हाइब्रिड कार क्या है? सबसे अधिक लाभदायक हाइब्रिड कार

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

हाइब्रिड इंजन वाली कारें धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में स्थान हासिल करना जारी रखेंगी। ऐसे मॉडलों की लोकप्रियता और उत्पादन की मात्रा में वृद्धि में काफी उद्देश्य कारक योगदान करते हैं - डीजल ईंधन और गैसोलीन के लिए लगातार बढ़ती कीमतें, दक्षता संकेतकों के लिए तेजी से कठोर आवश्यकताओं की शुरूआत और इंजनों के लिए नए पर्यावरण मानकों।

हाइब्रिड कार: यह क्या है?

लैटिन में "हाइब्रिड" - विषम मूल के तत्वों के संयोजन से प्राप्त वस्तु। ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी की दुनिया में, इस अवधारणा में दो प्रकार के पावरट्रेन का संयोजन शामिल है। हम एक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) और एक इलेक्ट्रिक मोटर के बारे में बात कर रहे हैं (एक वैकल्पिक विकल्प संपीड़ित हवा पर चलने वाली मोटर है)। साथ ही, आधुनिक वाहन निर्माता बुद्धिमान ऊर्जा प्रबंधन को प्राथमिकता दे रहे हैं।

ऑटोमोटिव हाइब्रिड के लिए दो प्रकार के बिजली संयंत्र हैं - पूर्ण (पूर्ण संकर) और हल्के (हल्के संकर)। पहले विकल्प में कार को एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर से लैस करना शामिल है, प्रभावी रूप से एक आंतरिक दहन इंजन के साथ जोड़ा जाता है और कम गति पर कार की गति को स्वतंत्र रूप से सुनिश्चित करने में सक्षम होता है। परइलेक्ट्रिक मोटर के हल्के संस्करण को केवल एक सहायक भूमिका सौंपी जाती है।

इतिहास में एक संक्षिप्त विषयांतर

टोयोटा की पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित हाइब्रिड कारों (टोयोटा प्रियस लिफ्टबैक) ने लगभग दो दशक पहले, 1997 में असेंबली लाइन को बंद कर दिया था। दो साल बाद, होंडा ने इनसाइट मॉडल को बाजार में पेश किया, और थोड़ी देर बाद यूरोपीय और अमेरिकी ऑटो दिग्गज - फोर्ड, ऑडी, वोल्वो, बीएमडब्ल्यू - जापानी निर्माताओं में शामिल हो गए। 2014 तक, हाइब्रिड बेचे गए वाहनों की कुल संख्या 7 मिलियन का आंकड़ा पार कर गई।

हालांकि, किसी को यह नहीं सोचना चाहिए कि आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर को केवल 20वीं शताब्दी के अंत में जोड़ा गया था। Lohner-Porshe Semper Vivus, प्रसिद्ध ऑस्ट्रियाई डिज़ाइनर Ferdinand Porsche द्वारा 1900 में बनाई गई कार, हमारी वर्तमान समझ में ऑटो-हाइब्रिड के बीच सबसे पहले पैदा हुई।

हाइब्रिड पावर प्लांट की योजनाएं

समानांतर

उन कारों के लिए जिनमें समानांतर सर्किट लागू होता है, आंतरिक इग्निशन इंजन ड्राइविंग वाला होता है। एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर एक सहायक भूमिका निभाती है, त्वरण या ब्रेकिंग के दौरान चालू होती है और पुनर्योजी ऊर्जा का भंडारण करती है। कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली द्वारा आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के संचालन की स्थिरता सुनिश्चित की जाती है।

अनुक्रमिक

हाइब्रिड कार की सबसे सरल योजना। इसके संचालन का सिद्धांत आंतरिक दहन इंजन से एक जनरेटर के लिए टोक़ के हस्तांतरण पर आधारित है जो बिजली और चार्ज उत्पन्न करता हैबैटरी। मशीन की गति विद्युत कर्षण के कारण होती है।

मिश्रित

धारावाहिक और समानांतर सर्किट के एक साथ कार्यान्वयन का एक प्रकार। कम गति से शुरू और आगे बढ़ते हुए, कार विद्युत कर्षण का उपयोग करती है, और आंतरिक दहन इंजन जनरेटर के संचालन को सुनिश्चित करता है। आंतरिक दहन इंजन से ड्राइव पहियों तक टोक़ के स्थानांतरण के कारण उच्च गति पर गति होती है। बढ़े हुए भार की उपस्थिति में, बैटरी अतिरिक्त शक्ति के साथ विद्युत मोटर की आपूर्ति को संभाल लेती है। इलेक्ट्रिक मोटर और आंतरिक दहन इंजन की परस्पर क्रिया एक ग्रहीय गियर के माध्यम से प्राप्त की जाती है।

लाभ

हाइब्रिड वाहन एक इलेक्ट्रिक कार और आंतरिक दहन इंजन वाली कार के फायदों को जोड़ती है। एक इलेक्ट्रिक मोटर के फायदे उत्कृष्ट टोक़ विशेषताओं, और एक आंतरिक दहन इंजन - तरल ईंधन और एक सुविधाजनक ऊर्जा वाहक हैं। पहला बार-बार रुकने और शुरू होने के मोड में प्रभावी है, जो शहर में ड्राइविंग के लिए विशिष्ट है, दूसरा - स्थिर गति पर। इस तरह के अग्रानुक्रम के निर्विवाद फायदे:

• अर्थव्यवस्था (समान माइलेज के साथ, हाइब्रिड ईंधन की खपत क्लासिक मॉडल की तुलना में 20-25% कम है);
• बड़े पावर रिजर्व;
• पर्यावरण मित्रता (तर्कसंगत ईंधन खपत के कारण वातावरण में हानिकारक उत्सर्जन की मात्रा में कमी);
• न्यूनतम ब्रेक पैड पहनना (पुनर्योजी ब्रेकिंग के कारण);
• बेहतर ड्राइविंग प्रदर्शन;
• ऊर्जा बचाने और पुन: उपयोग करने की क्षमता (संचयक बैटरी हैं औरविशेष कैपेसिटर)।

खामियां

• पावर प्लांट डिजाइन की जटिलता के कारण उच्च लागत।
• महंगी हाइब्रिड कार की मरम्मत और बैटरी निपटान के मुद्दे।
• अपेक्षाकृत भारी वजन।
• बैटरी स्व-निर्वहन के लिए संवेदनशीलता।

कार मालिक क्या कहते हैं?

दुनिया भर में कार उत्साही सक्रिय रूप से कारों के बारे में सड़कों और छापों पर विजय प्राप्त करने के अपने अनुभव को साझा कर रहे हैं, उन मॉडलों के पेशेवरों और विपक्षों का विश्लेषण कर रहे हैं जिन्हें वे अच्छी तरह से जानते हैं। हाइब्रिड कारों पर भी किसी का ध्यान नहीं गया है। उनके मालिकों की समीक्षा स्पष्ट रूप से ऐसी मशीनों की विश्वसनीयता और ईंधन खरीदने के लिए जाने वाले परिवार के बजट के हिस्से को महत्वपूर्ण रूप से बचाने की क्षमता की गवाही देती है। लंबी यात्राओं के प्रेमियों के लिए अंतिम लाभ बहुत महत्वपूर्ण है। डाउनसाइड्स में हाइब्रिड के लिए उच्च रखरखाव लागत और क्लासिक कारों की तुलना में बदतर कॉर्नरिंग स्थिरता शामिल है।

शीर्ष सर्वश्रेष्ठ मॉडल

टोयोटा प्रियस ("टोयोटा प्रियस")

हाइब्रिड परिवार का अग्रणी, दो इलेक्ट्रिक मोटर्स (42 kW और 60 kW) द्वारा संचालित, एक 1.8 लीटर आंतरिक दहन इंजन (98 hp) के साथ मिलकर। अधिकतम गति 180 किमी/घंटा है। अपनी किफायती कीमत और असाधारण ईंधन किफ़ायती प्रदर्शन के साथ, टोयोटा प्रियस कई वर्षों से दुनिया में सबसे अधिक बिकने वाली प्रतियोगी रही है।खंड।

टोयोटा कैमरी हाइब्रिड ("टोयोटा कैमरी")

महत्वपूर्ण अर्थव्यवस्था, आकर्षक डिजाइन, आराम और उच्च तकनीक के साथ हाइब्रिड वाहन। एक और फायदा जो टोयोटा कैमरी को उसके हाइब्रिड भाइयों से अलग करता है, वह है इसका तेज त्वरण (7.4 सेकंड में, यह मॉडल 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है)।

शेवरले वोल्ट ("शेवरले वोल्ट")

प्रैक्टिकल फोर-सीटर हैचबैक बेहतरीन ड्राइविंग विशेषताओं के साथ। रिचार्जेबल हाइब्रिड (प्लग-इन हाइब्रिड वाहन)। एक गैसोलीन इंजन (वॉल्यूम 1.4 लीटर, पावर 84 एचपी), एक लिथियम-आयन बैटरी पैक जिसमें एक महत्वपूर्ण सेवा जीवन है, और एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो कार को चलाती है। शहरी चक्र में विद्युत कर्षण पर माइलेज लगभग 54-60 किमी है।

वोल्वो वी60 प्लग-इन ("वोल्वो वी60 प्लग-इन")

टर्बोडीजल इंजन के साथ ऑटो-हाइब्रिड मॉडल में पहला (वॉल्यूम 2.4 लीटर, पावर 215 एचपी, औसत डीजल ईंधन की खपत प्रति 100 किमी 1.9 लीटर है)। इस डीजल स्टेशन वैगन की इलेक्ट्रिक मोटर की क्षमताएं आपको इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन पर 50 किमी की यात्रा करने की अनुमति देती हैं।

होंडा सिविक हाइब्रिड ("होंडा सिविक")

कार के डेवलपर्स ने उपभोक्ता के लिए आराम, ईंधन की बचत और व्यावहारिकता जैसी महत्वपूर्ण विशेषताओं पर भरोसा किया है। होंडा सिविक हाइब्रिड की लोकप्रियता के मुख्य घटक कॉम्पैक्टनेस हैं,विशेष डिजाइन समाधान, लागत-प्रभावशीलता और आकर्षक डिजाइन के कारण हाइब्रिड की क्षमता के साथ आश्चर्यजनक रूप से संयुक्त।

संभावनाएं, या एक संशयवादी को संक्षिप्त पता

हाइब्रिड प्रौद्योगिकियों के अपने समर्थक और विरोधी हैं। कुछ अपनी प्रासंगिकता और प्रभावशीलता के प्रति आश्वस्त हैं, जबकि अन्य कमियों को इंगित करते नहीं थकते। यदि आपके पास पहले से ही डीजल या पेट्रोल इंजन वाली एक क्लासिक कार है, और आप इसके डिजाइन, कम ईंधन की खपत, तकनीकी और ड्राइविंग विशेषताओं से संतुष्ट हैं, तो हो सकता है कि आप हाइब्रिड खरीदने की जल्दी में न हों। निर्माताओं द्वारा बाजार में बेहतर संस्करण लाने की प्रतीक्षा करें।

बस प्रतीक्षा प्रक्रिया को बहुत अधिक न खींचें, ताकि आपको खोए हुए समय का पछतावा न हो और आश्चर्य हो कि आपने इतने लंबे समय के लिए खरीदारी क्यों बंद कर दी। जानकारों के मुताबिक आने वाले सालों में बड़े शहरों और छोटे शहरों की सड़कों पर हाइब्रिड कार काफी आम हो जाएगी। इसी समय, मॉडलों की मौजूदा लाइन के महत्वपूर्ण विस्तार की भविष्यवाणी की गई है। क्रॉसओवर और सुपरकार से लेकर मिनीवैन तक - हाइब्रिड ऑटोमोटिव रेंज के हर सेगमेंट में अपना सही स्थान लेंगे।