क्लीयरेंस "होंडा सिविक"। होंडा सिविक: विवरण, विनिर्देशों

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

नई होंडा सिविक एक ऐसी कार है जो अपने मालिकों को हैरान करती है। सभी क्योंकि हर कोई जिसके पास है वह इसकी विलासिता और गतिशीलता पर चकित है। फिर भी, कार बहुत स्टाइलिश दिखती है, जो विशेष रूप से एक तेज बजट श्रेणी की कार के अनुरूप नहीं है। आमतौर पर ऐसी कारों में वे डिजाइन और स्टाइलिंग तत्वों पर बचत करते हैं, लेकिन वे सारा पैसा तकनीकी हिस्से में लगाते हैं।

इस लेख में हम नई होंडा सिविक पर ध्यान देंगे। यह एक्सटीरियर के साथ-साथ इंटीरियर के बारे में भी बात करने लायक है। आइए शैली के विषय पर स्पर्श करें, कार में कौन से तत्व सबसे अधिक विशिष्ट हैं। आइए देखें कि यह इतना लोकप्रिय क्यों है। मूल्य निर्धारण नीति पर विचार करें। हम यह भी पता लगाएंगे कि होंडा सिविक की क्या मंजूरी है।

बाहरी

"होंडा" (हैचबैक) एक बहुत ही खूबसूरत कार है। वह बहुत खूबसूरत और स्टाइलिश है। डिजाइनरों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया: उनके काम को महसूस किया जाता है, साथ ही साथ काम की मेहनत भी। यह ध्यान देने योग्य है कि यह एक बहुत ही सुरुचिपूर्ण कार है, इस तथ्य के बावजूद कि कार खेल शैली, ट्रैक, दौड़ के लिए उपयुक्त है। वह संक्षिप्त और स्थिर है।

ऑटो के शरीर की विशेषताओं में अभिव्यंजक रेखाएं हैं, औरएक बहुत ही करीने से बनाया गया मामला भी। "होंडा" (हैचबैक) की एक अनूठी शैली है। हेडलाइट्स बहुत ही असामान्य आकार में बनाई गई हैं, रेडिएटर ग्रिल पर एक ब्रांड का प्रतीक है, हुड भी सुंदर है, ऐसा लगता है कि नीचे बह रहा है। कार में लगी फॉग लाइट टिकाऊ और स्टाइलिश दिखती है। वे इतने भरोसेमंद लगते हैं कि वे एक यातायात दुर्घटना में भी नहीं गिरेंगे।

यह होंडा सिविक के ग्राउंड क्लीयरेंस पर ध्यान देने योग्य है - जितना कि 150 मिलीमीटर। ज्यादा नहीं, लेकिन पक्की सार्वजनिक सड़कों पर ड्राइव करने के लिए पर्याप्त है। यह जोर देने योग्य है कि कार में उत्कृष्ट एलईडी लाइट्स हैं, और वे न केवल सामने की दिन की रोशनी में, बल्कि पीछे की रोशनी में भी उपलब्ध हैं। यह कहने योग्य है कि बाद वाले का अपना स्टॉप सिग्नल होता है, और वे स्पॉइलर के साथ भी बहुत अच्छे से चलते हैं।

कार के एंटेना को शार्क के पंख की शैली में बनाया गया है। सामान्य तौर पर, कारों के अन्य ब्रांडों की तरह। इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि कार हिंसक और आक्रामक दिखती है। यह होंडा सिविक - 150 मिलीमीटर के ग्राउंड क्लीयरेंस से सुगम है, जो काफी कम है।

शरीर भी थोड़ा नीचे की ओर है। ऐसा लगता है कि कार उसमें बैठने और गैस पेडल दबाने के लिए बुला रही है। आखिरकार, इसमें उत्कृष्ट गतिशीलता और बहुत शक्तिशाली मोटर है।

आंतरिक

नई Honda Civic का सैलून बहुत ही शानदार दिखता है. मॉडर्न स्टाइल और डिजाइन के साथ-साथ लेटेस्ट मल्टीमीडिया सिस्टम आपको बता दें कि आप 2018 मॉडल की कार में बैठे हैं। डैशबोर्ड बहुत अलग है: इसे शैली में बनाया गया है, इसमें सभी आवश्यक संकेतक हैं, जिनमें शामिल हैंटैकोमीटर, स्पीडोमीटर सहित। और डिजाइन आम तौर पर शीर्ष पर होता है: उपकरण पैनल दो भागों में बांटा गया है।

बिल्कुल नई होंडा सिविक के इंटीरियर में बहुत सारे क्रोम पार्ट्स हैं। ऐसा क्यों है, यह स्पष्ट नहीं है, और वे काफी कठिन हैं। हालाँकि, स्पर्श से आप समझते हैं कि वे उच्च गुणवत्ता से बने हैं, और सामग्री स्वयं वास्तव में महंगी हैं।

अगला, यह इंटीरियर की एक और विशेषता पर आगे बढ़ने लायक है: रंग योजना और कार की उपस्थिति वास्तव में इसके अनुरूप है। वह वही अर्ध-स्पोर्टी, अर्ध-सुरुचिपूर्ण है। काला कपड़ा, पिछली पंक्ति में बहुत जगह। कुल मिलाकर, एक शानदार इंटीरियर। कार में प्लास्टिक नरम, बहुत उच्च गुणवत्ता वाला है। अन्य सभी सामग्री भी निष्पादन में उच्च स्तर पर हैं।

प्रशंसा

पूरा फिनिश वाकई बहुत महंगा लगता है। यह ध्यान देने योग्य है कि यदि आप आधिकारिक प्रतिनिधि से कार खरीदते हैं, तो आप टू-टोन इंटीरियर ऑर्डर कर सकते हैं। इसके विवरण का एक भाग सफेद होगा, दूसरा भाग काला होगा।

यह ध्यान देने योग्य है कि अपहोल्स्ट्री काले कपड़े से बनी है।

बीच में डैशबोर्ड है। टारपीडो बहुत बड़ा, उच्च गुणवत्ता वाला दिखता है। और यह याद रखने योग्य है कि यह बहुत अधिक और टिकाऊ है। आपकी सुरक्षा पर जोर है। हालांकि इससे दृश्यता थोड़ी कम हो जाती है, लेकिन दुर्घटना की स्थिति में चालक और सामने वाला यात्री सुरक्षित रहेगा। इस टिकाऊ टारपीडो के लिए धन्यवाद।

ध्यान देने वाली बात है कि कार में आप बेहद सहज महसूस करते हैं। सीट बैक लगता हैथोड़ा सा आलिंगन, बिना बाहर निकले पूरे दिन इस कार में बैठना पड़े तो ड्राइवर और यात्रियों की पीठ में दर्द नहीं होगा।

स्पेस नई होंडा सिविक के लिए एक बहुत बड़ा प्लस है। अधिक विशाल बूट प्रदान करने के लिए पीछे की सीटबैक को फोल्ड किया जा सकता है। इसमें सभी जरूरी चीजों को रखना संभव होगा। यहां तक कि कुछ बड़े यात्रा सूटकेस भी फिट होंगे।

लाभ

कार के एक नए टेस्ट ड्राइव ने दिखाया कि यह बहुत तेज़ है और इसमें प्रभावी ब्रेक हैं। अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस भी देता है। ग्राउंड क्लीयरेंस "होंडा सिविक" 150 मिलीमीटर है। यह ध्यान दिया जाता है कि कार वास्तव में बहुत ही कम समय में धीमी हो सकती है।

कार की बॉडी काफी मजबूत है। यह 90% गैल्वेनाइज्ड है। मशीन की नियंत्रणीयता ऊंचाई पर है - स्टीयरिंग व्हील के किसी भी मोड़ से यह तथ्य सामने आएगा कि यह तुरंत और बहुत जल्दी संकेतित दिशा की ओर बढ़ना शुरू कर देगा। चालकों का कहना है कि इस कार को धारा में ले जाना, अक्सर मुड़ना, बस एक खुशी है।

ध्यान देने वाली बात यह है कि इस कार का डिजाइन काफी सोच-समझकर तैयार किया गया है। कई खेल विवरण शरीर के नीचे छिपे हुए हैं, और यह इसे उतना महंगा और स्पोर्टी नहीं बनाता जितना हो सकता है। शायद इसका कार की बिक्री पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा।

यह एक बार फिर से मुख्य लाभों में से एक पर जोर देने योग्य है - होंडा सिविक का ग्राउंड क्लीयरेंस 150 मिलीमीटर है - यह अच्छा है और सम्मान का पात्र है।

विनिर्देश

जापानी कार "होंडा-सिविक "केवल सेडान बॉडी टाइप में 1.8-लीटर इंजन के साथ निर्मित होता है। इसकी शक्ति 140 हॉर्सपावर है। यह नौ सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने के लिए पूरी तरह से पर्याप्त है। हां, और एक बहुत ही स्पोर्टी मैकेनिकल गियरबॉक्स पांच है -स्पीड गियरबॉक्स। ऑटोमैटिक शिफ्टिंग के विकल्प भी हैं। हालाँकि, पहले से ही छह चरण हैं, पाँच नहीं। कार का वजन बहुत कम है - एक टन दो सौ किलोग्राम।

निष्कर्ष

इस लेख में, हमने सीखा कि होंडा सिविक की मंजूरी क्या है, साथ ही इसकी तकनीकी विशेषताएं, आंतरिक और बाहरी, और अन्य बारीकियां और विशेषताएं क्या हैं जो इस कार के संभावित खरीदार को पता होनी चाहिए।

हमें उम्मीद है कि आपको हमारा लेख मददगार लगा होगा। हम आपको इस कार के बारे में अपनी राय साझा करने के लिए आमंत्रित करते हैं।