शरीर का जंग रोधी उपचार। कार के निचले हिस्से का एंटी-जंग उपचार। विरोधी जंग सामग्री

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

घरेलू ऑटो उद्योग वैश्विक उद्योग के सभी तकनीकी सुखों को आसानी से अवशोषित कर लेता है। इस प्रक्रिया को सर्वश्रेष्ठ तोगलीपट्टी मॉडल के स्पोर्टेड संस्करणों के फैशन रिलीज और नए इलेक्ट्रॉनिक सहायकों के लिए सनक दोनों में व्यक्त किया गया है। लेकिन इस क्षेत्र में कई रूसी परंपराएं भी हैं, जो आज भी काफी प्रासंगिक हैं। बॉडी रस्ट रिमूवर उनमें से एक है। एक और बात यह है कि धातु की क्षति से निपटने के आधुनिक तरीके सोवियत "व्यंजनों" से गंभीर रूप से भिन्न हैं। इसलिए, यदि 90 के दशक तक धातु को टार और रबर-बिटुमेन मैस्टिक से ढका जाता था, तो आज शरीर का जंग-रोधी उपचार प्रभावी तरीकों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है।

एंटीकोर्सिव की कार्रवाई का सिद्धांत

सबसे पहले आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि वास्तव में कार बॉडी को किससे संरक्षित किया जाना चाहिए। बेशक, सबसे पहले, यह पानी से संपर्क है, जो पेंटवर्क के नीचे घुस सकता है। लेकिन जंग लगने की प्रक्रिया अक्सर धातु के विदेशी सामग्रियों के साथ-साथ इलेक्ट्रोलाइट के संपर्क के बिंदुओं पर शुरू होती है। तदनुसार, कार बॉडी के किसी भी एंटी-जंग उपचार का उद्देश्य पहले हैबस आधार सील करने के लिए। अलगाव का प्रभाव विभिन्न तरीकों से प्राप्त किया जाता है, लेकिन मुख्य कार्य अन्य सामग्रियों के साथ संरचना की सतहों के संपर्क को रोकना है। इसका मतलब यह बिल्कुल भी नहीं है कि पूरे शरीर को एंटीकोर्सिव से मजबूत किया जाए। अधिकांश क्षेत्र पेंटवर्क की फैक्ट्री परत के नीचे पूरी तरह से संरक्षित है। सबसे कमजोर क्षेत्रों में अतिरिक्त प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है, जिसमें दरवाजे के खंभे, दहलीज के साथ स्पार्स, व्हील आर्च आदि शामिल हैं।

कौन सी कारें फिट होती हैं?

रूस में, जंग रोधी उपचार की लोकप्रियता कारों के संचालन की दीर्घकालिक प्रकृति से जुड़ी है, जबकि यूरोपीय हर तीन साल में कारों को बदलते हैं। यदि आप किसी प्रयुक्त विदेशी कार या घरेलू नवीनता को जल्दी से बदलने की योजना बनाते हैं, तो इस तरह के संचालन का कोई मतलब नहीं है। एक और बात यह है कि शरीर के तत्वों को यांत्रिक क्षति के मामलों में जंग-रोधी उपचार आवश्यक है। यहां तक कि थोड़ी सी चिप को भी उचित सुरक्षा की आवश्यकता होती है। एक अन्य पहलू को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है - कारखाने के प्लास्टिक संरक्षण की उपस्थिति, जो 2-3 वर्षों के लिए वैध है। यदि इस अवधि के दौरान सड़क अभिकर्मक और अपघर्षक प्रतिक्रिया शुरू नहीं कर सकते हैं, तो यह सुरक्षात्मक परत की उच्च गुणवत्ता को इंगित करता है। लेकिन यह नियमित फंडों पर विशेष उम्मीदें रखने लायक भी नहीं है। कार के दीर्घकालिक उपयोग पर भरोसा करते समय, कार सेवा में विशेष सेवाओं की ओर मुड़ना अभी भी समझ में आता है।

बॉडीवर्क एंटी-जंग का इलाज कैसे किया जाता है?

बहुत कुछ विशिष्ट सामग्री पर निर्भर करता है,जिसे शरीर को ढंकने की योजना है, लेकिन ज्यादातर मामलों में निष्पादन एल्गोरिथ्म समान है। सतह तैयार करने के लिए पहला कदम है। विशेषज्ञ कार को साफ करते हैं और इसे अच्छी तरह से सुखाते हैं। यदि पिछले प्रसंस्करण के निशान हैं, तो उन्हें हटा दिया जाता है। अगला, एक नया एजेंट लागू किया जाता है - फिर से, प्रसंस्करण तकनीक भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, स्प्रेयर का उपयोग करके पेंट लगाया जाता है, और विशेष स्पैटुला के साथ मैस्टिक लगाया जाता है। मुख्य बात यह है कि शरीर का जंग-रोधी उपचार सभी समस्या क्षेत्रों को कवर करता है। उसके बाद, "काम करने वाले" क्षेत्र कई घंटों तक सूख जाते हैं।

प्रसंस्करण में किन सामग्रियों का उपयोग किया जाता है?

बाजार में आप विभिन्न सुरक्षात्मक उपकरणों का एक विशाल चयन पा सकते हैं। सबसे आम विकल्पों में पेंट, मैस्टिक, फिल्म और प्राइमर शामिल हैं। फिल्म कोटिंग, सीलिंग के मामले में, एक अच्छा समाधान है, लेकिन थोड़ी सी क्षति से दुखद परिणाम हो सकते हैं। बिटुमिनस मास्टिक्स, मोम मिश्रण और सिंथेटिक-आधारित एंटी-जंग सामग्री द्वारा काफी अच्छी समीक्षा प्राप्त होती है। लेकिन यहां, प्रत्येक निर्माता की अपनी मालिकाना संरचना होती है, जिसकी प्रभावशीलता काफी हद तक कांस्य, जस्ता, रबर और बहुलक अशुद्धियों के रूप में योजक द्वारा निर्धारित की जाती है। संयुक्त एजेंटों के फायदों में यह तथ्य शामिल है कि वे जंग और अन्य विनाशकारी प्रक्रियाओं का प्रतिकार कर सकते हैं। नतीजतन, कार के लोड-असर तत्वों का समग्र सेवा जीवन भी बढ़ाया जाता है।

नीचे के लिए जंग रोधी सुरक्षा

तल को इसके लिए विशेष सुरक्षा की आवश्यकता होती हैभाग न केवल रासायनिक गुणों के संपर्क में है, बल्कि यांत्रिक क्षति के लिए भी है। तदनुसार, फिल्म और पेंट और वार्निश पूरी तरह से खारिज कर दिए जाते हैं। मास्टिक्स का उपयोग करना संभव है, लेकिन केवल दृढ़ता से सख्त होने की श्रेणी से। इस हिस्से की सुरक्षा के लिए सबसे प्रभावी समाधान एक बहु-परत कोटिंग माना जाता है, जिसमें फॉस्फेट का मिश्रण शामिल है, जो एल्यूमीनियम या जस्ता के समावेशन के साथ पूरक है। प्राइमर या उसी मैस्टिक से सुरक्षा के साथ एंटी-जंग पेंट भी यहां पेश किया गया है। नतीजतन, एक प्रकार का "पाई" महसूस किया जाता है जो नीचे को जंग प्रक्रियाओं और शारीरिक क्षति दोनों से बचा सकता है। कार के इस हिस्से की सुरक्षा के लिए सबसे कट्टरपंथी तरीके में जस्ता और एल्यूमीनियम के समान संयोजन से रक्षक प्लेट स्थापित करना शामिल है। लेकिन ऐसे डिज़ाइन सस्ते नहीं होते हैं और सभी रूपों में नियमित अपडेट की आवश्यकता होती है।

कीमत का सवाल

कार सेवाएं ज्यादातर मामलों में प्रसंस्करण करने के लिए दो दृष्टिकोण प्रदान करती हैं। पहला कार की पूर्ण सुरक्षा के प्रावधान के लिए प्रदान करता है, और दूसरा - समस्या क्षेत्रों की स्थिति का आंशिक समायोजन। उपयोग किए गए फंड लगभग समान हैं, और लागत कार के वर्ग पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, एक कॉम्पैक्ट ए-क्लास को 5-7 हजार रूबल के लिए आंशिक रूप से सुधार किया जा सकता है। एसयूवी के लिए, आमतौर पर एक पूर्ण जंग-रोधी उपचार की सिफारिश की जाती है, जिसकी कीमत 10 से 15 हजार रूबल से भिन्न होती है। अलग-अलग, छिपे हुए और कठिन-से-पहुंच तत्वों की सुरक्षा, जिसमें निकास प्रणाली, फेंडर लाइनर और मिल्स शामिल हैं, का मूल्यांकन किया जाता है। लेकिन ऐसे मामलों में, सबसे प्रभावी साधनों का उपयोग किया जाता है - उदाहरण के लिए,थर्मल लाह, एंटी-ग्रेविटी फिल्म और लिक्विड लॉकर। ऐसी सुरक्षा की लागत 3-5 हजार रूबल है।

निष्कर्ष

सुरक्षात्मक कोटिंग्स के कार्य के लिए एक अच्छी मदद कार के संचालन की सावधानीपूर्वक प्रकृति होगी। शरीर को साफ रखना, पेंट की परत की समय पर बहाली और खराब मौसम में कार का कोमल उपयोग किसी भी चालक के लिए उपलब्ध मुख्य निवारक उपाय हैं। बेशक, जंग संरक्षण भी विनाशकारी धातु प्रक्रियाओं की रोकथाम में योगदान देता है, लेकिन यह पर्याप्त नहीं हो सकता है। किसी भी मामले में, निवारक उपायों के अनुपालन से जंग-संरक्षण कोटिंग्स के अद्यतनों के बीच अंतराल में वृद्धि होगी। इसके अलावा, यह मत भूलो कि प्रत्येक शरीर की मरम्मत के साथ क्षतिग्रस्त क्षेत्र के विशेष उपचार के साथ होना चाहिए, चाहे वह एक छोटी चिप का निर्माण हो, या एक वेल्ड का निर्माण हो।