नई पीढ़ी की कार "निसान मुरानो" की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हाल ही में, जापानी कंपनी "निसान" ने दिग्गज एसयूवी "निसान मुरानो" की एक नई, दूसरी पीढ़ी को जनता के सामने पेश किया। दूसरी पीढ़ी में, डेवलपर्स इंजन की एक नई लाइन, एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ एक संशोधित चेसिस लाने में कामयाब रहे। लेकिन फिर भी, विस्तृत रोल और एक नया 11-स्पीकर ऑडियो सिस्टम आधुनिक क्रॉसओवर की तस्वीर को थोड़ा खराब करता है। हालांकि, ये आरामदेह कार के उत्कृष्ट डिजाइन और तकनीकी विशेषताओं की तुलना में छोटी चीजें हैं। तो आइए नज़र डालते हैं नई निसान मुरानो पर।

उपस्थिति

नवीनता का डिज़ाइन अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक स्पोर्टी हो गया है। कई मूल शरीर रेखाओं को बनाए रखने के बाद, 2013 निसान मुरानो ने एक अन्य क्रॉसओवर, निसान काश्काई से कुछ विवरण उधार लिए। थोड़ी सी साहित्यिक चोरी के बावजूद, डिजाइनर एक मूल और काफी आकर्षक एसयूवी बनाने में कामयाब रहे।

क्रॉसओवर की दूसरी पीढ़ी ने आगे और पीछे के नए प्रकाश उपकरण हासिल कर लिए हैं, एक आधुनिक बम्पर जो आसानी से फ्रंट फेंडर, गोल फॉग लाइट और कई अन्य छोटी चीजों में बदल जाता है। सामान्य तौर पर, अगर हम नए उत्पाद की तुलना उसके पूर्ववर्ती से करते हैं, जिसे पांच साल पहले बनाया गया था, तो निसान मुरानो पूरी तरह से स्पोर्ट्स कार से एक अधिक प्रस्तुत करने योग्य बिजनेस क्लास कार के रूप में विकसित हुई है।

आंतरिक

और भी शानदार बनने के लिए इंटीरियर को भी नया रूप दिया गया है। इसका प्रमाण केबिन में एल्युमिनियम इंसर्ट, एक अपडेटेड डैशबोर्ड, साथ ही एक संशोधित सेंटर कंसोल है, जो अब मल्टीफ़ंक्शनल कंट्रोल बटन की उपस्थिति का दावा करता है। असबाब सामग्री के लिए, निर्माता ने रंग योजना को थोड़ा कढ़ाई करने का फैसला किया। अब, विभिन्न ट्रिम स्तरों में, खरीदार काले या बेज रंग में महंगे चमड़े के असबाब वाली कार खरीद सकता है।

निसान मुरानो: इंजन स्पेक्स

जैसा कि आप जानते हैं, जापानी क्रॉसओवर का यह मॉडल मूल रूप से एक गैसोलीन इंजन से लैस था। इस बार, निर्माता ने तकनीकी विशेषताओं के साथ प्रयोग नहीं करने का फैसला किया और बस मोटर की शक्ति और मात्रा में वृद्धि की। इसलिए, कार की नई पीढ़ी में, इंजीनियर आंतरिक दहन इंजन के चलते भागों के घर्षण के गुणांक को काफी कम करने में सक्षम थे, जिससे शोर का स्तर कम हो गया। इंजन ब्लॉक के पूरे डिज़ाइन को अपडेट किया गया है, जिसने डेवलपर्स को इंजन की शक्ति को 18 हॉर्सपावर तक बढ़ाने की अनुमति दी है। टोक़ भी हैबढ़ गया, और अब यह आंकड़ा पिछले 318 एनएम के बजाय 334 है। इस प्रकार, निसान मुरानो पर अद्यतन इंजन की कुल शक्ति 3.5 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ 252 हॉर्सपावर तक बढ़ गई है।

मूल्य निर्धारण नीति

कई ट्रिम स्तरों में रूसी बाजार में नवीनता की आपूर्ति की जाएगी, जिनमें से सबसे सस्ता ग्राहकों को 1 मिलियन 585 हजार रूबल का खर्च आएगा। यह काफी पर्याप्त लागत है, खासकर जब से जापानी एक बिजनेस क्लास कार के लिए जितना संभव हो सके नवीनता लाने में कामयाब रहे। निसान मुरानो जर्मन बीएमडब्ल्यू एक्स5 एसयूवी के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प के रूप में काम करेगा, जिसकी कीमत 3 मिलियन रूबल है।