3 जनरेशन मित्सुबिशी आउटलैंडर: स्पेसिफिकेशंस और डिजाइन
3 जनरेशन मित्सुबिशी आउटलैंडर: स्पेसिफिकेशंस और डिजाइन
Anonim

फिलहाल, जापानी एसयूवी "मित्सुबिशी आउटलैंडर" रूसी मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय है। कारों की दूसरी पीढ़ी विशेष रूप से लोकप्रिय है, जिसने अपनी स्पोर्टी शैली, उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं और उच्च स्तर की असेंबली से सभी को प्रभावित किया। हालांकि, विश्व बाजार की आधुनिक आवश्यकताओं के अनुसार, समय-समय पर चिंता को अपने मॉडलों को अपडेट करना चाहिए। हमारे इतिहास में यही हुआ है। दिग्गज एसयूवी की तीसरी पीढ़ी को पहली बार 2012 में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया था, और आज इसे घरेलू और वैश्विक बाजारों में सक्रिय रूप से बेचा जाता है। इस समीक्षा में, हम नई मित्सुबिशी आउटलैंडर की सभी विशेषताओं का पता लगाएंगे: विनिर्देश, डिज़ाइन और कीमत।

मित्सुबिशी आउटलैंडर विनिर्देशों
मित्सुबिशी आउटलैंडर विनिर्देशों

उपस्थिति

सबसे बड़े बदलाव एसयूवी के फ्रंट में किए गए हैं। नवीनता ने एक बड़ी जंगला खो दी है। इसके स्थान पर इसका एक छोटा सा सजावटी रूप आया, जिसके नीचे एक बड़ा शॉक बम्पर थाबड़े पैमाने पर आयताकार हवा का सेवन। फॉग लाइट्स किनारों पर स्थित हैं, और स्टाइलिश क्सीनन हेडलाइट्स कार के शीर्ष पर स्थित हैं।

सैलून "मित्सुबिशी आउटलैंडर"

ऑटोमेकर के मुताबिक, नई एसयूवी को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है और दिखने में बदला गया है। दरअसल, ऐसा हुआ - केवल सीटों की अगली पंक्ति अपरिवर्तित रही। इंस्ट्रूमेंट पैनल अधिक जानकारीपूर्ण हो गया है, और सभी ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के रंग प्रदर्शन के लिए धन्यवाद। केंद्र कंसोल पर स्थित नियंत्रण उपयोग करने के लिए अधिक सुविधाजनक हो गए हैं। परिष्करण सामग्री के लिए, निर्माता ने प्लास्टिक को नरम लोगों के साथ बदल दिया है, और चमड़े के ट्रिम महंगे ट्रिम स्तरों में खरीदारों के लिए उपलब्ध होंगे। सामान्य तौर पर, "जापानी" की तीसरी पीढ़ी का इंटीरियर आरामदायक, ताज़ा और आकर्षक हो गया है।

टेस्ट ड्राइव मित्सुबिशी आउटलैंडर
टेस्ट ड्राइव मित्सुबिशी आउटलैंडर

मित्सुबिशी आउटलैंडर: स्पेसिफिकेशंस

शुरुआत में, कार 92-ऑक्टेन गैसोलीन पर चलने वाले 2 चार-सिलेंडर इंजन से लैस है। सिलेंडर की इन-लाइन व्यवस्था वाली पहली दो-लीटर इकाई 146 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित करने में सक्षम है। यह मोटर मित्सुबिशी आउटलैंडर एसयूवी का आधार है। 167 "घोड़ों" की क्षमता वाले दूसरे 2.4-लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताओं से आप कार को केवल 10.5 सेकंड में सैकड़ों तक बढ़ा सकते हैं। पीक टॉप स्पीड 195 किलोमीटर प्रति घंटा है। जैसा कि परीक्षण ड्राइव से पता चला, 2013 मित्सुबिशी आउटलैंडर ईंधन की खपत के मामले में काफी किफायती है। औसतन, इसकी खपत 7 लीटर प्रति 100. हैकिमी.

मित्सुबिशी आउटलैंडर न्यू
मित्सुबिशी आउटलैंडर न्यू

नई कार "मित्सुबिशी आउटलैंडर" की कीमत

हमने पहले ही विनिर्देशों को कवर कर लिया है, अब कीमत पर आगे बढ़ने का समय है। और लगभग 970 हजार रूबल के प्रारंभिक विन्यास में एक नया "जापानी" है। इस कीमत के लिए, खरीदार अतिरिक्त उपकरण खरीदता है जैसे कि पूर्ण बिजली का सामान, सीट हीटिंग, बारिश और प्रकाश सेंसर, और कई अन्य इलेक्ट्रॉनिक चीजें। सबसे महंगे विकल्प की लागत 1 मिलियन 419 हजार रूबल है।

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