प्रियोरा कार, पावर विंडो काम नहीं कर रही: समस्या हल हो गई

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

आधुनिक कारों में केबिन में चालक और यात्रियों की सुविधा सुनिश्चित करने के लिए कई उपकरण और उपकरण हैं। आराम प्रदान करने वाले कई उपकरणों में एक इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर भी शामिल हो सकता है। अक्सर ये उपकरण अपने अस्थिर संचालन या विफलता के साथ असुविधा पैदा करते हैं। यह समस्या, विशेष रूप से, लाडा प्रियोरा कारों में काफी आम है।

एक टूटी हुई खिड़की नियामक आपको कार की खिड़की को ऊपर या नीचे करने की अनुमति नहीं देगा। इसलिए, यदि यह तंत्र टूट जाता है, तो आपको तुरंत इसे सुधारने के बारे में सोचना चाहिए।

प्रॉरी विंडो रेगुलेटर किस वजह से काम नहीं करता है?

निम्न प्रणालियों की खराबी के कारण पावर विंडो की विफलता हो सकती है:

तंत्र मोटर

पावर विंडो मोटर का अपना पहनने का जीवन होता है, यदि यह पार हो जाता है, तो तंत्र विफल हो जाता है, स्वयंमोटर को बदला जाना है।

विद्युत सर्किट

यदि मोटर के साथ सब कुछ क्रम में है, और लिफ्ट अभी भी काम नहीं करती है, तो टूटने का कारण विद्युत सर्किट और तारों को नुकसान हो सकता है।

पावर विंडो ब्लॉक "प्राथमिकता"

कार के सेफ्टी ब्लॉक में एक कंपोनेंट होता है जो कार के विंडो लिफ्टर्स के लिए जिम्मेदार होता है। यदि यह विफल हो जाता है, तो तंत्र कार्य करना बंद कर देता है।

कंट्रोल बटन

प्रायरी पावर विंडो कंट्रोल बटन भी खराबी का कारण हो सकते हैं। यह मुख्य रूप से बटन संपर्कों के ऑक्सीकरण के कारण होता है।

ऐसी स्थितियाँ भी होती हैं जब प्रायरी विंडो का संचालन अस्थिर होता है। उदाहरण के लिए, वे केवल तभी काम कर सकते हैं जब इग्निशन चालू हो, या वे आंशिक रूप से काम करते हों। हो सकता है कि सामने की खिड़कियां सामान्य रूप से काम कर रही हों, लेकिन प्रीयर पर पिछली खिड़कियां काम नहीं करती हैं। फिर, सबसे अधिक संभावना है, समस्या कार के इलेक्ट्रॉनिक्स में है।

असफलता के कारण

नियमित रूप से कम तापमान की स्थिति में कार के लंबे समय तक रुकने, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट की समस्या, फ्यूज फेल होने, मोटर के खराब होने और लिफ्ट के अन्य घटकों के साथ-साथ कांच के कारण पूर्व के विंडो रेगुलेटर टूट जाते हैं। तिरछा।

मरम्मत करने से पहले, उन ऑटो सिस्टम का निदान करना आवश्यक है जो इस तत्व के टूटने का कारण छिपा सकते हैं। उपकरणों और उपकरणों का उपयोग करके निदान सबसे अच्छा किया जाता हैउदाहरण के लिए, परीक्षक आपको यह समझने की अनुमति देगा कि पावर विंडो मोटर को बिजली की आपूर्ति की जा रही है या नहीं।

खराबी के कारण की पहचान करने के बाद, आप मरम्मत के लिए आगे बढ़ सकते हैं।

मोटर और पावर विंडो घटकों की मरम्मत

प्रियोरा विंडो रेगुलेटर के टूटने का एक मुख्य कारण इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट की मोटर और केबल का टूटना हो सकता है।

आप केबल और मोटर दोनों को बदल सकते हैं। मोटर को बदलते समय, केबल को कसने की आवश्यकता होगी, यह प्रक्रिया काफी कठिन है और इसमें बहुत समय और प्रयास लगता है। ग्लास लिफ्ट मैकेनिज्म को मोटर के साथ असेंबल भी खरीदा जा सकता है। तो डिजाइन को इसके विशिष्ट आकार के लिए लोकप्रिय रूप से "ट्रेपेज़ियम" उपनाम दिया गया था। एक पूर्ण तंत्र खरीदते समय, यह विफल होने के बजाय इसे स्थापित करने के लिए ही रहता है।

समस्या निवारण नियंत्रण बटन

एक काफी सामान्य खराबी ग्लास लिफ्ट नियंत्रण बटन की विफलता है। सबसे अधिक बार, प्रियोर विंडो नियामकों के बटन ऑक्सीकृत हो जाते हैं, या उनके संपर्क दूर होने लगते हैं। इस तरह की खराबी को खत्म करने के लिए, आपको ऑक्साइड से संपर्कों को साफ करना होगा या बटनों को फिर से मिलाना होगा। पुन: मिलाप करते समय, संपर्क एक साथ अच्छी तरह से फिट हो जाएंगे, जिससे पावर विंडो का सुचारू संचालन सुनिश्चित होगा।

अन्य समस्या निवारण

मामूली टूटने में कांच की खड़खड़ाहट, बिजली की खिड़की में शोर, कांच के नीचे की मुक्त आवाजाही शामिल हैयांत्रिक क्रिया (उदाहरण के लिए, कांच को लिफ्ट द्वारा उठाया या उतारा नहीं जाता है, लेकिन इसे हाथ से भी किया जा सकता है)। उनका कारण कांच का तिरछा होना, रोलर्स या केबल की विफलता है। यदि कांच तिरछा है, तो इसे समायोजित किया जाना चाहिए। यदि केबल फटी हुई है, तो इसे बदला जाना चाहिए। यदि केबल रोलर्स से कूद जाती है, तो इसे वापस खींचना और कार के विंडो लिफ्टर को समायोजित करना आवश्यक है। शोर की घटना एक संकेत है कि तंत्र खराब चिकनाई है। खराबी को खत्म करने के लिए, सभी पावर विंडो मैकेनिज्म को अच्छी तरह से लुब्रिकेट करना आवश्यक है, साथ ही ग्लास गाइड भी। यदि तंत्र धीरे-धीरे चल रहा है, तो इसे भी लुब्रिकेट किया जाना चाहिए या एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए। समय के साथ, विंडो मोटर पर घिसाव के कारण खिड़कियों को नीचे करने और ऊपर उठाने की गति कम हो जाती है।

कार सेवा में मरम्मत की आवश्यकता वाले दोष

पावर विंडो के फेल होने का कारण सिर्फ मैकेनिकल ही नहीं, इलेक्ट्रॉनिक खराबी भी हो सकती है। इनमें कार की सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक्स यूनिट का खराब होना भी शामिल है। यदि यह विफल हो जाता है, तो इस इकाई की स्व-मरम्मत असंभव है। एक विशेष सेवा केंद्र में पूर्ण निदान और समस्या निवारण की आवश्यकता है।

बात यह है कि सीबीकेई में कई बहुक्रियाशील तार होते हैं, जो एक ही समय में केंद्रीय लॉक, रोटरी बीकन, खिड़कियों और दर्पणों के विद्युत ताप के कामकाज के लिए जिम्मेदार होते हैं। यदि आप ग्लास लिफ्ट विफलता के इलेक्ट्रॉनिक कारण को खत्म करने का प्रयास करते हैं, तो आप केवल समस्या को बढ़ा सकते हैं।

परिणाम

कार "लाडा"प्रियोरा विश्वसनीय और स्पष्ट है। हालांकि, इस मॉडल की पावर विंडो अक्सर विफल हो जाती है। शायद बिंदु तंत्र की अपूर्णता में निहित है, शायद वाहन की कठोर परिचालन स्थितियों में। इनमें निम्न और उच्च तापमान, उपयोग की उच्च तीव्रता शामिल हैं, सीबीकेई के साथ समस्याएं।

यदि पावर विंडो टूट जाती है, तो आपको इसे तुरंत ठीक करने की आवश्यकता है। मरम्मत कार्य निदान के साथ शुरू होता है, जो कई उपकरणों का उपयोग करके किया जाता है। यदि घर पर निदान संभव नहीं है, तो आपको कार सेवा से संपर्क करना चाहिए।

कई ब्रेकडाउन को आप स्वयं ठीक कर सकते हैं। इस तरह के ब्रेकडाउन में पावर विंडो की यांत्रिक खराबी शामिल है, उदाहरण के लिए, मोटर ब्रेकडाउन या केबल ब्रेक। खराब चिकनाई वाली सतहों के कारण अक्सर कांच की लिफ्ट अस्थिर होती है। यदि ग्लास लिफ्टर अलग से काम करते हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि समस्या इलेक्ट्रॉनिक्स में है। यदि आप ऐसी समस्याओं का सामना करते हैं, तो आपको विशेषज्ञों से संपर्क करना चाहिए। कार के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की स्व-मरम्मत संभव नहीं है।

निश्चित रूप से, इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर मुख्य रूप से व्यावहारिकता के कारण यांत्रिक वाले पर जीत हासिल करते हैं। हालांकि, इलेक्ट्रिक लिफ्टों के विफल होने की संभावना अधिक होती है। उनके स्थिर संचालन के लिए, कार निर्माता की सिफारिशों का पालन करना और नियमित रूप से वाहन का तकनीकी निरीक्षण करना आवश्यक है।