वोक्सवैगन पसाट वेरिएंट। संक्षिप्त सिंहावलोकन, विशेषताएं और समीक्षाएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

वोक्सवैगन पसाट वेरिएंट क्लासिक वोक्सवैगन पसाट सेडान पर आधारित एक स्टेशन वैगन है। मॉडल मुख्य रूप से परिवारों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यह कहने योग्य है कि यह लोकप्रिय है। वैरिएंट ने नियमित Passat के सभी बेहतरीन गुणों को बरकरार रखा है: एक उच्च स्तर का आराम, एक विशाल और आरामदायक इंटीरियर, एक विशाल ट्रंक, शीर्ष-स्तरीय सुरक्षा, उत्कृष्ट प्रदर्शन और बहुत कुछ। फिलहाल, मॉडल की आठवीं पीढ़ी का उत्पादन किया जा रहा है, और इसके बारे में हम आज बात करेंगे।

उपस्थिति

वोक्सवैगन Passat वेरिएंट के डिजाइन के बारे में कोई शिकायत नहीं है। यह निश्चित रूप से अन्य कारों के बीच सबसे खूबसूरत स्टेशन वैगनों में से एक है। शरीर का आकार काफी सुव्यवस्थित है, जिसमें कई गोल हैं, लेकिन साथ ही, तेज और सीधी रेखाओं को अलग करने के लिए धन्यवाद, यह बहुत स्पष्ट हैशरीर की "अभिव्यक्ति" का पता लगाया जा सकता है।

स्टेशन वैगन के सामने मूल Passat B8 की बिल्कुल नकल है। इसके डिजाइन के लिए फ्रंट एंड को सुरक्षित रूप से "आक्रामक" कहा जा सकता है, लेकिन यह कार के लिए केवल एक प्लस है। हेडलाइट्स छोटे और संकीर्ण होते हैं, जिनमें उच्च गुणवत्ता वाले ऑप्टिक्स होते हैं जिनमें कई लेंस होते हैं। एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स को भी हेडलाइट्स में एकीकृत किया गया है।

Volkswagen Passat वेरिएंट का रेडिएटर ग्रिल ज्यादा चौड़ा नहीं है। इसमें कई अनुदैर्ध्य "पसलियां" हैं, जिसे वोक्सवैगन लोगो से सजाया गया है और इसमें क्रोम फिनिश है।

बम्पर ओवरहैंग छोटा है, और आकार ही स्पोर्ट्स कारों की याद दिलाता है। बम्पर में एक ग्रिल के साथ एक विस्तृत हवा का सेवन है, साथ ही किनारों पर स्थित फॉग लाइट्स हैं।

कार के पीछे कोई कम दिलचस्प नहीं लग रहा है। विंडशील्ड वाइपर के साथ एक बड़ा टेलगेट और शीर्ष पर एक छोटा, साफ-सुथरा स्पॉइलर तुरंत आपकी आंख को पकड़ लेता है। गौर करने वाली बात है कि स्पॉयलर के बीच में एलईडी ब्रेक लाइट है।

पीछे की एलईडी हेडलाइट्स भी बहुत प्रभावशाली दिखती हैं। उनके पास एक मूल डिज़ाइन और आकार है, जो उन्हें एक साथ किसी के "स्क्विंट" जैसा दिखता है।

पिछले बंपर का ओवरहैंग फ्रंट जैसा है, छोटा है। बम्पर का आकार काफी सरल है - इसे ज्यादातर चिकना किया जाता है, केवल कुछ सीधी, साफ रेखाएं इसे और अधिक अभिव्यक्ति देती हैं।

खैर, निष्कर्ष में, "वोक्सवैगन" की मनोरम छत पर ध्यान नहीं देना असंभव हैPassat Option", बहुत सुंदर अलॉय व्हील, क्रोम रूफ रेल्स, कैमरों के साथ "स्मार्ट" मिरर और विभिन्न क्रोम ट्रिम्स जो कार को बाहरी रूप से सजाते हैं।

सैलून

कार का इंटीरियर बहुत विशाल है और इसमें उच्च स्तर का आराम है। पीठ पर "सोफे" 3 लोग आसानी से फिट हो सकते हैं, और बिना किसी असुविधा के। सीटें "वैगन" - इस कार के बारे में यह स्पष्ट रूप से कहा गया है।

पीछे के सोफे में अधिक आराम के लिए 3 समायोज्य हेडरेस्ट हैं। बीच वाली सीट के पिछले हिस्से को नीचे किया जा सकता है, जिससे इसे चौड़े और बहुत आरामदायक आर्मरेस्ट के रूप में इस्तेमाल करना आसान हो जाता है।

आगे की सीटें विशेष प्रशंसा के पात्र हैं। हेडरेस्ट, लेटरल और लम्बर सपोर्ट के साथ-साथ आर्मरेस्ट के अलावा, कुर्सियाँ कई समायोजन, सेटिंग्स, वेंटिलेशन, मसाज, हीटिंग और अन्य उपयोगी सुविधाओं से सुसज्जित हैं।

वोक्सवैगन पसाट वेरिएंट में उच्च गुणवत्ता वाली फिनिशिंग सामग्री है। असबाब या तो महंगे और उच्च गुणवत्ता वाले कपड़े से, या चमड़े से, या संयुक्त किया जा सकता है। प्लास्टिक भी उच्च गुणवत्ता का है - यह नरम, स्पर्श करने के लिए सुखद है, त्वचा के नीचे एक दिलचस्प बनावट है।

सेंटर कंसोल एक बड़ी टच स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम से लैस है। स्क्रीन के नीचे थोड़ा नीचे क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट, एयर कंडीशनिंग, हीटिंग और अन्य तत्व हैं।

डैशबोर्ड पारंपरिक रूप से वोक्सवैगन की शैली में बनाया गया है। इसमें ब्रांडेड डायल, एक स्पीडोमीटर,टैकोमीटर, विभिन्न गेज और बीच में एक रंगीन ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले।

स्टीयरिंग कॉलम में अनुकूलन और समायोजन की कई डिग्री हैं, और पहिया स्वयं मल्टीमीडिया सुविधाओं को नियंत्रित करने, कॉल का जवाब देने, जलवायु नियंत्रण और क्रूज नियंत्रण आदि के लिए बटनों से सुसज्जित है।

वोक्सवैगन पसाट वेरिएंट स्पेसिफिकेशंस

अब बारी है वैरिएंट की विशेषताओं के बारे में बात करने की। हम तकनीकी योजना के सभी पहलुओं को पूरी तरह से कवर नहीं करेंगे, लेकिन केवल इंजन, गियरबॉक्स, होडोव्का और स्टेशन वैगन निलंबन पर विचार करेंगे। नीचे विवरण।

इंजन

पहली मोटर की क्षमता 180 hp है। साथ। और 1.8 लीटर की मात्रा। स्टेशन वैगन की अधिकतम गति 230 किमी / घंटा है, और सौ का त्वरण 8.1 सेकंड में किया जाता है। शहर में ईंधन की खपत 7 लीटर से थोड़ी अधिक है, और राजमार्ग पर - 5.

Volkswagen Passat वेरिएंट के दूसरे इंजन का भी वॉल्यूम 2.0 लीटर है और इसकी पावर 150 hp है। यह इकाई डीजल है और एक अतिरिक्त टरबाइन से सुसज्जित है। "सैकड़ों" के त्वरण में 8.9 सेकंड लगते हैं, और अधिकतम गति 216 किमी / घंटा है। पारंपरिक रूप से डीजल इंजनों के लिए ईंधन की खपत कम है - शहर में 5.6 लीटर और इसके बाहर 4.4 -।

चेकपॉइंट

जहां तक गियरबॉक्स की बात है, वैगन या तो 6-स्पीड DSG ऑटोमैटिक या 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक से लैस है - यह सब कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है। बक्से की गुणवत्ता के बारे में कोई शिकायत नहीं है। वे बहुत स्पष्ट रूप से काम करते हैं, बिना झटके के स्विचिंग सुचारू रूप से की जाती है औरमरोड़ केवल एक चीज, किसी भी DSG बॉक्स की तरह, इन्हें निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है, तब ये अधिक समय तक काम करेंगे।

चेसिस और निलंबन

यहाँ निलंबन के लिए, सामान्य तौर पर, सब कुछ सरल है। सामने मैकफर्सन स्ट्रट्स के साथ एक स्वतंत्र शॉक-अवशोषित निलंबन है, और क्लासिक स्वतंत्र मल्टी-लिंक सबसे पीछे है। कार में ड्राइव का प्रकार सामने है, पूर्ण, अफसोस, प्रदान नहीं किया गया है। ग्राउंड क्लीयरेंस, यानी क्लीयरेंस का औसत मूल्य 14.5 सेमी है। सामान्य सड़कों के लिए, यह सामान्य रूप से पर्याप्त है, लेकिन ग्रामीण या कच्ची सड़कों के लिए पर्याप्त नहीं है।

कार समीक्षा

वोक्सवैगन पसाट संस्करण समीक्षा से पता चलता है कि मॉडल बहुत अच्छा और दिलचस्प निकला। मालिक कम खपत, सस्ती और सस्ती सेवा, उत्कृष्ट गतिशीलता, आराम, ध्वनि इन्सुलेशन, निलंबन, शक्तिशाली इंजन, विशाल और अविश्वसनीय रूप से आरामदायक इंटीरियर, मनोरम छत, डिजाइन, उच्च स्तर की सुरक्षा, समृद्ध तकनीकी उपकरण और बहुत कुछ नोट करते हैं।

मुख्य नुकसान में शायद एक बहुत शक्तिशाली स्टोव नहीं, एक डीएसजी बॉक्स शामिल है, लेकिन उचित देखभाल के साथ यह केवल मालिक को खुश करेगा, और बहुत अधिक निकासी नहीं।