2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
मित्सुबिशी आउटलैंडर आधुनिक शहरवासियों के लिए एकदम सही क्रॉसओवर है। यह उन कुछ जीपों में से एक है जो एक ही समय में उच्च गतिशीलता, सुरक्षा और एक ही समय में क्रॉस-कंट्री क्षमता को जोड़ती है। पहली बार इस कार का जन्म ठीक 10 साल पहले (2003 में) हुआ था और तब से यह विश्व बाजार में स्थिर मांग में है। मित्सुबिशी आउटलैंडर क्रॉसओवर का सीरियल उत्पादन 2006 में बंद हो गया, जिसके बाद इसे दूसरी पीढ़ी की कारों से बदल दिया गया। फिर भी सेकेंडरी मार्केट में इसकी लोकप्रियता किसी भी तरह से कम नहीं हुई है। लेकिन मित्सुबिशी आउटलैंडर एसयूवी की पहली पीढ़ी के बारे में क्या खास है? कार मालिकों के फीडबैक से हमें इस मुद्दे को सुलझाने में मदद मिलेगी।
उपस्थिति
वैसे, अंग्रेजी से अनुवाद में "आउटलैंडर" का अर्थ "अजनबी" है। लेकिन फोटो को देखकर आप शायद ही मित्सुबिशी को अजनबी कह सकें। यह एक मामूली शहर की कार है, एक ठोस डिजाइन वाला एक छोटा शिकारी जानवर है। मित्सुबिशी आउटलैंडर क्रॉसओवर के लिए पहली पीढ़ी की उपस्थिति काफी मूल है। समीक्षाड्राइवर विशेष रूप से रेडिएटर ग्रिल को नोट करते हैं, जो नेत्रहीन रूप से दो भागों में विभाजित है। उनके बीच कंपनी का एक शक्तिशाली क्रोम प्रतीक है। उभरा हुआ और तेज हुड एसयूवी की शैली पर सफलतापूर्वक जोर देता है। इसके अलावा ध्यान देने योग्य विशेषताओं में से एक ट्यूबलर रूप में बने रेल हैं। एक भी आधुनिक एसयूवी में ऐसा विवरण नहीं है, लेकिन मित्सुबिशी आउटलैंडर में ऐसा है। जापानी भी मुख्य प्रकाश की संयुक्त हेडलाइट्स के साथ सफलतापूर्वक बाहर आए। बम्पर विशुद्ध रूप से ऑफ-रोड है - उच्च, विशाल, बिना किसी विलासिता के तत्व के। यह शायद एकमात्र जापानी निर्मित क्रॉसओवर है जिसमें इतनी उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता है। जैसा कि टेस्ट ड्राइव से पता चलता है, मित्सुबिशी आउटलैंडर शांति से उन सभी जगहों पर काबू पा लेता है जो केवल ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी के अधीन हैं। और कार के हुड के नीचे क्या है?
मित्सुबिशी आउटलैंडर: तकनीकी विशिष्टताओं की समीक्षा
क्रॉसओवर के हुड के नीचे 136 "घोड़ों" के साथ एक शक्तिशाली दो-लीटर गैसोलीन इंजन है। लेकिन वह सब नहीं है। यह इकाई केवल मित्सुबिशी आउटलैंडर का आधार है। मालिक की समीक्षा विशेष रूप से "टॉप-एंड" 2.4-लीटर इंजन को 160 हॉर्स पावर की क्षमता के साथ नोट करती है। ऐसा इंजन एक एसयूवी को अधिकतम 190 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार देने में सक्षम है। वहीं असली ताकत है! कार "यांत्रिकी" और "स्वचालित" से सुसज्जित है। ईंधन की खपत के लिए, शहरी परिस्थितियों में, मित्सुबिशी आउटलैंडर लगभग 13.8 लीटर गैसोलीन (लगभग राजमार्ग पर रूसी उज़ हंटर की तरह) की खपत करता है। शहर के बाहर यह आंकड़ा 8 लीटर है।
मित्सुबिशी आउटलैंडर (2013) की कीमत कितनी है?
2013 तक पहली पीढ़ी के एसयूवी की कीमत 430 से 560 हजार रूबल तक भिन्न होती है। मित्सुबिशी आउटलैंडर क्रॉसओवर की नई तीसरी पीढ़ी के प्रतिनिधि की कीमत बेस में 970 हजार रूबल से और शीर्ष कॉन्फ़िगरेशन में 1 मिलियन 420 हजार तक है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, कार की तकनीकी विशेषताओं और समीक्षा दोनों ही बहुत प्रभावशाली हैं। "मित्सुबिशी आउटलैंडर" पीढ़ी और कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना हमेशा शीर्ष पर रहा है और रहेगा।
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अपडेट किया गया मित्सुबिशी आउटलैंडर: विनिर्देश और परीक्षण ड्राइव
जापानी कारों ने लंबे समय से और योग्य रूप से विश्व रैंकिंग की शीर्ष पंक्तियों पर कब्जा कर लिया है। उनमें से एक विशेष स्थान पर मित्सुबिशी आउटलैंडर का कब्जा है। मशीन की तकनीकी विशेषताएं, स्वीकार्य लागत के साथ मिलकर, इसे दुनिया भर के कई देशों में लोकप्रिय बनाती हैं। इस क्रॉसओवर का उत्पादन 2005 में शुरू हुआ और घरेलू बिक्री अक्टूबर में शुरू हुई। मॉडल की रीस्टाइलिंग पिछले साल की गई थी
निसान-क़श्क़ई क्रॉसओवर की पहली पीढ़ी: मालिक की समीक्षा और कार की विशेषताएं
पहली बार निसान काश्काई क्रॉसओवर को अक्टूबर 2006 में पेरिस ऑटो शो के हिस्से के रूप में जनता के सामने पेश किया गया था। और इस तथ्य के बावजूद कि इस समय तक, वैश्विक निर्माता पहले से ही अपने नए उत्पादों के साथ कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के स्थान पर कब्जा करने में कामयाब रहे थे, कश्काई ने एक आत्मविश्वास से शुरुआत की और अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ कारों में से एक के रूप में पहचाना गया। "जापानी" की पहली पीढ़ी इतनी सफल रही कि 2009 में उन्हें केवल कॉस्मेटिक रेस्टाइलिंग की आवश्यकता थी
3 जनरेशन मित्सुबिशी आउटलैंडर: स्पेसिफिकेशंस और डिजाइन
फिलहाल, जापानी एसयूवी "मित्सुबिशी आउटलैंडर" रूसी मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय है। कारों की दूसरी पीढ़ी विशेष रूप से लोकप्रिय है, जिसने अपनी स्पोर्टी शैली, उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं और उच्च स्तर की असेंबली से सभी को प्रभावित किया।