ट्यूनिंग "ऑक्टेविया ए7"। बाहरी परिष्करण। ट्यूनिंग इंजन और इंटीरियर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

A7 के पीछे "ऑक्टेविया" एक चेक कार है, जिसे कंपनी "स्कोडा" द्वारा निर्मित किया गया है। मॉडल युवा लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय है, इसलिए शहर की सड़कों पर आप अक्सर बड़े मिश्र धातु के पहिये, रंगी हुई खिड़कियों और शरीर के बदले हुए रंग के नमूने देखते हैं।

मॉडल सिंहावलोकन

नई पीढ़ी को 2012 के अंत में दुनिया के सामने पेश किया गया था। कार को एक शांत जर्मन उपस्थिति, एक ऊर्जा-गहन निलंबन और इंजनों की एक विश्वसनीय लाइन प्राप्त हुई।

2016 में, स्कोडा ने शरीर को थोड़ा आराम दिया और उपलब्ध विकल्पों की सूची का विस्तार किया। ट्यूनिंग "स्कोडा ऑक्टेविया ए7" ने फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम और सामान्य सस्पेंशन सेटिंग्स को भी छुआ।

वर्तमान में, कार को विभिन्न ट्रिम स्तरों में 1, 4 में इंजन के साथ पेश किया जाता है; 1.6 और 1.8 लीटर। एक डीजल 2.0-लीटर इकाई भी उपलब्ध है, जिसे शायद ही कभी खरीदा जाता है।

बाहरी परिष्करण

ट्यूनिंग "ऑक्टेविया ए7" अक्सर शरीर के बाहरी हिस्से की चिंता करता है। परिवर्तन मुख्य रूप से कार की खिड़कियों में किए जाते हैं, लेकिन आगे और पीछे के प्रकाशिकी अक्सर रंगे हुए होते हैं।

विक्रेता काले मास्क और एलईडी लेंस के साथ संशोधित प्रकाशिकी प्रदान करते हैं। ट्यूनिंग "ऑक्टेविया ए 7" कार की उपस्थिति को बेहतर के लिए बदल देता है। अक्सर सार्वजनिक सड़कों पर बम्पर बॉडी किट और लोवर सस्पेंशन के उदाहरण होते हैं.

कार मालिक बड़े पहिया मेहराब का आनंद लेते हैं और बड़े एल्यूमीनियम पहियों को स्थापित करते हैं जो नाटकीय रूप से उपस्थिति को बदलते हैं। डिज़ाइन में अतिरिक्त नवाचारों में दरवाजों पर ओवरहेड मोल्डिंग, छोटे स्पॉइलर और द्विभाजित निकास पाइप हैं।

हाल के वर्षों में मैट विनाइल फैशन में आ गया है, जो शरीर के हर तत्व से चिपका होता है। ट्यूनिंग "ऑक्टेविया ए 7" सबसे बड़ा और सबसे महंगा है। इसके अतिरिक्त, आपको ट्रैफिक पुलिस के पास जाना होगा और दस्तावेजों में शरीर का रंग बदलकर नया करना होगा। कार मालिक अक्सर अनिवार्य प्रक्रिया की उपेक्षा करते हैं और जुर्माना प्राप्त करते हैं।

आंतरिक और इंजन की फिनिशिंग

पावर प्लांट की चिप-ट्यूनिंग से आप पावर को काफी बढ़ा सकते हैं और टॉर्क को बढ़ा सकते हैं। इंजन के संदर्भ में ट्यूनिंग "ऑक्टेविया ए 7" को दो क्षेत्रों में विभाजित किया गया है:

1. तैयार फर्मवेयर डाउनलोड करके रिफाइनिंग।
2. वास्तविक समय में ईंधन मानचित्र की विस्तृत ट्यूनिंग और इंजन प्रबंधन के लिए एक व्यक्तिगत कार्यक्रम तैयार करना।

पहला विकल्प सस्ता है और बिजली संयंत्र की सभी क्षमताओं को प्रकट नहीं करता है। दूसरी विधि में अधिक समय लगता है और अधिक धन की आवश्यकता होती है, लेकिन परिणाम अक्सर सभी अपेक्षाओं से अधिक होता है।

केबिन मेंअसबाब सामग्री को पूरी तरह से बदल दिया जाता है - इसे महंगे चमड़े या साबर में बदल दिया जाता है। हेड यूनिट के बजाय, ब्रांडेड स्पीकर के साथ एक शक्तिशाली मल्टीमीडिया यूनिट स्थापित की जाती है, जो इंटरनेट एक्सेस के साथ ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के कार्यों को करती है।

मुख्य आंतरिक ट्यूनिंग फर्श, मेहराब, दरवाजे और छत की ध्वनिरोधी है। उच्च गति पर यात्रा करते समय फ़ाइन-ट्यूनिंग से आराम में बहुत सुधार हो सकता है।

कार के बारे में उपयोगकर्ता समीक्षा

कार मालिक अक्सर "ऑक्टेविया ए 7" ट्यूनिंग करते हैं। विशेष क्लबों के पन्नों पर निहित फोटो और वीडियो सामग्री सही चुनाव करने और सही हिस्सा खरीदने में मदद करती है।

"स्कोडा" बाहरी और आंतरिक परिशोधन के लिए काफी आसानी से सामने आता है, और पुर्जे निर्माता स्वेच्छा से बॉडी किट, एलईडी लाइट और रेडियो के लिए किट का उत्पादन करते हैं।

ड्राइवरों को सलाह दी जाती है कि कार को सेल्फ-फिनिशिंग करते समय केवल सिद्ध विक्रेताओं और प्रसिद्ध फर्मों को ही चुनें। खराब गुणवत्ता वाले पुर्जे गलत समय पर गिर सकते हैं और गलती से अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं या पैदल चलने वालों को घायल कर सकते हैं। ब्रांडेड पुर्जे सभी आवश्यक जांचों को पास कर लेते हैं और ऑपरेशन के दौरान असुविधा का कारण नहीं बनते हैं।