ZIL-131 - ऑटोमोटिव उद्योग की किंवदंती

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

ZIL-131 - एक सैन्य असर वाली कार

सोवियत सेना में सेवा करने वाली पुरानी पीढ़ी के लोग अच्छी तरह से याद करते हैं और जानते हैं कि यह ट्रक कैसा है। आखिरकार, इन मशीनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा विशेष रूप से सैन्य जरूरतों के लिए उत्पादित किया गया था, जो स्वाभाविक रूप से उनकी तकनीकी विशेषताओं को प्रभावित करता था।

औद्योगिक पैमाने पर उत्पादन 1966 में स्थापित किया गया था। फिर, 1959 में सीपीएसयू की 21वीं असाधारण कांग्रेस में अगली सात-वर्षीय योजना को अपनाने के बाद, घरेलू ऑटो उद्योग के लिए पश्चिम के मोटर वाहन उद्योग से पिछड़ने की प्रवृत्ति थी। इसलिए, बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता सूचकांक के साथ एक नई मशीन के विकास में काफी प्रयास और धन लगाया गया।

सेना को नया ट्रक इतना पसंद आया कि इसका उत्पादन 1986 में समाप्त हो गया। हालांकि, उन्होंने इस कार के संशोधनों के आधार पर एक समृद्ध "वंश" के विकास को प्रोत्साहन दिया, बड़ी संख्या में विभिन्न मॉडलों का निर्माण किया गया।

ZIL-131. निर्दिष्टीकरण

पिछली ZIL-130 कार पर परीक्षण किए गए पेट्रोल वी-आकार के "आठ" (8-सिलेंडर) को इंजन के रूप में चुना गया था। हालांकि, इंजीनियरों ने इसमें एक उपयोगी बदलाव किया - एक प्रीहीटर स्थापित किया गया, जिसने ठंड की स्थिति में बिजली इकाई की शुरुआत को तेज कर दिया।परिवेश का तापमान।

अंडर कैरिज व्यावहारिक रूप से फिर से बनाया गया है। ZIL-131 को तीन धुरी मिलीं, जो सभी प्रमुख थीं। हालांकि, डिजाइनरों ने केवल दो रियर को स्थायी रूप से अग्रणी बनाया, सामने वाले को इलेक्ट्रो-न्यूमेटिक एक्ट्यूएटर के माध्यम से स्वचालित रूप से या जबरन चालू किया जाता है।

इंजन से 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में पावर ट्रांसमिशन एक ड्राई सिंगल-प्लेट क्लच मैकेनिज्म द्वारा किया जाता है।

सड़क की कठिन परिस्थितियों में चालक के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, कार में पावर स्टीयरिंग है। ब्रेक सिस्टम वायवीय।

निलंबन ने अच्छा काम किया। इसका आधार अर्ध-अण्डाकार स्प्रिंग्स है, हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर कंपन को सुचारू करने में मदद करते हैं। मशीनों के संचालन के वर्षों में ZIL-131 निलंबन प्रणाली ने बहुत सकारात्मक प्रतिक्रिया अर्जित की है।

एक सैनिक का विश्वसनीय सहायक…

ZIL-131 चेसिस के आधार पर कई संशोधन किए गए। उदाहरण के लिए, कई लॉन्च रॉकेट सिस्टम, फील्ड मरम्मत की दुकानें या ईंधन बैरल स्थापित किए गए थे। वायु सेना को विशेष रूप से टैंकरों का शौक था, इसलिए हर हवाई अड्डे के पास ये वाहन थे।

सोवियत संघ के अलावा, इस मॉडल ने एशिया, अफ्रीका, यूरोप के कई देशों में काम किया, क्योंकि बड़ी संख्या में कारों का निर्यात किया गया था।

… और उद्यमी

यूएसएसआर के पतन के बाद, वाणिज्यिक संरचनाओं ने अपनी जरूरतों के लिए कारों को बड़े पैमाने पर खरीदना शुरू कर दिया। एक शांतिपूर्ण व्यक्ति के लिए अनावश्यक उपकरण ट्रकों से हटा दिए गए थे, औरउन्होंने "घड़ी" रखना जारी रखा।

गुणवत्ता में सुधार और मांग, ईंधन की कीमतों में बदलाव को ध्यान में रखते हुए, कई उद्यमियों ने कारखाने के गैसोलीन इंजन ZIL-131 को बदलना शुरू किया। डीजल एक अधिक स्वीकार्य और वांछनीय विकल्प बन गया है। ऐसे विशेष सर्विस स्टेशन भी हैं जो इस तरह का काम करते हैं।

विश्वसनीय और ताकतवर फौजी "बूढ़े आदमी" इन दिनों सड़कों पर खुशी-खुशी गाड़ी चलाते हैं। और जाहिर है, वह स्पष्ट रूप से सेवानिवृत्त नहीं होने जा रहे हैं।