हीटेड रियर सीटें: इंस्टॉलेशन निर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हमारे देश में सर्दियां बहुत ठंडी हो सकती हैं। कार में बहुत ठंड लग सकती है। यहां तक कि शामिल स्टोव भी नहीं बचाता है। इस कारण से कारों के महंगे ब्रांड गर्म सीटों के साथ निर्मित होते हैं। बजट मॉडल में ऐसा कोई कार्य नहीं होता है। हालांकि, ऐसे वाहनों के मालिक स्वयं सिस्टम को स्थापित कर सकते हैं।

अक्सर, हीटिंग केवल आगे की सीटों पर प्रदान की जाती है। चालक के पीछे बैठे यात्रियों के लिए ठंड के मौसम में कार में सवार होना असहज हो सकता है। इसलिए, कई प्रणालियां हैं जिनका उपयोग पिछली सीटों को गर्म करने के लिए किया जा सकता है। वे स्वयं को स्थापित करना आसान है।

किस्में

हीटेड रियर सीटों वाली यात्री कार, जीप या क्रॉसओवर आज अक्सर मिल जाते हैं। वहीं, ऐसे वाहनों के मालिक इलेक्ट्रिकल सिस्टम के लिए अलग-अलग विकल्प चुन सकते हैं। ऐसे उत्पादों के अंदर हीटिंग तार चलते हैं।

विशेष कार बाजार में कवर, हीटेड कवर और एम्बेडेड सिस्टम शामिल हैं। पहले दो प्रकार के उत्पादों को कम लागत और उपयोग में आसानी की विशेषता है।स्थापना। हालांकि, ये किस्में कुछ नुकसान के बिना नहीं हैं।

कई ड्राइवर एम्बेडेड सिस्टम स्थापित करना पसंद करते हैं। उनकी स्थापना अधिक जटिल है। हालांकि, लगभग हर कोई इसे अपने दम पर कर सकता है। ऑटो मरम्मत की दुकानों में, ऐसी प्रक्रिया काफी महंगी होगी। सीट कवरिंग की सतह के नीचे हीटिंग तारों को स्थापित करने की सभी जटिलताओं के साथ, यह विकल्प सबसे पसंदीदा में से एक है।

हीटिंग प्रकार चयन

हीटेड कवर और केप काफी सस्ते होते हैं। आप 500 रूबल की कीमत पर समान उत्पाद खरीद सकते हैं। हालाँकि, आपको तुरंत उनके संचालन से जुड़ी कुछ बारीकियों को समझना चाहिए।

सबसे पहले, विशेषज्ञों का कहना है कि इस तरह के केप की गुणवत्ता मुख्य रूप से बिल्ट-इन तारों से कम होती है। इस मामले में, इस उत्पाद का हीटिंग स्थापित मानकों को पूरा नहीं कर सकता है। कुछ निर्माता सीट कवर बनाते हैं जो 40 डिग्री सेल्सियस तक गर्म होते हैं। यह पुरुषों के प्रजनन कार्य को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

कार की पिछली सीटों को ओवरहेड कवर से गर्म करने में एक और खामी है। ऐसे उत्पाद सिगरेट लाइटर के माध्यम से नेटवर्क से जुड़े होते हैं। जैसा कि आप जानते हैं, वह कार में अकेला है। इसलिए, ऐसा उत्पाद मानता है कि कवर का उपयोग केवल ड्राइवर की सीट के लिए किया जा सकता है। इस मामले में पीछे की सीटों को गर्म करना संभव नहीं होगा। एक फाड़नेवाला का उपयोग करके, आप फ्यूज के उड़ने की उम्मीद कर सकते हैं। इसमें से बहुत ज्यादा करंट गुजरेगा। इसलिए, पीछे की सीटों के लिए एकीकृत सिस्टम को प्राथमिकता दी जाती है।

लागत

सभीगर्म पिछली सीटों के लिए व्यावसायिक रूप से उपलब्ध अंतर्निर्मित प्रणालियों को मोटे तौर पर तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। सबसे महंगे जर्मनी में बने उत्पाद हैं। इस श्रेणी में सबसे अच्छी ज्ञात प्रणाली वीको है। 2 सीटों के लिए बिल्ट-इन हीटिंग के एक सेट की कीमत लगभग 16 हजार रूबल है।

घरेलू उत्पादन मुख्यधारा की श्रेणी में प्रवेश कर गया है। सबसे लोकप्रिय सीट हीटिंग सिस्टम एमिली, टेप्लोडॉम, एवोटर्म आदि हैं। ऐसी किट 2 सीटों के लिए लगभग 4 हजार रूबल की कीमत पर खरीदी जा सकती हैं।

चीनी निर्मित उत्पाद सबसे सस्ते हैं। इसी तरह के उत्पादों को 3 हजार रूबल तक की कीमत पर खरीदा जा सकता है। 2 सीटों के लिए। ऐसे उत्पाद हैं जिनकी लागत 1.5 हजार रूबल से अधिक नहीं है। प्रति सेट। प्रस्तुत उत्पादों की गुणवत्ता बहुत भिन्न होती है। एक योग्य विकल्प चुनने के लिए, आपको विशेषज्ञ समीक्षाओं पर विचार करना होगा।

सीट हीटिंग सिस्टम कैसे चुनें?

बाजार में कई बिल्ट-इन हीटिंग सिस्टम हैं। वे गुणवत्ता और लागत में भिन्न हैं। सबसे महंगी और उच्च गुणवत्ता वाली विद्युत प्रणालियां जर्मन निर्मित हैं। ये सार्वभौमिक उत्पाद हैं जिनका उपयोग कार के लगभग किसी भी ब्रांड की सीटों को गर्म करने के लिए किया जा सकता है। यहां बिजली के तारों की सुरक्षा की डिग्री बहुत अधिक है। बताए गए जीवन में असफलता की संभावना नहीं है।

घरेलू निर्माता विशेष उत्पादों के लिए इस तरह के सिस्टम की कई किस्में बाजार में पेश करते हैं।Emelya गर्म सीटें खरीदारों के बीच सबसे बड़ी मांग में हैं।

विशेषज्ञों का कहना है कि रूसी निर्मित उत्पाद गुणवत्ता में जर्मन उत्पादों से कमतर नहीं हैं। लेकिन घरेलू प्रणालियों की लागत कम परिमाण का क्रम होगी।

चीनी सीट हीटिंग उत्पाद सबसे सस्ते हैं। उनके पास कम सुरक्षा वर्ग है। तार आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। वे ऑपरेशन के पहले वर्ष में विफल हो सकते हैं। इससे सिस्टम ज़्यादा गरम हो सकता है और आग भी लग सकती है। ऐसी प्रणालियों को खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

इंस्टॉलेशन की तैयारी

एम्बेडेड सिस्टम के लिए सबसे अच्छा विकल्प चुनते समय, आपको उत्पाद के साथ आने वाले रियर सीट हीटिंग निर्देशों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करना चाहिए। निर्माता कई अनिवार्य आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है जिन्हें इंस्टॉलर को पूरा करना होगा।

अगला, आपको अपनी कार का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। कई आधुनिक वाहन मॉडलों में बिल्ट-इन हीटिंग सिस्टम नहीं होता है। हालांकि, निर्माता यह प्रदान करते हैं कि मालिक इस तरह के उत्पाद को स्वयं स्थापित करना चाहेगा। इसलिए, मशीन में कनेक्शन के लिए सभी आवश्यक लीड और तार हो सकते हैं। यह स्थापना को बहुत आसान बना देगा।

अगला, आपको हीटिंग स्थापित करने के लिए आवश्यक सामग्री की मात्रा निर्धारित करने की आवश्यकता है। आपको एक तार, चिपकने वाला टेप, बिजली का टेप, एक चाकू, स्क्रूड्राइवर और कैंची तैयार करने की आवश्यकता है। सरौता और गोंद लेने की भी सिफारिश की जाती है। उसके बाद, आप इंस्टालेशन शुरू कर सकते हैं।

बटन स्थापना स्थान चुनें

बटन के साथहीटेड रियर सीटें सिस्टम पावर को चालू और बंद कर सकती हैं। बटन को उपयोगकर्ताओं के लिए सुविधाजनक स्थान पर स्थापित किया जा सकता है।

अक्सर ऐसा नियंत्रण पीछे की सीटों के आर्मरेस्ट पर लगाया जाता है। यह बहुत आरामदायक है। हालांकि, कुछ कार मॉडलों में रियर सीट आर्मरेस्ट नहीं होते हैं। इसलिए, कार का मालिक उन्हें अपने दम पर खरीद सकता है। बिक्री पर ऐसे उत्पाद हैं जिनमें हीटिंग सिस्टम के लिए एक बटन स्थापित करने के लिए पहले ही छेद किए जा चुके हैं। एक पारंपरिक आर्मरेस्ट में, आपको खुद एक सीट बनानी होगी।

कुछ मामलों में, ड्राइवर के लिए डैशबोर्ड पर बटन लगाना अधिक सुविधाजनक होता है। इस मामले में, सिस्टम को स्वतंत्र रूप से प्रबंधित करना, यदि आवश्यक हो तो इसे चालू और बंद करना उसके लिए सुविधाजनक होगा।

वायरिंग

खुद करें रियर सीट हीटिंग में वायरिंग शामिल है। संचार के स्थान पर सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए। उन्हें यात्रियों और चालक के साथ हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। साथ ही, बड़ी संख्या में बेढंगे तार केबिन का लुक खराब कर सकते हैं.

संचार स्थापित करने की आवश्यकता है ताकि उन्हें विभिन्न संरचनात्मक तत्वों के तहत छिपाया जा सके। यदि वे आपके पैरों के नीचे आ जाते हैं, तो तार आसानी से टूट सकता है। यह असुरक्षित है। न केवल सिस्टम काम करना बंद कर देगा और समय पर मरम्मत की आवश्यकता होगी, बल्कि बिजली का झटका लगने की भी संभावना है।

केबिन में बड़ी संख्या में तार वाहन के चालक के नियंत्रण में हस्तक्षेप कर सकते हैंसाधन। इसलिए जितना हो सके सभी संचार को छुपाना चाहिए।

नेटवर्क से वायरिंग

एकीकृत हीटेड रियर सीटों के लिए उचित कनेक्शन की आवश्यकता होती है। इस प्रक्रिया को शुरू करने से पहले, आपको निर्माता के निर्देशों को फिर से पढ़ना चाहिए। यह स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि तारों को नेटवर्क से ठीक से कैसे जोड़ा जाए।

कई ड्राइवर सिस्टम को सिगरेट लाइटर से जोड़कर घोर गलती करते हैं। इस मामले में, सीट हीटिंग संचालित नहीं किया जा सकता है। फ्यूज को ऐसे भार के लिए नहीं बनाया गया है। इसलिए, यह जल्दी विफल हो जाएगा।

तारों को सीधे वाहन की बैटरी से जोड़ना सबसे अच्छा है। इस मामले में, कुल भार की सही गणना करना आवश्यक है, जो सर्दियों में सिस्टम में निर्धारित किया जाएगा। कुछ मामलों में, आपको हीटिंग के पक्ष में कुछ अन्य प्रणालियों का त्याग करना होगा (उदाहरण के लिए, संगीत)।

निराकरण प्रक्रिया

हीटेड रियर सीटों को माउंट करने के लिए, आपको पीछे की सीटों को हटाना होगा। यह काफी श्रमसाध्य प्रक्रिया है। जिन लोगों ने पहले कभी ऐसा ऑपरेशन नहीं किया है, उनके लिए कुछ कठिनाइयाँ आ सकती हैं। हीटिंग इंस्टॉलेशन के इस चरण में आमतौर पर बहुत समय लगता है।

जब पीछे की सीटों को यात्री डिब्बे से हटा दिया जाता है, तो आपको उनमें से असबाब को सावधानीपूर्वक हटाने की आवश्यकता होगी। यह बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए। अन्यथा, सामग्री क्षतिग्रस्त हो सकती है। ऐसे में आपको नए सीट कवर खरीदने होंगे।

उसके बाद, आप सिस्टम को स्थापित करना शुरू कर सकते हैं। विशेषज्ञोंऐसे प्रकार के हीटिंग को चुनने की सलाह दी जाती है जो कुर्सी पर कोई न बैठे तो चालू न करें। यह वाहन की विद्युत प्रणाली को अधिक कुशलता से संचालित करने की अनुमति देता है।

स्थापना

सभी प्रारंभिक कार्य करने के बाद, आप गर्म पीछे की सीटों की स्थापना के साथ आगे बढ़ सकते हैं। तार पीछे और सीट पर स्थित होंगे। डिलीवरी सेट में, निर्माता अक्सर गोंद या चिपकने वाली टेप की उपस्थिति प्रदान करता है। उनकी मदद से आप सिस्टम को सतह पर ठीक कर सकते हैं। कुछ वार्मिंग उत्पादों में एक चिपकने वाला समर्थन होता है। इस मामले में, स्थापना और भी आसान है।

तारों की स्थापना एक गर्म कमरे में की जाती है। यदि इस सिफारिश की उपेक्षा की जाती है, तो यह उम्मीद की जा सकती है कि चिपकने वाला आधार को चटाई का आवश्यक आसंजन प्रदान करने में सक्षम नहीं होगा।

सतह पर हीटिंग तत्वों को मजबूती से तय करने के बाद, सीटों पर असबाब को रखना आवश्यक है। उसके बाद, सीटों को फिर से यात्री डिब्बे में स्थापित किया जाता है। आपको सिस्टम की कार्यक्षमता की जांच करने की आवश्यकता है। जब सभी तार जुड़े होते हैं, तो आपको हीटिंग चालू करने की आवश्यकता होती है। विशेषज्ञ नेटवर्क में फ़्यूज़ को शामिल करने की सलाह देते हैं। यह सिस्टम संचालन की सुरक्षा में सुधार करता है।

ऑपरेशन की विशेषताएं

हीटेड रियर सीट्स को अक्सर एडजस्ट किया जा सकता है। इसके लिए सिस्टम में थर्मोस्टेट है। यह उस समय बिजली की आपूर्ति बंद कर देता है जब सीट निर्धारित तापमान पर पहुंच जाती है। इसके अलावा, कुछ उत्पाद केवल बैकरेस्ट या केवल सीट को गर्म करने के लिए प्रदान करते हैं। इसके अलावा, निर्माता एक परीक्षण समारोह प्रदान कर सकता हैतार की स्थिति। जब वे टूटते हैं, तो सेंसर ड्राइवर को खराबी के बारे में संकेत देता है।

हीटेड रियर सीटों की विशेषताओं पर विचार करने के बाद, आप स्वतंत्र रूप से ऐसी प्रणाली को माउंट कर सकते हैं।