2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
KamAZ-5350 सोवियत संघ के रक्षा मंत्रालय के आदेश से कामा ऑटोमोबाइल प्लांट में डिजाइन किया गया एक ट्रक है। एक सैन्य वाहन के निर्माण पर काम, जिसे कामाज़ -4310 को बदलना था, 1987 में वापस शुरू हुआ। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि डिजाइनरों को एक मुश्किल काम का सामना करना पड़ा - एक ऐसी कार बनाने के लिए जो अपने पूर्ववर्ती की विशेषताओं को पार कर सके, जो अफगानिस्तान में शत्रुता के दौरान खुद को साबित कर चुकी थी।
कामाज़-5350: विनिर्देश
इस थ्री-एक्सल मॉडल, जिसमें स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव है, को 6x6 व्हील व्यवस्था मिली है, जो इस तरह दिखती है:
- निकट दूरी वाले रियर एक्सल की जोड़ी;
- फ्रंट स्टीयरिंग एक्सल।
ट्रक का वजन काफी प्रभावशाली है, जो लगभग 9100 किलोग्राम है। अधिकतम भार क्षमता कामाज़ -5350 - 7400किलोग्राम। रियर एक्सल पर अधिकतम अनुमेय भार 10.6 टन है, और फ्रंट एक्सल पर 5.25 टन है।
कामाज़ -5350 की तकनीकी विशेषताएं एक ट्रेलर में कार्गो परिवहन की अनुमति देती हैं, जिसका अधिकतम वजन 12,000 किलोग्राम से अधिक नहीं होता है। इसके अलावा, ट्रक को सड़क ट्रेन के हिस्से के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसका अधिकतम वजन 28 टन से अधिक नहीं होता है।
इंजन
भारी भार के बावजूद, एक भरी हुई कार प्रभावशाली 100 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम है। एक शक्तिशाली डीजल इंजन की स्थापना के लिए उत्कृष्ट गतिशीलता संभव हो गई। कामाज़ -5350 के बोर्ड में 10.85 लीटर की मात्रा और 260 "घोड़ों" की क्षमता वाला चार-स्ट्रोक वी 8 है, जो टर्बोचार्जर और वाटर कूलिंग से लैस है। मोटर कामाज़-740.30.260 पूरी तरह से यूरोपीय पर्यावरण मानकों यूरो -2 का अनुपालन करता है।
प्रति सौ किलोमीटर पर घोषित ईंधन खपत 27 लीटर है। कामाज़ -5350 दो ईंधन टैंक से लैस है, जिसकी कुल मात्रा 295 लीटर है। यह एक ट्रक के लिए बिना ईंधन भरे लगभग 1000 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए काफी है। मौसम, सड़क की स्थिति, साथ ही वाहन की औसत गति के आधार पर संकेतक काफी भिन्न हो सकते हैं।
ट्रांसमिशन
इस कामाज़ मॉडल को 10-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और दो-चरण ट्रांसफर केस मिला, जो आपको फ्रंट और रियर एक्सल के बीच टॉर्क वितरित करने की अनुमति देता है। गियर शिफ्टिंग को ड्राई डिस्क क्लच का उपयोग करके किया जाता है, जिसे के साथ एकत्र किया जाता हैवायवीय बूस्टर और हाइड्रोलिक ड्राइव।
कार की उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता मध्य और रियर एक्सल के बीच स्थित एक विश्वसनीय डिफरेंशियल लॉक सिस्टम द्वारा सुनिश्चित की जाती है।
पेंडेंट
कामाज़-5350 को आश्रित निलंबन मिला। टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर और लीफ स्प्रिंग फ्रंट एक्सल पर स्थित हैं। मध्य और रियर एक्सल को स्प्रिंग्स और टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर से लैस स्प्रिंग-बैलेंसिंग सस्पेंशन मिला। डिजाइनरों का ऐसा निर्णय आकस्मिक नहीं है। ट्रक का सस्पेंशन हाई फ्लोटेशन और आसान राइड प्रदान करता है।
प्लेटफॉर्म
KamAZ-5350 एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रक है जिसे मूल रूप से सैन्य जरूरतों के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, समय के साथ, यह एक बहुउद्देश्यीय वाहन बन गया है, जिसका उपयोग विभिन्न सामानों और लोगों के परिवहन के लिए और नागरिक और सैन्य उपकरणों की स्थापना के लिए किया जाता है। इस कामाज़ के चेसिस पर बड़ी संख्या में दमकल, आपातकालीन वाहन, एम्बुलेंस और मोबाइल प्रयोगशालाएँ इकट्ठी की गई हैं। इस तरह की लोकप्रियता को उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, साथ ही कामाज़ -5350 के रखरखाव में आसानी द्वारा समझाया गया है।
मूल संस्करण में, इसमें एक खुला धातु साइड प्लेटफॉर्म है, जो 75 सेमी ऊंचा, 24.7 सेमी चौड़ा और 48.9 सेमी लंबा है। सरल और बहुमुखी डिजाइन आपको ट्रक को जल्दी और आसानी से संशोधित करने की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए द्वारा सैन्य कर्मियों के परिवहन के लिए सुरक्षात्मक मॉड्यूल स्थापित करना और कार बॉडी से सीधे मुकाबला करना।
ऑपरेशन की समीक्षा और विशेषताएं
अधिकांश मोटर चालक जोकामाज़ -5350 ट्रक चलाने का मौका मिला, ध्यान दें कि इस वाहन में अविश्वसनीय क्रॉस-कंट्री क्षमता, विश्वसनीयता, गतिशीलता और रखरखाव में आसानी है। इस मॉडल के महत्वपूर्ण लाभों में एक विशाल और काफी आरामदायक केबिन शामिल है, जो उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है। इसके अलावा, इंजन के ऊपर स्थित केबिन के डिजाइन के लिए धन्यवाद, अंदर बहुत सारी खाली जगह है जिसका उपयोग गोला-बारूद, व्यक्तिगत वस्तुओं, उपकरणों के परिवहन के दौरान किया जा सकता है।
महत्वपूर्ण नुकसान में गलत तरीके से वजन वितरण (सामने का भाग बहुत भारी है) और टाई रॉड का डिज़ाइन शामिल है, जिसे आसानी से चलाने से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, एक स्टंप।
संक्षेप में
इस तथ्य के बावजूद कि यह मॉडल सैन्य उद्देश्यों के लिए बनाया गया था, इसने नागरिक उद्देश्यों में अपना आवेदन पाया है। कामाज़ -5350 की लोकप्रियता इस तरह के गुणों से प्रभावित थी:
- अपेक्षाकृत कम लागत;
- विश्वसनीयता;
- गतिशीलता, धैर्य;
- आसान और सस्ता रखरखाव;
- अपेक्षाकृत कम ईंधन खपत।
आज, नए कामाज़-5350 की कीमत 3-3.5 मिलियन रूबल के बीच है।
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