Volvo P1800: 60 के दशक की स्वीडिश स्पोर्ट्स कार के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

स्वीडिश कार निर्माता वोल्वो 1927 से विश्वसनीय, आकर्षक और सुरक्षित कार बना रही है। 90 वर्षों के लिए, कई दिलचस्प मॉडल तैयार किए गए हैं। और उनमें से एक को सही मायने में वोल्वो P1800 माना जा सकता है, जो विशेष ध्यान देने योग्य है।

संक्षेप में मॉडल

यह कार 1961 में रिलीज हुई थी। वोल्वो P1800 ने तुरंत ध्यान आकर्षित किया, क्योंकि यह एक अद्भुत डिजाइन वाली स्पोर्ट्स कार थी। यह केवल दो संस्करणों में निर्मित किया गया था - एक कूप के पीछे और एक शूटिंग ब्रेक (2-डोर स्टेशन वैगन)। अपने उत्पादन के दिनों में भी, वोल्वो P1800 एक दुर्लभ कार थी। 12 वर्षों के लिए, चिंता ने 39,000 से अधिक कूपों और लगभग 8,000 स्टेशन वैगनों का उत्पादन किया है।

दिलचस्प बात यह है कि पहली स्पोर्ट्स कार के प्रोटोटाइप को मंजूरी नहीं मिली थी। लेकिन चिंता के विशेषज्ञों ने हार नहीं मानने का फैसला किया और डिजाइन के विकास को एक अन्य पेशेवर को सौंपा, जो हेल्मर पेटर्सन था। वह एक स्टाइलिश कार बनाने में कामयाब रहे। उसकी गतिशील रेट्रो छवि को तुरंत मोटर चालकों से प्यार हो गया। सभी मॉडल, बमुश्किलअसेम्बली लाइन से हटकर, तुरन्त बिक गया।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि वोल्वो P1800 एक ग्रैन टूरिस्मो कार है। जिसका शाब्दिक अर्थ है "बड़ी यात्रा"। तदनुसार, कार को सक्रिय ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। और वोल्वो के मालिकों में से एक, इरव गॉर्डन ने अपने इच्छित उद्देश्य के लिए इस कार का अधिकतम उपयोग किया - इतना कि वह उस पर 4,800,000 किलोमीटर से अधिक "धराशायी" हो गया! इसकी बदौलत वह शख्स अपनी कार की तरह मशहूर हो गया।

क्या छिपा है?

60 के दशक में Volvo P1800 एक बहुत शक्तिशाली कार थी। आज के मानकों से भी इसे ऐसा ही माना जा सकता है। यह 100-हॉर्सपावर के V8 इंजन से लैस था, जिसे निर्माताओं ने उस समय के वोल्वो ट्रकों से अपनाने का फैसला किया था। लेकिन इस इकाई का उपयोग उत्पादन के पहले पांच वर्षों में ही किया गया था। फिर मशीनों को 115-हॉर्सपावर के बेहतर इंजनों से लैस किया जाने लगा। और 1969 में, और भी अधिक शक्तिशाली इकाइयाँ दिखाई दीं, जो 118 hp का उत्पादन करती थीं। एस.

शुरू में, इंजन M40 ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करते थे। लेकिन इसके निर्माताओं ने 1963 तक ही इसका इस्तेमाल किया। फिर एक नया चेकपॉइंट दिखाई दिया - M41। ये मशीनें वास्तव में शक्तिशाली थीं। उन्होंने 9.5 सेकंड में पहले "सौ" का आदान-प्रदान किया। और अधिकतम गति 190 किमी / घंटा तक पहुंच गई। और 60 के दशक के लिए, ये ठोस आंकड़े थे।

उत्पादन विवरण

1963 तक, जेन्सेन ने वोल्वो पी1800 की 6,000 प्रतियां तैयार कीं, जिसकी तस्वीर ऊपर दिखाई गई है। फिर स्वीडिश शहर लुंडबी में स्थित एक संयंत्र में सभा की जाने लगी। उत्पादन का अगला हस्तांतरण में हुआ1969 फिर स्कॉटलैंड में शवों को इकट्ठा करना शुरू करने का निर्णय लिया गया। वैसे, उसके बाद मॉडल को बुलाया जाने लगा, जैसा कि अब जाना जाता है। इससे पहले इसके नाम में "S" अक्षर भी मौजूद था। और कार को वोल्वो P1800 S कहा जाता था। यह पत्र उस देश को दर्शाता था जिसमें उत्पादन किया गया था, यानी स्वीडन।

लेकिन मॉडल का लुक थोड़ा बदला है। केवल रेडिएटर ग्रिल, रिम्स, बॉडी कलर और मोल्डिंग का आकार बदल गया है। और इसलिए P1800 मॉडल समानांतर में उत्पादित कारों की तुलना में कई मायनों में बेहतर था। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर एक इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, एक इंजन वाटर कूलिंग विकल्प, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक और एक ओवरड्राइव गियरबॉक्स की उपस्थिति माना जाता था।

कम्पार्टमेंट हैचबैक

अंत में, वोल्वो P1800 ES जैसे मॉडल के बारे में कुछ शब्द कहने लायक है। वैसे यह कार एक कम्पार्टमेंट हैचबैक थी, जो काफी सफल और आकर्षक थी। आखिरकार, यह वह था जिसे बाद में पूरी तरह से नई कारें बनाने के लिए इस्तेमाल किया गया था। उदाहरण के लिए, आधुनिक वोल्वो C30 हैचबैक उनमें से एक है।

और यह उल्लेख करना असंभव नहीं है कि P1800 टीवी स्क्रीन का वास्तविक "स्टार" है। आखिरकार, यह वह इकाई थी जिसे प्रसिद्ध टीवी श्रृंखला द सेंट के निर्देशकों और निर्माताओं द्वारा फिल्मांकन के लिए चुना गया था, जिसमें रोजर मूर ने अभिनय किया था। कार तुरंत लोकप्रिय हो गई। और सीरीज के अंत तक वो उनके सिंबल बने रहे। आश्चर्य नहीं कि फिल्म के चलने के दौरान स्टाइलिश कूपे की बिक्री आसमान छू गई।