2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
ZAZ Sens, एक यात्री कार, दक्षिण कोरियाई देवू लानोस का एक सस्ता संस्करण, Zaporozhye ऑटोमोबाइल बिल्डिंग प्लांट द्वारा दो संस्करणों में निर्मित किया जाता है: एक सेडान और एक हैचबैक। मॉडल का सीरियल उत्पादन 2000 में शुरू हुआ और आज भी जारी है। मशीन यूक्रेनी निर्मित इंजन, रेडिएटर और गियरबॉक्स से लैस है। दक्षिण कोरिया से अन्य घटक।
2000 में, संयुक्त उद्यम "ऑटो ज़ाज़-देवू" ने व्यापक दर्शकों के लिए "लानोस टी 100" मॉडल पेश किया। नई कार को ज़ाज़-देवू एल-1300 कहा जाता था और यह यूक्रेनी और दक्षिण कोरियाई विशेषज्ञों के संयुक्त विकास का परिणाम था।
इंजन
पावर प्लांट MeMZ 301 ब्रांड, गैसोलीन, कार्बोरेटर के मेलिटोपोल मोटर प्लांट का एक इंजन है, जो 63 hp की शक्ति पैदा करता है। साथ। 1.3 लीटर के सिलेंडर की कार्यशील मात्रा के साथ। मोटर को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। 2001 में, ZAZ Sens एक इंजेक्टर के साथ एक नए इंजन से लैस था, जो 70 hp की शक्ति विकसित कर रहा था। एस.
2002 में, प्रतियोगिता "थिंक अप ए नेम फॉर द कार" का आयोजन किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप पदनाम L-1300देवू सेंस द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, और 2007 में कार को ज़ाज़ सेंस नाम दिया गया था। नए नाम के अलावा, कार ने 77 hp की क्षमता वाले MeMZ 317 ब्रांड के मेलिटोपोल प्लांट के एक बेहतर इंजन का अधिग्रहण किया। साथ। ईंधन इंजेक्शन, एक दक्षिण कोरियाई निर्मित 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और आंतरिक उन्नयन।
सितंबर 2011 में, कीव ऑटो शो में एक इतालवी इंजन के साथ ZAZ Sens प्रस्तुत किया गया था। और मार्च 2012 में, कार यूरो-3 मानक को पूरा करने वाले इंजनों से लैस होने लगी।
ट्रांसमिशन
ZAZ Sens, जिसकी तकनीकी विशेषताएँ आम तौर पर एक अच्छे स्तर पर होती हैं, एक अनुप्रस्थ इंजन के साथ एक फ्रंट-व्हील ड्राइव कार है। क्लच सिंगल-डिस्क, घर्षण, सूखा है, क्लच रिलीज ड्राइव हाइड्रोलिक है, पेडल से रिलीज फोर्क तक बल उच्च दबाव वाली लचीली पाइपलाइन के माध्यम से मास्टर सिलेंडर से प्रेषित होता है। क्लच मैनुअल ट्रांसमिशन को पावर भेजता है, जो बदले में अलग फ्रंट व्हील ड्राइव को ड्राइव करता है।
ट्रांसमिशन टू-शाफ्ट, 5-स्पीड। 1.4 लीटर के इंजन विस्थापन वाली कारों के लिए, एक देवू गियरबॉक्स स्थापित किया गया है, और 1.3-लीटर इंजन वाली कारों के लिए, ZAZ-1103 और ZAZ-1102, स्लावुटा और तेवरिया नोवा मॉडल से एक गियरबॉक्स। शिफ्ट बॉक्स में 5 फॉरवर्ड गियर हैं, साथ ही एक रिवर्स के लिए भी है। सभी गियर (रिवर्स को छोड़कर) सिंक्रोनाइजर्स के साथ पेचदार गियर हैं। मेन गियर और डबल सैटेलाइट डिफरेंशियल को एक ब्लॉक में रखा गया है।
गियरMeMZ इंजन के लिए गियर शिफ्ट नंबर - 1, 3:
- पहली गति - 3, 454.
- दूसरी गति - 2, 056.
- तीसरी गति - 1, 333.
- चौथी गति - 0, 969.
- पांचवीं गति - 0, 828.
- रिवर्स - 3, 358.
- लाइव प्रसारण - 4, 133.
देवू इंजन गियर अनुपात - 1, 4:
- पहली गति - 3, 545.
- दूसरी गति - 2, 048.
- तीसरी गति - 1, 346.
- चौथी गति - 0.971.
- पांचवीं गति - 0, 763.
- रिवर्स - 3, 333.
- डायरेक्ट ट्रांसमिशन - 4, 190.
फ्रंट व्हील ड्राइव: समान गति के दो जोड़ वाले शाफ्ट। आवधिक स्नेहन और रखरखाव की आवश्यकता नहीं है।
पहिए
ज़ाज़ सेंस व्हील्स - 13-इंच स्टैम्प्ड स्टील व्हील्स - चार बोल्ट्स पर लगे। स्पेयर व्हील लगेज कंपार्टमेंट फ्लोर के नीचे एक जगह पर स्थित है। प्रारंभ में, कार दक्षिण कोरियाई उत्पादन के टायरों से सुसज्जित थी, फिर पोलिश टायर "डेबिट्सा"। वर्तमान में, ज़ाज़ सेंस यूक्रेनी निर्मित ट्यूबलेस टायर "रोसावा" से लैस है - 175/70 R13।
पेंडेंट
ज़ाज़ सेंस का रनिंग गियर काफी विश्वसनीय है और इसमें अच्छे तकनीकी पैरामीटर हैं। फ्रंट सस्पेंशन - "मैकफर्सन", स्वतंत्र, कॉइल स्प्रिंग्स और हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ। रियर सस्पेंशन - अर्ध-स्वतंत्र, सर्पिल, पेंडुलम डिज़ाइन, अनुप्रस्थ मरोड़ बार द्वारा समर्थितस्थिरता।
स्टीयरिंग
स्टीयरिंग कॉलम ZAZ सेंस सेफ्टी, एंटी-थेफ्ट डिवाइस के साथ। रैक और पिनियन स्टीयरिंग तंत्र को कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर हाइड्रोलिक बूस्टर से लैस किया जा सकता है। एक फ्रंटल एयरबैग स्टीयरिंग व्हील के नीचे स्थित है।
ब्रेक सिस्टम
ZAZ Sens कार एक वर्किंग ब्रेक सिस्टम, एक अतिरिक्त इमरजेंसी और पार्किंग ब्रेक से लैस है। मुख्य प्रणाली दोहरे सर्किट, विकर्ण वितरण के साथ हाइड्रोलिक और लोड के आधार पर ब्रेकिंग बल का स्वचालित समायोजन है। फ्रंट डिस्क ब्रेक, रियर ड्रम ब्रेक। ब्रेक सिस्टम ZAZ Sens में वैक्यूम बूस्टर है।
शरीर
ज़ाज़ सेंस की बॉडी लोड-बेयरिंग, ऑल-मेटल है, दो संशोधनों में: सेडान और हैचबैक। 4-डोर सेडान 4237 मिमी लंबी है, 5-डोर हैचबैक 4074 मिमी लंबी है। दोनों विकल्पों की चौड़ाई समान है - 1678 मिमी। ईंधन टैंक की क्षमता 48 लीटर है।
जंगरोधी सुरक्षा
शरीर को टिकाऊ बनाने के लिए, ZAZ Sens के लिए जंग-रोधी सुरक्षा का उपयोग किया जाता है। शरीर के अंगों को कोल्ड फॉर्मिंग द्वारा निर्मित किया जाता है, फिर उन्हें एक सुरक्षात्मक कोटिंग, जिंक-निकल एमजी 30/30 और जिंक जीए4एस/45 के साथ लेपित किया जाता है। जिंक-निकल सुरक्षात्मक परत का उपयोग उन हिस्सों को कवर करने के लिए किया जाता है जो बाहरी आक्रामक वातावरण के सीधे संपर्क में होते हैं, और जस्ता संरक्षण का उपयोग उन हिस्सों के लिए किया जाता है जिनका अप्रत्यक्ष संपर्क होता है। कार के नीचे और दहलीज को बाहर से जस्ता द्वारा संरक्षित किया जाता है। ट्रंक ढक्कन, बाहरी दरवाजे और हुड को एमजी परत के साथ इलाज किया जाता है,और शरीर के छिपे हुए हिस्से, इंजन डिब्बे के स्पार्स और इनर लाइनिंग को GA4S द्वारा कवर किया गया है। 83 शरीर के अंगों को जस्ता-निकल प्रसंस्करण के अधीन किया जाता है, बाकी को पेंट और लाह की परत से ढका जाता है।
पैकेज
ZAZ Sens, जिनकी तस्वीरें पृष्ठ पर प्रस्तुत की जाती हैं, मूल विन्यास में निर्मित होती हैं, इस वर्ग के एक मॉडल के लिए न्यूनतम। कार इकोनॉमी क्लास कारों की श्रेणी से संबंधित है, और इसके उपकरण अनन्य नहीं हो सकते। इसलिए, मॉडल केवल सबसे आवश्यक से सुसज्जित है: एक ऑडियो सिस्टम, रियर विंडो हीटिंग और सीट बेल्ट। उन्नत एसई संशोधन में हाइड्रोलिक बूस्टर, एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और एक जीपीएस सिस्टम की स्थापना शामिल है।
ZAZ Sens, जिसकी समीक्षा आम तौर पर अच्छी होती है, कम परिचालन लागत, सस्ते स्पेयर पार्ट्स, अर्थव्यवस्था, धीरज और एक महत्वपूर्ण संसाधन द्वारा प्रतिष्ठित है। नुकसान में गियरबॉक्स का जटिल डिज़ाइन शामिल है, जो अक्सर टूट जाता है। इसके अलावा कई शिकायतें कम ग्राउंड क्लीयरेंस का कारण बनती हैं।
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