Infiniti G25: ठोस और शक्तिशाली "बेबी"

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

Infiniti G25 उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प है जो प्रीमियम वर्ग को आजमाना चाहते हैं, लेकिन बहुत सारा पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं। G25 इनफिनिटी लाइनअप में सबसे कम उम्र का मॉडल है। मॉडल बिल्कुल नया नहीं है, यह 2006 से बाजार में है। कार खूब बिकती है, आप इसे अक्सर सड़कों पर देख सकते हैं।

उपस्थिति

Infiniti G25 का कॉर्पोरेट लुक पहचानने योग्य है। शहर के ट्रैफिक में इसे दूर से देखा जा सकता है। वह किसी मशीन की कॉपी नहीं है। आप या तो इस कार को पसंद करते हैं या इसे नापसंद करते हैं, लेकिन आप निश्चित रूप से इसके प्रति उदासीन नहीं रहेंगे। अपडेटेड वर्जन में स्टाइलिश फॉग लाइट्स को नोट किया जा सकता है, जो कार के ओवरऑल लुक में बहुत अच्छी तरह फिट होती हैं, जो थोड़ी आक्रामकता महसूस करती है। मशीन को वास्तव में उससे छोटा दिखने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कार के "थूथन" में एक सुंदर उत्तल, उभरा हुआ हुड है, यह आसानी से एक स्टाइलिश आधुनिक लिंडेड हेड ऑप्टिक्स में बदल जाता है। हेडलाइट्स के बीच एक मध्यम आकार का क्रोम प्लेटेड लगाया गया है।सजावटी जंगला। विशाल फ्रंट बंपर में दो चौड़े एयर इंटेक हैं। उनमें से हवा को फ्रंट ब्रेक डिस्क की ओर निर्देशित किया जाता है।

प्रोफाइल में देखा गया, कार एक क्लासिक बिजनेस क्लास सेडान है। थोड़ा भड़कीला पहिया मेहराब और देहली पर एक पसली कार के दिलेर स्वभाव की ओर इशारा करती है।

G25 का पिछला हिस्सा दिलचस्प लग रहा है, ट्रंक ढक्कन विशेष ध्यान देने योग्य है, इसका आकार अजीब है। मैं Infiniti G25 की लाइट स्पोर्ट्स ट्यूनिंग को नोट करना चाहूंगा। ट्रंक पर एक छोटा स्पॉइलर है। पीछे के बम्पर के नीचे से आप एक ठोस व्यास के दो निकास पाइप देख सकते हैं। कार में 18 इंच के अलॉय व्हील हैं।

आंतरिक फिटिंग

प्लस में से एक दोहरे क्षेत्र का जलवायु नियंत्रण है, साथ ही गर्म सीटें, सभी प्रकार की बारिश और प्रकाश सेंसर हैं। विकल्पों को बहुत लंबे समय तक सूचीबद्ध किया जा सकता है, एक शब्द में, इस मॉडल में लगभग सब कुछ है।

कार में हैंडब्रेक "अमेरिकी सिद्धांत" के अनुसार लागू किया गया है, इसे "तीसरे पेडल" के रूप में बनाया गया है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर काफी आसानी से स्थित है।

स्टीयरिंग व्हील के नीचे शिफ्ट पैडल एक विशेष ठाठ है। अपनी उपस्थिति के साथ, वे तुरंत Infiniti G25 के आक्रामक स्वभाव और एक तेज़, आग लगाने वाली सवारी के साथ तालमेल बिठा लेते हैं।

कीलेस एंट्री सिस्टम आपको अपनी जेब से चाबी बिल्कुल भी नहीं निकालने देता है। यह एक सुविधाजनक विकल्प है जो प्रमुख निर्माताओं की महंगी कारों पर तेजी से पाया जा रहा है।

सामग्री सवाल नहीं उठाती। एक दिलचस्प संयोजन: बगल में एक आधुनिक ऑन-बोर्ड कंप्यूटरतीर के साथ पुरानी घड़ी। पीछे की खिड़की का आकार थोड़ा छोटा है, लेकिन इससे दृश्यता प्रभावित नहीं होती है।

ट्रंक और इंटीरियर

ट्रंक काफी बड़ा है, हालांकि बहुत बड़ा नहीं है। अंतरिक्ष का एक हिस्सा पहिया मेहराब द्वारा "खाया" जाता है, इसका आकार बहुत सुविधाजनक नहीं है। सीटों की पिछली पंक्ति तंग है, खासकर अगर तीन यात्री हों। यात्रियों के लिए पिछली सीटों के पीछे के कोण का समायोजन प्रदान किया जाता है। इसके अलावा, पिछली पंक्ति की सीटों के पिछले हिस्से में एक छोटा हैच है, जो कार में लंबी वस्तुओं (स्की, आदि) को ले जाने के मामले में बहुत मदद करता है।

ड्राइवर की लैंडिंग काफी कम है, अगर ड्राइवर की ऊंचाई 185 सेमी से अधिक है, तो छत नेत्रहीन रूप से थोड़ा "क्रश" करेगी। सीट को थोड़ा पीछे झुकाकर इस नुकसान को खत्म किया जा सकता है, लेकिन फिर लैंडिंग थोड़ी गलत होगी, हालांकि कुछ लोग इस तरह से पहिए के पीछे बैठना पसंद करते हैं।

इंजन, गियरबॉक्स, ब्रेक

इस कार में इंजन की आवाज बहुत प्रभावशाली है, Infiniti G25 की समीक्षाओं का कहना है कि ध्वनि काल्पनिक है और हुड के नीचे पचास सौ "घोड़े" हैं। हालांकि सेडान में वास्तविक शक्ति नहीं है। सबसे आम इंजन: V6 2.5 लीटर एक ठोस 222 hp पैदा करता है। साथ। इंजन शहर और राजमार्ग दोनों में समान रूप से अच्छा है। संयुक्त चक्र में खपत लगभग 10 लीटर है। पूरी तरह से स्वीकार्य परिणाम। "स्पोर्ट" मोड के साथ एक आधुनिक सात-गति स्वचालित एक बॉक्स के रूप में स्थापित है।

एक अधिक चमकदार 3.5-लीटर इंजन भी है, यह 2.5-लीटर V6 की तरह वायुमंडलीय भी है, लेकिन यह 309 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। इंजन की गतिशीलता पर कब्जा न करें। पहलेपहला सौ यह 7 सेकंड से भी कम समय में तेज हो जाता है। लगभग 12 लीटर ईंधन की खपत।

इस मॉडल से लैस सबसे शक्तिशाली पावर प्लांट 3.7-लीटर गैसोलीन इंजन (एस्पिरेटेड) है। इंजन की शक्ति 333 hp है। साथ। संयुक्त चक्र पर ईंधन की खपत 15 लीटर है।

ब्रेक उत्कृष्ट हैं, हालांकि उनके पास पेडल यात्रा थोड़ी कम है, लेकिन आपको समय के साथ इसकी आदत हो जाती है। निलंबन अच्छा काम करता है, स्टीयरिंग व्हील भी बहुत संवेदनशील और हाथ में आरामदायक है। स्टीयरिंग व्हील सेटिंग्स (कोण, पहुंच) विद्युत रूप से नियंत्रित होती हैं।

परिणाम

Infiniti G25 हर चीज में पूरी तरह से संतुलित कार है। स्विफ्ट, मस्कुलर और डायनेमिक - यह प्रीमियम क्लास के संकेत के साथ बनाया गया है, लेकिन यह ड्राइवर द्वारा अपने यात्रियों की तुलना में अधिक महसूस किया जाएगा। मॉडल में उपकरणों का एक सभ्य स्तर है। Infiniti G25 की विशेषताएं भी कोई सवाल नहीं उठाती हैं। यह एक कार में ठाठ, शक्ति और रोजमर्रा की व्यावहारिकता है। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यदि आप सबसे शक्तिशाली इंजन नहीं चुनते हैं तो आप इस कार के रखरखाव और ईंधन पर नहीं टूटेंगे।