खुद करें निसान मुरानो Z51 ट्यूनिंग: विशेषताएं, तरीके और तस्वीरें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

जापानी क्रॉसओवर को पारिवारिक कार के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। कई फायदे मध्यम आय वाले खरीदारों को इस कार को खरीदने के लिए प्रेरित करते हैं, जिसे 2008 से पहले बनाया गया था। टीना -2 सिद्धांत निर्माण का आधार हैं। हमें "निसान-मुरानो-जेड51" ट्यूनिंग की आवश्यकता क्यों है और क्या यह उचित है? कार को किस दिशा में अपग्रेड करना है, यह मालिक को तय करना है।

मॉडल की खूबियों के बारे में

बाहरी डिजाइन बेदाग है। रचनाकारों की विचारधारा एक लक्ष्य के लिए नीचे आती है - यात्रा पर परिवार के लिए पूर्ण आराम प्रदान करना। यात्रियों के लिए, पीछे की सीटों को आसानी से व्यवस्थित किया जाता है: आप स्वतंत्र रूप से बैठ सकते हैं, यहां तक कि क्रॉस-लेग्ड भी। वाई-फाई कनेक्टिविटी के साथ मीडिया सिस्टम काफी उन्नत है। इंटीरियर उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक का उपयोग करता है, इसलिए यह कुछ चीनी ब्रांडों की तरह "स्वाद" नहीं निकालता है। समीक्षाओं को देखते हुए, कार अच्छी गतिशीलता के साथ काफी चमकदार है। प्रारंभ में, अवधारणा केवल अमेरिकी बाजार के लिए थी, लेकिन धीरे-धीरे मॉडल ने अंतरराष्ट्रीय "क्षेत्र" में प्रवेश किया, पर्याप्त रूप से प्रस्तुत कियाजापानी चिंता। इस मामले में, आपको "निसान-मुरानो-जेड51" ट्यूनिंग की आवश्यकता क्यों है, सवाल उठता है। यह सब कमियों के बारे में है।

इंजीनियरिंग चूक

"वसा" माइनस गैसोलीन की खपत है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर कभी-कभी ऐसे आंकड़े देता है जो निर्माता द्वारा घोषित की तुलना में तीन गुना अधिक होते हैं। जो लोग आक्रामक ड्राइविंग पसंद करते हैं, वे इस इकाई को खरीदेंगे, जो लंबे समय से खर्च की उच्च दरों के आदी रहे हैं। मालिकों के बारे में धनी व्यक्तियों के रूप में अधिक कहा जा सकता है। प्रदेश के लिए महंगा है। एक कमजोर चर, एक असफल स्थानांतरण मामला, फ्रंट स्टेबलाइजर बुशिंग - यह कार सेवा में निसान मुरानो z51 ट्यूनिंग का आदेश देने के कारणों की एक अधूरी सूची है। प्रक्रिया क्या है?

मोटर में निर्माता के दोषों को दूर करने के कारण

V6 इंजन को "निसान" उत्पादों की श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक के रूप में मान्यता देने के बावजूद, समस्याओं ने इसे दरकिनार नहीं किया है। कुछ ड्राइवरों में 240 "घोड़ों" की शक्ति की कमी होती है और उन्हें समायोजन का सहारा लेना पड़ता है। निसान मुरानो z51 इंजन को चिप ट्यूनिंग का कार्य शक्ति विशेषताओं को बढ़ाना है। एक कार का मालिक हमेशा रेसिंग गति के लिए नहीं मुड़ता है: अधिक हद तक, उसे अधिक आरामदायक सवारी और कम ईंधन लागत के लिए गतिशील विशेषताओं और इंजन की लोच के संतुलन की आवश्यकता होती है। इस ब्रांड के मालिक अक्सर वैरिएटर के बारे में शिकायत करते हैं। यह गति में वृद्धि के साथ खुद को महसूस करता है, जबकि त्वरण नहीं देखा जाता है। लगातार बहने वाली "रज़दतकी" तेल सील किसी को भी शोभा नहीं देगी। प्रथम वर्ष के बादसंचालन की समस्याएं क्रोम सतहों से शुरू होती हैं। स्टेबलाइजर झाड़ियों ने दस्तक दी, और यह भी सेवा में कॉल करने का एक मकसद है। प्रक्रिया कैसे की जाती है?

मोटर का "रिबूट"

कार्य कई चरणों में किया जाता है।

1. इनटेक मैनिफोल्ड स्थापित किया जा रहा है, ज्यामिति में सुधार किया जा रहा है।
2. निकास प्रणाली की फ़ैक्टरी ट्यूनिंग में सुधार हुआ है।
3. चिप को फ्लैश किया जा रहा है।

आप इस मामले में विशेषज्ञों की मदद के बिना नहीं कर सकते। वे एक काइनेटिक्स मैनिफोल्ड स्थापित करेंगे। इन्फिनिटी एफएक्स पर एक ही विकल्प स्थापित है। इंजन के साथ क्रिया करते समय, बारीकियों पर विचार करना महत्वपूर्ण है:

• आपको बूस्टर को ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और गैस पेडल के बीच रखकर माउंट करना होगा;
• टर्बोचार्जर को छुआ नहीं जाना चाहिए;
• रेफ्रिजरेशन जोड़ने के बारे में सोचना होगा।

एग्जॉस्ट सिस्टम को ट्यून करके इलास्टिक विशेषताओं को अपग्रेड किया जा सकता है। यह कैसे किया जाता है?

निकास अपग्रेड

निसान मुरानो z51 ट्यूनिंग की स्वतंत्र विधि में, एक अच्छा उपकरण और उपकरण चुनना महत्वपूर्ण है। निम्नलिखित कार्य किया जा रहा है।

• फॉक्स एग्जॉस्ट से एक नया एग्जॉस्ट ट्रैक्ट लगाया गया है, जिसकी बदौलत मालिक के पास आने पर संरचना सुनाई देती है। यह आधुनिक युग की एक स्टाइलिश विशेषता है। रचनात्मक योजना में लाभ बिजली इकाई की शक्ति में 20% की वृद्धि है, साथ ही मफलर का जीवन भी बढ़ जाता है। ब्रांड एल्युमिनाइज्ड स्टील से साइलेंसर का उत्पादन करता है।ऐसी सामग्री की कीमत से प्रसन्नता हुई।
• उत्प्रेरक, जो अक्सर समस्याओं का कारण बनते हैं, उन्हें फ्लेम अरेस्टर से बदल दिया जाता है। उत्प्रेरक के विपरीत, फिल्टर को दरकिनार करते हुए, निकास के प्रत्यक्ष मार्ग के कारण कार की गतिशीलता में वृद्धि होती है, जिसमें 7% एल लगता है। साथ। सॉफ़्टवेयर को बदलकर ECU इकाई को अंतिम रूप दिया जा रहा है, या आप ईंधन वाले हिस्से में अतिरिक्त माइक्रोप्रोसेसर स्थापित कर सकते हैं।

सूरत बदल जाती है

निसान-मुरानो Z51 की ट्यूनिंग फोटो को देखकर आप दिखने में भी सुधार देख सकते हैं। अभिजात आकर्षण के नोटों के साथ कार अधिक सुरुचिपूर्ण, भव्य हो जाती है। यह पुरुषों, महिलाओं, युवाओं और वृद्ध लोगों के लिए उपयुक्त है। पूरे विश्वास के साथ हम कह सकते हैं कि यह परिवहन का एक प्रतिष्ठित वर्ग है।

शैली का सुधार निसान मुरानो Z51 के हेडलाइट्स को ट्यून करने से शुरू हो सकता है, एक अनुकूल स्क्विंट के साथ दिलचस्प रोशनी खरीद सकता है। पैकेज में "पलकें" में दिन के समय चलने वाली रोशनी और एलईडी लैंप जोड़ना अच्छा होगा। "स्वर्गदूत आंख" केवल एक विलासिता नहीं है, बल्कि दूर रोशनी के एक निश्चित बीम के निर्माण के लिए भी महत्वपूर्ण है। फैक्ट्री पांच वाट के तापदीप्त लैंप को कैसे बदलें? इस स्थान को बदलने के लिए, चालक को 12 एल ई डी, एक बोर्ड और उपयुक्त त्रिज्या के लेंस से लैस होना चाहिए। शौकियापन यहां काम नहीं करेगा, अगर आप सोल्डरिंग आयरन को संभालने में असमर्थ हैं, तो इसे मास्टर्स को सौंपना बेहतर है।

सक्षम प्रकाश व्यवस्था का राज

पहले से वायरिंग आरेख मिल जाने के बाद, आपको 1 डब्ल्यू एलईडी लेंस पर स्टॉक करना होगा। आगे आपको चाहिएपरिपथ से जुड़े प्रतिरोधों का प्रतिरोध मान ज्ञात कीजिए। एक विशिष्ट चमक मान वाली एक एलईडी का चयन किया जाता है। 3 सफेद एलईडी का उपयोग करके जंगला के नीचे प्रकाश व्यवस्था की जाती है। परावर्तक को काले रंग में रंगना बेहतर है, हेडलाइट को समायोजित करते समय संरचना को तोड़ना।

निसान मुरानो जेड 51 चिप ट्यूनिंग के दौरान रियर ऑप्टिक्स को बदलने के लिए, यह सलाह दी जाती है कि नई लाइटें खरीदें या एलईडी वेरिएशन के साथ फैक्ट्री वाले को पतला करें। खाली डिब्बों का उपयोग करके हेडलाइट्स को अंतिम रूप दिया जाता है।

बॉडी किट में क्या है?

लगभग हर कार उत्साही को यकीन है कि निसान मुरानो Z-51 बॉडी किट (लेख में चित्रित) को ट्यून करना एक तत्काल आवश्यकता है। एक अतिरिक्त बॉडी किट एक व्यावहारिक, सुरक्षात्मक कार्य करते हुए शैली जोड़ती है। स्पोइलर एक स्पोर्ट्स कार का "उत्साह" एक विदेशी कार में लाते हैं। लामिना का वायुप्रवाह तुरंत अशांत "एडीज" में बदल जाता है, जिससे गति और संचालन प्रभावित होता है।

निसान मुरानो Z51 को ट्यून करते समय, बॉडी किट क्रोम डोर सिल और साइड मिरर से पूरित होती है। एक हुड झुकानेवाला की स्थापना हाथों में खेलेंगे। प्लेट कष्टप्रद कीड़ों से बचाती है, और इसे "फ्लाई स्वैटर" के रूप में जाना जाता है। DIY काम के लिए क्लिप की जरूरत होगी। भाग की वायुगतिकीय सतह गंदगी और पत्थरों से भी बचाती है।

आंतरिक रूपांतरण

केबिन में भी, 2DIN-मानक प्लेटफॉर्म पर टच कंट्रोल पर मल्टीमीडिया सिस्टम स्थापित करने में कोई हर्ज नहीं है। दिखावटउपकरणों को स्वयं सजाने के लिए वांछनीय है। आंतरिक सजावट के लिए, ओवरहेड प्रकार के विक्षेपकों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। यह जलवायु नियंत्रण का एक बेहतरीन विकल्प है। "वेट्रोविकि" साइड विंडो वाहन के अंदर ड्राफ्ट से बचने में मदद करेगी। अस्तर-विक्षेपकों का कार्य आंतरिक भाग को वायुमंडलीय वर्षा से बचाना है। विंडोज़ कोहरा या गंदा नहीं होगा। वे plexiglass, दो तरफा टेप से बने होते हैं। ऐसे उत्पादों को ठंढ के प्रतिरोध की विशेषता होती है, जो अच्छे प्रकाश संचरण, प्रभाव प्रतिरोध से संपन्न होते हैं।

निसान मुरानो z51 चिप ट्यूनिंग की कई समीक्षाएं वाहन की गतिशीलता में स्पष्ट सुधार के कारण आधुनिकीकरण के तरीकों के पक्ष में गवाही देती हैं। ऐसा लगता है कि मोटर "अधिक क्रूर" हो जाती है, कार बिना किसी शिकायत के शुरू हो जाती है, गति मोड को आसानी से उठाती है। अद्यतन बिजली इकाई अधिक प्लास्टिक है, चर को नुकसान नहीं पहुंचाती है। कार मालिक के कार्यों के प्रति प्रतिक्रिया करते हुए, गैस पेडल अधिक आज्ञाकारी व्यवहार करता है। सर्विस स्टेशन में अपडेट करना बहुत आसान है: ट्यूनिंग जोड़तोड़ के हर चरण में नियमों का पालन करते हुए, सैनिक कष्टप्रद गलतियाँ नहीं करेंगे। पेशेवर प्रक्रिया शुरू करने से पहले निदान करेंगे, जो महत्वपूर्ण भी है।