ट्यूनिंग "होंडा पायलट": हम बाहरी, इंटीरियर में सुधार करते हैं, इंजन को और अधिक शक्तिशाली बनाते हैं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

"क्रैंकी अमेरिकन" - इस तरह अधिकांश ड्राइवरों ने विदेशी कार "होंडा पायलट" को डब किया। डेवलपर्स ने अंतरराष्ट्रीय बाजार में बड़ी संख्या में योग्य गुणों के साथ एक शक्तिशाली, विशाल क्रॉसओवर जारी करके अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। मोटर चालक विशेष रूप से दूसरी पीढ़ी के "पायलट" को पसंद करते हैं। लेकिन विश्व विशाल की विश्वसनीयता के साथ, सब कुछ इतना गुलाबी नहीं निकला। इसलिए, "होंडा पायलट" ट्यूनिंग मॉडल के जीवन भर प्रासंगिक बनी रहती है।

ट्यूनिंग के कारण

होंडा पायलट को ट्यून करने के सबसे सामान्य कारणों में से एक पेंटवर्क की कमजोरी है। यह बहुत जल्द अनुपयोगी हो जाता है, खरोंच और खरोंच के साथ "मनभावन"। समस्या कैसे ठीक की जाती है? आप फिल्म कोटिंग के साथ चिपकाने का सहारा ले सकते हैं। यह कार को बाहरी वातावरण के प्रभाव से बचाएगा।

डिजाइन सभी को पसंद नहीं आया। कुछ लोग कार की तुलना "रूसी खुले स्थानों के सूटकेस" से भी करते हैं और होंडा पायलट ट्यूनिंग को सफलतापूर्वक ऑर्डर करते हैं, जिससे कार दिलचस्प और स्टाइलिश हो जाती है। प्रत्येक मोटर चालक का स्पष्ट इरादा गतिशील प्रदर्शन में सुधार करना भी होता है। कार में कुछ हैट्यूनिंग स्टूडियो में विशेषज्ञों के लिए काम करते हैं।

बाहरी परिवर्तन

व्यक्तिगत चरित्र मोटर चालकों की मुख्य इच्छा है जो होंडा पायलट को ट्यून करने और ईंधन बचाने का इरादा रखते हैं। बाहरी परिवर्तन न केवल सजावटी स्पर्श जोड़ेंगे, बल्कि एक पक्षी की तरह हवा के माध्यम से "निगलने" में भी मदद करेंगे। बाहरी आधुनिकीकरण ड्राइवर को सामान्य यातायात प्रवाह से उजागर करते हुए आत्मविश्वास देता है। क्या किया जा सकता है?

1. जंगरोधी गुणों वाली स्टेनलेस स्टील की बॉडी किट बहुत अच्छी लगेगी। यह एक इतालवी निर्मित सामग्री हो सकती है। पॉलिश की गई सतह कई वर्षों तक अपनी चमक नहीं खोती है। यह पत्थरों, खरोंचों से बम्पर के सामने के हिस्से के लिए "आकर्षण" के रूप में कार्य करेगा।
2. दुर्घटना की स्थिति में सबसे अच्छी सुरक्षा "होंडा पायलट" की ट्यूनिंग के दौरान स्थापित "kenguryatnik" द्वारा प्रदान की जाती है और कार से आगे तक फैली हुई है। उत्पाद घुमावदार ट्यूब से बना है और शरीर के केंद्र की रक्षा करता है।

कैबिन को और अधिक आरामदायक कैसे बनाएं

आंतरिक डिजाइन को समायोजित करने के तरीके:

• ट्यूनिंग स्टूडियो से संपर्क करके, आप होंडा पायलट सैलून की ट्यूनिंग का आदेश दे सकते हैं, प्रीमियम श्रेणी की कार को लक्स श्रेणी इकाई में बदल सकते हैं। असली लेदर के इंटीरियर को सिलाई करने से इंटीरियर "सांस लेने योग्य" हो जाएगा, स्पर्श के लिए सुखद। क्लोज-फिटिंग सीटों पर ठीक से किए गए कार्य लंबी दूरी की यात्रा के दौरान आराम पैदा करेंगे। त्वचा नमी से डरती नहीं है, रंग नहीं खोती है, पहनने के लिए प्रतिरोधी है।
• अलकेन्टारा अपहोल्स्ट्री, जिसे ट्यूनिंग की तस्वीर में देखा जा सकता है "होंडापायलट" ऑटो विषयों पर कई मुद्रित प्रकाशनों में, परिमाण का एक क्रम सस्ता होगा, प्राकृतिक सामग्री से भी बदतर नहीं लगेगा। "साबर" को किसी भी डिटर्जेंट से धोया जा सकता है।

होंडा पायलट लाइटिंग

ड्राइवर अक्सर फ़ैक्टरी की रोशनी से संतुष्ट नहीं होते हैं। होंडा पायलट हेडलाइट ट्यूनिंग उपयुक्त हो जाती है, जिसमें हेला द्वि-क्सीनन लेंस की स्थापना शामिल है। ऐसी रोशनी का मुख्य लाभ यह है कि मोटर चालक में तुरंत प्रकाश को निकट से दूर तक स्विच करने की क्षमता होती है। यह सबसे किफायती विकल्प है जो कार इलेक्ट्रॉनिक्स पर अतिरिक्त भार नहीं बनाता है। चुंबक द्वारा स्थानांतरित एक विशेष धातु के पर्दे के उपकरण के लिए प्रकाश प्रवाह की तीव्रता का विनियमन किया जाता है। प्रकाश GOST मानकों का अनुपालन करता है।

शक्ति कैसे जोड़ें

इससे पहले एक साधारण ड्राइवर के पास कार को रेसिंग कार में बदलने का काम नहीं होता है, लेकिन गतिशील प्रदर्शन जोड़ना एक बहुत ही उपयुक्त इच्छा है। पेशेवर केंद्रों में आदेशित "होंडा पायलट" चिप ट्यूनिंग, अच्छे परिणाम प्राप्त करने में मदद करता है। इंजीनियरों का "मिशन" सरल है: ईसीयू को फ्लैश करना। कार्य में इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाई का विश्लेषण शामिल है। यह प्रक्रिया आसान नहीं है, आपको सूक्ष्मताओं को जानना चाहिए, इसलिए कार को पेशेवरों के हाथों में देना बेहतर है। यह विशेष रूप से 2012 में केहिन ईसीयू के साथ निर्मित वाहनों पर लागू होता है। इस मॉडल में होंडा के अन्य मॉडलों से कई महत्वपूर्ण विशिष्ट विशेषताएं हैं।

कुछ घंटे बाद योग्यसेवा कार्यकर्ता, आप एक उत्कृष्ट परिणाम का आनंद ले सकते हैं: कम रेव्स से एक तेज शुरुआत, शक्तिशाली और यहां तक कि कर्षण, ओवरटेक करते समय आत्मविश्वास की अच्छी भावना और मोटर शक्ति की अनलॉक क्षमता। प्रबंधन एक वास्तविक आनंद बन जाता है। यांत्रिकी के कार्यों का ईंधन की खपत पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, जो इसे पूर्व-ट्यूनिंग संस्करण की तुलना में कम मापदंडों तक ले जाता है। कार मालिक किस बारे में शिकायत कर रहे हैं?

शोर अलगाव में सुधार के लिए ट्रिक्स

अक्सर कार्यशालाओं में आप एक विदेशी कार के मालिकों की शिकायतों को खोखले दरवाजे, बजने, मानक ध्वनिकी की खराब-गुणवत्ता वाली ध्वनि के बारे में सुन सकते हैं। इस प्रभाव को खत्म करने के लिए, छत और दरवाजे ध्वनिरोधी हैं। एसटीपी सामग्री के प्रयोग से अच्छे परिणाम मिलते हैं।

कार की छत बनाने के लिए ऑटोमेकर द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली पतली स्टील शीट अंदर से लगातार गड़गड़ाहट पैदा करती है। यात्रा के दौरान इसे सुनना अप्रिय है, लंबी यात्रा के दौरान यह शारीरिक परेशानी का कारण बनता है। छत में हैच होने पर भी साउंडप्रूफिंग की जा सकती है। पहली परत के रूप में, विशेषज्ञ एसटीपी एयरो सामग्री का उपयोग करते हैं। प्रारंभ में, इसे विमान उद्योग में सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था। इन्सुलेशन हल्का है और क्रॉसओवर सतह के 75% तक कवर कर सकता है। उसके बाद, केबिन के ऊपरी हिस्से को इकट्ठा किया जाता है और ध्वनिरोधी प्रक्रिया जारी रहती है।

दरवाजे की गूंज के प्रभाव को खत्म करने के लिए, मानक पैडिंग पॉलिएस्टर को हटा दिया जाता है और एसटीपी "एयरो" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है। आपको सड़क पर शोर कम सुनाई देगा।

रूपांतरण जो भी हो, इन मामलों में सबसे अच्छा समाधान पेशेवरों के स्वामित्व में है,कार मालिक द्वारा अपेक्षित परिणाम जल्दी और विश्वसनीय रूप से प्रदान करने में सक्षम।