डनलप ग्रैंडट्रेक AT3 टायर: विवरण, विनिर्देश, समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

ऑल-सीजन कार के टायर शायद ही कभी खूबसूरत होते हैं। निर्माता कार्यक्षमता पर मुख्य दांव लगाते हैं, लेकिन कभी-कभी यह पूरी तरह से हास्यास्पद लगता है। फिर भी, कम से कम एक मॉडल है जो एक सुखद सौंदर्य घटक और अच्छी व्यावहारिकता को जोड़ता है। हम बात कर रहे हैं डनलप ग्रैंडट्रैक एटी3 की। यह एक डेमी-सीज़न टायर है, जो भारी ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए है, इसमें फायदे की एक प्रभावशाली सूची है और निश्चित रूप से, एक उत्कृष्ट उपस्थिति है। यह समझने के लिए कि इसमें ड्राइवरों को वास्तव में क्या आकर्षित करता है, आइए उनकी राय का विश्लेषण करें, समीक्षाओं के माध्यम से व्यक्त करें, और इसकी आधिकारिक विशेषताओं के साथ तुलना करें।

संक्षेप में मॉडल

हालांकि यह डनलप ब्रांड (ग्रेट ब्रिटेन) के तहत रबर का उत्पादन करता है, इस विशेष मॉडल को जापानी वैज्ञानिकों के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया था। परिणाम वर्षों में टीमों द्वारा प्राप्त विशेष ज्ञान का एक संयोजन था, जिसके परिणामस्वरूप व्यावहारिकता और कई आकर्षकविशेषताएं।

ये टायर केवल अपेक्षाकृत बड़े आकार में उपलब्ध हैं - 15 से 18 इंच व्यास वाले पहियों के लिए। उनमें से अधिकांश में उच्च प्रोफ़ाइल है, जबकि कार्य क्षेत्र की चौड़ाई प्रस्तावित विकल्पों में से चुनी जा सकती है, जिनमें से लगभग पचास बिक्री पर हैं।

Dunlop GrandTrek AT3 R17 मुख्य रूप से उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो आक्रामक तरीके से ड्राइव करना पसंद करते हैं। यह निर्माण और कंप्यूटर सिमुलेशन की प्रक्रिया में डेवलपर्स द्वारा विशेष ध्यान दिया गया था कि क्षति के लिए ताकत और प्रतिरोध का मुद्दा था।

ट्रेड पैटर्न की विशेषताएं

इस मामले में अलग-अलग ब्लॉकों पर विचार करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि रक्षक बहुत नवीन दिखता है, और परिणामस्वरूप, एक या किसी अन्य तत्व के उद्देश्य की सटीक भविष्यवाणी करना अवास्तविक है। निर्माता के अनुसार, आंतरिक चलने वाले ब्लॉकों के बीच के चौड़े चैनल, जो तुरंत आंख को पकड़ लेते हैं, टायर को ट्रैक के संपर्क के बिंदु से जल्दी और कुशलता से पानी निकालने की क्षमता प्रदान करते हैं।

बदले में, ट्रेड ब्लॉक, जो अन्य निर्माताओं की पेशकशों की तुलना में विशेष रूप से बड़े पैमाने पर दिखते हैं, को मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना इष्टतम रोइंग और गतिशील प्रदर्शन प्रदान करना चाहिए। वे ढीली बर्फ पर गाड़ी चलाते समय खुद को प्रकट करते हैं, साथ ही साथ प्राइमर को भी मिटा देते हैं। उनकी व्यवस्था का विशेष आकार डनलप ग्रैंडट्रैक एटी 3 टायर को एक क्रांति में जल्दी से साफ करने की अनुमति देता है, ताकि आप लगातार उपयोग कर सकेंउजागर तेज धार वाले ब्लॉक।

रबर यौगिक सूत्र का विकास

ऐसे विशिष्ट टायर के लिए, निर्माता ने एक मौलिक रूप से नया सिंथेटिक रबर कंपाउंड बनाया, जो एक असामान्य चलने के फायदों पर जोर देने में सक्षम था। इसमें अच्छा घर्षण प्रतिरोध है, जो टायर को काफी टिकाऊ बनाता है। साथ ही, यह पैरामीटर नरमता और लोच को नकारात्मक रूप से प्रभावित नहीं करता है, जिससे डनलप ग्रैंडट्रैक एटी 3 रबड़ ठंढ के दौरान अपने गुणों को खोने की इजाजत नहीं देता है।

निर्माता के अनुसार, मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना टायर कर्षण नहीं खोता है। इससे पता चलता है कि इसे अच्छी तरह से नियंत्रित किया जाना चाहिए और बर्फीले परिस्थितियों में भी त्वरण और मंदी का जवाब देना चाहिए। लंबवत चलने वाले किनारे यह अवसर प्रदान करते हैं, जो रबर यौगिक की ऊपरी, कार्यशील परत की लोच के कारण अपना तप प्राप्त करते हैं।

मॉडल की सकारात्मक समीक्षा

यह पता लगाने के लिए कि यह टायर वास्तव में वास्तविक परिस्थितियों में कैसे व्यवहार करता है, आपको उन ड्राइवरों की राय पर विचार करना चाहिए जिन्होंने पहले ही दैनिक यात्राओं में इसका परीक्षण किया है। डनलप ग्रैंडट्रैक एटी3 की उनकी समीक्षाओं के अनुसार, निम्नलिखित सकारात्मकताओं की पहचान की जा सकती है:

• उच्च पहनने के प्रतिरोध। चलने के विशेष आकार के कारण, जो बिना रोलिंग प्रतिरोध के टायर को सुचारू रूप से लुढ़कने की अनुमति देता है, यह व्यावहारिक रूप से भारी भार के तहत भी खराब नहीं होता है।

• रोइंग का अच्छा प्रदर्शन। ड्राइविंग करते समय टायर अपनी सारी महिमा में खुद को दिखाता हैगंदी सड़कें और यहां तक कि सड़क के बाहर हल्की रोशनी, साथ ही ताज़ी गिरी हुई गीली बर्फ़ पर भी।

• हाई प्रोफाइल। डनलप ग्रैंडट्रैक AT3 21565 रबर अपनी ऊंचाई के कारण सड़क में बड़े धक्कों के बजाय "निगलने" के लिए पर्याप्त नरम है, जो यात्रा के आराम को बढ़ाता है।
• हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध। व्यापक जल निकासी खांचे पूरी तरह से उनकी उपस्थिति को सही ठहराते हैं, प्रभावी रूप से पानी की निकासी और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
• प्रतिस्पर्धियों के बीच स्वीकार्य लागत। यह देखते हुए कि ये प्रीमियम टायर हैं, इन्हें बहुत महंगा नहीं कहा जा सकता। वे कार्यक्षमता और स्थायित्व के कारण अपनी कीमत को पूरी तरह से उचित ठहराते हैं।
• उपस्थिति। यह उन कुछ मॉडलों में से एक है जो कार को आक्रामक डिजाइन के साथ सजा सकते हैं, और साथ ही साथ अच्छी कार्यक्षमता भी रखते हैं। डनलप ग्रैंडट्रैक AT3 टायर ड्राइवर की स्थिति और समग्र मनोदशा पर जोर देने में सक्षम हैं।

जैसा कि आप इस सूची से देख सकते हैं, रबर बेतहाशा उम्मीदों पर खरा उतरता है। हालांकि, यह मत भूलो कि किसी भी मामले में सभी मौसम के मॉडल कमियों के बिना नहीं हैं, जो विचाराधीन डनलप में भी निहित हैं।

नकारात्मक पक्ष

माइनस के बीच, कई उपयोगकर्ता उच्च शोर स्तर को मुख्य मानते हैं। हालांकि निर्माता ने जितना संभव हो सके नकारात्मक शोर प्रभावों को कम करने की कोशिश की, यह पूरी तरह से हासिल नहीं किया गया था। नतीजतन, अगर कार में बहुत अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन नहीं है, तो उच्च गति वाले यातायात के दौरान, हम स्पष्ट रूप से परेशान हो सकते हैं,इसलिए खरीदते समय, आपको ऐसे बहुत ही आरामदायक पल के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है।

दूसरा नकारात्मक, जो काफी अनुमानित है, लेकिन अक्सर डनलप ग्रैंडट्रैक एटी 3 की समीक्षाओं में पाया जाता है, बर्फ पर व्यवहार है। सिद्धांत रूप में, सावधानीपूर्वक ड्राइविंग के साथ, सभी सर्दियों में टायरों का उपयोग किया जा सकता है, हालांकि, बर्फ के मामले में, आपको बहुत सावधान रहना चाहिए और कार को लगातार नियंत्रित करना चाहिए।

निष्कर्ष

विचाराधीन मॉडल ऑल-व्हील ड्राइव भारी वाहनों के लिए इष्टतम है, क्योंकि यह उन पर है कि इसकी विशेषताओं और विशेषताओं को पूरी तरह से प्रकट किया जा सकता है। अन्य प्रकार की मशीनों पर डनलप ग्रैंडट्रैक AT3 टायर लगाने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि ग्रिप बहुत कमजोर होगी, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइविंग का आनंद कम होगा और ड्राइविंग सुरक्षा का नुकसान होगा।

दक्षिणी क्षेत्रों में, और सिद्धांत रूप में, कहीं भी, देखभाल और ध्यान के साथ साल भर इसका उपयोग किया जा सकता है। इसकी विशेषताएं किसी भी सड़क और किसी भी मौसम के लिए उपयुक्त सार्वभौमिक समाधान कहलाने के लिए पर्याप्त हैं।