंस-फ्री बैटरी चार्ज करने के बारे में सोच रहे हैं, तो इसे ध्यान में रखना चाहिए।

रखरखाव-मुक्त बैटरियों को न केवल घर पर, बल्कि सीधे कार पर भी चार्ज किया जा सकता है। अगर आपने बैटरी निकाल दी है, तो आपको चार्जर के प्लस टर्मिनल को बैटरी के प्लस टर्मिनल से और चार्जर के माइनस टर्मिनल को बैटरी के माइनस टर्मिनल से कनेक्ट करना होगा।

अगला आपको चार्जर पर वोल्टेज नियामक घुंडी को सबसे बाईं स्थिति (न्यूनतम वोल्टेज) पर सेट करने की आवश्यकता है और इस हेरफेर के बाद ही इसे चालू करना संभव होगानेटवर्क के लिए चार्जर। उसके बाद, आप चार्ज वोल्टेज को 14.4 वोल्ट पर सेट कर सकते हैं, और बैटरी चार्ज करने की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी।

बैटरी चार्ज करने की प्रक्रिया समाप्त होने का संकेतक डिवाइस के डिस्प्ले पर चार्जिंग करंट का मान होगा। जब बैटरी टर्मिनलों पर 14.4 V का वोल्टेज पहुंच जाता है, तो चार्जिंग करंट कम से कम 200 mA तक गिर जाता है। यह इंगित करेगा कि आपकी रखरखाव-मुक्त बैटरी 100% चार्ज और पूर्ण है।

विशेषताएं:

• चार्जिंग करंट को रखरखाव-मुक्त बैटरी की क्षमता के पांचवें हिस्से से अधिक नहीं होने देना चाहिए। ऐसे में ज्यादा करंट बैटरी के लिए ही खतरनाक होता है।
• बैटरी के सबसे गहरे डिस्चार्ज की स्थिति में, इसे 12 वी के वोल्टेज के साथ चार्ज करना शुरू करना चाहिए और इससे अधिक नहीं। जब चार्जिंग करंट आपकी क्षमता के 0.1 तक बढ़ जाता है, तो आप वोल्टेज को 14.4 वी तक बढ़ा सकते हैं और उस योजना के अनुसार जारी रख सकते हैं जिस पर हमने ऊपर चर्चा की है।
• अगर वाहन पर सीधे बैटरी चार्ज की जा रही है, तो इस स्थिति में अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए। आपको अपने वाहन में इग्निशन और अन्य सभी विद्युत उपकरणों को बंद करना होगा या स्लीप मोड में रखना होगा। उसके बाद ही आप चार्जर को कनेक्ट कर सकते हैं और ऊपर बताए अनुसार चार्ज करना शुरू कर सकते हैं।

अब आप सभी बारीकियों से अवगत हैं कि कैसे एक रखरखाव-मुक्त कार बैटरी को घर पर अपने "चार्जर" से ठीक से चार्ज किया जाए।

सेवा

कभी-कभी बैटरी चार्ज करने का समय नहीं होता है। कभी-कभी ऐसा नहीं किया जा सकता क्योंकि चार्जर नहीं होता है। ऐसा भी होता है कि कुछ वाहन चालक अपनी कार के उपकरण को समझ नहीं पाते हैं। इन सभी विकल्पों के लिए, कार की बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के सवाल का जवाब एक विशेष सेवा से संपर्क करना होगा जो ऐसी सेवाएं प्रदान करती है। एक बार चार्ज करने पर आपको लगभग 150 रूबल का खर्च आएगा।

लेकिन यह याद रखने योग्य है कि आपको खुद को एक चार्ज न करने तक सीमित रखना चाहिए। कभी-कभी आपको कुछ और जोड़तोड़ की आवश्यकता होती है जो आपकी बैटरी के जीवन को बढ़ाएंगे। सेवा सेवाओं में इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को मापना शामिल है (यदि आवश्यक हो, तो घनत्व बढ़ाया या घटाया जाएगा)। ऐसी सेवाओं की लागत लगभग 100 रूबल है। कीमतें रूस के अधिकांश क्षेत्रों के लिए मान्य हैं।

बैटरी बदलने की जरूरत है

इस पल को देर मत करो, लेकिन फिर भी आता है। यदि आप चार्जर से कार की बैटरी चार्ज करना जानते हैं, लेकिन कुछ भी काम नहीं करता है, तो यह क्षण आ गया है। इसके अलावा, अगर सर्दी और सर्दी आ गई है, और आपकी बैटरी सप्ताह में एक से अधिक बार आपको कम करने लगी है, तो यह भी एक "कॉल" है। वास्तव में, बैटरी को खींचना और बदलना बेहतर नहीं है। ये ऐसी लागतें हैं जो उचित हैं।

घर का भंडारण

कुछ मोटर चालक जो आमतौर पर घरेलू कारों को चलाते हैं, हर शाम बैटरी घर ले जाते हैं। वहां वे इसे रिचार्ज करते हैं या बस इसे गर्म रखते हैं, और हर सुबह उन्हें अपनी बैटरी पर भरोसा होता है। बेशक, यह सही है, लेकिन काफी नहीं। कम से कम, इस समय कार बिना बनी रहती हैअलार्म और सामान्य तौर पर, आधुनिक दुनिया में अपने साथ लगातार भारी बैटरी ले जाने के लिए इसे कहाँ देखा गया है? क्या अपने लिए एक अच्छी बैटरी खरीदना और कई वर्षों तक एक बार समस्या का समाधान करना आसान नहीं है? बेशक, हर कोई इस सवाल का जवाब अपने लिए देता है।

नई बैटरी

नियम के अनुसार, नई बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता नहीं होती है, अर्थात खरीद के बाद यह उपयोग के लिए पूरी तरह से तैयार है। लेकिन कुछ नियंत्रण अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। एक नई बैटरी के साथ अपनी पहली सवारी पूरी करने के बाद, आपको तुरंत वोल्टेज को मापना चाहिए। चेक के दौरान, आपको कार के इग्नीशन को बंद करना होगा।

इसके अलावा, हर दो सप्ताह में कम से कम एक बार, अपनी बैटरी का निरीक्षण करें (संभावित यांत्रिक क्षति और धूल और गंदगी के संचय के लिए, जिसे नियमित रूप से हटा दिया जाना चाहिए)।

ऑक्सीकरण को रोकने के लिए अपनी कार के टर्मिनलों की समय-समय पर जांच करें, और केस की जकड़न और बैटरी के सभी आउटलेट की भी जांच करें।

अगर आप अपनी कार को दूसरे से "लाइट" कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि वायरिंग जले नहीं (इग्निशन बंद करें)। महीने में एक बार, रिले-रेगुलेटर, साथ ही कार के जनरेटर के प्रदर्शन की जांच करें। समय-समय पर बैटरी वोल्टेज संकेतकों को मापें और इस सूचक को गंभीर रूप से 30% तक गिरने न दें। अब आप न केवल चार्जर से कार की बैटरी को चार्ज करना जानते हैं, बल्कि यह भी जानते हैं कि स्थिति की निगरानी कैसे करें ताकि बैटरी की समस्या न हो।

यह कहा जाना चाहिए कि अगर आपको विक्रेता पर भरोसा है तो आपको नई कार की बैटरी चार्ज करने की आवश्यकता नहीं है। यदि 100% विश्वास नहीं है, तो यह अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगाखरीद के समय टर्मिनलों पर वोल्टेज को मापें। यह काफी जल्दी किया जाता है और आपको परेशानी से दूर रखता है।

पुरानी बैटरी का निपटान

किसी भी स्थिति में हम इस विषय को दरकिनार नहीं कर सकते, खासकर हमारे कठिन समय में, जब पर्यावरण दयनीय स्थिति में है। जिन बैटरियों ने अपने संसाधन की सेवा की है, वे मानव स्वास्थ्य के लिए सुरक्षित नहीं हैं और प्रकृति पर नकारात्मक प्रभाव डालती हैं। इसका गुण बैटरी की सामग्री और पदार्थ हैं। आज, कारों (अम्लीय और क्षारीय) के लिए दो मुख्य प्रकार की बैटरी हैं। इसके अलावा, पहला प्रकार दूसरे की तुलना में कई गुना अधिक बार होता है।

हर मोटर चालक को यह समझना चाहिए कि एक पुरानी बैटरी को केवल लैंडफिल में या सड़क के किनारे खाई में नहीं फेंका जा सकता है। बैटरियों को ठीक से एकत्र और निपटाया जाना चाहिए।

रूस में, वर्तमान स्थिति उतनी निराशाजनक नहीं है जितनी कम से कम 15-20 साल पहले थी। अब कई बेकार बैटरी संग्रह बिंदु हैं जहां आपको ऐसी बैटरी के लिए वास्तविक धन दिया जाएगा जो अब उपयोगी नहीं है। साथ ही, कई दुकानों में आप अपनी पुरानी बैटरी देने पर नई बैटरी पर छूट प्राप्त कर सकते हैं। यह पैसे की बचत कर रहा है और पर्यावरण की देखभाल कर रहा है, जो महत्वपूर्ण है।

निर्माता

यह एक ऐसा क्षण है जिसे नजरअंदाज भी नहीं किया जा सकता, क्योंकि यह महत्वपूर्ण है। अनुभवी मोटर चालक प्रसिद्ध ब्रांडों को वरीयता देने की सलाह देते हैं, वे थोड़े अधिक महंगे हैं, लेकिन यह उच्च गुणवत्ता की एक निश्चित गारंटी है। हम कह सकते हैं कि कार की बैटरी के मामले में कंजूस दुगना भुगतान कर सकता है।यह नियम सच है, जिसकी पुष्टि कारों के क्षेत्र में आधिकारिक लोगों की कई समीक्षाओं और राय से होती है।

अगर हम विदेशी ब्रांडों की बात करें, तो यह "वार्ता" (वार्ता) और "बॉश" (बॉश) को उजागर करने लायक है। दोनों ब्रांड जर्मनी के हैं। इन निर्माताओं की बैटरियां सेगमेंट में सबसे सस्ती नहीं हैं, लेकिन वे उच्च गुणवत्ता और लंबी सेवा जीवन की हैं।

अगर हम घरेलू निर्माताओं की बात करें तो यह "टाइटन" (टाइटन) और "अकोम" (अकॉम) पर ध्यान देने योग्य है। ये कंपनियां बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद बनाती हैं। मोटर चालकों की राय है कि एकोम बैटरी आम तौर पर प्रख्यात आयातित एनालॉग्स से भी बेहतर होती है। यह राय स्वर्ग से नहीं ली गई है, यह उद्योग में प्रतिष्ठित कंपनियों का वास्तविक अनुभव और परीक्षण है।

बेशक, योग्य प्रतियों की सूची चार ब्रांडों के साथ समाप्त नहीं होती है। हमने अभी चार ब्रांडों का उल्लेख किया है जो ऑटोमोटिव बैटरी उद्योग में भीड़ से अलग हैं।

इसलिए, एक नई बैटरी खरीदने से पहले, आपको उन लोगों से पूछना चाहिए जो पहले से ही बैटरी को बदलने की स्थिति से गुजर चुके हैं, निर्माताओं, मूल्य निर्धारण, विनिर्देशों की तुलना करें, समीक्षा पढ़ें। बेशक, इस स्थिति में सबसे अच्छा सलाहकार अनुभव है, अधिमानतः व्यक्तिगत या वे लोग जिन पर आप पूरी तरह भरोसा करते हैं।

सामान्य तौर पर, एक चलन है जो बिल्कुल विदेशी निर्मित कारों पर लागू होता है। यह इस तथ्य में निहित है कि कारखाने से वाहन के साथ आने वाली बैटरी सबसे लंबे समय तक चलती है।निर्माता। यहां से हम अपने स्टोर और उनकी सत्यनिष्ठा के बारे में कुछ पूरी तरह से अच्छे निष्कर्ष नहीं निकाल सकते हैं।

परिणाम

कार में बैटरी एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। आप उसकी उपेक्षा नहीं कर सकते ताकि उसकी वजह से समस्याओं में न पड़ें। आज आपने सीखा कि चार्जर से कार की बैटरी कैसे चार्ज की जाती है और इस मुद्दे से किसी तरह से जुड़ी हर चीज। अपनी बैटरी की अच्छी देखभाल करें, समय-समय पर इसकी जांच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदल दें।

कार की बैटरी का औसत जीवनकाल लगभग पांच वर्ष होता है। बैटरी की विशेष रूप से उच्च-गुणवत्ता वाली प्रतियां हैं जो आठ साल तक चल सकती हैं। यदि आप सब कुछ ठीक करते हैं और इस मुद्दे पर समझदारी से संपर्क करते हैं, तो आप कभी भी सबसे ठंडी सुबह में भी अप्रिय आश्चर्य के लिए नहीं होंगे, जब आप अपने सबसे महत्वपूर्ण और जरूरी मामलों के लिए जल्दी में हों। आखिरकार, एक नियम के रूप में, ऐसी परिस्थितियों में बैटरी की समस्या ठीक होती है।