2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
हर साल सड़कों को नए ड्राइवरों से भर दिया जाता है। देश भर में, ड्राइविंग स्कूलों में हर महीने हजारों कैडेट निकलते हैं, और दसियों हज़ारों के लिए, लाइसेंस प्राप्त करना एक पाइप सपना बना हुआ है। किसी को कक्षाओं में जाने का समय नहीं मिल पाता है, किसी के पास पर्याप्त पैसा नहीं है। कुछ लोगों को यकीन है कि ड्राइविंग स्कूल में पढ़ना और ट्रैफिक पुलिस में परीक्षा पास करना समय की बर्बादी है, और इसे स्वयं पास करने की तुलना में क्रस्ट खरीदना आसान है।
प्रतिष्ठित प्लास्टिक आईडी का रास्ता कहाँ से शुरू होता है?
ड्राइविंग स्कूल जाने से। पहला कदम कक्षाओं के लिए साइन अप करना और मेडिकल परीक्षा पास करना है। कक्षाओं में दो भाग होते हैं - सिद्धांत पाठ, जिसमें छात्र यातायात नियमों को सीखता है, और एक प्रशिक्षक के साथ अभ्यास करता है। प्रशिक्षण के लिए पैसे दिए जाने से पहले, अग्रिम में चिकित्सा परीक्षा पास करना सबसे अच्छा है। अन्यथा, एक अप्रिय स्थिति उत्पन्न हो सकती है जब डॉक्टर एक कैडेट को स्वास्थ्य कारणों से चिकित्सा छूट देते हैं, और ड्राइविंग स्कूल इस तथ्य का हवाला देते हुए कि छात्र ने कक्षाओं में भाग लेना शुरू कर दिया है, पूरी राशि वापस करने से इनकार कर दिया।
लगभग 3 महीने बाद, जब सैद्धांतिक पाठ्यक्रम पूरा हो गया है और लगभग सभी घंटे वापस ले लिए गए हैं, तो सबसे महत्वपूर्ण चरण आता है - अधिकारों को पारित करना। आमतौर पर, कैडेट पहले आंतरिक परीक्षा देते हैंड्राइविंग स्कूल (वास्तविक या औपचारिक) और इसके परिणामों के अनुसार उन्हें यातायात पुलिस में परीक्षा देने की अनुमति है या नहीं।
अधिकार जमा करने की शुरुआत ट्रैफिक पुलिस में सैद्धांतिक परीक्षा से होती है। कुछ शहरों में यह कंप्यूटर पर होता है, कुछ में पुराने ढंग से, कागज के रूप में। एक टिकट दिया जाता है, जिसमें विभिन्न विषयों से 20 प्रश्न होते हैं। नए नियमों के अनुसार, टिकट में केवल एक त्रुटि की अनुमति है, और इसे बनाने वाले कैडेट को त्रुटियों के बिना 5 अतिरिक्त प्रश्नों का उत्तर देना होगा। इस पर ट्रैफिक पुलिस में परीक्षा समाप्त हो जाती है, और सफलतापूर्वक उत्तर देने वाले छात्रों को साइट पर भेज दिया जाता है।
मंच पर कैडेटों की प्रतीक्षा में 4 तत्व हैं, जिनमें से तीन को पूरा किया जाना चाहिए: एक फ्लाईओवर, एक संकरी जगह में एक यू-टर्न, समानांतर पार्किंग और गैरेज में बैक-टू-बैक ड्राइव। समानांतर पार्किंग और ओवरपास अनिवार्य है और हमेशा किराए पर लिया जाता है। कौन सा तत्व तीसरा होगा - पार्किंग या गैरेज - निरीक्षक चुनता है। यदि कैडेट एक तत्व को पूरा नहीं कर सका, लेकिन निष्पादन के दौरान कोई अन्य सकल त्रुटियां नहीं थीं, तो उसे दूसरा प्रयास दिया जाता है। अगर उसने उसे फिर से फेंक दिया - बस, उसके लिए अधिकारों की परीक्षा उस दिन समाप्त हो जाती है, उसे रीटेक के लिए जाना होगा। हालांकि, लगभग सभी पहली बार साइट किराए पर लेते हैं, मुख्य कठिनाई शहर है।
यदि साइट सफलतापूर्वक पूर्ण हो जाती है, तो अधिकारों का स्थानांतरण जारी रहता है, छात्र निरीक्षक और प्रशिक्षक के साथ शहर के लिए रवाना हो जाता है। इस स्तर पर, पहिया के पीछे बैठे छात्र के कौशल और ध्यान पर बहुत कुछ निर्भर करता है। यह कोई रहस्य नहीं है कि कभी-कभी निरीक्षक जानबूझकर चालक को उकसाता है, यातायात नियमों के बारे में उसके ज्ञान की जाँच करता हैऔर सावधानी। उदाहरण के लिए, वह आपसे एकतरफा सड़क पर घूमने या ईंट के नीचे मुड़ने की मांग कर सकता है। एक बहुत ही सामान्य चाल है कि आपको गलत जगह पर रुकने के लिए कहा जाए, जैसे कि बिना रुके क्षेत्र में, बस स्टॉप पर, या पैदल यात्री क्रॉसिंग के सामने।
यदि परीक्षा के दौरान कैडेट ने महत्वपूर्ण 5 पेनल्टी अंक प्राप्त नहीं किए, तो उसे उत्तीर्ण माना जाता है और वह ड्राइविंग लाइसेंस के लिए यातायात पुलिस विभाग में जा सकता है।
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