कारो का संशोधन और कार्गो परिवहन के कार्य

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

किसी भी देश की अर्थव्यवस्था परिवहन पर टिकी होती है। मालगाड़ी, विमान, मोटर जहाज और वाहनों का सबसे व्यापक खंड - ट्रक। सड़क परिवहन के कई प्रकार और उपप्रकार हैं: डंप ट्रक, फ्लैटबेड ट्रक, ऑटो-रेफ्रिजरेटर, मल्टी-टन ट्रक और कार चेसिस पर विशेष उपकरण, जैसे कंक्रीट मिक्सर और फायर ट्रक।

दिग्गज

सभी ट्रक एक कार्य करते हैं - माल परिवहन के लिए। हालांकि, ट्रकों के संशोधन हैं जो आपको उपकरण को परिचालन स्थितियों के यथासंभव करीब लाने की अनुमति देते हैं। विशाल बेलाज़ डंप ट्रक खनन उद्योग के बड़े खुले गड्ढों में शामिल हैं, जिनकी वहन क्षमता 25-27 टन है। दिग्गज ओपन पिट खदानों के भीतर अयस्क और खनिजों के परिवहन पर सफलतापूर्वक काम करते हैं। हालांकि, कारों के संशोधन से बेलाज़ ब्रांड के ऐसे वाहन बनाना संभव हो जाता है, जो यदि आवश्यक हो, तो लंबी दूरी तक कार्गो ले जा सकते हैं (इस वर्ग की कारों के लिए राजमार्ग पर गति 64 तक है)किमी/घंटा)।

मध्यम वर्ग

छोटे डंप ट्रक - "कामाज़", "एमएजेड", "क्रेज़" और इसी तरह के ब्रांड - उनके शरीर में 12 से 18 टन कोयला, सीमेंट या कुचल पत्थर, साथ ही साथ किसी भी अन्य थोक निर्माण सामग्री में फिट हो सकते हैं।. प्लांट साइड अनलोडिंग वाले वाहनों के संशोधन के लिए प्रदान करते हैं, एक गहरे शरीर या एक लम्बी बॉडी प्रोफाइल के साथ। डंप ट्रक संचालित करने में आसान होते हैं, उनमें उच्चतम दक्षता होती है। कम दूरी पर माल ढुलाई के लिए स्थानीय क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। लंबी दूरी पर माल का परिवहन वाहनों की एक अन्य श्रेणी - फ्लैटबेड ट्रक पर पड़ता है।

अतीत की कारें

1976 तक, यूएसएसआर में, देश भर में सभी माल यातायात ZIL कार पार्क (लिखाचेव प्लांट) और GAZ (गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट) पर गिर गया। ये कारखाने कारों का उत्पादन और संशोधन करते हैं। प्रसिद्ध ZIL-130 सबसे आम वाहक, विश्वसनीय और सरल था, यह व्यावहारिक रूप से नहीं टूटा। इसके समानांतर, GAZ परिवार की कारों ने काम किया (ये कोई कम विश्वसनीय GAZ-51 और GAZ-52 नहीं थे, जिन्हें कई संशोधनों में भी उत्पादित किया गया था)। सत्तर के दशक की शुरुआत में, देश में माल परिवहन की कमी थी। इस संबंध में, प्लांट-ऑटो दिग्गज कामाज़ (कामा ऑटोमोबाइल प्लांट) को नबेरेज़्नी चेल्नी शहर में बनाया गया था, जिसने डीजल ट्रकों का उत्पादन शुरू किया था।

कामाज़ संशोधन

वर्तमान में, कामाज़ कई डीजल ट्रकों का उत्पादन करता है और साथ ही रिलीज़ के साथ, कामाज़ कार का एक संशोधन किया जा रहा है। इसलिए, उदाहरण के लिए, ऑनबोर्ड वाहनों में मस्टैंग -4326 और लो-प्रोफाइल 43253 सहित 12 संशोधन हैं। ट्रक ट्रैक्टर 44108, 5460 और अन्य भी उत्पादित होते हैं - कुल 6 संशोधन; डंप ट्रक 43255, 45141, 53605, साथ ही 45142 और 45143 (कृषि) - कुल 12 संशोधन। एक अलग उत्पादन सैन्य उपकरणों के लिए लो-प्रोफाइल चेसिस के लगभग 20 संशोधनों का उत्पादन करता है। और अंत में, कामाज़ स्पोर्ट्स कारें (कोड - 4911, 4925 और 4926-9) समय-समय पर फ़ैक्टरी असेंबली लाइन को छोड़ देती हैं, जो पेरिस-डकार रैली मैराथन जैसी विभिन्न प्रतियोगिताओं में सफलतापूर्वक प्रदर्शन करती हैं। कार संशोधन पूरे वाहन की क्षमताओं का काफी विस्तार करता है माल के परिवहन के लिए बेड़ा।