निसान मुरानो: फायदे और नुकसान

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जापानी कारों को पारंपरिक रूप से उच्च सम्मान में रखा जाता है। वे लगभग विश्वसनीयता के मानक हैं। बेशक, लैंड ऑफ द राइजिंग सन के वाहन निर्माताओं को इस तरह का दर्जा हासिल करने में दशकों लग गए। लेकिन अब एक राय है कि सभी कार निर्माता जानबूझकर अपने उत्पादों की गुणवत्ता को कम करते हैं ताकि कार मालिकों की जेब से अतिरिक्त पैसे का लालच दिया जा सके ताकि उपकरण के संचालन के दौरान होने वाली खराबी को खत्म किया जा सके। मैं इसमें विश्वास नहीं करना चाहता। क्या जापानी निर्माता वास्तव में अतिरिक्त धन के लिए अपने अधिकार को कम करने के लिए तैयार हैं? निसान मुरानो के उदाहरण पर स्थिति पर विचार करें।

निर्माण का इतिहास

कार मध्यम आकार के क्रॉसओवर वर्ग की है। मॉडल को कैलिफोर्निया के निसान डिवीजन द्वारा विकसित किया गया था (ब्रांड के जापानी मूल के बावजूद)। ऐसा क्यों हुआ? इस पर और बाद में। मुरानो एक इतालवी द्वीप का नाम है।

पहली पीढ़ी

निसान मुरानो को पहली बार 2002 में दिखाया गया था। प्रारंभ में, मॉडल विशेष रूप से उत्तरी अमेरिका में बिक्री के लिए बनाया गया था। उसी कार में हुड के नीचे एक ठोस 3.5-लीटर इंजन था, जिसने कम ठोस शक्ति के आंकड़े - 245 hp का उत्पादन नहीं किया। यह एक वास्तविक अमेरिकी कार उत्साही के लिए काफी विशिष्ट इंजन है। ट्रांसमिशन के रूप में एक CVT वैरिएटर पेश किया गया था।

अमेरिकी बाजार के लिए निसान मुरानो एक खोज थी, 2007 तक यह निसान से विदेश में एकमात्र क्रॉसओवर था। पुरानी दुनिया में मॉडल की रौनक ने धूम मचा दी थी. जिस पर कंपनी ने काफी माकूल जवाब दिया। यूरोप में निसान मुरानो की बिक्री 2004 में शुरू हुई थी। यह पता चला है कि यूरोपीय लोगों में मध्यम आकार के महान शक्ति के पारखी थे। इंजन बिल्कुल वैसा ही था जैसा अमेरिकी बाजार के लिए था।

उसी वर्ष, ब्रांड की मातृभूमि (जापान) में मॉडल की बिक्री शुरू हुई। जापानी बाजार के लिए, वही 3.5-लीटर इंजन उपलब्ध था, साथ ही दूसरा 2.5-लीटर इंजन भी। 2005 में, मॉडल को थोड़ा आराम दिया गया, सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन प्रकाशिकी है, कार के बाहरी हिस्से में भी मामूली सुधार हुए, कार का विन्यास बदल गया।

"मुरानो" की दूसरी पीढ़ी

2007 में, निसान मुरानो II को यूएस ऑटो शो में प्रस्तुत किया गया था। शो में, सभी ऑटोमोटिव विशेषज्ञों द्वारा मॉडल पर सक्रिय रूप से चर्चा की गई थी। बिक्री अगले वर्ष, 2008 में शुरू हुई। निर्माता द्वारा चिह्नित मॉडल निसान मुरानो II Z51 है।मॉडल में पहली पीढ़ी के साथ समानताएं थीं, लेकिन फिर भी यह एक अलग कार थी जो उन वर्षों के मोटर वाहन उद्योग के फैशन रुझानों के अनुरूप थी। कार के अंदर अलग था, पिछले संस्करण की समानता लगभग अदृश्य थी। एक उल्लेखनीय विशेषता यह है कि पिछले वर्षों की कारों की तुलना में दूसरी पीढ़ी के केबिन के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया गया था।

इंजन ज्यादा नहीं बदले हैं। वही 3.5-लीटर इंजन की शक्ति बढ़ी है। अब यह पहले से ही 265 hp हो गया है, पहली पीढ़ी के निसान मुरानो वेरिएंट ने अपना सर्वश्रेष्ठ पक्ष दिखाया, इसलिए निर्माता ने इसे अपरिवर्तित छोड़ने का फैसला किया। विकल्प के तौर पर इसमें एक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक जोड़ा गया था।

मुरानो क्रॉस कैब्रियोलेट

2010 में, कंपनी ने निसान मुरानो क्रॉस कैब्रियोलेट दिखाया। कार मानक थी, केवल शरीर में भिन्न थी। मॉडल ने धूम नहीं मचाई और 2014 में निसान ने अपने उत्पादन को कम कर दिया। स्पष्टीकरण काफी अनुमानित था - खराब बिक्री।

तीसरी पीढ़ी

प्रस्तुति 2014 में हुई थी। निसान मुरानो को एक साहसी उपस्थिति और एक इंटीरियर मिला है जो कि इसकी आधुनिकता में बस हड़ताली है। उसी वर्ष, कार की बिक्री शुरू हुई। मॉडल को आधिकारिक तौर पर 2016 से रूस में बेचा गया है, लेकिन अब यह एक रूसी-इकट्ठे मुरानो है।

यह मुरानो हर तरह से इनोवेटिव है। इसकी बॉडी को खास पेंट से कवर किया गया है। पेंट की ख़ासियत यह है कि यहपुन: उत्पन्न करने में सक्षम। यदि आपके शरीर पर छिछले खरोंच हैं, तो वे सूर्य के प्रकाश के प्रभाव में ठीक हो जाएंगे, शरीर फिर से परिपूर्ण हो जाएगा। पेंट की इस दिलचस्प विशेषता का संसाधन असीमित नहीं है, लेकिन 3-5 साल तक आप सुरक्षित रूप से पॉलिशिंग के बारे में भूल सकते हैं।

मॉडल की आपूर्ति रूसी बाजार में 3.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ की जाती है। यह एक विश्वसनीय एल्यूमीनियम "छः" है। यह निर्माता की जवाबदेही पर ध्यान देने योग्य है। निसान मुरानो की पहली पीढ़ी रूस में बहुत लोकप्रिय थी, निसान मुरानो Z51 की दूसरी पीढ़ी हमारे देश में इतनी अच्छी तरह से नहीं खरीदी गई थी।

दूसरी पीढ़ी की बिक्री में गिरावट का कारण बिजली इकाई की बढ़ी हुई शक्ति है। यदि एक शक्तिशाली तेज कार के लिए परिवहन कर के 15-17 हजार रूबल अभी भी स्वीकार्य हैं, तो लगभग 40 हजार करों का भुगतान करना पहले से ही बहुत अधिक है, और वास्तव में, दूसरी पीढ़ी पर 20 घोड़ों की वृद्धि विशेष रूप से महसूस नहीं की गई थी।

मुरानो के तीसरे संस्करण में, निसान के प्रबंधन ने, जैसा कि वे कहते हैं, अपने घोड़ों को रोक लिया। अब पासपोर्ट के हिसाब से 3.5 लीटर का इंजन 249 hp का उत्पादन करता है, ठीक यही हमारे बाजार के लिए आदर्श है। कार फ्रंट-व्हील ड्राइव हो सकती है, या इसे ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आपूर्ति की जा सकती है। चार विन्यास की पेशकश कर रहे हैं। शीर्ष-अंत संस्करण में खरीदार को लगभग 3 मिलियन रूबल का खर्च आएगा, और सबसे "नग्न" संस्करण 500 हजार सस्ता होगा।

ग्राहक समीक्षा

निसान मुरानो का प्रदर्शन प्रभावशाली है। निर्माता उन्हें पहली पीढ़ी से वर्तमान पीढ़ी तक बनाए रखने और सुधारने में कामयाब रहे।संस्करण। कार के प्रति उत्साही लोगों की नज़र में, 3.5-लीटर निसान मुरानो एक शक्तिशाली, साहसी कार है जो अपने मालिक की कीमत पर आती है।

जापानी कारों की विश्वसनीयता के बारे में राय के विपरीत, तीनों पीढ़ियों में निसान मुरानो विश्वसनीय और स्पष्ट कमजोरियों के बिना निकला। केवल पहली पीढ़ी की कार का इंटीरियर, जो "क्रिकेट" में समृद्ध था, आलोचना के अधीन था, लेकिन यह मत भूलो कि मॉडल अमेरिकी बाजार के लिए तैनात था, और वे वहां ऐसी छोटी चीजों को नहीं देखते हैं। वे शक्ति के लिए कारों को महत्व देते हैं। उसी संकेतक के साथ, हमारा नायक सही क्रम में है।

लेकिन चलिए "मुरानो" को बनाए रखने की उच्च लागत के सवाल पर वापस आते हैं। महंगी कार को "फ़ीड" करने के लिए जाती है। शक्तिशाली बड़े विस्थापन इंजन "आहार नहीं करता है और विशेष रूप से खाता है।" पासपोर्ट के अनुसार, संयुक्त चक्र में खपत लगभग 10 लीटर है, लेकिन वास्तव में सब कुछ अलग है। शहर में "लाइट अप" के कुछ प्रशंसक अपने ऑन-बोर्ड कंप्यूटर नंबर निर्माता द्वारा बताए गए नंबर से तीन गुना अधिक देखते हैं। और सबसे दाहिने गली में एक "सब्जी" होने के लिए, जब आपके पास हुड के नीचे ऐसा "जानवर" होता है, तो इस कार की कोई इच्छा नहीं होती है। यह कार उन लोगों द्वारा खरीदी जाती है जो आक्रामकता के साथ ड्राइव करना चाहते हैं, लेकिन ये लोग जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं, वे ईंधन की खपत के आंकड़ों से बिल्कुल भी हैरान नहीं हैं।

ऐसे खरीदारों की राय है जो लोहे की गुणवत्ता के बारे में बहुत अधिक चापलूसी नहीं कर रहे हैं। उनके अनुसार, कार की पहली पीढ़ी को पहले से ही बहुत सावधानी से खरीदा जाना चाहिए, क्योंकि कुछ कारों को न केवल पेंटिंग की आवश्यकता होती है, बल्कि बड़ी कारों की भी आवश्यकता होती है।जंग हटाने और धातु की बहाली पर काम करता है। यदि ऐसी समीक्षाएं होती हैं, तो यह तथ्य होता है। लेकिन क्या कोई ऐसा है जिसने सड़े-गले मुरानो को सड़े-गले मुरानो को देखा हो? ऐसा लगता है कि ये एकल नमूने हैं जिन्होंने रूस की सर्दियों की सड़कों से सबसे अधिक कास्टिक अभिकर्मकों को देखा है और जिनका उनके मालिकों ने बिल्कुल भी पालन नहीं किया है। यदि मालिक कार का पालन नहीं करता है, तो उसे अभी भी बहुत सारी समस्याएं हैं, न कि केवल एक संक्षारक शरीर। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि कार का मॉडल खराब है, बल्कि यह दर्शाता है कि कार का मालिक पूरी तरह से बेकार है।

यह कार किसके लिए है

रूस में "निसान मुरानो" मुख्य रूप से धनी युवा लोगों द्वारा पसंद किया जाता है। कार का डिजाइन काफी युवा है। इस कार की ताकत पकड़ में नहीं आती। बेशक, युवा और गर्म लोग कम ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कार चाहते हैं, लेकिन स्पोर्ट्स कार स्पष्ट रूप से हमारी सड़कों के लिए नहीं हैं, खासकर प्रांतों के लिए नहीं।

"मुरानो" और बड़े लोगों से मिलें, लेकिन जाहिर है कि वे अभी भी दिल से जवान हैं। जो लोग सड़क पर उत्साह और उत्साह नहीं चाहते हैं वे पाथफाइंडर, कश्काई या एक्स-ट्रेल लेते हैं। यह भी स्वीकार किया जाना चाहिए कि निसान मुरानो निकटतम निसान है जो उसी निर्माता से लक्ज़री इन्फिनिटी डिवीजन में आया है।

परिणाम

क्या मध्यम आकार के क्रॉसओवर के लिए 3 मिलियन का भुगतान करना उचित है? तब तक नहीं जब तक कि आप मुरानो पारखी न हों। हां, अगर आपके पास पहले इस कार का स्वामित्व है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह किस पीढ़ी का है, महत्वपूर्ण बात यह है कि अगर आपके पास यह था, तो आप जानते हैं कि यह किसी भी पैसे के लायक है।

यह एक चुटीली कार है जो इससे धीमी दिखती हैअसल में। अगर आपको आंखें इकट्ठा करना और ध्यान का केंद्र बनना पसंद है, तो मुरानो के साथ आपके पास है। आप सड़क पर लगभग एक स्टार होंगे, आप उन लोगों से ईर्ष्या करेंगे जो पारिवारिक कारणों या अन्य कारणों से इतने शक्तिशाली जानवर को बर्दाश्त नहीं कर सकते। बस अपनी कार के ईंधन की खपत के संबंध में दूसरों के प्रश्नों के उत्तर देने के लिए तैयार हो जाइए।