कार्बोक्सिलेट एंटीफ्ीज़: निर्माता, खुराक, विशेषताओं, संरचना, उपयोग की विशेषताएं और मोटर चालकों की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

आज अधिकांश मोटर चालक अपनी कारों को ठंडा करने के लिए एंटीफ्ीज़ का उपयोग करते हैं। गैस स्टेशन स्टोर और कार्यशालाओं की अलमारियों पर उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रस्तुत की जाती है: एंटीफ्ीज़, सिलिकेट और कार्बोक्जिलेट एंटीफ्ीज़। कई निर्माताओं द्वारा शीतलक का उत्पादन किया जाता है। इस बहुतायत को समझने के लिए, सही एंटीफ्ीज़ चुनने के लिए जो इंजन को नुकसान नहीं पहुंचाएगा और गंभीर नुकसान नहीं पहुंचाएगा, यह लेख मदद करेगा।

एंटीफ्ीज़र के बारे में

कार के इंजन को लंबे समय तक चलने के लिए संचालन के नियमों का पालन करना आवश्यक है। मोटर को गर्म करने से न केवल संसाधन कम होता है, बल्कि गंभीर क्षति भी हो सकती है। इससे बचने के लिए तरह-तरह के कूलेंट का इस्तेमाल किया जाता है। लंबे समय तक, शीतलन तत्व पानी था। लेकिन इसकी परिचालन विशेषताओं के कारण इंजन तत्वों का तेजी से क्षरण हुआ। समय के साथ, पैमाने और जंग ने शीतलन दक्षता को कम कर दिया। इंजन के विभिन्न हिस्सों में तापमान अंतर ने सेवा जीवन को कम कर दिया, और सिर और ब्लॉकसिलिंडर लेड सकता है।

इसका मुकाबला करने के लिए 50 साल पहले, एक नया शीतलक विकसित किया गया था - एंटीफ्ीज़। कार्बोक्जिलेट एंटीफ्ीज़ सहित आधुनिक शीतलक के गुण, हीटिंग तत्व से रेडिएटर (कूलर) में गर्मी को प्रभावी ढंग से स्थानांतरित करने की क्षमता, उबलते बिना उच्च तापमान का सामना करते हैं, और कम तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला में फ्रीज नहीं करते हैं। एंटीफ्ीज़ की लंबी सेवा जीवन है।

कार्बोक्सिलेट प्रौद्योगिकी, विशेषताओं और संरचना

कार्बोक्सिलेट प्रौद्योगिकी के उपयोग के साथ, एंटीफ्ीज़ सेवा जीवन के मामले में सबसे अच्छा प्रदर्शन दिखाता है। सभी प्रकार के शीतलक के बीच उपकरण में सर्वोत्तम थर्मोफिजिकल विशेषताएं हैं। एंटीफ्ीज़ का उत्पादन कार्बोक्जिलिक एसिड लवण से योजक के अतिरिक्त के साथ किया जाता है। संरचना में एथिलीन ग्लाइकॉल के साथ पानी, एक से एक के अनुपात में, लवण (कार्बोक्सिलेट्स) के संयोजन से एडिटिव्स के एक पैकेज के साथ शामिल है।

डायहाइड्रिक अल्कोहल या एथिलीन ग्लाइकॉल +197 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर उबलता है, और हिमांक -13 डिग्री सेल्सियस होता है। यदि शराब को पानी के साथ मिलाया जाता है, तो तरल का हिमांक शून्य से लगभग 38 डिग्री नीचे होगा। इसके अलावा, एक जमे हुए राज्य में, पदार्थ पानी के विपरीत लगभग विस्तार नहीं करता है, जो आंतरिक दहन इंजन की अखंडता की गारंटी के रूप में कार्य करता है। तैयार पदार्थ का क्वथनांक 106 °C से ऊपर होता है। मोटर में, सिस्टम को सील कर दिया जाता है, और तरल क्रमशः दबाव में चलता है, क्वथनांक और भी अधिक होता है।

कार्बोक्सिलेट्स मिलाने से क्षरण जैसे नकारात्मक कारकों से छुटकारा मिलता है। इसके अलावा, रचना मेंकार्बोक्जिलेट और सिलिकेट एंटीफ्ीज़ एंटी-फोम, रंग तत्व जोड़ते हैं। एंटी-फोम एडिटिव्स सीधे इंजन में शीतलन प्रणाली के एक बंद सर्किट के लिए बुलबुले के गठन को रोकते हैं, जो पूरी तरह से प्रासंगिक नहीं है, क्योंकि बढ़े हुए दबाव और एक बंद सर्किट पोकेशन को रोकते हैं। इसके अलावा, कार्बोक्जिलिक एसिड लवण एंटीफ्ीज़ के जीवन का विस्तार करते हैं।

निर्माता और खुराक

एडिटिव्स का विकास लंबी अवधि के अनुसंधान और अनुसंधान से जुड़ी एक भारी विज्ञान-गहन प्रक्रिया है, सफलता की कोई गारंटी के साथ महंगा परीक्षण। इस तरह के काम दुनिया भर में प्रतिष्ठा के साथ बड़ी और समृद्ध कंपनियों के अनुसंधान केंद्रों और प्रयोगशालाओं में महारत हासिल करने में सक्षम थे:

• जर्मन कंपनी बीएएसएफ;
• बेल्जियम की निर्माता आर्टेको;
• स्विस औद्योगिक समूह क्लैरिएंट;
• अमेरिकी निर्माता डॉव केमिकल।

"हस्ताक्षर किट" की खुराक और संरचना एक व्यापार रहस्य है। एंटीफ्ीज़ निर्माता अपने स्वयं के ब्रांड के तहत इस आधार पर उत्पादों को जारी करते हुए, एडिटिव्स के रूप में तैयार सुपरकंसेंट्रेट खरीदते हैं। कई कंपनियों ने उपलब्ध सूचनाओं के आधार पर खुद तकनीक को दोहराने की कोशिश की है, लेकिन असफल रही हैं। लवण और अन्य गुप्त घटकों के सही अनुपात का अनुमान लगाना असंभव है। केवल सटीक अनुपात और अवयवों की खुराक संक्षारण प्रतिरोध और सेवा जीवन को बढ़ा सकती है।

सिलिकेट से अंतर

क्या अलग हैसिलिकेट एंटीफ्ीज़ से कार्बोक्जिलेट एंटीफ्ीज़ एक सामयिक मुद्दा है जिसके लिए कुछ स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। सही उत्तर देने के लिए, आपको प्रत्येक उत्पाद की विशेषताओं को जानना होगा। सिलिकेट एंटीफ्ीज़ G11 - शीतलक का मूल संस्करण, पहली पीढ़ी। उन घटकों के आधार पर उत्पादित किया जाता है जिनमें मोनोएथिलीन ग्लाइकोल और सिलिकॉन एडिटिव्स शामिल होते हैं। इंजन के कूलिंग चैनलों की भीतरी दीवारों पर एक फिल्म बनाई जाती है, जो सतह को कवर करती है, जो गर्मी हस्तांतरण को बाधित करती है। आमतौर पर नीले या हरे रंग में उपलब्ध है।

कार्बोक्सिलेट एंटीफ्ीज़र G12 सबसे लोकप्रिय और अधिक उन्नत प्रकार का शीतलक है। इसे पिछली पीढ़ी की कमियों को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था। उत्पादन प्रक्रिया में कार्बनिक लवण (कार्बोक्सिलेट्स) का उपयोग किया जाता है। सिलिकेट यौगिकों का उपयोग नहीं किया जाता है। कार्बोक्जिलेट एंटीफ्ीज़र G12 लाल।

फिलहाल कूलेंट परफॉर्मेंस, कीमत और क्वालिटी में सबसे अच्छा है। कार्बोक्जिलेट शीतलक के लाभ:

• सेवा जीवन 5 वर्ष है, सिलिकेट 2 वर्ष;
• सिलिकेट एंटीफ्ीज़ के विपरीत, प्रतिस्थापन के बाद कूलिंग चैनलों को फ्लश करने की आवश्यकता नहीं है;
• आधुनिक शक्तिशाली इंजनों में, कार्बोक्सिलेट एंटीफ्ीज़ सिलिकेट से बेहतर गर्मी को दूर करता है।

उपयोग की विशेषताएं

सावधानी से प्रयोग करें, क्योंकि कार्बोक्जिलेट रेड एंटीफ्ीज़र एक विषैला पदार्थ है। ऑपरेशन के दौरान, यह आवरण वाली फिल्में नहीं बनाता है, सुरक्षात्मक गुण केवल फोकल जंग की घटना के क्षण में कार्य करना शुरू करते हैं।परिणामी सुरक्षात्मक परत एक माइक्रोन से अधिक नहीं होती है, जो गर्मी हस्तांतरण की मुख्य विशेषताओं को ख़राब नहीं करती है। ऑपरेशन के दौरान निलंबन और जमा नहीं बनते हैं। यह लाल रंग के विभिन्न रंगों के साथ निर्मित होता है, इसका कोई सटीक नियम नहीं है। मरम्मत के दौरान सिस्टम फ्लशिंग की आवश्यकता नहीं है।

विभिन्न प्रकार के एंटीफ्ीज़र को मिलाना मना है। विभिन्न प्रकार के योजक प्रतिक्रिया करते समय एक दूसरे को बेअसर कर देते हैं। शीतलक अपने गुण खो देता है।

लोकप्रिय कार्बोक्जिलेट एंटीफ्रीज

बाजार में कई कूलेंट कंपनियां हैं। प्रत्येक उत्पाद को सर्वश्रेष्ठ कार्बोक्जिलेट एंटीफ्ीज़र के रूप में प्रस्तुत करता है। मोटर चालक निम्नलिखित कंपनियों को मुख्य वरीयता देते हैं:

• जर्मन कंपनी बीएएसएफ - Glythermin ब्रांड नाम के तहत एंटीफ्ीज़ का उत्पादन करती है;
• बेल्जियम की कंपनी "आर्टेको", टीएम ज़िट्रेक के तहत;
• रूस ब्रांड "टोसोल-सिंटेज़" में जाना जाता है - एंटीफ्ीज़, तेल और ऑटो रसायनों का उत्पादन करता है;
• एंटीफोजेन ब्रांड के तहत स्विस चिंता क्लेरिएंट;
• Obninskorgsintez कंपनी, जो 16 से अधिक वर्षों से सिंटेक ब्रांड के तहत एंटीफ्ीज़ का उत्पादन कर रही है;
• लिक्की मोल उत्पाद भी बहुत मांग में हैं (जर्मन ऑटो रासायनिक निर्माता);
• अमेरिकी निर्माता डीओवी केमिकल, डाउथर्म, यूकारथर्म ब्रांड के तहत;
• मोतुल का एंटीफ्ीज़ इस सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ में से एक है;
• जापानी ऑटो केमिकल निर्माता Totachi ने G12 एंटीफ्ीज़ जारी किया, लगातार मांग में है।

निर्माताओं की सूची सूचीबद्ध करेंउत्पाद जारी करना संभव नहीं है। ग्राहक के लिए संघर्ष उद्योग को उत्पाद में लगातार सुधार करने के लिए मजबूर करता है, उपभोक्ताओं को नई उपयोगी सुविधाओं से प्रसन्न करता है।

नकली एंटीफ्ीज़र, नकारात्मक परिणाम

कार्बोक्सिलेट एंटीफ्रीज की लोकप्रियता नकली उत्पादों के निर्माताओं द्वारा किसी का ध्यान नहीं गया है। दुर्भाग्य से, नकली उत्पाद में चलना आसान है। प्रसिद्ध ब्रांड पहली नज़र में, पूरी तरह से मूल उत्पाद, जिसमें कार्बोक्जिलेट लवण होते हैं, को मिथ्या बना रहे हैं, जारी कर रहे हैं। लेकिन ये घटक किस अनुपात में मौजूद हैं, क्या सामग्री सही ढंग से काम करती है, यह सवाल खुला रहता है। जैसा कि आप जानते हैं, दुनिया में सही एडिटिव्स के केवल चार निर्माता हैं।

अन्य केवल उन तत्वों को लेबल करके नकली बनाते हैं जो वास्तव में संरचना में नहीं हैं। कार्बनिक घटकों के बजाय, खनिज योजक बोरेट और एमाइन, नाइट्राइट और सिलिकेट लवण के रूप में या उनके बिना बिल्कुल भी मौजूद हो सकते हैं।

ऐसे गुलदस्ते के परिणामों की कल्पना करना आसान है। वाहन के संचालन के कई वर्षों से जंग का निर्माण होगा, विभिन्न प्रकार के जमा की उपस्थिति होगी। बंद कूलिंग चैनल और रेडिएटर सेल हमेशा इंजन के गर्म होने का कारण बनते हैं। सरोगेट कूलेंट की तरह नकली गैसोलीन या स्पेयर पार्ट्स के उपयोग से ब्रेकडाउन हो जाता है।

खरीदते समय क्या देखना चाहिए

ब्रांडेड निर्माताओं के अलावा, कई कंपनियां एंटीफ्ीज़ का उत्पादन करती हैं जोमूल योजक खरीदें। बिना असफल हुए, वे इस तथ्य को इंगित करते हैं, जिससे उपभोक्ता का ध्यान आकर्षित होता है। उत्पाद लेबल पर, कंपनी के निर्माता का लोगो लगाएं। यदि कोई शिलालेख नहीं है, तो यह नकली या सरोगेट है। ऐसा उत्पाद खरीदकर आप एक बड़ा जोखिम उठा रहे हैं।

समीक्षा

वर्षों से, कार्बोक्जिलेट एंटीफ्ीज़ के निर्माण के बाद से, मोटर चालक उत्पाद की विश्वसनीयता और स्थायित्व के बारे में आश्वस्त हो गए हैं। वे ध्यान दें कि इस तरह के कूलर की कीमत काफी स्वीकार्य है। आकर्षक लागत केवल लोकप्रियता में योगदान करती है। हर साल उत्पाद की विशेषताओं में लगातार सुधार हो रहा है। कार मालिकों का दावा है कि उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ीज़ का उपयोग करने वाली कारें मज़बूती से चलती हैं, इंजन ज़्यादा गरम नहीं होते हैं।