2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
इतालवी ब्रांड पिरेली मोटर चालकों के लिए मुख्य रूप से अपने उच्च गति वाले टायरों के कारण जाना जाता है। यह कंपनी परफॉर्मेंस टायर बनाने पर ज्यादा फोकस कर रही है। कुछ मॉडल अत्यधिक बहुमुखी हैं। उदाहरण के लिए, यह कथन पिरेली फॉर्मूला एनर्जी पर लागू होता है। प्रस्तुत टायरों की समीक्षा बेहद सकारात्मक है। मोटर चालक उनकी अविश्वसनीय रूप से उच्च विश्वसनीयता और प्रदर्शन के लिए उन्हें महत्व देते हैं।
किस मशीन के लिए
पिरेली फॉर्मूला एनर्जी समीक्षा विशेष रूप से यात्री वाहनों के मालिकों द्वारा छोड़ी जाती है। मॉडल 95 आकारों में 13 से 19 इंच के फिट व्यास के साथ आता है। यह प्रतिनिधित्व आपको कारों के प्रासंगिक खंड को पूरी तरह से कवर करने की अनुमति देता है। इस मॉडल को छोटी सबकॉम्पैक्ट कार और प्रीमियम सेडान दोनों के लिए चुना जा सकता है।
मौसमी
टायर सख्त होते हैं। इसलिए इनका उपयोग केवल गर्मियों में ही किया जा सकता है। थोड़ी सी ठंडक के साथ, रबर पूरी तरह से सख्त हो जाएगा। इससे टायर के संपर्क की गुणवत्ता में काफी कमी आएगीरोडबेड परिणामस्वरूप, ड्राइविंग सुरक्षा गिर जाएगी, और दुर्घटना का जोखिम कई गुना बढ़ जाएगा।
डिजाइन
इतालवी कंपनी "पिरेली" असममित ट्रेड पैटर्न वाले टायरों के विकास में विश्व में अग्रणी है। पिरेली फॉर्मूला एनर्जी टायर्स में भी इसी तकनीक का इस्तेमाल किया गया था। ऐसी गैर-मानक तकनीक आपको विशिष्ट चलने वाली समस्याओं को हल करने के लिए टायर के प्रत्येक कार्यात्मक क्षेत्र को अनुकूलित करने की अनुमति देती है। पिरेली फॉर्मूला एनर्जी फोटो से पता चलता है कि चलने में चार स्टिफ़नर होते हैं।
मध्य क्षेत्र की पसलियों में से एक चौड़ी है और इसमें सड़क की ओर निर्देशित ब्लॉक शामिल हैं। यह आपको टायरों की कर्षण विशेषताओं में सुधार करने की अनुमति देता है। वाहन अधिक आसानी से गति पकड़ लेता है। वहीं, ओवरक्लॉकिंग के दौरान उपयोग को पूरी तरह से बाहर रखा गया है।
मध्य भाग की दूसरी पसली अधिक कठोर होती है। यह बढ़े हुए गतिशील भार के दौरान भी अपना आकार बनाए रखता है। नतीजतन, एक सुसंगत टायर प्रोफाइल बनाए रखा जाता है। वाहन के अनियंत्रित रूप से फिसलने के जोखिम को बाहर रखा गया है। एक अतिरिक्त लाभ गतिशीलता है। पिरेली फॉर्मूला एनर्जी की समीक्षाओं में, ड्राइवर ध्यान दें कि टायर में स्पोर्टी विशेषताएं हैं। स्टीयरिंग कमांड में किसी भी बदलाव के लिए टायर जल्दी प्रतिक्रिया देते हैं। यह आपको सड़क पर पूरी तरह से नियंत्रण बनाए रखने की अनुमति देता है।
शोल्डर ब्लॉक विशेष हार्ड जंपर्स द्वारा एक दूसरे से जुड़े होते हैं। यह असामान्य तकनीक इन तत्वों को ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग करते समय अपने आकार की स्थिरता बनाए रखने की अनुमति देती है।इस प्रकार के युद्धाभ्यास करते समय वाहन का नियंत्रण खोने का कोई खतरा नहीं होता है।
विशेषताएं
पिरेली फॉर्मूला एनर्जी की समीक्षाओं में, ड्राइवरों ने इन टायरों की मुख्य विशेषता का भी नाम दिया। अविश्वसनीय रूप से उच्च दक्षता के कारण कई मोटर चालकों ने इस रबर को अपनी प्राथमिकता दी है। ये टायर ईंधन की खपत को लगभग 6% कम करते हैं।
फ्रेम के निर्माण में कंपनी के इंजीनियरों ने विशेष पॉलीमर थ्रेड्स का इस्तेमाल किया। उन्होंने कॉर्ड की ताकत बढ़ाई और टायर का वजन ही कम किया। परिणामस्वरूप, पहियों को घुमाने के लिए कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है।
रोलिंग प्रतिरोध को कम करने पर बड़े-ब्लॉक चलने वाले डिज़ाइन का भी सकारात्मक प्रभाव पड़ा। नतीजतन, ईंधन की खपत काफ़ी कम हो गई है।
गीला संभाल
गीली सड़कों पर टायरों के व्यवहार की अस्थिरता के कारण ड्राइवरों के लिए सबसे बड़ी मुश्किलें पैदा होती हैं। टायर फिसल जाते हैं। यह हाइड्रोप्लानिंग के नकारात्मक प्रभाव के कारण है। आंदोलन की सुरक्षा कई बार गिरती है। एक एकीकृत दृष्टिकोण की बदौलत प्रस्तुत टायरों में इस घटना को खत्म करना संभव था। पिरेली फॉर्मूला एनर्जी टायर्स की समीक्षाओं में, ड्राइवर ध्यान दें कि पोखर के माध्यम से उच्च गति वाले आंदोलन के दौरान भी हाइड्रोप्लानिंग का प्रभाव नहीं होता है।
ड्रेनेज सिस्टम के तत्वों को बड़ा किया गया है। यह टायरों को अधिक पानी पंप करने की अनुमति देता है। द्रव हटाने की दर अभूतपूर्व है।
गीली सड़कों पर ग्रिप की सुरक्षा में सुधार के लिए परिसर में सिलिका के अनुपात में वृद्धि की गई। सेइस घटक का उपयोग करके, गीली सड़कों पर टायरों को फिसलने से रोकना संभव था।
स्थायित्व
प्रस्तुत किए गए टायरों की खरीद इस तथ्य के कारण भी फायदेमंद है कि ये मॉडल अविश्वसनीय रूप से टिकाऊ हैं। कुछ मामलों में, माइलेज को 60 हजार किमी तक बढ़ाना संभव है।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इन टायरों का शव नायलॉन के अतिरिक्त उपयोग से बनाया गया है। यह अतिरिक्त प्रभाव ऊर्जा के पुनर्वितरण में सुधार करता है, और धातु की रस्सी के विरूपण का जोखिम शून्य हो जाता है। चलने पर धक्कों या हर्निया की संभावना को बाहर रखा गया है।
रबर की संरचना में यौगिक कार्बन के अनुपात में वृद्धि करता है। इस यौगिक के साथ, घर्षण की दर को कम करना संभव था।
आराम
पिरेली समर टायर्स की समीक्षाओं में, कई ड्राइवर अक्सर कम आराम दरों के बारे में शिकायत करते हैं। यह मॉडल सामान्य नियम का अपवाद है। इसके अलावा, इस मामले में ब्रांड असंभव को पूरा करने में कामयाब रहा। टायर यूएचपी वर्ग के स्पोर्टी प्रदर्शन और आराम प्रदान करते हैं।
ड्रेनेज तत्वों का विशिष्ट आकार आपको ध्वनि तरंग को बेहतर ढंग से कम करने की अनुमति देता है। नतीजतन, टायर का शोर 1 डीबी से अधिक नहीं होता है। केबिन में चर्चा पूरी तरह से बाहर है।
शव में पॉलिमर केबिन में कंपन कम करते हैं। वे अतिरिक्त प्रभाव ऊर्जा का पुनर्वितरण करते हैं जो धक्कों पर ड्राइविंग करते समय होती है। नतीजतन, हिलना कम हो जाता है। इसका वाहन निलंबन तत्वों के स्थायित्व पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
विशेषज्ञों की राय
ADAC परीक्षण के दौरानप्रस्तुत रबर मॉडल ने खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से ही साबित किया है। विशेषज्ञों ने विभिन्न प्रकार की सड़क सतहों और छोटी ब्रेकिंग दूरी पर व्यवहार की स्थिरता का मूल्यांकन किया।
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