चर बेल्ट: प्रतिस्थापन और प्रकार

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

यह समझने के लिए कि क्या चर्चा की जाएगी, आपको यह जानना होगा कि एक चर क्या है। यह वह हिस्सा है जो किसी भी इकाई में गति के सुचारू रूप से स्विच करने के लिए जिम्मेदार होता है। यह वर्तमान में काफी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें विभिन्न प्रकार के वाहन शामिल हैं।

बेल्ट चर

बेल्ट वेरिएटर के फायदों में से एक यह है कि रबर बेल्ट अत्यधिक विश्वसनीय होते हैं। इसके अलावा, उनकी सेवा का जीवन काफी लंबा है। ये दो प्लस विशेष वेज आकार के कारण हैं जो बेल्ट लेते हैं। यदि आप किसी वाहन में बेल्ट के जीवन को उस दूरी से मापते हैं जो वह यात्रा कर सकता है, तो यह लगभग 50 हजार किमी है। हालांकि, इन फायदों के बावजूद, बेल्ट ड्राइव का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। सभी इस तथ्य के कारण कि दोनों पुली लगातार 200 के कोण पर होनी चाहिए। और जैसा कि कई प्रयोगों से पता चला है, कोई भी हाइड्रोलिक सिस्टम या स्प्रिंग इस स्थिति को रबर वेरिएटर बेल्ट की तुलना में बेहतर तरीके से रखने के कार्य का सामना करता है। चलो उस बारे में बात करते हैं।

स्कूटर के लिए वैरिएटर बेल्ट

यह स्कूटर के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है। बात यह है कि यह वह है जो परिवहन करता हैसाधन। जो लोग पहली बार स्कूटर खरीदते हैं वे अक्सर इस पर ध्यान नहीं देते, हालांकि उन्हें चाहिए। यूज्ड स्कूटर खरीदते समय, आपको तुरंत वेरिएटर बेल्ट की जांच करनी चाहिए। यदि वह भारी भार के अधीन था, बहुत लंबी दूरी (6000 किमी से अधिक) की यात्रा की, या बस लापरवाही से व्यवहार किया गया, उदाहरण के लिए, अचानक शुरू करके, तो सबसे अधिक संभावना है कि रबर बेल्ट खराब हो गई थी। इसे बदलने की आवश्यकता होगी। एक नया स्कूटर खरीदते समय, यह अभी भी ध्यान देने योग्य है। इस तथ्य के बावजूद कि वह कहीं नहीं गया था, वह काफी देर तक गोदाम में खड़ा रह सकता था। और इतने सरल वेरिएटर से रबर की बेल्ट समय-समय पर ही फट सकती है।

वाहन खरीदने के बाद प्रत्येक 1000-2000 किमी पर इस विवरण पर ध्यान देने योग्य है। जैसे ही बेल्ट पर गिरावट के पहले लक्षण दिखाई देते हैं, उन्हें तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। इस तरह के संकेत बेल्ट की एक ध्यान देने योग्य फिसलन हो सकती है, रबर की एक मिटाई गई मुख्य परत। जाने से पहले इसे जांचना सबसे अच्छा है, क्योंकि आप स्कूटर पर केवल एक विशेष पुलर और रिंच के साथ वेरिएटर बेल्ट को बदल सकते हैं।

प्रतिस्थापन

स्कूटर पर वेरिएटर बेल्ट को बदलने के लिए, आपको नट को खोलकर शुरू करना होगा, जो कि वेरिएटर पर ही स्थित है। उसके बाद, पूरी प्रक्रिया, सिद्धांत रूप में, काफी सरल है। पुराने बेल्ट को हटा दिया जाता है और नया स्थापित किया जाता है। हालांकि प्रतिस्थापन प्रक्रिया अपने आप में बहुत, बहुत सरल है, आपको इस हिस्से को खरीदने पर गंभीरता से विचार करने की आवश्यकता है। बात यह है कि आपको केवल उस बेल्ट को खरीदने की ज़रूरत है,जो स्कूटर की तकनीकी विशेषताओं में बताया गया है। यदि आप चुनाव में गलती करते हैं और छोटी या बड़ी बेल्ट खरीदते हैं, तो इससे वाहन की गति प्रभावित होगी। इसके अलावा, गलत आकार इस तथ्य को जन्म देगा कि 1000 के बाद, अधिकतम 1500 किमी, उत्पाद बस टूट जाएगा।

बेल्ट टूट जाए तो क्या होगा? सबसे अधिक संभावना है, वहां मौजूद सभी चर के भार भी गिर जाएंगे। यदि ऐसा नहीं होता है, तो यह बहुत सौभाग्य की बात है, लेकिन अधिकतर रबर वाले हिस्से के टूटने के तुरंत बाद वे उड़ जाते हैं।

स्नोमोबाइल के लिए सीवीटी बेल्ट

DAYCO नाम की एक अच्छी कंपनी है जो स्नोमोबाइल बेल्ट बनाती है। कंपनी की विनिर्माण सुविधाएं संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित हैं, और उनके उत्पादों को तीन श्रेणियों में बांटा गया है:

• बेल्ट की पहली श्रेणी शांत सवारी और मध्यम भार के लिए डिज़ाइन की गई है;
• दूसरी श्रेणी अधिक गंभीर भार का सामना कर सकती है, और आप ऑफ-रोड ड्राइव भी कर सकते हैं;
• बेल्ट की नवीनतम श्रृंखला जिसे अत्यधिक स्नोमोबाइल ड्राइविंग और सबसे भारी भार के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इन भागों को संयुक्त राज्य अमेरिका में इकट्ठा किया जाता है और फिर बीपीए, आर्कटिक कैट जैसी कंपनियों को भेज दिया जाता है।