VAZ वोल्टेज नियामक - सड़क सुरक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

VAZ वोल्टेज नियामक को आधुनिक बाजार में कई मॉडलों द्वारा दर्शाया गया है। उद्योग कई ब्रांडों का उत्पादन करता है: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 और RN-2। पहले दो मॉडल क्रमशः सबसे सरल और सस्ते हैं। हालांकि, परिस्थितियों के आधार पर उनकी विशेषताएं बहुत अलग हैं। यदि VAZ वोल्टेज नियामक को छुट्टी दे दी जाती है, तो विशेषताएँ भी कम हो जाती हैं। उसी समय, यदि टर्मिनलों का ऑक्सीकरण होता है या क्लैंप ढीले होते हैं, तो सर्कल में प्रतिरोध बढ़ जाएगा। इस मामले में, आपको वोल्टेज नियामक की जांच करने की आवश्यकता हो सकती है।

कभी-कभी इसे समायोजित करने के लिए, आपको टर्मिनलों पर युक्तियों को घुमाने और क्लैंप को ढीला करने के बाद, संपर्क को ध्यान से भिगोने की आवश्यकता होगी। एक निश्चित समय के बाद, वोल्टेज नियामक को तकनीकी वैसलीन की एक पतली परत के साथ कवर करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। यह ऑक्सीकरण को रोकने में मदद करेगा। हालांकि, अगर बैटरी का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाएगा, तो इसे उप-शून्य तापमान पर स्टोर करना सबसे अच्छा है। इस मामले में, इसका निर्वहन न्यूनतम होगा। इस घटना में कि भंडारण के दौरान इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व बहुत कम हो गया है, एक मोटर वाहन वोल्टेज नियामक की आवश्यकता होती हैरिचार्ज।

ऐसी बैटरी के संचालन के दौरान, बाहरी सतह की सफाई और मैस्टिक परत की अखंडता पर विशेष ध्यान देना चाहिए। यदि जनरेटर से लैस ब्रश से कम से कम एक तार निकल गया है, तो इसे जोड़ने के लिए, अंत में एक विशेष छेद बनाना आवश्यक है, जिसका व्यास तार के व्यास से कम से कम अधिक हो जाएगा। 0.3 मिमी। उसके बाद, यह गोंद के साथ अवकाश को भरने के लायक है, उदाहरण के लिए, बीएफ -2, जिसे ग्रेफाइट क्रम्बल के साथ मिलाया जाता है। एक बार ठीक हो जाने पर, गोंद तार को पकड़ सकता है और एक साथ मजबूती से ब्रश कर सकता है।

लेकिन RN-6 वोल्टेज नियामक एक विशेष उपकरण से लैस है जिसे इस उपकरण की वाइंडिंग को बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अगर इंजन काम करना बंद कर देता है। इसीलिए RN-6, RN-5 और RN-4 ब्रांड की बैटरी चुनना सबसे अच्छा है। उदाहरण के लिए, आप हमेशा VAZ-2108 या 2109 वोल्टेज नियामक को उन स्पेयर पार्ट्स से बदल सकते हैं जिनमें चार्जिंग कंट्रोल लैंप होते हैं। उन VAZ वाहनों पर जो G221 जनरेटर से लैस हैं, RN-6, RN-5 और RN-4 ब्रांडों के नियामकों को PP380 जैसे मॉडलों के बजाय, अपने स्वयं के माउंटिंग पिन का उपयोग करके माउंट किया जाता है।

किसी भी मामले में, नौसिखिए मोटर चालकों के लिए भी, नियामक के कनेक्शन आरेख को कठिनाइयों का कारण नहीं बनना चाहिए। सबसे पहले, यह विचार करने योग्य है कि लोड के लिए एक मानक जनरेटर के रोटर वाइंडिंग का उपयोग करना सबसे अच्छा है। चरम मामलों में, आप एक साधारण गरमागरम बल्ब चुन सकते हैं, लेकिन इस मामले में, आप एमीटर को सर्किट से हटा सकते हैं।

विधि जिसके द्वारा रिले-नियामक कॉन्फ़िगर किया गया हैVAZ वोल्टेज इतना जटिल नहीं है, लेकिन अक्सर आपको कार की मरम्मत की दुकान पर जाना पड़ता है। इस घटना में कि जनरेटर के संचालन के दौरान "फ्लोटिंग" दोष देखा गया था, विशेषज्ञ समस्या क्षेत्रों को टांका लगाने की सलाह देते हैं। लेकिन साथ ही, अम्लीय प्रवाह का उपयोग करने के लिए मना किया जाता है, क्योंकि वे बिजली का संचालन अच्छी तरह से करते हैं। पूरी तरह से साधारण रसिन का उपयोग करके एक उत्कृष्ट कनेक्शन प्राप्त किया जाता है।