2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
यामाहा ग्रिजली 125 एटीवी सक्रिय और चरम मनोरंजन के प्रेमियों के लिए एक आदर्श परिवहन है। डेवलपर्स ने कार में बहुत प्रयास किए हैं, जिससे इसे चलाना आसान और उत्तरदायी हो गया है। एटीवी के विकास में उपयोग की जाने वाली कई नवीन प्रणालियों ने इसे यथासंभव आरामदायक और सुविधाजनक बना दिया है।
एटीवी सुविधाएं
यामाहा ग्रिजली 125 एक व्यावहारिक एटीवी का एक उपयोगिता मॉडल है जिसे अलग-अलग कठिनाई की बाधाओं पर काबू पाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि उच्च गति की सवारी के लिए। यह तकनीक शुरुआती और कई वर्षों के ड्राइविंग अनुभव वाले ड्राइवरों दोनों के लिए उपयुक्त है। जापानी एटीवी की उच्च स्तर की विश्वसनीयता और सुरक्षा सक्रिय खेलों के प्रशंसकों के बीच काफी लोकप्रियता प्रदान करती है।
रूसी बाजार पर एक मॉडल की न्यूनतम लागत 200 हजार रूबल है, लेकिन आप सेकेंडरी मार्केट में इस्तेमाल किए गए संस्करणों को कम मात्रा में उत्कृष्ट स्थिति में खरीद सकते हैं।
विनिर्देश
क्वाड 8.6 हॉर्सपावर के सिंगल-कैंषफ़्ट SOHC फोर-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित है, जो उबड़-खाबड़ इलाकों को पार करने के लिए पर्याप्त है। एयर कूलिंग सिस्टम बिना ज़्यादा गरम किए लंबी यात्राओं की गारंटी देता है। ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक सीवीटी, चेन ट्रैक्शन को रियर एक्सल तक पहुंचाता है।
Yamaha ग्रिजली 125 का कर्ब वेट 139 किलोग्राम है। आयाम काफी कॉम्पैक्ट हैं:
- चौड़ाई - 990 मिलीमीटर।
- लंबाई - 1700 मिलीमीटर।
- ऊंचाई - 980 मिलीमीटर।
एटीवी दुर्भाग्य से एक सवार के लिए बनाया गया है। मशीन की उत्कृष्ट गतिशीलता रिवर्स गियर द्वारा प्रदान की जाती है। यामाहा की उपयोगितावादी श्रेणी को ध्यान में रखते हुए, 60 किमी/घंटा की शीर्ष गति उत्कृष्ट है। ईंधन टैंक की मात्रा 7 लीटर है, जो आपको बिना ईंधन भरने के लंबी दूरी तय करने की अनुमति देती है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर बटन दबाकर इंजन को चालू किया जाता है।
तकनीकी विशेषताओं और उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता ने एटीवी को रूस में काफी लोकप्रियता प्रदान की, जिससे आवश्यक घटकों को ढूंढना आसान हो गया।
डिजाइन सुविधाएँ
यामाहा ग्रिजली 125 का कठोर और आकर्षक डिजाइन दो ट्रंक के साथ ध्यान आकर्षित करता है, जिसके भार से आप मध्यम भार वहन कर सकते हैं। पावर फ्रेम और सिंगल-सिलेंडर इंजन एक टिकाऊ और लचीले प्लास्टिक द्वारा छिपे हुए हैं जो पैर की सुरक्षा के रूप में भी काम करता है। लेकिन हाथ की सुरक्षा, दुर्भाग्य से, गायब है।
ड्रम ब्रेक सिस्टम अपना काम बखूबी करता है, शीर्ष गति पर प्रभावी ब्रेकिंग प्रदान करता है। एकरमैन स्टीयरिंग के साथ भी स्थिति समान है, जिससे एटीवी को तंग मोड़ में लाना आसान हो जाता है।
उत्कृष्ट हैंडलिंग और नियंत्रण से ऑफ-रोड को पार करना आसान हो जाता है। भार समान रूप से एटीवी के पूरे शरीर में वितरित किया जाता है। फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र प्रकार है, ए-आकार की सिंगल आर्म के साथ, रियर - पेंडुलम आर्म के साथ। 145 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लियरेंस बॉटम को विभिन्न अनियमितताओं को पकड़ने से रोकता है। Yamaha ग्रिजली 125 का सस्पेंशन और इंजन एल्युमिनियम फ्रेम से सुरक्षित है।
मालिक की समीक्षा
यामाहा ग्रिज़ली 125 खरीदने वाले सक्रिय और चरम मनोरंजन के प्रेमी अपनी समीक्षाओं में एटीवी की खूबियों को नोट करते हैं:
- आसान, स्पष्ट और सुविधाजनक संचालन।
- मशीन और व्यक्तिगत घटकों का सरल डिजाइन।
- रिवर्स, फॉरवर्ड और न्यूट्रल, जो एटीवी पर दुर्लभ है।
- कॉम्पैक्ट आयाम जो यामाहा को कार द्वारा ले जाने की अनुमति देते हैं।
- उच्च विश्वसनीयता और कम रखरखाव।
- इंजन को इलेक्ट्रिक स्टार्टर से शुरू करना।
- लाइट कर्ब वेट।
- स्वचालित प्रकार के इंजन से टॉर्क का वी-बेल्ट ट्रांसमिशन।
- फर्श पैनल से जुड़े प्लास्टिक के चौड़े पंख।
- सील्ड ड्रम ब्रेक सिस्टम।
- हैंडलबार पर लगे पार्किंग ब्रेक लीवर।
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