कार पर बजरी रोधी फिल्म: मोटर चालकों की समीक्षा। कार पर सुरक्षात्मक फिल्म कैसे चिपकाएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, कार का शरीर विभिन्न विदेशी वस्तुओं के संपर्क में आता है, जो कभी-कभी आपकी कार के पहियों के नीचे से या आगे चल रही चीज़ों से उड़ जाती हैं। देश की सड़कों या उपनगरीय राजमार्गों पर गाड़ी चलाते समय हमेशा शरीर को नुकसान पहुंचाने का एक बड़ा जोखिम होता है। काफी कम लैंडिंग और भारी फ्रंट बंपर वाली कारों से काफी नुकसान होता है।

शरीर को इससे बचाने के कई तरीके हैं। उनमें से एक कार के लिए बजरी-विरोधी फिल्म है। यह लेप क्या है?

यह एक अभिनव उत्पाद है जो कार के पेंटवर्क को विभिन्न नकारात्मक कारकों के प्रभाव से मज़बूती से बचा सकता है।

कार पर सुरक्षात्मक फिल्म शरीर पर लगभग अदृश्य है औरन केवल सुरक्षात्मक, बल्कि सजावटी कार्य भी कर सकते हैं। कई निर्माता इन उत्पादों को विभिन्न रंगों और पैटर्न में पेश करते हैं। हालांकि, कार मालिकों के बीच पारदर्शी फिल्म बहुत लोकप्रिय है।

प्रिंट लाभ

बजरी रोधी फिल्म के साथ लपेटने के किसी भी कार के लिए कई महत्वपूर्ण फायदे हैं:

1. शरीर को मामूली यांत्रिक क्षति से मज़बूती से सुरक्षित किया जाता है।
2. आधुनिक फिल्म लगभग अदृश्य है।
3. चिपकने वाला अपने विशेष फॉर्मूले से फिल्म को लगाना आसान बनाता है और फिर उसे हटाना भी उतना ही आसान।
4. शरीर के रंग पर रासायनिक हमला नहीं करता।
5. कोई विशेष देखभाल की आवश्यकता नहीं है।
6. किसी भी बॉडी शेप पर आसानी से लगाया जा सकता है।
7. एक लंबी सेवा जीवन है।

इन उत्पादों का निर्माण करने वाले सभी निर्माता पर्याप्त लंबी अवधि के लिए गारंटी देते हैं - यह एक महत्वपूर्ण प्लस है। यह एक गारंटी है कि ऑपरेशन के दौरान कार पर बजरी-विरोधी फिल्म पीली नहीं होगी और न ही छूटेगी।

एक अन्य प्रमुख लाभ सुरक्षात्मक कोटिंग के माध्यम से यूवी किरणों का मुक्त मार्ग है। कार बॉडी के लिए इसका क्या मतलब है? इस प्रकार, फिल्म के तहत पेंटवर्क के रंग का उन जगहों पर कोटिंग के रंग से कोई फर्क नहीं पड़ेगा जहां इसे चिपकाया नहीं गया था।

यह भी जानने योग्य है कि कार पर सुरक्षात्मक फिल्म इस तरह के प्रभावों से रक्षा नहीं करती है। इसका मुख्य कार्य उन्हें नरम करना है। प्रभाव बल पूरी सतह पर वितरित किया जाता है, इस प्रकार शरीर के अंग क्षतिग्रस्त नहीं होंगे। इन उत्पादों को वहां लगाया जाता है जहां क्षति का जोखिम सबसे अधिक होता है -ये फेंडर, प्रकाशिकी के पुर्जे, दर्पण, बंपर और हुड भी हैं।

इस फिल्म का अनुप्रयोग चिप्स, विभिन्न खरोंचों, बजरी और विभिन्न यांत्रिक क्षति के खिलाफ अधिकतम सुरक्षा की गारंटी देता है। कार मालिकों द्वारा इन लाभों की पहले ही सराहना की जा चुकी है।

फिल्मों के प्रकार

आज तक, दो प्रकार के उत्पादों को मोटर चालकों के बीच विशेष वितरण प्राप्त हुआ है। यह कारों और विनाइल के लिए एक पॉलीयूरेथेन सुरक्षात्मक फिल्म है। कार्बन और विशेष सुरक्षात्मक उत्पाद भी हैं।

विनाइल फिल्में: फायदे और नुकसान

इस लेप का प्रयोग तब किया जाता है जब पूरे शरीर की रक्षा करना आवश्यक हो। कंकड़ हर जगह मिल सकते हैं - साइड दरवाजे पर, पीछे और छत पर। इस प्रकार की सुरक्षा के लाभों में से कुछ बिंदुओं पर प्रकाश डाला जा सकता है।

इस प्रकार, कार पर विनाइल एंटी-ग्रेवल फिल्म, जो इंजेक्शन तकनीक द्वारा बनाई गई है, में उच्च लचीलेपन की विशेषताएं हैं। इसलिए इसके साथ सबसे टाइट कर्व्स को भी फिट करने में कोई दिक्कत नहीं होती है।

अतिरिक्त विशेषता - पराबैंगनी विकिरण से अधिकतम सतह सुरक्षा।

इससे कुछ समय बाद रंग फीका पड़ जाता है। एक अन्य लाभ लागत है, जो पॉलीयुरेथेन उत्पादों की तुलना में बहुत कम है।

नुकसानों में से हैं:

• छोटी मोटाई (ताकि ताकत पर्याप्त न हो);
• सर्दियों में, भीषण ठंड की अवधि के दौरान, लोच की विशेषताएं खो जाती हैं;
• यहउत्पाद पक्षों पर आवेदन के लिए अधिक उपयुक्त हैं।

इस मामले में, सुरक्षा बजरी और पत्थरों से होती है जो नुकीले कोणों पर फुटपाथ पर गिरते हैं।

सच कहूं तो विनाइल का फंक्शन ज्यादा डेकोरेटिव होता है। कार पर स्थापित विनाइल एंटी-बजरी फिल्म केवल पराबैंगनी विकिरण से प्रभावी ढंग से रक्षा कर सकती है। इसलिए इससे ज्यादा की उम्मीद न करें। पॉलीयुरेथेन के विपरीत विनाइल, अधिक आसानी से आंसू बहाता है जहां पॉलीयुरेथेन केवल फैलता है। दुर्भाग्य से, यह भी उनकी विशेषताओं में से एक है।

पॉलीयूरेथेन उत्पाद

पॉलीयूरेथेन कार सुरक्षात्मक फिल्म संयुक्त राज्य अमेरिका में उपयोग की जाने वाली सैन्य तकनीक से आती है। उत्पाद का परीक्षण इराक में इस देश की सैन्य कंपनियों में किया गया था। यह हेलीकॉप्टर ब्लेड को रेत से बचाने वाला था। सिद्धांत रूप में, यह एक फिल्म भी नहीं है, बल्कि हल्का कवच है, जैसा कि विशेषज्ञ कहते हैं। पराबैंगनी पूरी तरह से सामग्री से गुजरती है, जिससे शरीर अधिक समान रूप से जलता है।

यह सुरक्षा बंपर, शीशे के साथ-साथ हुड के सामने के हिस्सों पर भी चिपकी होती है। सामग्री की उच्च चिपचिपाहट और मोटाई एक बड़ा लाभ है जो आपको सतहों के लिए पूर्ण सुरक्षा प्रदान करने की अनुमति देता है। लेकिन यह एक नुकसान भी माना जाता है, क्योंकि इसे गोलाकार शरीर के आकार या बड़े वक्र वाले सतहों के साथ कवर करने का कोई तरीका नहीं है।

कार पर बनी यह एंटी-ग्रेवल फिल्म बंपर के लिए उपयुक्त नहीं है। ऐसी सतहों पर इसे चिपकाने वालों की समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि, वास्तव में, यह पूरी तरह से सतह को कवर नहीं कर सकता है। किसी भी मामले में, ऐसी जगह होगी जो नहीं हैसंरक्षित किया जाएगा।

विनाइल के साथ तुलना करने पर, पॉलीयूरेथेन उत्पाद बहुत खराब तरीके से अपना आकार बनाए रखता है। जहां फिल्म मुड़ी हुई है, वहां मजबूत तनाव और एक सेल्युलाईट पैटर्न है। इसकी सेवा जीवन विनाइल के बराबर है। कमियों के बीच एक और भी है - फिल्म समय के साथ पीली हो जाती है।

कार्बन

विनाइल के विपरीत, कार्बन की त्रि-आयामी बनावट होती है।

यह सुरक्षा के अलावा, कार को कुछ व्यक्तित्व देने की अनुमति देगा। कार्बन फाइबर विशेष तकनीकों का उपयोग करके उत्पादित किया जाता है और जितना संभव हो कार्बन फाइबर का अनुकरण करता है।

सौंदर्यशास्त्र के अलावा, कार पर यह सुरक्षात्मक फिल्म अपने कार्यों को पूरी तरह से पूरा करती है। सामग्री की मोटाई 180 माइक्रोन से 200 तक भिन्न हो सकती है। यह आपको सतह को किसी भी प्रभाव से पूरी तरह से बचाने की अनुमति देता है।

कहां चिपकाना है?

बजरी रोधी फिल्म के साथ कार चिपकाना उन क्षेत्रों में किया जाता है जो बारीक बजरी के यांत्रिक प्रभाव के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। ये हुड के सामने के हिस्से हैं। वहां अक्सर एक टेप चिपका दिया जाता है, जिसकी चौड़ाई 20 से 90 सेमी तक होती है। फिल्म भी पीछे और सामने के पंखों पर चिपकी होती है।

बंपर पूरी तरह से चिपका होना चाहिए। रियर को शीर्ष पर संरक्षित किया जाना चाहिए। निचला किनारा सैंडब्लास्टिंग के प्रभाव से सुरक्षित है। वे दरवाजे, सिलों, दरवाज़े के हैंडल के आस-पास के क्षेत्र, दर्पण के पिछले हिस्से, सबफ़्रेम और हेडलाइट्स पर भी चिपकाते हैं।

आवेदन का क्रम और तकनीक

तो, कार के लिए उपयुक्त एंटी-ग्रेवल फिल्म पहले ही खरीदी जा चुकी है।

इसे स्थापित करना एक जटिल प्रक्रिया है। सभी काम बहुत सावधानी से और यथासंभव सटीक रूप से किए जाने चाहिए। प्रौद्योगिकी में कई अनिवार्य चरण शामिल हैं।

तैयारी

गुणवत्तापूर्ण परिणाम प्राप्त करने के लिए, आपको शरीर की सतह को अच्छी तरह से तैयार करने की आवश्यकता है। अगर कार ताजा है और असेंबली लाइन से बाहर निकल गई है, तो इसे अच्छी तरह से धोने और फिर इसे नीचा दिखाने के लिए पर्याप्त होगा।

यदि शरीर पर छिछली खरोंचें, बादलों का लेप, चिप्स हों तो इन सभी दोषों को सावधानीपूर्वक साफ करके पॉलिश कर लेना चाहिए। यह सब सर्विस स्टेशन पर या अपने दम पर किया जा सकता है।

खुला

दुनिया भर में कार उत्साही लोगों द्वारा सबसे सुरक्षित और सबसे मान्यता प्राप्त तरीका कार पैटर्न का उपयोग कर काटना है। लेकिन, अक्सर ज्यादातर सर्विस स्टेशनों में, फिल्म को शरीर के साथ काट दिया जाता है। इस विधि के कुछ नुकसान हैं।

तो, यह पैटर्न गलत हो सकता है। केवल उच्च व्यावसायिकता संभावित गलतियों से बचाती है। उन्होंने सामग्री को एक निश्चित मार्जिन से काट दिया। इसलिए, अगर फिल्म बिना भत्ते के खरीदी गई थी, तो यह पर्याप्त नहीं हो सकता है।

कार के शरीर पर लगे चाकू से खरोंच लग सकती है, जो घनीभूत हो जाएगी। और खरोंच समय के साथ टूट जाएगी। यहां तक कि अनुभवी कारीगर भी नुकसान की अनुपस्थिति की गारंटी नहीं देते हैं।

स्थापना

ग्लूइंग के लिए पहले से ही एक बजरी-विरोधी फिल्म तैयार है। इसकी कीमत सामग्री और निर्माता (1000 रूबल से बम्पर के लिए) पर निर्भर करती है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि आपको बहुत सावधानी से काम करना चाहिए, अन्यथा इस प्रक्रिया में अतिरिक्त खर्च हो सकता हैलागत।

तैयार पैटर्न को संबंधित तत्वों पर चिपकाया जाता है।

यह एक बिल्डिंग हेयर ड्रायर, या भाप के साथ किया जाना चाहिए। हीटिंग सामग्री को नरम और अधिक लोचदार बनाता है। यह आपको हवा के बुलबुले के बिना उत्पाद को कसकर खींचने और चिपकाने की अनुमति देता है। बड़ी चादरों को लंबे समय तक गर्म करने और अधिक समय की आवश्यकता हो सकती है। लेकिन अगर एक कार के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाली एंटी-बजरी फिल्म खरीदी जाती है, तो समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि स्टिकिंग जितनी बेहतर होगी, सुरक्षा उतनी ही अधिक विश्वसनीय होगी।