स्कूटर होंडा लीड 90 ("होंडा लीड 90"): विवरण, विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

विश्व प्रसिद्ध जापानी कंपनी होंडा पारंपरिक रूप से विभिन्न वाहनों के उत्पादन में अपने विकास और अभिनव कार्यान्वयन के लिए प्रसिद्ध है। स्कूटर "होंडा लीड 90" - विश्व बाजार में सबसे लोकप्रिय में से एक, कीमत और गुणवत्ता मापदंडों का एक उत्कृष्ट संयोजन है। वाहन में एक सफल डिज़ाइन है जो आपको घरेलू सड़कों पर भी सहज महसूस करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, मोकिक अपनी श्रेणी के लिए कई शक्तिशाली इंजनों से लैस है। उनके लिए धन्यवाद, शुरुआती और काम करने की गति अन्य यातायात प्रतिनिधियों के साथ तुलनीय है।

लीड सीरीज का अवलोकन

दूसरी पीढ़ी में होंडा लीड 90 परिवार के सबसे लोकप्रिय स्कूटर हैं। अन्य संशोधनों में, निम्नलिखित मॉडलों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

1. होंडा लीड AF20। मिनी मोटरसाइकिल में छोटी इंजन क्षमता (49 सीसी) है। अन्यथा, यह सभी प्रकार की सड़कों पर भी स्थिर है, संतुलित है। फ्रंट लीवर फोर्क ट्रैक के सभी धक्कों को सफलतापूर्वक गीला कर देता है। चालक को धूल और गंदगी से बचाते हुए विशाल बॉडी किट मोपेड को दृष्टिगत रूप से अधिक शक्तिशाली बनाता है। दो शक्तिशाली लैंप के साथ हेडलाइट प्रदान करता हैसड़क की उत्कृष्ट दृश्यता और रोशनी। फ्रंट फेंडर रोड सरप्राइज से अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है।
2. एसएस मॉडल। यह लीड परिवार का पहला सदस्य है। स्कूटर चलाने के प्रदर्शन और चालक और यात्री की लैंडिंग दोनों के मामले में आरामदायक, व्यावहारिक और विश्वसनीय है।
3. होंडा लीड 110 श्रृंखला की नवीनता एक युवा अभिविन्यास का एक प्रतिनिधि है, जिसमें एक उपयुक्त बॉडी किट है। मॉडल एक विशाल ट्रंक, इंजेक्शन स्टार्ट सिस्टम और वाटर कूलिंग से लैस है।
4. "होंडा लीड 90" विचाराधीन श्रृंखला का सबसे लोकप्रिय संशोधन है, जिसकी हम नीचे और अधिक विस्तार से समीक्षा करेंगे।

विवरण

होंडा लीड 90 (एचएफ-05) स्कूटर में एक "सीट" है जो कुछ लोगों के लिए फिट है, एक स्पीडोमीटर डिज़ाइन और लगभग दो बार शक्तिशाली बिजली इकाई है। माना जाता है कि डबल स्कूटर लीवर-प्रकार के निलंबन से लैस है, बढ़ी हुई मांगों को पूरा करता है, और विभिन्न प्रकार के सड़क मार्ग पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है। पेंडुलम को छोटे से मध्यम गड्ढों को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मैं एक विशेषता नोट करना चाहूंगा जो इंजन में है। "होंडा लीड 90" कुछ सेकंड में 30 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है, फिर एक तरह की "विफलता" होती है, जिसके बाद त्वरण का दूसरा चरण 40 किमी/घंटा के निशान से शुरू होता है।

स्कूटर की अधिकतम गति लगभग 100 किमी/घंटा है। अक्सर होने वाली खराबी में से, यह उच्च गति पर रुकावट के साथ तेल पंप का संचालन है, जिससे मोटर की अधिकता होती है। प्रतिस्थापित करके इस समस्या को हल किया जा सकता हैया ईंधन के लिए तेल की एक बड़ी खुराक की आपूर्ति करके।

लाभ: उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स, आधुनिक बाहरी, चल रही कोमलता, अर्थव्यवस्था, लागत। होंडा लीड 90 स्कूटर के लिए स्पेयर पार्ट्स कम आपूर्ति में नहीं हैं और स्वतंत्र रूप से उपलब्ध हैं। एक स्कूटर की कीमत, स्थिति और माइलेज के आधार पर, छह सौ से एक हजार डॉलर तक होती है।

मुख्य विशेषताएं

जापानी निर्मित इकाई का निर्माण 1988 से किया जा रहा है। बुनियादी विन्यास में होंडा लीड 90 स्कूटर का मुख्य तकनीकी डेटा:

• सीटों की संख्या दो है।
• लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई (एम) – 1, 75/0, 75/1, 0.
• व्हीलबेस (एम) – 1, 23.
• क्लीयरेंस (सेमी) – 11.
• वजन (किलो) – 92.
• पेट्रोल/तेल टैंक की मात्रा (एल) – 7, 2/1, 2.
• ट्रांसमिशन टाइप - वेरिएशन यूनिट।

विचाराधीन वाहन की बिजली इकाई दो-स्ट्रोक है जिसमें मजबूर पानी ठंडा (HF-05E) है। इसकी शक्ति 90 घन मीटर की मात्रा के साथ 8.4 अश्वशक्ति है। देखें फ्रंट सस्पेंशन टेलीस्कोपिक, रियर असेंबली - पेंडुलम। सुरक्षा के लिए फ्रंट डिस्क ब्रेक और रियर ड्रम यूनिट जिम्मेदार हैं। होंडा लीड 90 पर रबर में निम्न आकार-प्रकार संकेतक हैं: 100/90/10 56 j 3/50-10 4PR।

अन्य तकनीकी जानकारी

इस स्कूटर में वाल्व टाइमिंग सिस्टम और 10.4 सेमी व्यास वाला एक वेरिएटर है। कुछ अन्य विशेषताओं को तालिका में प्रस्तुत किया गया है।

सदमे अवशोषक ऊंचाईरियर (सेमी)	28
टायर प्रेशर रेट (किलो/सेमी)	आगे के पहिये में (1, 50), पिछला टायर (1, 75)
अधिकतम आउटपुट करंट पर वोल्टेज (ए)	5, 5
तेल की खपत प्रति 1,000 किमी (एल)	1, 0
गियर अनुपात	9, 42
निकास पाइप	GW-3 बाईपास के साथ, 19mm आईडी
शॉक एब्जॉर्बर सेंटर की लंबाई (मिमी)	फ्रंट (260)/रियर (285)
प्रतिरोधों का रेटेड प्रतिरोध (ओम)	5, 6-6, 2
ब्रेक फ्लुइड	डॉट 3/4
स्पीडोमीटर केबल की लंबाई (मिमी)	1007

कार्बोरेटर कैसे काम करता है?

होंडा लीड 90 स्कूटर के कार्बोरेटर का उपकरण पहली नज़र में मुश्किल लग सकता है। लेकिन अगर आपके पास नोड्स की व्यवस्था के बारे में बुनियादी अवधारणाएं हैं, तो आप बिना किसी समस्या के इस ब्लॉक को समझ सकते हैं। हालांकि ठीक ट्यूनिंग और मरम्मत, कौशल के बिना, विशेषज्ञ को सौंपना बेहतर है।

जब बिजली संयंत्र चल रहा होता है, तो वायुमंडलीय संकेतक के सापेक्ष कार्बोरेटर में दबाव का स्तर कम हो जाता है। वायु कार्बोरेटर और दहन कक्ष में प्रवेश करती है, कक्ष से ईंधन फँसाती है, मिश्रण करती हैउन्हें, हवा के साथ ईंधन का मिश्रण बनाते हैं।

स्टीयरिंग व्हील का गैस हैंडल सीधे डैपर और उसमें लगी डोजिंग सुई से इंटरैक्ट करता है। जब गैस निकलती है, तो सुई फ्लोट-प्रकार के कक्ष से ईंधन इंजेक्शन चैनल को पूरी तरह से अवरुद्ध कर देती है, और स्पंज हवा के प्रवाह को अवरुद्ध कर देता है। जितना अधिक आप सक्रिय रूप से गैस करेंगे, स्पूल सुई उतनी ही ऊंची होगी और ईंधन आपूर्ति चैनल उतना ही अधिक होगा। सुई के साथ-साथ वायु का प्रालंब भी ऊपर उठता है। ईंधन मिश्रण की मात्रा स्वाभाविक रूप से बढ़ जाती है और दहन कक्ष में प्रवेश करती है, जहां इसे एक स्पार्क प्लग द्वारा प्रज्वलित किया जाता है।

समायोजन प्रक्रिया

हवा के सापेक्ष सुई छोटी रेंज में चकरा देती है। ऐसा करने के लिए, यह खांचे प्रदान करता है जहां स्नैप रिंग घुड़सवार होता है। यह मध्य सेल में स्थापित है। मिश्रण के स्तर और गुणवत्ता को समायोजित करने के लिए बोल्ट को स्टॉप पर कस दिया जाता है और डेढ़ मोड़ वापस खोल दिया जाता है। स्कूटर शुरू।

यदि कोई सुस्ती नहीं है, तो इसकी गति बहुत कम या अधिक है, समायोजन पेंच के साथ उन्हें बढ़ाएं या घटाएं। फिर, मिश्रण नियंत्रण पेंच को समायोजित करके, वे अधिकतम गति प्राप्त करते हैं, और इसे एक चौथाई या आधा मोड़ वापस मोड़ते हैं।

अगर स्टार्ट करते समय डिप्स होते हैं, तो आपको स्क्रू को एक चौथाई कसने की भी जरूरत होगी। प्रत्येक प्रक्रिया के बाद, निष्क्रिय गति को समायोजित किया जाता है। गैसोलीन की अत्यधिक खपत के साथ, स्पूल सुई को एक और जोखिम कम किया जाना चाहिए और फिर से समायोजित किया जाना चाहिए। अगर मोपेडपर्याप्त ईंधन नहीं है, डिप्स हैं, सुई को एक विभाजन ऊपर उठाया जाता है, और समायोजन प्रक्रिया दोहराई जाती है

मालिक की समीक्षा

होंडा लीड 90 स्कूटर नोट के मालिकों के रूप में, यूनिट के लिए स्पेयर पार्ट्स आसानी से सस्ती कीमत पर मिल सकते हैं। इसके अलावा, उपयोगकर्ताओं ने मोपेड के फायदों के लिए निम्नलिखित पहलुओं को जिम्मेदार ठहराया:

• चौड़ा, टिकाऊ शरीर।
• उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन।
• आरामदायक फिट।
• अच्छी गति प्रदर्शन।
• सड़क पर स्थिरता।
• नरम निलंबन।
• अच्छी गतिशीलता और एर्गोनोमिक डिज़ाइन।

मालिकों की शिकायतों से, कोई भी तेल पंप की अविश्वसनीयता, सापेक्ष सुस्ती, पिस्टन के अधिक गरम होने पर ध्यान दे सकता है। सामान्य तौर पर, इस जापानी मिनी मोटरसाइकिल की समीक्षा सकारात्मक लगती है, खासकर नए मॉडल के बारे में। मुख्य लाभों के अलावा, मुख्य भागों और विधानसभाओं की सुविचारित व्यवस्था, ईंधन की एक अच्छी आपूर्ति, और डामर और देश की सड़कों पर स्कूटर का उपयोग करने की क्षमता बाहर खड़ी है।

फिनिशिंग

होंडा लीड 90 वाहन की अंतिम समीक्षा में, मैं सिद्धांत रूप में, जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग के अधिकांश मूल उत्पादों की तरह इकाई की उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता पर ध्यान देना चाहूंगा। विचाराधीन मॉडल की लोकप्रियता इस तथ्य के कारण है कि इसे घरेलू सड़कों के अनुकूल बनाया गया है।

इसके अलावा, यह स्कूटर शानदार डिजाइन, व्यावहारिकता, गति और सामर्थ्य को जोड़ती है। पीछे की ओरनिकटतम प्रतिस्पर्धियों, होंडा लीड नेताओं में योग्य है। घरेलू बाजार में, नए मॉडल और पुराने स्कूटर दोनों को खोजना यथार्थवादी है।