सुजुकी डीजेबेल 250 एक्ससी मोटरसाइकिल: विवरण, विनिर्देश और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सुज़ुकी डीजेबेल 250 मोटरसाइकिल दो पहिया वाहनों में इंजन की शक्ति और सवारी आराम को संयोजित करने का एक शानदार तरीका है। इसलिए, वर्णित वाहन न केवल शौकीनों, बल्कि अनुभवी सवारों का भी दिल जीत लेता है। यह एक आरामदायक, चलने योग्य और विश्वसनीय बाइक है जिसे एंडुरो क्लास के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। चिकनी डामर सड़कों और गड्ढों, गड्ढों और असमान इलाके के गड्ढों पर गाड़ी चलाते समय यह उतना ही अच्छा है, चाहे वह शहर की सड़क हो या देश का रास्ता। जेबेल किसी भी चुनौती का सामना करेगी।

विशेषताएं "सुजुकी-जेबेल"

मॉडल का उत्पादन 1992 में शुरू हुआ। Suzuki Djebel 250 को Suzuki DR के आधार पर विकसित किया गया था। परिवर्तनों ने प्लग, हेडलाइट्स, सुरक्षात्मक तत्वों को प्रभावित किया। प्रकाश उपकरण के रूप में, एक बड़ा लालटेन स्थापित किया गया है, जो एक सर्चलाइट की तरह दिखता है।

कुछ साल बाद, मोटरसाइकिल का एक नया संस्करण जारी किया गया, जिसे Suzuki Djebel 250 XC कहा गया। रेगुलर वर्जन से इसका मुख्य अंतर बढ़ा हुआ फ्यूल टैंक है। उस पर सत्रह लीटर तक की क्षमता वाले टैंक लगाए गए थे। कोई अन्य नहींमॉडल को बड़े बदलाव नहीं मिले हैं।

मोटरसाइकिल का उत्पादन पंद्रह वर्षों (2007 तक) के लिए किया गया था। इस समय के दौरान, मॉडल लगभग अपरिवर्तित रहा। केवल Suzuki Djebel 250 के रंग विविध थे। कार्बोरेटर के अपवाद के साथ, विशेषताएँ अपरिवर्तित रहीं। हां, बदलाव की बिल्कुल भी जरूरत नहीं थी। बाइक को पहले से ही अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता था।

मोटरसाइकिल का रूप

सुजुकी डीजेबेल 250 का फ्रेम स्टील ट्यूब से बना है। कुछ प्लास्टिक कवर। वे उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बने होते हैं जो यांत्रिक तनाव के लिए प्रतिरोधी होते हैं। यह आपको यह सोचने की अनुमति देता है कि मोटरसाइकिल को ऑफ-रोड यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है। बेशक, गिराए जाने पर प्लास्टिक टूट जाएगा, ये स्पोर्ट्स बाइक डुप्लेक्स नहीं हैं। यह मत भूलो कि मोटरसाइकिलों का उद्देश्य अभी भी अलग है। अपने वर्ग के लिए, जेबेल में अच्छी संरचनात्मक कठोरता है।

सुजुकी-जेबेल 250 में उच्च स्तर का आराम है। सच है, केवल एक व्यक्ति के लिए। यात्री को परेशानी होगी। सीट का आकार अनुमति नहीं देता है। लेकिन जेबेल पर कई हजार किलोमीटर की दूरी तय करने वाले कुछ मोटरसाइकिल चालकों के लिए यह कोई बाधा नहीं है। इस तरह की "लंबी दूरी" यात्राएं एक बड़े ट्रंक द्वारा सुगम होती हैं, जिससे आप सभी आवश्यक चीजें ले सकते हैं।

सुजुकी डीजेबेल 250 स्पेसिफिकेशंस

"सुजुकी-जेबेल" एंडुरो वर्ग को संदर्भित करता है। इसका इंजन फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर है, जिसका आयतन 249 क्यूबिक सेंटीमीटर है। यह एक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम और तरल के साथ एक कार्बोरेटर हैठंडा करना। 8500 आरपीएम पर, उत्पन्न बिजली 31 अश्वशक्ति है। चेन ड्राइव।

सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स। वह स्पष्ट रूप से काम करती है। यह "विस्तारित" गियर द्वारा विशेषता है। फ्रंट स्प्रोकेट में 14 दांत होते हैं, रियर स्प्रोकेट में 42 होते हैं। कई शौकिया अपने दम पर गियर को "छोटा" करते हैं। ऐसा करने के लिए, वे 13 दांतों के साथ एक स्प्रोकेट बनाते हैं, और दांतों की संख्या बढ़ाकर 49 कर देते हैं। यह तकनीक इंजन की शक्ति और कर्षण को बढ़ाती है। लेकिन साथ ही, गति खो जाती है। अधिकतम अनुमेय त्वरण 130 से घटाकर 110 किलोमीटर प्रति घंटा कर दिया गया है।

बाइक की एक विशेषता स्थापित ऑयल कूलर है। इंजन ऑयल के लिए, यहाँ सब कुछ सरल है। इसे बार-बार बदलने की जरूरत है। और महंगे विकल्प डालें। यहां बचत न करना बेहतर है। सिंथेटिक डालने की सलाह देते हैं। और आपको इसे हर दो से तीन हजार किलोमीटर में बदलना होगा। एक निश्चित संकेत है कि यह आपके तेल को बदलने का समय है, एक "फ्लोटिंग" न्यूट्रल है जिसे पकड़ना मुश्किल है।

आगे एक 4.3 सेमी दूरबीन कांटा है जिसमें रिबाउंड समायोजन और 28 सेमी यात्रा है। पीछे के निलंबन में समान प्रभावशाली 28 सेंटीमीटर यात्रा के साथ उत्तरोत्तर समायोज्य सदमे अवशोषक होते हैं। यह सस्पेंशन सवारी को आरामदायक बनाता है। वह सड़क के सभी धक्कों को "निगल" लेती है।

छोटे व्हीलबेस और संकीर्ण पहियों के लिए धन्यवाद, सुजुकी-जेबेल में उत्कृष्ट गतिशीलता है। सच है, डामर पर गाड़ी चलाते समय, पहियों पर ऑफ-रोड टायर होने पर आपको अधिक सावधान रहने की आवश्यकता है। ब्रेक सिस्टम डिस्क है, जो तुरंत सक्षम हैमोटरसाइकिल बंद करो। प्रत्येक पहिये में एक डिस्क होती है।

ईंधन की खपत प्रत्येक चालक की ड्राइविंग शैली पर निर्भर करती है। लेकिन औसतन यह 3.5-4 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है।

Suzuki Djebel 250 के चलने की आवाज अचूक है। वह खास है। यह Suzuki कंपनी के स्थापित भागों के कारण है।

मोटरसाइकिल के आयाम

सुजुकी-जेबेल 2.23 मीटर लंबी है। इसकी चौड़ाई 0.89 मीटर है। बाइक की कुल ऊंचाई 1.27 मीटर है। यदि आप काठी से ऊंचाई मापते हैं, तो आपको 0.89 मीटर का मान मिलता है।

व्हीलबेस 1.45 मीटर है। जेबेल का वजन 118 किलोग्राम है।

नकारात्मक पक्ष

सुजुकी-जेबेल के फायदों में से निम्नलिखित को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

• टैंक की क्षमता 400 किलोमीटर तक की यात्रा के लिए पर्याप्त है
• फ्रंट हेडलाइट आपको रात में सड़क के किसी भी हिस्से पर जाने की अनुमति देती है
• बड़ा ट्रंक
• पार्ट्स की उपलब्धता।

रियर शॉक एब्जॉर्बर स्प्लिट है। यह एक प्लस है। लेकिन बिक्री के लिए अलग से पुर्जे और मरम्मत किट नहीं हैं। यह एक माइनस है।

समीक्षा और कीमतें

जैसा कि आपने विवरण से अनुमान लगाया होगा, मालिक की समीक्षा सुजुकी जेबेल को एक विश्वसनीय, सरल मोटरसाइकिल के रूप में वर्णित करती है। इसके अलावा, हैंडलिंग, गतिशीलता और सहनशक्ति की प्रशंसा की जाती है।

रखरखाव को अलग से आवंटित करें। मोटरसाइकिल ही डिजाइन में सरल है। प्रत्येक चालक मामूली मरम्मत कर सकता है। और अधिक गंभीर समस्याओं के लिएबड़ी संख्या में सुजुकी सर्विस सेंटर हैं जो मदद के लिए तैयार हैं। और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता उपयोगकर्ताओं को प्रसन्न करती है। कभी-कभी बस एक घंटा इंतजार करना काफी होता है, और पुर्जे पहले से ही मौजूद होते हैं।

अन्य एंडुरो की तरह Suzuki-Jebel की कीमत भी काफी है। कीमत काट सकती है। नए मॉडल अब जारी नहीं किए गए हैं। इसलिए, जो लोग इस मॉडल को खरीदना चाहते हैं, उन्हें सेकेंडरी मार्केट में इसकी तलाश करनी चाहिए। पहले, एक नए मॉडल की कीमत लगभग तीन हजार डॉलर थी।

आज, वर्ष 2000 से पहले की अवधि में असेंबली लाइन से लुढ़कने वाली मोटरसाइकिलों की कीमत लगभग एक लाख तीस हजार रूबल है। 2000 के बाद उत्पादित मोटरसाइकिलें 130-180 हजार रूबल की सीमा में बाजार में हैं। शायद कीमतें थोड़ी अधिक हैं। लेकिन, एक बार बह जाने के बाद, आप बाइक को बदलना नहीं चाहते हैं। और ऐसे क्षणों में आप आमतौर पर समझते हैं कि बाइक उस पर खर्च किए गए पैसे के लायक थी।