2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
वोक्सवैगन पसाट, जो पहली बार 1973 में मोटर वाहन बाजार में दिखाई दिया, कुछ साल बाद एक किंवदंती बन गया है। सबसे पहले, इस कार को एक स्टेशन वैगन टाइप बॉडी में बनाया गया था और यह एक बजट विकल्प था, जिससे मालिक को वांछित इंजन चुनने का अधिकार मिल गया। वोक्सवैगन पसाट की वर्तमान पीढ़ी 2005 में शुरू हुई, जब मॉडल की शुरुआत हुई, जिसमें से चुनने के लिए एक सेडान बॉडी और फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव से लैस था। मॉडल का अगला अद्यतन, जो 2009 में हुआ, ने Passat प्रशंसकों को "सेडान" और "स्टेशन वैगन" के प्रकार के बीच चयन करने या कार के खेल संस्करण को वरीयता देने की अनुमति दी।
वोक्सवैगन पसाट लंबे समय से सिर्फ एक कार नहीं है, बल्कि एक निगम का प्रतीक है और पूरे यूरोपीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक बेंचमार्क है। प्रभावशाली बाहरी रूप, इंटीरियर का परिशोधन, सभी घटकों और असेंबलियों का परेशानी मुक्त संचालन, वैकल्पिक संतृप्ति और कार मालिक के लिए बस आराम और सुविधा इसकी विशेषता बन गई।
वोक्सवैगन Passat की कुछ तकनीकी विशेषताओं पर विचार करें। खरीदार को टर्बोचार्ज्ड और वायुमंडलीय विकल्पों सहित डीजल और गैसोलीन इंजनों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश की जाती है।मैनुअल ट्रांसमिशन के अलावा, Passat को DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से भी लैस किया जा सकता है।
पिछला निलंबन किसी भी सतह पर एक चिकनी सवारी के लिए पार्श्व आंदोलन का विरोध करने के लिए बेहतर रूप से डिज़ाइन किया गया है।
नया Passat केबिन में साउंडप्रूफिंग के मामले में काफी आरामदायक है। कार जिस भी स्पीड में और जिस भी रोड पर गाड़ी चला रही हो, केबिन में हमेशा सन्नाटा रहता है। यह विंडशील्ड के डिजाइन में एक नवाचार का परिणाम है, जिसमें एक अंतर्निहित ध्वनिरोधी फिल्म है।
बहुत ही बहुमुखी डिस्प्ले जो सीधे ड्राइवर के सामने स्थित होता है और कार के सिस्टम के संचालन के बारे में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करता है। रंग प्रदर्शन उच्च रिज़ॉल्यूशन और पढ़ने में आसान है, और एनिमेटेड मेनू का उपयोग करना बहुत आसान है।
इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के साथ कार की संतृप्ति जो सुरक्षा और चालक सहायता प्रदान करती है, अधिकतम है। इसमें क्रूज़ कंट्रोल, रियर सीट हीटर और 230V इलेक्ट्रिकल आउटलेट शामिल हैं। पार्किंग करते समय, ड्राइवर को पार्किंग ऑटोपायलट द्वारा समर्थित किया जाएगा, जो कार को किसी भी तंग पार्किंग स्थल से जोड़ने में सक्षम है। इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक एक बटन दबाते ही सक्रिय हो जाता है और वाहन को वापस लुढ़कने से रोकता है। बर्गलर अलार्म एक इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र से लैस है और घुसपैठियों को कार से दूर भगाएगा।
कार ड्राइवर थकान पहचान प्रणाली से भी लैस है। यदि सिस्टम, मालिक के कार्यों का विश्लेषण करते हुए, उसकी एकाग्रता की कमी, स्टीयरिंग व्हील की स्थिति के गलत सुधार का पता लगाता है, तो एक संकेत दिया जाता हैरास्ते में रुकने की सिफारिशें।
कार की सुरक्षा व्यवस्था अच्छी है: इसमें आगे और पीछे दोनों तरफ के एयरबैग, यात्रियों के सिर की रक्षा करने वाले पर्दे के एयरबैग आदि शामिल हैं।
आप समीक्षाओं का अध्ययन करके निश्चित रूप से कह सकते हैं: वोक्सवैगन Passat अपने मालिकों से उच्चतम रेटिंग की हकदार है। Passat पिक्य ड्राइवरों की सभी आवश्यकताओं को पूरा करेगा, क्योंकि:
• यह गंभीर लोगों के लिए बनाई गई स्टेटस कार है;
• इसके बढ़े हुए आयामों के कारण एक प्रतिनिधि उपस्थिति है;
• इसका ड्राइविंग प्रदर्शन आसानी से निपटने का आधार है;
• कार का इंटीरियर उत्तम दर्जे का आराम प्रदान करता है।
वोक्सवैगन पसाट तीन बुनियादी ट्रिम स्तरों में प्रस्तुत किया गया है: कम्फर्टलाइन, ट्रेंडलाइन और हाईलाइन। विभिन्न ट्रिम स्तरों में, दरवाजे, सामने के पैनल और केंद्र कंसोल पर विभिन्न सजावट की पेशकश की जाती है, जो मानक सेट में शामिल है। इस तरह के सजावटी विवरण इंटीरियर को एक विशेष लालित्य देते हैं।
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