"होंडा इनसाइट हाइब्रिड": विनिर्देश, तस्वीरें और मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

Honda Insight Hybrid बाजार की सबसे अच्छी हाइब्रिड कारों में से एक है। होंडा 2019 में इनसाइट का एक नया संस्करण जारी करने का इरादा रखती है। डिज़ाइन सुविधाएँ होंडा की अमेरिकी श्रेणी को संदर्भित करती हैं। टोयोटा प्रियस के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम एक हाइब्रिड पावरट्रेन पेश किया जाएगा।

पिछली होंडा इनसाइट 2014 में बिक्री पर चली गई, अधिक लोकप्रिय टोयोटा प्रियस और लेक्सस सीटी को प्रभावित करने में विफल रही। अब, तीन साल बाद, होंडा ने नवीनतम प्रियस को लेने के लिए इनसाइट नाम को फिर से पुनर्जीवित किया है।

होंडा इनसाइट 2018

पिछली अंतर्दृष्टि में प्रियस के समान घुमावदार छत संरचना थी, लेकिन अगली अंतर्दृष्टि में एक अधिक पारंपरिक डिजाइन होगा। इनसाइट टेस्ट कार से मेल खाने के लिए टेलगेट्स को फैलाया गया है। इनसाइट का इंटीरियर मौजूदा होंडा जैज़ पर आधारित हो सकता है।

प्रस्तावित केंद्रीय इंफोटेनमेंट स्क्रीन जो सभी कनेक्टिविटी और इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करेगीपारंपरिक एनालॉग डायल को नवीनतम सिविक से ली गई डिजिटल स्क्रीन से बदला जा सकता है। चार वयस्कों के आराम से बैठने के लिए पर्याप्त जगह होनी चाहिए। लगेज कंपार्टमेंट के लिए पर्याप्त जगह। परिवारों के लिए उपयुक्त।

वर्तमान में कोई शब्द नहीं है कि इनसाइट किस इंजन का उपयोग करेगा, लेकिन यह लगभग निश्चित रूप से एक हाइब्रिड होगा। यह जैज़ में पाए जाने वाले 1.3-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल या शायद सिविक के 1.0-लीटर टर्बो का उपयोग करेगा। बाद वाला 129 hp का उपयोगी उत्पादन करता है, जबकि दोनों लगभग 110 किमी/घंटा की गति तक पहुंचते हैं।

होंडा इनसाइट हाइब्रिड मॉडल दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध है, इसमें छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सीवीटी है। यह कार सिटी ट्रिप के लिए अच्छी है। Honda Insight हाइब्रिड वापस आ गई है, जो पहले से कहीं अधिक महंगी लग रही है। कॉम्पैक्ट फोर-डोर संस्करण का प्रोटोटाइप डेट्रॉइट ऑटो शो में शुरू हुआ, और होंडा सफलता की उम्मीद कर रहा है।

2019 होंडा इनसाइट प्रियस को भूलने की कोशिश करेगी

केबिन स्पेस की बात करें तो Honda Insight Hybrid अनुकूलन योग्य ऐप्स के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ उपलब्ध होगी, और यह Android Auto और Apple CarPlay इंटीग्रेशन की पेशकश करेगी। कुछ नए अकॉर्ड और ओडिसी मॉडल की तरह, सिस्टम आपको वाई-फाई के माध्यम से अपडेट प्राप्त करने की अनुमति देता है। अन्य अपस्केल टच में गर्म और ठंडा छिद्रित चमड़े की सीटें, साथ ही शामिल हैंकैलिब्रेशन क्लस्टर में मल्टीफंक्शनल 7 एलसीडी डिस्प्ले।

होंडा इनसाइट हाइब्रिड में उन्नत ड्राइवर सहायता तकनीकों का एक सूट शामिल होगा:

• मानक स्वचालित ब्रेक;
• लेन प्रस्थान चेतावनी;
• कम गति सहायता के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
• नया ट्रैफिक साइन रिकग्निशन सिस्टम।

8-इंच की फ्लोटिंग टचस्क्रीन Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करती है।

भविष्य की कार

हाइब्रिड से अंतर्दृष्टि का तीसरा युग असाधारण रूप से आश्चर्यजनक है, पिछले मॉडल की तुलना में काफी अधिक उल्लेखनीय है। इनसाइट हाइब्रिड सिविक का एक विकल्प प्रदान करता है, लेकिन एक हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ। इस हाइब्रिड में टोयोटा प्रियस के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होने के लिए बहुत सारे मकसद हैं, जो कि हाइब्रिड वर्गीकरण में सबसे अच्छी स्थिति है।

विनिर्देश अवलोकन

होंडा इनसाइट हाइब्रिड विनिर्देशों से संकेत मिलता है कि यह कार 17-इंच एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग करती है, जो गतिशीलता को सर्वोत्तम रूप से प्रभावित करने में मदद करती है। फ्रंट बॉडी की स्थिति सिविक जैसी है, लेकिन फ्रंट ग्रिल से यह आभास होता है कि यह हाइब्रिड अधिक नाजुक है।

कार में 427 लीटर लगेज स्पेस है। अंदर काफी लेगरूम है। इनसाइट का कॉलिंग कार्ड ईंधन दक्षता है। इनसाइट एक गियर चयनकर्ता और संक्षिप्त नियंत्रण का उपयोग करता है। हालाँकि, अंतर्दृष्टि पारंपरिक प्रकार की पालकी है। परToyota Prius और Hyundai Ioniq हैचबैक के विपरीत, Insight आज किसी भी अन्य कॉम्पैक्ट सेडान की तरह दिखती है।

इनसाइट ने हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक और फ्यूल सेल वाहनों की अकॉर्ड हाइब्रिड और क्लैरिटी लाइन को मिलाकर होंडा की हाइब्रिड रेंज को पूरा किया। कंपनी का कहना है कि वह चाहती है कि उसके विद्युतीकृत वाहन 2030 तक उसकी वैश्विक वाहन बिक्री का दो तिहाई हिस्सा लें।

वाहन की विशिष्टताओं के बीच:

• ड्राइव: 151 एचपी, 1.5-लीटर चार-सिलेंडर और इलेक्ट्रिक ड्राइव।
• शुरुआती कीमत: $28,090 (1.8 मिलियन रूबल)।
• विकल्प: Android Auto और Apple CarPlay, कीलेस एंट्री, स्टैंडर्ड नेविगेशन, सनरूफ, लेदर एडजस्टेबल लेदर सीट और 10-स्पीकर साउंड सिस्टम

यह कैसे काम करता है

कुल मिलाकर यह गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड सिस्टम बहुत अच्छा काम करता है। ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक ड्राइव से एक अच्छी शुरुआती किक का अनुभव होता है, जो कि अधिकांश हाइब्रिड के साथ आम है। लेकिन होंडा क्लैरिटी की तरह, इंजन एक कष्टप्रद कूबड़ के साथ चलता है। यह विशेषता है कार की सबसे बड़ी त्रुटि।

इनसाइट होंडा में ट्विन-इंजन हाइब्रिड सिस्टम है: एक 1.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन जो संयुक्त 151 hp के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के साथ काम करता है

अंतर्दृष्टि उसी प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है जिस पर कॉम्पैक्ट सिविक है, जो सड़क में धक्कों और धक्कों को अवशोषित करता है। जब गैस प्रणोदन प्रणाली में आग लगती है, तो इनसाइट कैब स्थिर होती हैकाफी शांति से काम करता है।

कार समीक्षा

होंडा इनसाइट हाइब्रिड मालिकों की समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि टूरिंग संस्करण पर चमड़े की सीटें काफी आरामदायक हैं, लेकिन लम्बर समायोजन की कमी है, जो एक निरीक्षण है। छोटी पिछली सीट।

होंडा इनसाइट हाइब्रिड की समीक्षाओं के अनुसार, इनसाइट को होंडा का पुश-बटन चयनकर्ता भी मिलता है, जो बोझिल और उपयोग करने में सहज नहीं लगता है। हालांकि, होंडा ने वाहन के आकस्मिक रॉकिंग को रोकने के लिए व्यापक सावधानियां विकसित की हैं।

मैनुअल से जानकारी

होंडा इनसाइट हाइब्रिड मैनुअल इंगित करता है कि टच-स्क्रीन टूरिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम में एक रोटरी वॉल्यूम नॉब है जिसे हमेशा सराहा जाता है, अन्य सेटिंग्स कई स्क्रीन पर होती हैं।

EX और टूरिंग संस्करण एक फोल्डिंग रियर सीट से लैस हैं जो कार्गो क्षेत्र का विस्तार करती है। हाइब्रिड बैटरी को कुल कार्गो स्पेस में नहीं गिना जाता है।

सभी ट्रिमर मानक उपकरण के रूप में उन्नत सुरक्षा सुविधाओं के साथ होंडा सेंसिंग किट से सुसज्जित हैं। इस पैकेज में फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वार्निंग और लेन कीपिंग असिस्टेंस शामिल हैं। लेकिन होंडा ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग सिस्टम बिल्कुल भी नहीं देती है। इसके बजाय, यह EX और Touring पर Honda LaneWatch सिस्टम को चालू करता है।

लेनवॉच कार के दाईं ओर की एक छवि प्रदर्शित करता है जब ड्राइवर सही सिग्नल को सक्रिय करता हैमोड़; कार के बाईं ओर कोई कवर नहीं है।

सारांशित करें

सामान्य तौर पर, "होंडा इनसाइट हाइब्रिड", जिसका फोटो लेख में दिया गया है, होंडा का एक अच्छा आविष्कार है। इसकी कम शुरुआती कीमत और अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था खरीदारों को आकर्षित कर सकती है, लेकिन कुछ होंडा विचित्रताएं, जैसे कि पुश-बटन चयनकर्ता, और होंडा का ध्यान भंग करने वाला लेनवॉच सिस्टम, एक सच्चे ब्लाइंड-स्पॉट चेतावनी प्रणाली के बजाय, कार उत्साही को सोचने पर मजबूर करता है।

लेख ने होंडा हाइब्रिड की कुछ तकनीकी विशेषताओं की जांच की, इस वाहन के बारे में मोटर चालकों की समीक्षा।

कार प्रेमी इसे भविष्य का ऑटो वाहन कहते हैं। अपनी मूल्य सीमा में अधिकांश कारों के विपरीत, इनसाइट न्यूनतम मात्रा में ईंधन की खपत करती है। इस कार के मालिकों के अनुसार, ठंडी सर्दियों की स्थिति में, जब चलना शुरू करने से पहले इंजन को गर्म करना आवश्यक हो जाता है, तो गैसोलीन की खपत 7.5 लीटर से अधिक नहीं होती है। गर्म मौसम में यह आंकड़ा कम होकर अधिकतम 6 लीटर रह जाता है।

मौजूदा कमियों के बीच, पीछे की लाइटों पर एलईडी का जलना है। सामान्य तौर पर, कार शहर में ड्राइविंग के लिए खरीदने लायक है। यह बजट प्रकार का एक आधुनिक पारिवारिक परिवहन है।