"प्रियोरा" -2014: समीक्षा। "लाडा प्रियोरा"। "प्रियोरा" हैचबैक (2014)

विषयसूची:

"प्रियोरा" -2014: समीक्षा। "लाडा प्रियोरा"। "प्रियोरा" हैचबैक (2014)
"प्रियोरा" -2014: समीक्षा। "लाडा प्रियोरा"। "प्रियोरा" हैचबैक (2014)
Anonim

AvtoVAZ रूस और CIS देशों में ऑटोमोटिव उद्योग में अग्रणी है। इस उद्योग में यह एकमात्र घरेलू उद्यम है जो प्रसिद्ध विश्व ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रहा है। AvtoVAZ उत्पादों की उच्च मांग अपेक्षाकृत कम लागत, कार लाइन की नियमित पुनःपूर्ति और नई तकनीकों के क्रमिक परिचय से जुड़ी है, जो प्रत्येक नए मॉडल में प्रकट होती है। लाडा प्रियोरा कंपनी की सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक है।

प्रियोरा 2014 समीक्षाएं
प्रियोरा 2014 समीक्षाएं

मॉडल को पहली बार 1988 में VAZ-2110 नाम से पेश किया गया था। कंपनी ने कार को राष्ट्रीय इतिहास का हिस्सा नहीं बनाने का फैसला किया और जल्द ही VAZ-2170 सेडान को जारी किया, जो नई पीढ़ी के मॉडल में पहली बन गई।

प्रीमियर

प्रियोरा हैचबैक 2014
प्रियोरा हैचबैक 2014

कुल मिलाकर, कार के कई संशोधन जारी किए गए, और अब, 2013 मेंAvtoVAZ ने 2014 मॉडल वर्ष का एक अद्यतन संस्करण प्रस्तुत किया। निर्माता ने चीजों को जबरदस्ती नहीं करने का फैसला किया और आधिकारिक प्रीमियर से पहले ही इसका उत्पादन शुरू कर दिया।

AvtoVAZ उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रत्येक ग्राहक को एक ऐसी कार चुनने की अनुमति देती है जो उसकी आवश्यकताओं को पूरा करती हो। कंपनी के उत्पादों में एक उचित स्थान पर प्रियोरा मॉडल का कब्जा है, जिसे हाल ही में प्रियोरा-2014 द्वारा फिर से भर दिया गया था। पहले मालिकों की समीक्षा नई वस्तुओं की खरीद पर जोर दे रही है। कंपनी ने पहले निर्मित मॉडलों के उत्पादन को छोड़ दिया।

तो, हम आपको प्रियोरा कार से परिचित कराते हुए प्रसन्न हैं। 2014 हैचबैक विश्व स्तरीय एयरबैग से लैस होने वाली पहली घरेलू उत्पादन वाली कार थी।

आयाम

कार का डाइमेंशन वही रहा। कुल लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4360 मिमी, 1680 मिमी, 1420 मिमी है। व्हीलबेस भी अपरिवर्तित रहा - 2492 मिमी। यह पूरे परिवार के साथ एक आरामदायक देश की यात्रा के लिए काफी है।

बाहरी

कार की उपस्थिति में कोई महत्वपूर्ण अपडेट नहीं थे, इसलिए यह लगभग अपने पूर्ववर्ती के समान है। यह इस तथ्य के कारण है कि डेवलपर्स ने अधिक महत्वपूर्ण मुद्दों पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया। उसी समय, कुछ तत्व बदल गए हैं, और सबसे पहले, उन्होंने लाडा प्रियोरा -2014 कार के चालक की सुरक्षा को प्रभावित किया। नए आइटम की तस्वीरें इसकी पुष्टि करती हैं।

लाडा प्रियोरा
लाडा प्रियोरा

मुख्य अपडेट - दिन के समय चलने वाली रोशनी के साथ हेड ऑप्टिक्स। मेंकई देशों में जहां यह कार बेची जाती है, ऐसे कानून हैं जिनके लिए दिन के समय चलने वाली रोशनी की आवश्यकता होती है, यहां तक कि दिन के उजाले के घंटों के दौरान भी, इसलिए यह अतिरिक्त अतिरिक्त नहीं होगा। जब इंजन चालू किया जाता है, तो वे स्वचालित रूप से चालू हो जाते हैं, जिससे असावधानी के कारण जुर्माना लगने की संभावना समाप्त हो जाती है।

नया "प्रियोरा" -2014 को एक अद्यतन रियर बम्पर प्राप्त हुआ, जो एक विशेष ऊर्जा-अवशोषित डालने के साथ पूरक है। शरीर, कार के बाहरी हिस्से के अन्य तत्वों की तरह, अपने पूर्ववर्ती से अपने मूल रूप में विरासत में मिला था।

आंतरिक

AvtoVAZ के कर्मचारियों ने कार के इंटीरियर को पूरी तरह से संशोधित किया है: इसकी उपस्थिति और कार्यक्षमता बदल गई है, और इससे केवल लाभ हुआ है। अपडेट ने आराम के स्तर को अनुकूल रूप से प्रभावित किया, जो विशेष रूप से ड्राइविंग करते समय स्पष्ट होता है।

इंटीरियर में बेहतर सामग्री का इस्तेमाल किया गया है। फ्रंट पैनल विशेष सॉफ्ट-लुक वाले प्लास्टिक से बना है, जो विभिन्न बाहरी प्रभावों के लिए प्रतिरोधी है। अधिक शक्तिशाली सुरक्षा सलाखों के साथ नया डोर अपहोल्स्ट्री, टच स्क्रीन के साथ एक सेंटर कंसोल, और महंगे ट्रिम स्तरों में, अधिकांश ज्ञात तकनीकों के समर्थन के साथ आधुनिक मल्टीमीडिया कुछ तकनीकी नवाचार हैं।

लाडा प्रियोरा 2014 फोटो
लाडा प्रियोरा 2014 फोटो

प्रियोरा-2014 मॉडल के डेवलपर्स के मुख्य लाभों में से एक है आगे की सीटें। मोटर चालकों की प्रतिक्रिया से पता चलता है कि समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला, तीन-चरण हीटिंग और एक सीट की ऊंचाई 40 मिमी की वृद्धि से एक लंबा चालक भी आराम से बैठ सकता है। कुर्सियों का पार्श्व समर्थन अच्छा है,तेज युद्धाभ्यास के दौरान चालक और सामने वाले यात्री को विश्वास दिलाना।

कार के ध्वनि इन्सुलेशन में भी काफी सुधार हुआ है: बाहर से आने वाली आवाजें व्यावहारिक रूप से अश्रव्य हैं, इसलिए चालक सड़क से कम विचलित होता है। क्रूज नियंत्रण, जलवायु नियंत्रण, इलेक्ट्रॉनिक सहायक प्रणाली और कई अन्य परिवर्धन वैकल्पिक रूप से उपलब्ध हैं। आराम के मामले में "प्रियोरा" (हैचबैक 2014) इस सेगमेंट में यूरोपीय कारों को भी टक्कर दे सकता है।

तकनीकी बदलाव

AvtoVAZ इंजीनियरों ने कार के तकनीकी घटक को भी संशोधित किया। सबसे पहले, निलंबन का आधुनिकीकरण किया गया, जिससे टूटने का खतरा कम हो गया। स्टीयरिंग को एक शक्तिशाली और आधुनिक इलेक्ट्रोमैकेनिकल पावर स्टीयरिंग के साथ पूरक किया गया था।

न्यू प्रियोरा 2014
न्यू प्रियोरा 2014

कार "प्रियोरा" के विन्यास के बारे में कुछ शब्द कहे जाने चाहिए। 2014 हैचबैक समान गियरबॉक्स से लैस है। नया मॉडल, अपने पूर्ववर्ती की तरह, फाइव-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। डेवलपर्स ने पिछली योजना को अपरिवर्तित छोड़ने का फैसला किया, क्योंकि इसने घरेलू सड़कों और रूसी मौसम की स्थिति में खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है।

इंजन

कार के बुनियादी विन्यास पेट्रोल 1.6-लीटर इंजन से लैस हैं जिनकी अधिकतम शक्ति 87 और 98 "घोड़ों" है। बिजली संयंत्रों की लाइन को एक नए इंजन द्वारा 1.6 लीटर की कार्यशील मात्रा और 106 l / s की अधिकतम शक्ति के साथ पूरक किया गया था। निर्माता का दावा है कि कार 183 किमी / घंटा विकसित करने में सक्षम है। "बुनाई" के त्वरण में 11.5 सेकंड लगते हैं, और औसत ईंधन खपत6.9 एल / 100 किमी है। कई वर्षों के लिए, AvtoVAZ उत्पादों की मुख्य समस्याओं में से एक उच्च ईंधन की खपत थी, लेकिन इसे प्रियोरा-2014 मॉडल में हल किया गया था। मालिक की समीक्षा इसकी पुष्टि करती है।

बेहतर तकनीकी विशेषताओं वाले नए उपकरण मोटर चालकों को प्रसन्न करेंगे। नए "प्रियोरा" के डेवलपर्स ने इंजन लाइन में विविधता लाने और इसके साथ खरीदारों को आकर्षित करने का निर्णय लिया। नई पावर यूनिट कार को आम नागरिकों और तेज रफ्तार चालकों दोनों के लिए आकर्षक बनाती है।

मॉडल "लाडा-प्रियोरा" की कीमत

2014 की कीमत विदेशी एनालॉग्स के बराबर है, और यह न केवल रूस में, बल्कि पड़ोसी देशों में भी कार को प्रतिस्पर्धी बनाती है।

सेडान बॉडी में एक नवीनता की न्यूनतम लागत 347,000 रूबल से शुरू होती है। स्थापित जलवायु नियंत्रण, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, मल्टीमीडिया, हीटेड साइड विंडो और इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ "प्रियोरा" की कीमत अधिकतम 409,000 रूबल होगी। सबसे महंगे लग्जरी उपकरण की कीमत 460,000 रूबल है।

पूर्व मूल्य 2014
पूर्व मूल्य 2014

"प्रियोरा" हैचबैक के प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन की कीमत 5,000 रूबल अधिक होगी। एक विस्तृत मूल्य सीमा विभिन्न आय वाले लोगों के लिए कार खरीदना संभव बनाती है, जो इसे और भी लोकप्रिय बनाती है। मॉडल की योग्य तकनीकी विशेषताओं के बारे में मत भूलना।

पैकेज

AvtoVAZ ग्राहकों को तीन कॉन्फ़िगरेशन की कार प्रदान करता है:

  • मानक;
  • सामान्य;
  • लक्जरी।

मानक में न्यूनतम सेट शामिल हैविकल्प और किसी भी "ऐड-ऑन" को शामिल नहीं करता है। हाल के दिनों में, मोटर चालकों को अपनी कार के लिए वैकल्पिक रूप से विभिन्न ऐड-ऑन खरीदने का अवसर दिया गया था।

पूरा सेट "नोर्मा" परिवर्तनों की एक बड़ी सूची द्वारा पूरक है। सबसे महत्वपूर्ण जोड़: उच्च गुणवत्ता वाली ध्वनि के साथ एक आधुनिक ऑडियो सिस्टम और एक क्रूज नियंत्रण प्रणाली जो प्रियोरा कार की निर्दिष्ट गति सीमा का अनुपालन सुनिश्चित करती है। एक परीक्षण ड्राइव ने उनके गुणवत्तापूर्ण कार्य की पुष्टि की।

कार के शीर्ष संस्करण में इस मॉडल के लिए ऑटोमेकर द्वारा प्रदान किए गए सभी संभावित उपकरण और सहायक प्रणालियां शामिल हैं। जलवायु नियंत्रण और एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के अलावा, इसमें एयरबैग, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, रेन एंड लाइट सेंसर, बड़ी संख्या में विभिन्न कार्यों के साथ एक आधुनिक स्टीरियो सिस्टम, और बहुत कुछ शामिल हैं।

निष्कर्ष

प्रियोरा टेस्ट ड्राइव
प्रियोरा टेस्ट ड्राइव

नया प्रियोरा, अधिकांश AvtoVAZ उत्पादों की तरह, एक "लोगों की" कार है, जिसकी लोकप्रियता मुख्य रूप से एक सस्ती कीमत, सभी सस्ते घटकों की निरंतर उपलब्धता से सुरक्षित है, जो सीधे स्थान से संबंधित है देश में विनिर्माण संयंत्र। कार "प्रियोरा" -2014 का शरीर विशेष ध्यान देने योग्य है। मालिकों और विशेषज्ञों की समीक्षाएं समान हैं: कार ने सबसे कठिन परीक्षणों में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया।

उसी समय, मॉडल के डेवलपर्स ने कई अपडेट किए जिससे सुरक्षा, आराम और ड्राइविंग की गुणवत्ता में काफी सुधार हुआ। यह सब प्रदान करना चाहिएमॉडल की उच्च मांग, और विस्तारित मूल्य सीमा इसे लोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए वहनीय बना देगी।

सभी फायदे और नुकसान को मिलाकर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कार अपने खरीदार को ढूंढ लेगी और हजारों मोटर चालकों के लिए एक सुखद खरीद बन जाएगी, जो इसकी उच्च स्तर की सुरक्षा, आराम, साथ ही साथ पूरी तरह से सराहना करने में सक्षम होंगे। सरल और आसान ऑपरेशन के रूप में।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

"Infiniti QX70" डीजल: मालिक की समीक्षा, विनिर्देशों, पेशेवरों और विपक्ष

"चकमा यात्रा": मालिक की समीक्षा, विशेषताओं और तस्वीरें

लेंस वाली हेडलाइट्स में क्सीनन स्थापित करना: स्थापना सुविधाएँ, नियामक दस्तावेज़ीकरण

निसान एक्स ट्रेल टी30 के शानदार परिवर्तन का रहस्य: इंटीरियर ट्यूनिंग, उत्प्रेरक हटाने, इंजन चिप ट्यूनिंग

निसान के qr20de इंजन की 3 मुख्य विशेषताएं

"फोर्ड फोकस 3" को बहाल करना: समीक्षा, विवरण, फोटो

पार्कट्रोनिक लगातार बीप करता है: संभावित कारण और मरम्मत। पार्किंग रडार: उपकरण, संचालन का सिद्धांत

तेल "तरल मोली" 5W30: विशेषताओं, समीक्षा

इंजन ऑयल "लिक्विड मोली मोलिजेन 5W30": विवरण, विनिर्देश

तेल 5W30 "तरल मोली": विवरण और समीक्षा

मोतुल 8100 एक्स-सेस कार तेल: समीक्षा, विनिर्देश, समीक्षा

मोतुल 8100 एक्स-क्लीन 5w40 तेल: समीक्षा, समीक्षा

एसडीए पैराग्राफ 6: चमकती हरी ट्रैफिक लाइट का क्या मतलब है, ट्रैफिक लाइट को सही तरीके से कैसे नेविगेट करें

कार पर सीट बेल्ट लगाना

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग: डिवाइस, उद्देश्य, विनिर्देश, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं