पिरेली सिंटुराटो P6 टायर: समीक्षाएं, विशेषताएं और विवरण

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पिरेली सिंटुराटो P6 टायर: समीक्षाएं, विशेषताएं और विवरण
पिरेली सिंटुराटो P6 टायर: समीक्षाएं, विशेषताएं और विवरण
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सड़क सुरक्षा काफी हद तक स्थापित टायरों की गुणवत्ता से निर्धारित होती है। अब ऑटोमोबाइल रबर का चुनाव बहुत बड़ा है। कई ब्रांड आत्मविश्वास से अपने बाजार खंड पर विजय प्राप्त कर चुके हैं और अपनी स्थिति को छोड़ने वाले नहीं हैं। अन्य कंपनियों ने अभी शीर्ष पर अपनी यात्रा शुरू की है। इतालवी चिंता पिरेली भी पहली श्रेणी से संबंधित है। लाइनअप प्रभावशाली है। ब्रांड कारों, ट्रकों और उच्च गति वाले वाहनों के लिए टायर प्रदान करता है। विशेष रूप से मिड-रेंज सेडान के लिए, कंपनी ने पिरेली सिंटुराटो पी 6 टायर जारी किए। इस रबर के बारे में ड्राइवरों की प्रतिक्रिया केवल सकारात्मक है।

मौसमी

टायर विशेष रूप से गर्मियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यौगिक कठिन है। कम तापमान पर, रबर यौगिक और भी अधिक कठोर हो जाता है। यह सड़क की सतह पर आसंजन की गुणवत्ता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। सुरक्षित ड्राइविंग असंभव हो जाती है।

उपयोग क्षेत्र

गर्मियों की सड़क पर सेडान
गर्मियों की सड़क पर सेडान

ये टायर विशेष रूप से सेडान के लिए डिज़ाइन किए गए थे, जो मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों में उपयोग किए जाते हैं। रबर का उत्पादन 30. से अधिक में होता हैलैंडिंग व्यास के साथ आकार 14 से 18 इंच तक। कुछ उच्च गति विकल्प हैं। उदाहरण के लिए, पिरेली सिंटुराटो पी6 82एच टायर 210 किमी/घंटा तक की गति पर अपना प्रदर्शन बनाए रखते हैं। अधिक त्वरण के साथ, समीक्षाओं के अनुसार, सड़क को बनाए रखना अधिक कठिन हो जाता है, कार पक्षों की ओर उड़ जाती है, और नियंत्रण खोने का जोखिम बढ़ जाता है। अधिकतम गति सूचकांक V है। इस श्रृंखला में उच्च प्रदर्शन के साथ कोई टायर नहीं हैं।

ट्रेड पैटर्न

टायर्स पिरेली सिंटुराटो P6
टायर्स पिरेली सिंटुराटो P6

पिरेली इंजीनियर टायर विकास में डिजिटल सिमुलेशन तकनीकों का उपयोग करने वाले पहले व्यक्ति थे। पिरेली सिंटुराटो पी6 टायरों के ट्रेड डिजाइन को आधुनिक कम्प्यूटेशनल एल्गोरिदम का उपयोग करके विकसित किया गया था। फिर कंपनी के परीक्षण स्थल पर मॉडल का परीक्षण किया गया।

प्रस्तुत किए गए टायरों को पांच स्टिफ़नर के साथ एक क्लासिक सममित चलने वाला पैटर्न प्राप्त हुआ। इस डिज़ाइन को संपर्क पैच की सबसे बड़ी स्थिरता की विशेषता है, जिसका सड़क की सतह पर पकड़ की गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

केंद्रीय किनारा ठोस है। यह एक सख्त रबर कंपाउंड से बनाया गया है। यह उच्च गति पर नियंत्रण विश्वसनीयता में सुधार करता है। कार सड़क को बेहतर रखती है, दिए गए प्रक्षेपवक्र से कोई विचलन नहीं है। स्टीयरिंग कमांड के लिए कार अधिक संवेदनशील और तेज़ी से प्रतिक्रिया करती है, पैंतरेबाज़ी करना आसान है। पिरेली सिंटुराटो पी 6 की समीक्षाओं में, ड्राइवर त्वरण के दौरान टायर की विश्वसनीयता पर ध्यान देते हैं। विध्वंस की संभावना न्यूनतम है।

अन्य दो केंद्रीय पसलियों को अधिक जटिल पैटर्न दिया गया था। उनका हिस्सा, केंद्र के करीब स्थित है,ठोस। दूसरी ओर, तत्वों को जटिल ज्यामितीय आकृतियों के छोटे ब्लॉकों में काटा जाता है। यह दृष्टिकोण ओवरक्लॉकिंग की गुणवत्ता में सुधार करता है। किनारों को काटने की बढ़ी हुई संख्या कर्षण में सुधार करती है।

पिरेली सिंटुराटो पी6 की समीक्षाओं में, ड्राइवर ब्रेकिंग की स्थिरता पर भी ध्यान देते हैं। यह पूरी तरह से स्वतंत्र ऑटोमोटिव प्रकाशनों के परीक्षणों में परिलक्षित होता है। उसी खंड के प्रतियोगियों के बीच, प्रस्तुत मॉडल ने न्यूनतम ब्रेकिंग दूरी दिखाई। यहां तक कि अचानक रुकने से भी वाहन अनियंत्रित रूप से फिसलता नहीं है। कंधे के ब्लॉक कठोर हैं। वे गतिशील भार में वृद्धि के तहत भी अपना आकार स्थिर रखते हैं।

हाइड्रोप्लानिंग के खिलाफ लड़ाई

गर्मियों में एक मोटर यात्री के लिए सबसे बड़ी समस्या गीली सड़कों पर गाड़ी चलाना है। सड़क और टायर की सतह के बीच पानी का एक माइक्रोफिल्म बनता है, जो एक दूसरे के साथ उनके विश्वसनीय संपर्क को रोकता है। नतीजतन, चालक नियंत्रण खो देता है, कार स्टीयरिंग कमांड का जवाब नहीं देती है, और यातायात सुरक्षा कम हो जाती है। इस प्रभाव से निपटने के लिए, इंजीनियरों ने कई विशिष्ट उपाय लागू किए हैं।

हाइड्रोप्लानिंग प्रभाव
हाइड्रोप्लानिंग प्रभाव

सबसे पहले, रक्षक एक विकसित जल निकासी व्यवस्था से लैस था। इसमें कई अनुदैर्ध्य और कई अनुप्रस्थ नलिकाएं होती हैं। ड्राइविंग करते समय, केन्द्रापसारक बल उत्पन्न होता है, जो पानी को चलने में गहराई तक खींचता है। उसके बाद, इसे टायर की पूरी सतह पर पुनर्वितरित किया जाता है और किनारों पर वापस ले लिया जाता है।

दूसरा, यौगिक में सिलिकिक एसिड के अनुपात में वृद्धि हुई थी। यह कनेक्शन क्लच की विश्वसनीयता बढ़ाता है, कार को फिसलने से रोकता है।बोनस - टायरों के पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि।

सिलिकिक एसिड की संरचना
सिलिकिक एसिड की संरचना

प्रस्तुत उपायों के संयोजन से पिरेली सिंटुराटो पी6 टायरों की इतनी उच्च विश्वसनीयता प्राप्त हुई। यह पूरी तरह से ड्राइवरों की समीक्षाओं में परिलक्षित होता है। मोटर चालक बारिश में कार के व्यवहार की स्थिरता पर ध्यान देते हैं। गीली पकड़ केवल शीर्ष गति पर घटती है।

विशेषताएं

ब्रांड ने इस रबर की कुछ विशिष्ट विशेषताओं को भी नोट किया। वे टायर की सतह पर ही छपे होते हैं।

ऊर्जा कुशल। टायरों को कम रोलिंग प्रतिरोध प्राप्त हुआ। नतीजतन, रबर उच्च ईंधन दक्षता दिखाता है। ईंधन की खपत 5% कम हो जाती है। चालक पैसे बचाता है, और वातावरण में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन कम हो जाता है। मोटर चालकों ने पिरेली सिंटुराटो पी6 की समीक्षाओं में इसे प्रतिबिंबित किया।

स्वच्छ हवा। यौगिक के उत्पादन में, चिंता के रसायनज्ञ सुगंधित तेलों का उपयोग नहीं करते हैं। परिणामस्वरूप, टायरों के पुनर्चक्रण की प्रक्रिया में, पर्यावरण में हानिकारक उत्सर्जन की कुल मात्रा कम हो जाती है।

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