Continental IceContact टायर: आयाम, विनिर्देश, परीक्षण और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जर्मन निर्मित कार के टायर दुनिया में सबसे अच्छे माने जाते हैं। इसकी एक और पुष्टि है टायर्स कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट। निर्माता ने सुनिश्चित किया कि ड्राइवर सर्दियों की सड़कों पर आत्मविश्वास महसूस करे और इस टायर मॉडल को उच्च प्रदर्शन के साथ प्रदान किया।

निर्माता की जानकारी

महाद्वीपीय ने ऑटोमोबाइल के आगमन से पहले ही रबर उत्पादों का उत्पादन शुरू कर दिया था। 1871 से, संयंत्र साइकिल और कैरिज के लिए टायर विकसित कर रहा है। 1882 में, निर्माता ने दुनिया को एक क्रांतिकारी उत्पाद - एक वायवीय टायर से परिचित कराया, और पांच साल बाद कॉन्टिनेंटल ब्रांड के तहत पहली जर्मन-निर्मित कारों पर टायर देखे जा सकते थे।

वर्तमान में, उत्पादन सुविधाएं कई देशों में स्थित हैं: बेल्जियम, आयरलैंड, फ्रांस, ऑस्ट्रिया, मैक्सिको, चिली, स्लोवाकिया और अन्य में। 2013 में, रूस में कलुगा क्षेत्र में कॉन्टिनेंटल प्लांट खोला गया था।कॉन्टिनेंटल टायर जर्मनी में सर्वश्रेष्ठ हैं और विश्व रैंकिंग में शीर्ष टायर ब्रांडों में से एक हैं।

लाइनअप

ब्रांड एसयूवी, कारों और ट्रकों, क्रॉसओवर, स्पोर्ट्स कारों, मिनीवैन के लिए टायरों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करता है। लाइनअप में सर्दी, गर्मी और सभी मौसम के टायर शामिल हैं।

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact, विंटर लाइनअप के सबसे चमकीले प्रतिनिधि हैं। वे बढ़ी हुई सुरक्षा और आराम प्रदान करते हैं। निर्माता ने कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में उपयोग के लिए टायर को यथासंभव अनुकूलित करने का प्रयास किया है।

Continental ब्रांड के समर टायर्स को बेहतरीन ग्रिप मिली। उस पर, चालक सुरक्षित रूप से डामर और उबड़-खाबड़ इलाके दोनों पर चल सकता है। लोकप्रिय मॉडलों में कॉन्टिनेंटल स्पोर्टकॉन्टैक्ट, प्रीमियम कॉन्टैक्ट, इकोकॉन्टैक्ट सीपी शामिल हैं।

ऑल-सीजन टायर "कॉन्टिनेंटल" को उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और त्रुटिहीन गुणवत्ता की विशेषता है। हल्के सर्दियों और ठंडी गर्मी के मौसम वाले क्षेत्रों में उपयोग के लिए, कॉन्टिनेंटल ऑलसीज़न कॉन्टैक्ट, कॉन्टिप्रो कॉन्टैक्ट इको प्लस, कॉन्टीक्रॉस कॉन्टैक्ट एटी टायर उपयुक्त हैं।

कार टायर के उत्पादन के दौरान, कंपनी कई नवीन तकनीकों को पेश करती है और उत्पाद की गुणवत्ता की लगातार निगरानी करती है। गोदाम में प्रवेश करने से पहले प्रत्येक टायर का व्यक्तिगत रूप से परीक्षण किया जाता है।

महाद्वीपीयContiIceContact

जर्मन टायर ब्रांड के डेवलपर लगातार अपने उत्पादों को बेहतर बनाने की कोशिश कर रहे हैं। तो, कई पुराने टायर मॉडल (Continental 4x4 IceContact और Conti WinterViking) को ContiIceContact Continental टायरों से बदल दिया गया। उन्हें एक असममित चलने वाला पैटर्न और स्पाइक्स प्राप्त हुए। अपने पूर्ववर्तियों से, उन्हें आदर्श कर्षण और उच्च स्तर की सुरक्षा विरासत में मिली।

कई ऑफ-रोड मालिकों द्वारा प्रिय "वाइकिंग्स" और "संपर्क" के दो संशोधनों ने यूरोपीय और घरेलू विशेषज्ञों द्वारा किए गए परीक्षणों के परिणामों के अनुसार बड़ी संख्या में पुरस्कार जीते। हालांकि, अन्य टायर निर्माता गुणवत्ता वाले उत्पाद बनाने की कोशिश में स्थिर नहीं बैठे। इसके जवाब में, कॉन्टिनेंटल विशेषज्ञों ने एक बेहतर जड़ी रबर - कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट का अपना संस्करण प्रस्तुत किया। पहियों की समीक्षा और विशेषताओं पर नीचे चर्चा की जाएगी।

रक्षक

डेवलपर्स के डिजाइन समाधानों ने रबर बनाना संभव बना दिया है जो सबसे गंभीर जलवायु परिस्थितियों में उपयोग के लिए उपयुक्त है। केंद्रीय चलने वाले क्षेत्र में तीव्र-कोण वाले ब्लॉक होते हैं जिन्होंने सामान्य सीधी अनुदैर्ध्य पसलियों को बदल दिया है। इस परिचय ने उन किनारों की संख्या में उल्लेखनीय रूप से वृद्धि की है जो बर्फीली या बर्फीली सड़क सतहों से चिपके रहते हैं। ब्लॉकों की सतह पर छोटे सेरिफ़ टायरों को खुरदुरे फिनिश प्रदान करते हैं।

Continental IceContact टायरों में अंदर की तरफ थ्री-डायमेंशनल स्टेप्ड सिप होते हैं। पर स्थित साइनसॉइडल लैमेलस के संयोजन मेंटायरों के बाहरी हिस्से से, इससे सड़क की किसी भी प्रकार की सतह पर वाहन के संचालन में सुधार हुआ है।

ब्लॉकों के बीच के खांचे विभिन्न कोणों पर प्रतिच्छेद करते हैं और प्रभावी रूप से हाइड्रोप्लानिंग को रोकते हैं। टायर बनाने के लिए, निर्माता ने सिंथेटिक सॉफ़्नर युक्त एक मूल मालिकाना मिश्रण का उपयोग किया, जो आपको गंभीर ठंढों में भी रबर की कोमलता बनाए रखने की अनुमति देता है।

स्टडिंग टेक्नोलॉजी

Continental IceContact में "Brilliance Plus" नामक एक नए आकार की सतह पर 130 स्पाइक्स हैं। "स्टील दांत" का निर्माता फिनिश कंपनी "टिक्का" है। नई पीढ़ी के स्टड बनाने के लिए डेवलपर्स को कड़ी मेहनत करनी पड़ी, जो सड़क की सतह पर कम से कम नकारात्मक प्रभाव डालेंगे और साथ ही साथ टायरों की पकड़ बनाए रखेंगे। स्टड को हल्का वजन, एक अद्यतन आकार और फिक्सिंग का एक नया तरीका मिला है।

स्पाइक्स की एक विशेषता फोर-बीम स्टार के रूप में हार्ड-अलॉय इंसर्ट की उपस्थिति है। प्रत्येक स्पाइक को एक ऐसा असामान्य इंसर्ट मिला, जो बर्फ में "काटता" है और बर्फीले सड़क पर उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है। परीक्षणों से पता चला है कि कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट टायरों में साधारण "स्टील के दांतों" वाले रबर की तुलना में कम स्टॉपिंग दूरी होती है।

ग्लूइंग स्पाइक्स की अनूठी तकनीक आपको उन्हें खोने की समस्या के बारे में भूल जाती है। एक स्टड को बाहर निकालने में 500 N लगते हैं, जबकि पारंपरिक स्टड केवल 70 N का सामना कर सकते हैं।

स्पाइक के दोनों किनारों पर खांचे होते हैं जोबर्फ के चिप्स को अवशोषित करना, कर्षण में सुधार करना।

समीक्षा और कीमत

Continental IceContact - एक अनूठा टायर है जो विशेष रूप से गंभीर सर्दियों वाले क्षेत्रों के लिए बनाया गया था और इसलिए कई घरेलू कार मालिकों के साथ प्यार हो गया। बर्फीली सड़क पर काम करने की सलाह दी जाती है। हल्की बर्फीली सतहों पर टायरों ने अच्छा प्रदर्शन किया। हालाँकि, आपको उस पर बर्फ़ के बहाव में नहीं चढ़ना चाहिए - "उबरने" का एक बड़ा जोखिम है।

जर्मन स्टडेड टायर्स की कीमत साइज पर निर्भर करती है। तो, कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट 205/55 R16 टायर के एक सेट के लिए, आपको 25,200 से 46,000 रूबल का भुगतान करना होगा। कीमत अतिरिक्त मापदंडों से भी प्रभावित होती है - लोड और स्पीड इंडेक्स। उदाहरण के लिए, टायर पर 91 नंबर इंगित करता है कि प्रति पहिया अनुमेय वजन 615 किलोग्राम है। अक्षर "T" (गति सूचकांक) 190 किमी / घंटा तक की अधिकतम परिचालन गति को इंगित करता है।

Reinforced Continental IceContact XL टायर आमतौर पर प्रीमियम वाहनों पर पाए जाते हैं और बढ़े हुए साइड इफेक्ट प्रतिरोध की पेशकश करते हैं। इस तरह के उत्पादों में पारंपरिक रबर की तुलना में ड्राइवरों की कीमत अधिक होगी।

दूसरी पीढ़ी ContiIceContact

2015 में, मोटर चालकों को रूसी महाद्वीपीय संयंत्र में उत्पादित एक बेहतर रबर मॉडल के साथ प्रस्तुत किया गया था। Continental IceContact 2 को अपने पूर्ववर्ती की तुलना में डेवलपर्स से और भी उच्च प्रदर्शन प्राप्त हुआ है।

इंजीनियर सूखे फुटपाथ और बर्फीली सड़कों पर हैंडलिंग में सुधार करने में कामयाब रहे। कईबर्फ पर बढ़ा हुआ कर्षण और ब्रेकिंग पावर।

टायर की विशेषताएं

कई यूरोपीय देशों में सड़क के नुकसान से बचने के लिए "स्पाइक" की सवारी करना मना है। स्कैंडिनेविया के क्षेत्र में, एक समान प्रकार के रबर के उपयोग की अनुमति है, लेकिन सीमित संख्या में "स्टील के दांत" के साथ। कंसर्न "कॉन्टिनेंटल", इस क्षेत्र में कई अध्ययन करने के बाद, निष्कर्ष निकाला है कि छोटे द्रव्यमान और आकार वाले स्टड भारी स्टड के विपरीत, सड़क की सतह को बहुत कम पहनते हैं। इसने कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट 2 टायरों को स्कैंडिनेवियाई देशों के कानून की तुलना में तीन गुना अधिक "स्टील के दांत" प्राप्त करने की अनुमति दी।

स्पाइक्स को गोंद के साथ एक विशेष तरीके से जोड़ा जाता है और सतह पर 18 पंक्तियों में व्यवस्थित किया जाता है। सड़क की सतह पर जड़े हुए टायरों की "मित्रता" तब साबित हुई जब IceContact 2 टायर पर एक कार लगभग 100 किमी/घंटा की गति से ग्रेनाइट स्लैब पर 400 बार चलाई गई।

रबर की समीक्षा

Continental IceContact 2 के परीक्षणों से पता चला है कि जड़े हुए टायरों का अद्यतन संस्करण बर्फीली सड़क सतहों पर उपयोग के लिए आदर्श है। "स्टील के दांत" एक ऑफसेट के साथ स्थित होते हैं, जिससे निरंतर संपर्क प्राप्त करना संभव हो जाता है, और इसलिए अछूता बर्फ के साथ कर्षण होता है। स्पाइक के चारों ओर बंद गुहा - जेब - कुचल बर्फ जमा करते हैं और इसे केन्द्रापसारक बल के प्रभाव में हटा देते हैं।

इस टायर मॉडल के फायदों में शामिल हैं:

• बहुत कम हवा के तापमान के लिए अनुकूलन;
• उत्कृष्टकिसी भी सड़क की सतह पर संभालना;
• कम शोर;
• स्टड पहनने का प्रतिरोध;
• अद्वितीय चलने वाला पैटर्न;
• "स्पाइक" विशेष रूप से "प्यार करता है" बर्फीले डामर;
• स्पाइकों की संख्या में वृद्धि;
• आकार की विस्तृत श्रृंखला;
• रबर टिकाऊपन।

नया क्या है?

रबर बनाने के लिए, डेवलपर्स ने नई पीढ़ी के क्रिस्टलडब स्टड ("क्रिस्टल स्टड") का इस्तेमाल किया। वे एक विशेष चिपकने के साथ भी स्थापित होते हैं, लेकिन वे अतिरिक्त प्रकाश होते हैं। पहली पीढ़ी के टायर बनाने के लिए उपयोग किए जाने वाले "स्पाइक्स" के विपरीत, अपडेट किए गए स्टड में एक बड़ा पहलू क्षेत्र होता है और 25% कम वजन होता है।

ट्रेड पैटर्न में भी कुछ बदलाव हुए हैं। टायरों के बाहरी हिस्से में अब बहुआयामी सिप वाले बड़े ब्लॉक हैं।

Continental IceContact 2 के परीक्षण पहले ही कई बार किए जा चुके हैं और रबर ने खुद को सकारात्मक पक्ष में दिखाया है। युग्मन गुण, हैंडलिंग और सुरक्षा - उच्चतम स्तर पर। 15 घटकों से युक्त एक विशेष यौगिक के उपयोग ने ऐसे परिणाम प्राप्त करने में मदद की। प्रयोगों से पता चला है कि बड़ी मात्रा में रेपसीड तेल के उपयोग के कारण दूसरी पीढ़ी के आइस कॉन्टैक्ट टायर -60 डिग्री सेल्सियस पर भी नरम और कोमल रहते हैं।

एसयूवी और क्रॉसओवर के मालिकों के लिए, निर्माता एक जड़ी कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट 2 एसयूवी प्रदान करता है। मॉडल को फुटपाथ, फ्रेम और का एक प्रबलित फ्रेम प्राप्त हुआतोड़ने वाला। स्पाइक्स को चलने की सतह पर वितरित किया जाता है ताकि उनमें से अधिकतम संख्या सड़क मार्ग से संपर्क कर सके।

बेहतर टायर मॉडल बहुत सफल रहा और कई घरेलू और विदेशी ड्राइवरों का विश्वास जीता। कोंटिकी रूस के उत्तरी क्षेत्रों, स्कैंडिनेवियाई और बाल्टिक देशों में विशेष रूप से लोकप्रिय हैं।

लागत

प्रीमियम टायर कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट 2 R17 की कीमत कार मालिक को प्रति पहिया 9,000-11,000 रूबल होगी। न्यूनतम आकार (175/70 R13) में रबर की लागत 3000 रूबल से शुरू होती है। 5-6 सीज़न के लिए प्रदर्शन बनाए रखा जाता है।